Skrócone kursy 116, 120 i 411 i ich oznaczenie

[sibeliuss]

Czy nie powinno to być 316, 320 i 402?

[Gość: gość]

oczywiście

[sibeliuss]

A to dlatego, że chociażby na linii 120 często wyświetlacz nie
działa i kierowca wkłada tablicę z numerem za przednią szybę.

[bastian175]

W Warszawie już działa wiele sprawnie funkcjonujących linii z wariantowymi trasami:

104, 116, 120, 134, 144, 146, 163, 164, 305, 411, 501, 519, 701, 705, 708, 715,
725, 733 - jakoś nie ma problemu...

[jurek_dzbonie]

> Czy nie powinno to być 316, 320 i 402?

Jakies przeciwskazania? Linie wariantowe już w Warszawie występują,
więc w czym problem.

[Gość: gość]

Chodzi o to ,żeby nie powielać głupich pomysłów.Dlaczego wszystko
musimy sobie utrudniać?

[michael112]

A niestety ZTM zamierza je powielić. Od grudnia 726 ma się zamienić w... wariant 708!
Według mnie każdy kursujący regularnie (a nie np 2 razy dziennie) wariant powinien być osobną linią. Co do wozów wysyłanych na taką linię nie powinno być problemu, bo mogą być to nawet te same wozy, które wcześniej jeździły na podstawowej linii. Wystarczy, że na pętli kierowca zmieni tablice. No ale według takiego pana z ZTM, z ktorym rozmawiałem podczas DTP, warianty są lepsze, bo ci ludzie, którzy jadą po wspólnym odcinku musieliby spoglądać na większą liczbę rozkładów. Szkoda, że jakoś niezbyt interesuje go możliwość pomyłki wśród pasażerów jadących dalej. Sam jestem tego ofiarą. Kiedyś, za czasów wariantowych 4 do Służewca, jadąc do Metra Wierzbno nie wsiadłem w jedną 4 mimo że według rozkładu o tej godzinie powinien być kurs służewiecki, bo pamiętałem że często jeździły 4-ki na dechach służewieckich przy Wilanowskiej.

[jurek_dzbonie]

> wariant powinien być osobną linią.

Tym sposobem będziemy mieć kilka tysięcy linii kursujących 1 lub 2
razy dziennie. Czytanie tablic nie powinno być problemem dla średnio
rozumnego pasażera.

[michael112]

jurek_dzbonie napisał:

> > wariant powinien być osobną linią.
>
> Tym sposobem będziemy mieć kilka tysięcy linii kursujących 1 lub 2
> razy dziennie. Czytanie tablic nie powinno być problemem dla średnio
> rozumnego pasażera.

Czytaj dokładnie, co piszę. Nie chodzi mi o warianty 2 razy dziennie, ale o
takie bardziej regularne. Takie 411 do Starej Miłosnej jeździ co 20 minut, a do
Gocławia też co 20 w szczycie. Jak najbardziej zasługuje na osobne oznaczenie.

[sibeliuss]

jurek_dzbonie napisał:

> > Czy nie powinno to być 316, 320 i 402?
>
> Jakies przeciwskazania? Linie wariantowe już w Warszawie
występują,
> więc w czym problem.
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=484&w=85319150&a=85338428

[jurek_dzbonie]

> forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=484&w=85319150&a=85338428

Kwadrat kierunkowy w przypadku linii wariantowej posiada pod numerem
linii nazwę krańca.

[sibeliuss]

???

[Gość: szymciolo]

A wytłumacz rodzinie, czy znajomym, jak do Ciebie przyjadą: wsiądź do autobusu
linii X, tylko zanim wsiądziesz to obejrzyj dokładnie autobus ze wszystkich
stron (czasami ktoś nie zmieni tablic, lub nie działają) gdzie on właściwie
jedzie... Bez sensu! Aż wstyd!!!

[jurek_dzbonie]

> A wytłumacz rodzinie, czy znajomym, jak do Ciebie przyjadą

Jakiś problem? "Wsiądźcie do autobusu linii X jadącej w kierunku Y"
Nie będzie działał wyświetlacz, będzie deska z krańcem.

[sibeliuss]

Za przednią szybą? Wieczorem, miodzio.

[jurek_dzbonie]

> Za przednią szybą? Wieczorem, miodzio.

No nie żartuj, że wszystkie wozy z uszkodzonymi wyświetlaczami
jeżdżą. Awarie się zdarzają, ale nie są one notoryczne.

[sibeliuss]

Wystarczy jeden, który akurat podjedzie. Gdyby awaria wyświetlacza
dyskwalifikowała wóz do jazdy to ITS miałby spore problemy czym
obsłużyć przewozy.

[jurek_dzbonie]

> Wystarczy jeden, który akurat podjedzie.

Są jeszcze boczne tablice... Armagedonu nie ma.

[sibeliuss]

Czas pokaże.

[Gość: szymciolo]

Przecież napisałem: najpierw obejrzyj autobus dookoła, zwłaszcza w deszczu.
Widzę, ze ktoś próbuje tutaj pokazać, że (debilny - to za mocne słowo) nazwijmy
to nie zbyt dopracowany pomysł jest idealny i najlepszy na świecie. To jest
myślenie na poziomie Bufetowej, że w Warszawie nie ma korków.

[jurek_dzbonie]

> Przecież napisałem: najpierw obejrzyj autobus dookoła, zwłaszcza
> w deszczu.

Spojrzenie na przód nadjeżdżającego wozu, to obejrzenie dookoła? No
tak, niektórzy wsiadają, a potem dopiero się interesują co to za
linia i zaczyna się jęk. A co ma do tego deszcz? Jak pada, to robi
się ciemno i ludzie chodzą po omacku?

> Widzę, ze ktoś próbuje tutaj pokazać, że (debilny - to za mocne
> słowo) nazwijmy to nie zbyt dopracowany pomysł jest idealny
> i najlepszy na świecie.

Jest stosowany na tym świecie w sposób szeroki. Sugerujesz, że inni
są bardziej rozwinięci mentalnie, a warszawiacy to debile i sobie
nie poradzą?

> To jest myślenie na poziomie Bufetowej,

A w USA biją Murzynów.

[sibeliuss]

Jurek, bywasz w Trójmieście?

[jurek_dzbonie]

A co ma do tego Trójmiasto? Idziemy w kierunku dobrych przykładów, a
nie trójmiejskiego burdelu. W Gdańsku się oficjalnie bez tablic
jeździ, a prowadzący ma gdzieś wyjaśnianie dokąd się turla.

[sibeliuss]

Tam każdy wariant ma inny numer :)

[jurek_dzbonie]

> Tam każdy wariant ma inny numer :)

I ludzie już wogóle nie wiedzą w co można, a w co nie można wsiąść.

[sibeliuss]

Zapewniam Cię, że doskonale wiedzą :)
W końcu przez jakiś czas tam mieszkałem.

[jurek_dzbonie]

> ???

Zdziwiony? Stosuje się to od lat w Warszawie - w liniach nocnych od
conajmniej kilkudziesięciu, a w dziennych zaczęło się od 128 jadąego
na Instalatorów.

[sibeliuss]

To głupie określenie jest oficjalnym?

[jurek_dzbonie]

94-84 - tam dostaniesz określenia oficjalne.

[sibeliuss]

jurek_dzbonie napisał:

> 94-84 - tam dostaniesz określenia oficjalne.
--
Tam kłamią i mataczą, mówią to co muszą - wiem to z pierwszej ręki :)

[jurek_dzbonie]

> Tam kłamią i mataczą, mówią to co muszą

Jak każdy Helpdesk.

> - wiem to z pierwszej ręki :)

Ja nawet z drugiej i trzeciej.

[Gość: szymciolo]

W liniach nocnych?
W 602 nigdy nie widziałem, żeby kierowca tabliczki zmieniał.

[jurek_dzbonie]

> W 602 nigdy nie widziałem, żeby kierowca tabliczki zmieniał.

Zmianiali we wszystkich, ale jak się wsiada na pałę nie patrząc w
co, to się potem na forach wypisuje takie dyrdymały.

[Gość: szymciolo]

Jurek! Proszę naucz się czytać ze zrozumieniem. NIE napisałem w nocnych, tylko o
konkretnej linii: 602. Owszem dałem to jako przykład. Wierz mi, na centralnym
zawsze się czytało w co się wsiadało.

[jurek_dzbonie]

> NIE napisałem w nocnych, tylko o konkretnej linii: 602

No tak, przecież 602n to była linia dzienna, nie? ROTFL.

> Wierz mi, na centralnym zawsze się czytało w co się wsiadało.

To i teraz też przeczytasz.

[Gość: szymciolo]

Skoro tak mówisz...

[angelcorpse]

W takim razie niech 390 stanie się wariantem linii 190, 805 wariantem linii 718,
801 wariantem linii 731, 733 wariantem linii 703, 394 wariantem linii 194, 508
wariantem linii 510, itd. W ten sposób zmniejszymy liczbę linii do minimum :P

[Gość: Paweł]

Cały dowcip polega na tym, że wprowadzenie tych kursów na charakter sondażowy.
Gdyby uruchomić teraz np. 316 i zlikwidować wraz ze zmianami z okazji wydłużenia
metra zaraz posypały by się bluzgi, że ZTM co chwila uruchamia i likwiduje
linie. O kwestiach formalnych związanych z uruchomieniem nowej linii też trzeba
pamiętać.

[sibeliuss]

Ależ to nawet nie bluzgi, ja wybatożyłbym połowę ZTM. A do tego
odebrałbym im prawa jazdy, niech jadą tym czym zarządzają.

[angelcorpse]

sibeliuss napisał:

> Ależ to nawet nie bluzgi, ja wybatożyłbym połowę ZTM. A do tego
> odebrałbym im prawa jazdy, niech jadą tym czym zarządzają.

ŚWIĘTE SŁOWA, PODPISUJĘ SIĘ POD TYM !!

[Gość: Marek Krępski]

Znakomita wiekszośc pracowników ZTM jeździ komunikacją miejską.

[Gość: Tomo]

sibeliuss napisał:
> Czy nie powinno to być 316, 320 i 402?

Oczywiście, że tak powinno być. Jestem mieszkańcem Chmiczówki i w
becnej chwili nie wiadomo które 116 jak jedzie! Stoi ich na pętli
kilka, kolejność parkowania nie ma oczywiście nic wspólnego z
kolejnością odjazdu, wszystkie mają pozamykane drzwi i trwa
zgadywanka pt. który ruszy? A gdy otworzą się drzwi b kierowca chce
pójść do toalety tłum ludzi truchtem podąża do autobusu by w sekundę
później szukać innego! Debila z ZTM który podjął decyzję o takiej
organizacji ruchu powinno się przywiązać do latarni na pętli.
Pasażerowie mogliby "powiedzieć" co o nim sądzą.

[jurek_dzbonie]

> Oczywiście, że tak powinno być. Jestem mieszkańcem Chmiczówki i w
> becnej chwili nie wiadomo które 116 jak jedzie!

Jak nie umiesz czytać, to nie wiadomo. Ci co umieją czytać widzą
napisy '116 - KURS SKRÓCONY', '116 - METRO MARYMONT'.

[angelcorpse]

Autobus miejski to nie jest PKS że może jechać w centrum miasta raz tak a raz
tak. Jeżeli na Twojej dawnej wsi tak jeżdżą autobusy tzn że oględnie mówiąc
jesteś totalnym wsiokiem. A jakby było mało również ignorantem, a zaraz
wytłumaczę dlaczego. Raz w tygodniu prowadzę zajęcia z grupą młodzieży ogólnie
mówiąc niepełno sprytnej. To są ludzie zazwyczaj nie tyle z lekkim upośledzeniem
co po prostu mającymi problemy w tematach życia codziennego takimi np jak
pisanie czy czytanie. Wyobrażasz sobie człowieka lat np 20 który stoi na
przystanku i czeka na autobus a jak przyjeżdża takie 116 to zanim się zorientuje
że ma iść zobaczyć tablicę, bo do tej pory czegoś takiego nie było, to taki
autobus mu ucieka. I stoi kolejne naście minut i czeka. Wyobrażasz sobie coś
takiego ? Myślę że nie, bo już niejednokrotnie na tym forum pokazałeś skąd
jesteś i że dla Ciebie liczy się tylko Twoje zdanie. Typowo wiejskie podejście.
Mało tego, dotychczas zasady wariantowości linii były wprowadzane PRAWIE tylko i
wyłącznie na liniach podmiejskich (prawie bo jak dobrze pamiętam wyjątkami w
mieście były linie 104 128 i 519 chociaż mogę nie pamiętać wszystkiego). Po co,
a jeśli nie rozumiesz po polsku, to po cholerę wprowadzać wariantowości w
centrum miasta ? Niedługo dojdzie do tego że może wymyślisz jeszcze że na linii
505 będzie wariantowość trasy dookoła Dw.Centralnego. Człowieku, albo rozbiegnij
się, albo spieprzaj na swoją wioskę i tam twórz... a jeśli tam Cię nie chcą to
znajdź sobie inne miasto do reorganizacji. Pora nei wpie...ć się tam gdzie nie
jest się mile widzianym.

[jurek_dzbonie]

> jesteś totalnym wsiokiem.

Argumenty się skończyły, to nerwy puszczają?

> Wyobrażasz sobie człowieka lat np 20 który stoi na
> przystanku i czeka na autobus a jak przyjeżdża takie 116 to zanim
> się zorientuje że ma iść zobaczyć tablicę, bo do tej pory czegoś
> takiego nie było, to taki autobus mu ucieka. I stoi kolejne naście
> minut i czeka.

Człowiek w wieku 20 lat poradzi sobie z tym bez problemu. Tablice
autobus ma i z porzodu i z tyłu. Stojąc na przystanku widzi się
przód wozu, gdzie jak wół jest informacja dokąd wóz jedzie. Jak jest
wyświetlacz, to na wyświetlaczu, jak jest kwadrat kierunkowy to pod
numerem linii.

> Mało tego, dotychczas zasady wariantowości linii były wprowadzane
> PRAWIE tylko i wyłącznie na liniach podmiejskich

Nieprawda.

> albo spieprzaj na swoją wioskę i tam twórz...

A jednak nerwy puszczają - od tego robią sie zmarszczki - uważaj.

[angelcorpse]

Jeśli chcesz to zaproszę Cię na takie zajęcia i sam zobaczysz (więcej
informacji, gdzie możesz spotkać takich ludzi jestem w stanie wysłać Ci na
maila). Jest to typowo wiejskie zachowanie - liczę się ja i nikt poza mną. Ci
ludzie mają naprawdę wielkie problemy z czytaniem prostych zdań, a jeśli uda im
przeczytać, zdarza się że nie rozumieją co przeczytali. Dla nich zrozumiałą jest
wiadomość że tego i tego dnia linia zmienia trasę. Ale oni nie ogarną tego, że w
rozkładzie jeden autobus linii 116 jedzie tak , a drugi tej samej linii jedzie
inaczej. Niech dotrze do tego durnego łba wreszcie, że życie nie kręci się
dookoła zdania jureczka.
A ja nie napisałem że tylko te trzy linie, może powinieś zapisać się do mnie na
zajęcia, wtedy podszlifujesz sobie czytanie ze zrozumieniem, a może wogóle czytanie.
O moją urodę się nie martw, pomyśl jak schować ten gnój spod zelówek, bo trochę
za bardzo Ci wystaje.

[jurek_dzbonie]

> Niech dotrze do tego durnego łba wreszcie, że życie nie kręci się
> dookoła zdania jureczka.
[..]
> pomyśl jak schować ten gnój spod zelówek, bo trochę za bardzo Ci
> wystaje.

A jednak argumentów brakuje.

Nie próbuj mi wmawiać, że większość warszawiaków to debile, nie
rozumiejący czytanego tekstu. A z terapii nie skorzystam - nie
potrzebuję.

[angelcorpse]

Nic Ci nie wmawiam. Niestety czy to dopuszczasz do swojej myśli czy nie, tacy
ludzie istnieją i chcą mieć normalną komunikację. Po prostu przyznaj się, że
nawet sekundy o nich nie pomyślałeś. Dopóki nie zacząłem z takimi ludźmi
pracować, też miałem ich w dupie. Ale teraz dopiero widzę jacy są, jakie mają
problemy. A ktoś przyjezdny robi im pie...ik z którym muszą stykać się
codziennie. Bo u kogoś na wsi tak jest to chce się poczuć w mieście swojsko ?
Jak narazie mi nie brakuje argumentów, za to Ty tylko mówisz że mi brakuje a sam
żadnego nie wytoczysz. Wracam wieczorem, mam nadzieję, że do tego czasu coś
wymyślisz sensownego zamiast mówić że niemam argumentów.
Jednak uważam że powinieneś o tym pomyśleć, to by się przydało chociażby w
odpowiadaniu na posty na forum.

[jurek_dzbonie]

> Niestety czy to dopuszczasz do swojej myśli czy nie, tacy
> ludzie istnieją i chcą mieć normalną komunikację.

Dopuszczam. Znakomita wiekszosc mieszkancow tego miasta to ludzie
myslacy, wiec twoje udowadnianie, ze tak nie jest to czyste
klamstwo. A garstka tych, ktorzy maja problemy ze zrozumieniem
czytanego tekstu zawsze moga zapytac innych pasazerow. Nie spotkalem
sie z przypadkiem odmowy pomocy.

> Ty tylko mówisz że mi brakuje a sam żadnego nie wytoczysz.

Wycieczki osobiste to ewidentny brak argumentow, obojetnie co
jeszcze w tej materii napiszesz.

[angelcorpse]

Chyba jednak nie. Otóż wyobraź sobie że takich ludzi troszeczkę jest. Jakby było
mało są również ludzie na wózkach. I co, im też każesz podjechać sobie zobaczyć
dokąd autobus jedzie a potem jechać do kierowcy żeby im podjazd położył ? niby w
jakim czasie ma ten człowiek to zrobić ? sorry, jesteś żałosny.
Jeżeli uważasz, że ja kłamię tzn że Twoje pojęcie o mieście zwanym Warszawą jest
co najmniej hm... (szukam dobrego słowa)... wiem, jest ZEROWE. Dodatkowo jesteś
typowym ignorantem, a swoim postępowaniem udowodniłeś nie pierwszy raz z resztą,
że jakby było mało jesteś imbecylem. Dałem Ci tyle godzin na zastanowienie się i
napisanie konkretnych argumentów, mogłeś wymyślać tysiące przykładów dlaczego
ten pomysł jest dobry, a jedyne co zrobiłeś to wystosowałeś marne parę zdań z
typowo wiejską zaczepką. Proszę, abyś z dniem dzisiejszym nie odpowiadał więcej
na moje wypowiedzi na tym forum, ponieważ jesteś tak ograniczonym człowiekiem,
do tego pospolitym chamem totalnie bez kultury, iż, niestety, nie jestem w
stanie zniżyć się do Twojego poziomu. Mam nadzieję, że chociaż ostatnie zdanie
byłeś w stanie zrozumieć. Żegnam.

[Gość: Rychu]

> I co, im też każesz podjechać sobie zobaczyć
> dokąd autobus jedzie a potem jechać do kierowcy żeby im podjazd
> położył ?

Nadjezdzajacy autobus widac z daleka i widac rowniez jego tablice.
Zareczam ci, ze ludzie na wozkach sobie swietnie radza.

[Gość: Marek Krępski]

> Otóż wyobraź sobie że takich ludzi troszeczkę jest. Jakby był
> o mało są również ludzie na wózkach

Są jeszcze - emeryci, renciści, dzieci z ADHD itd. Nieważne, że
sobie świetnie radzą w mieście - zaraz i tak spróbujesz się nimi
podeprzeć.

Prawda jest taka, że pasażerowie przyjęli te zmiany i nie mają
problemu z poruszaniem się po mieście. Wozy są odpowiednio
oznakowane, a ludzie o dziwo dla ciebie umieją jednak czytać ze
zrozumieniem.

> Dodatkowo jesteś typowym ignorantem, a swoim postępowaniem
> udowodniłeś nie pierwszy raz z resztą, że jakby było mało jesteś
> imbecylem
[..]
> Proszę, abyś z dniem dzisiejszym nie odpowiadał więcej
> na moje wypowiedzi na tym forum, ponieważ jesteś tak ograniczonym
> człowiekiem, do tego pospolitym chamem totalnie bez kultury, iż,
> niestety, nie jestem w stanie zniżyć się do Twojego poziomu.

Ładnie się przedstawiasz. Jurek ci nie naubliżał, ale to typowe i
polskie, że jak ktoś ma inne zdanie i co gorzej dla niego - MA
RACJĘ, to się mu ubliża. Na szczęście ubliżających nikt już nie
słucha.

[jurek_dzbonie]

> Ładnie się przedstawiasz. Jurek ci nie naubliżał, ale to typowe i
> polskie, że jak ktoś ma inne zdanie i co gorzej dla niego - MA
> RACJĘ, to się mu ubliża.

Spoko - frustraci mnie nie ruszają.

[Gość: szymciolo]

A co Cię rusza?
Bo konkretne argumenty na Twoje wymysły też nie!

[Gość: Rychu]

> Bo konkretne argumenty na Twoje wymysły też nie!

Podaj choć jeden taki argument, bo ja żadnego oprócz wyzwisk w
kierunku Jurka nie widziałem.

[Gość: szymciolo]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=484&w=85319150&a=85340284
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=484&w=85319150&a=85340819
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=484&w=85319150&a=85338428
tu masz 3, dalej nie chcę mi się szukać

pozdrawiam serdecznie

[jurek_dzbonie]

Stwierdzenie "głupi pomysł" to argument? Weź mnie nie osłabiaj.

[Gość: szymciolo]

Chodziło mi o: "Dlaczego wszystko musimy sobie utrudniać?"
I ktoś tu pisał o umiejętności czytania :-)

[Gość: Marek Krępski]

> Chodziło mi o: "Dlaczego wszystko musimy sobie utrudniać?"

To argument??? Inny zestaw pytań poprosimy.

[Gość: Marek Krępski]

> Niech dotrze do tego durnego łba wreszcie, że życie nie kręci się
> dookoła zdania jureczka.

Jurek ma tu rację. Jechałem dziś rano tym skróconym 116 i nikt nie
nie był zdziwiony, że autobus wcześniej kończy, oraz miał problemu z
poradzeniem sobie na Marymoncie. Akurat ze 116 jest to rozwiązanie
chwilowe - zniknie jak metro zacznie wozić pasażerów do Młocin.
Więc czy ty nie przesadzasz? To, że jakiś promil jest ułomnych, to
nie znaczy, że cierpiec mają wszyscy.
Robienie linii wariantowych to dobry pomysł. Tam gdzie dużo ludzi
potrzebuje pojechać, to autobus jest często, tam gdzie mniej
rzadziej. Ci co potrzebują jechać jednym z wariantów wsiadają do
właściwego wozu.

[jurek_dzbonie]

> Jechałem dziś rano tym skróconym 116 i nikt nie
> nie był zdziwiony, że autobus wcześniej kończy, oraz miał problemu
> z poradzeniem sobie na Marymoncie.

Nie ma na to zadnych skarg.

[lepus42]

A jak umiem czytać i widzę "116 kurs skrócony" to mam rozumieć że dokąd???

[angelcorpse]

kurs po pętli :P przynajmniej przyjechałby na czas

[jurek_dzbonie]

> A jak umiem czytać i widzę "116 kurs skrócony" to mam rozumieć że
> dokąd???

Na tej samej tablicy pisze również dokąd skrócony.

[lepus42]

A kto wie dlaczego 103 jedzie w jedną stronę przez Powązkowską a w drugą przez Broniewskiego?

Do ćwoka jurek_dzbonie

[Gość: Tomo]

Odpowiem ci ćwoku jeden tylko raz: urodziłem się 33 lata temu w
Warszawie i jestem przyzwyczajony, że zgodnie z logiką autobus o
numerze XXX jedzie z punktu A do punktu B. Jeżeli ktoś coś w tej
trasie zmienia to zmienia również numer np. na XYZ lub np. XXX Bis
(coś takiego miało już miejsce, istniało np. A i A Bis - ale skąd ty
wieśniaku możesz to wiedzieć???)
Gdy podbiegam do autobusu to oczekuję, że numeracja będzie jasna i
klarowna i że nie będę musiał wczytywać się gdzie swoją trasę kończą
dwa autobusy o tym samym numerze, ale jeden z doklejonym napisem.
Może u ciebie na wiosce kierowca PKS-u skręcał w dowolnum momencie
pod GS żeby pasażerowie mogli się nażłopać wińska. W normalnym
mieście (które przestaje takim być przez takich ćwoków jak ty)
numeracja MUSI być jasna i klarowna, choćby po to by osoby słabo
widzące nie musiały się wczytywać przez kilka minut co jakiś podobny
do ciebie tłumok z ZTM nabazgrał małymi literkami. Wracaj na wiochę
i tam rób reformę komunikacji.

[Gość: Rychu]

> Odpowiem ci ćwoku jeden tylko raz:

Prawdziwy warszawiak i wyzwiska? No prosze... Jakies korzenie sie
odezwaly?

> Gdy podbiegam do autobusu to oczekuję, że numeracja będzie jasna i
> klarowna i że nie będę musiał wczytywać się gdzie swoją trasę
> kończą

Jak rozróżniasz cyferki, to i literki rozróżnisz.

[Gość: Tomo]

Gość portalu: Rychu napisał(a):

> > Odpowiem ci ćwoku jeden tylko raz:
>
> Prawdziwy warszawiak i wyzwiska? No prosze... Jakies korzenie sie
> odezwaly?

Zmartwię cię - niestety nie. Ale nie będę jak
więszość "warszawiaków" w pierwszym lub drugim pokoleniu udowadniał
jak daleko sięgają moje korzenie. O historii mojej rodziny możemy
sobie porozmawiać gdzie indziej i w przyjemniejszym miejscu niż
forum GW.

> > Gdy podbiegam do autobusu to oczekuję, że numeracja będzie jasna
i
> > klarowna i że nie będę musiał wczytywać się gdzie swoją trasę
> > kończą
>
> Jak rozróżniasz cyferki, to i literki rozróżnisz.

Rozumiem, że dla ciebie logicznym jest puszczenie dwóch różnych
linii z tym samym numerem? Wczoraj na przystanku Aspekt do 116
wsiadła wycieczka szkolna. Udało im się jakoś wcisnąć do autobusu,
po czym nauczycielka po ogarnięciu wzrokiem swojej gromadki rzuciła
okiem na tablicę i zorientowała się, że wsiadła do niewłaściwego 116
(jadącego tylko do Marymontu). I rozpoczęła się akcja wysiadania
całej wycieczki. Chyba nie zaprzeczysz, że w wypadku 7-8 latków jest
to zagrożenie? A nauczycielce, która się pomyliła wcale sę nie
dziwię. Musiała zapanować nad grupą dzieci i wyobraź sobie, że wbrew
twojej "genialnej" teorii "ogarnęła" cyfry, ale nie udała się jej ta
sztuka z literami. Zwłaszcza, że "skrócone" 116 podjechało dokładnie
o tej godzinie, o której powinno być "normalne".

[Gość: Rychu]

> O historii mojej rodziny możemy
> sobie porozmawiać gdzie indziej i w przyjemniejszym miejscu niż
> forum GW.

Z ludzmi ublizajacymi innym nie zamierzam sie spotykac.

> Chyba nie zaprzeczysz, że w wypadku 7-8 latków jest
> to zagrożenie?

Jesli autobus stoi i ma otarte drzwi to nie.

> A nauczycielce, która się pomyliła wcale sę nie
> dziwię.

A ja tak - nauczycielka powinna umiec czytac ze zrozumieniem.

[Gość: Tomo]

Gość portalu: Rychu napisał(a):
> Z ludzmi ublizajacymi innym nie zamierzam sie spotykac.
Cofnij się kilka postów do góry i zobacz kto zaczął pyskówkę i
ubliżanie innym.

> Jesli autobus stoi i ma otarte drzwi to nie.

To chyba nigdy nie miałeś do czynienia z małymi dziećmi.

> A ja tak - nauczycielka powinna umiec czytac ze zrozumieniem.

To tylko potwierdza to co napisałem powyżej. Teoretykiem jesteś
dobrym. Ciekawe jak bardzo byłbyś w stanie się skupić próbując
równoecześnie zapanować nad trzydziestką dzieciaków biegających po
przystanku i przepychających się w drzwiach autobusu.

Dziwne dla mnie jest to, że kilka osób próbe na siłę uzasadnić coś
co jest bez sensu, czyli dwa autobusy o różnych trasach którym
nadano ten sam numer. Jeżeli jest to takie logiczne to dlaczego np.
dwa tramwaje ruszające z tej samej pętli i rozjeżdżające się kilka
kilometrów dalej mają nie mieć tych samych numerów? Np. z Piasek
zamiast 2 i 22 niech jeździ tylko 22 i na Rondzie Babka każde
pojedzie w swoją stronę. Przecież wystarczy dodać mały napis gdzie
każdy jedzie. Logiczne? Według niektórych najwyraźniej tak...

[Gość: szymciolo]

Pójdźmy dalej...
Może zamiast nr linii zróbmy tabliczki jak w PKS. Przecież tez każdy może sobie
poczytać!

[Gość: Tomo]

Dokładnie. I jeszcze będzie można rozwinąć dyskusję na temat
czytania ze zrozumieniem napisów podczas biegu na przystanek.
Na przykład przez niedowidzącą babcię, bądź nie władającego polskim
turystę. Jak się zapyta czym dojechać na Krakowskie Przedmieście
odpowiem mu żeby wsiadł w 116, ale nie w każde które podjedzie bo
nie każde jedzie tą samą trasą.
I na biegu napiszę na kartce co powinien odczytać na tablicy z boku
autobusu.

[Gość: Krzysiek]

> Cofnij się kilka postów do góry i zobacz kto zaczął pyskówkę i
> ubliżanie innym.

Jurek pyskowki nie zaczal, ani nikomu nie ubliza. Ale standard - jak
sie nie ma argumentow, to trzeba wylac swoje frustracje na tego, co
ma inne zdanie. Oby tak dalej.

Rychu

[sibeliuss]

Dziś w 120 nie działał wyświetlacz czołowy, czy zatem nie patrząc na tablicę
boczną mogę przewidzieć gdzie wóz pojedzie? 120 nie należy do linii super
punktualnych.
Zaraz mi powiesz, że mogę, no więc gó... prawda, muszę spojrzeć na boczną (choć
Ty zapewne potrafisz to ustalić w trzeci sposób).

[Gość: szymciolo]

Nie pisze tylko jest napisane.
Zazwyczaj to jest informacja: trasa zmieniona. A jak jest zmieniona to widać na
stronach www.ztm, albo na tablicy ALE OD ŚRODKA!!!

Proszę Cie Jurek. wymyśl chociaż ze 2 nowe argumenty, na ten kilkanaście
przedstawiane Tobie na forum.

Jeśli nie, to czas poprosić admina o bana.

[przystanek1000]

Warto pomyśleć o kolejnych skróconych kursach:
- 171 : pl. Trzech Krzyży - Bemowo-Ratusz ( zawracanie na os. Górczewska )
- 521 : Falenica - dw. Centralny

[Gość: Rychu]

> Nie pisze tylko jest napisane.

W przypadku kursu wariantowego ZAWSZE. Jurek ma racje.

> wymyśl chociaż ze 2 nowe argumenty, na ten kilkanaście
> przedstawiane Tobie na forum.

Przeczytalem wszystkie posty - nie widze tych kilkunastu argumentow.

> Jeśli nie, to czas poprosić admina o bana.

Inne zdanie, to od razu ban?

[Gość: Paweł]

Wszystko fajnie. Tylko co w przypadku, kiedy założone są złe tablice?
I powiedz mi czym się różni boczna tablica linii 14 w kursach na Banacha i na M.Wilanowska.

[jurek_dzbonie]

> I powiedz mi czym się różni boczna tablica linii 14 w kursach na
> Banacha i na M .Wilanowska.

Informacją POD. Faktem jest, ze te żółte karteczki to średnio dobry
pomysł.

[Gość: szymciolo]

Po to wymyślono numerki, aby było wiadomo, gdzie dany pojazd jedzie.
Ale ktoś tu próbuje robić z miejskich autobusów PKSy

[Gość: Rychu]

> Po to wymyślono numerki, aby było wiadomo, gdzie dany pojazd
> jedzie.

Istnienie numerków nie zwalnia od myślenia.

[Gość: szymciolo]

udzielanie się na forum też od tego nie zwalnia

[Gość: Paweł]

Tylko, że kiedy mamy kurs wariantowy (14 ma takie dwa rano) to nie
ma żółtych karteczek. Są kwadraty z dopiskiem (nie zawsze widoczne)
i białe boczne tablice różniące się jedynie nazwą krańcą. Kto się
nie wczyta pojedzie gdzie indziej.
A takie kwiatki z poniedziałku:
5/14 cały dzień na bocznych dechach z krańcem Wilanowska.
09/16 zjazd z FSO z dechami Kielecka-R4.
I uwierz tu człowieku dekoracjom :)

[Gość: Marek Krępski]

9484 i skarga.

[sibeliuss]

Gdy mamy odmienne od Jurka zdanie jesteśmy nazywani debilami, idiotami etc.
Podać linki czy wiesz o czym mówię?