Nie będzie obwodnic na Euro 2012?

[Gość: Chłop Małorolny]

W jakim my kraju żyjemy???? Przecież jeśli podpis jest nieczytelny i są
wątpliwości to Sąd może zwrócić się do byłej p. minister o potwierdzenie faktu
czy to ona podpisała dokument. To jest już byłaby jakaś kosmiczna paranoja
gdyby ta urzędniczka potwierdziła swój podpis (oczywiście, że to ona podpisała
ale tak absurdalnie gdybam sobie) a Sąd jednak przyznał rację stronie
przeciwnej "bo co z tego, że ta podpisała, sokoro nieczytelnie, nawet jeśli
oświadcza w osobnym dokumencie, że to ona". To byłaby iście kabaretowa
kompromitacja systemu i potwierdzenie, że jednak biurokraci są górą.
A tak swoją drogą to ekolodzy skutecznie budują swoją złą reputację. Jestem za
ochroną środowiska ale są jakieś granice gdzie rozsądna walka o przyrodę
przeradza się w działania skierowane przeciwko rozwojowi i bezpieczeństwu
ludzi bo chyba złe/niebezpieczne drogi i większa emisja CO2 z aut stojących w
permanentych korkach nie jest zjawiskiem pozytywnym.

Sposób na protestujących idiotów

[Gość: Jacek]

Jest prosty sposób na protestujących przeciwko budowie dróg idiotów - na
wszystkich ulicach wokół ich domów przeorganizować ruch tak, aby im się
odechciało żyć (ograniczenia prędkości, progi zwalniające, zakazy parkowania).
Może wtedy barany zmądrzeją.

[Gość: World]

Gość portalu: Jacek napisał(a):

> Jest prosty sposób na protestujących przeciwko budowie dróg
> idiotów - na wszystkich ulicach wokół ich domów przeorganizować ruch
> tak, aby im się odechciało żyć (ograniczenia prędkości, progi
> zwalniające, zakazy parkowania). Może wtedy barany zmądrzeją.

Wątpię, że to by pomogło. Niestety muszą odczuć poważne utrudnienia
komunikacyjne w swoim rejonie, żeby wyciągnąć wnioski. Tak jak na Żoliborzu
obecnie...

Buhahaha!

[Gość: Włodek z Poznania]

Ależ byście go ukarali! Ja bym się cieszył! Mieszkam w mieście, cisza i spokój,
gdyż kierowców od jeżdżenia tamtędy zniechęcają ograniczenia, nikt nie wjeżdża
na trawniki, więc nie ma ochydnych kałuż i błota na ulicy, samochód mi się nie
brudzi od przejeżdżających samochodów. Zupełnie jak w Niemczech! Ale dla Was to
synonim kłopotów - nie móc dojechać z pracy wprost do talerza z zupą.

Rozsądny człowiek w dużym mieście musi myśleć o tym jak efektywnie poruszać się
po nim. I jak okazuje się, że komunikacją miejską jest szybciej to tak trzeba
jeździć, albo stać w korkach i nie narzekać. A obowiązkiem miasta jest
zniechęcać kierowców do jazdy po centrum samochodami, gdyż wielokrotnie taniej
wychodzi zbudować metro, czy tramwaj na 10 tys. ludzi, niż ulicę na 10 tys.
ludzi, czyli 10 tys. samochodów. A miasto w końcu wydaje nasze pieniądze, więc
chcemy by wydawało je najsensowniej. Jak pracuję w centrum, a mieszkam na
północy, albo południu, to podjeżdżam do ostatniej stacji metra, zostawiam
samochód i jadę metrem. A jak na wschodzie, czy zachodzie, to do końcówki
tramwajowej. A jak na południowym zachodzie, to mam przebombane, gdyż urbaniści
warszawscy dopuścili do rozwoju osadnictwa w powiatach Pruszków, Piaseczno i
Grodzisk bez przemyślenia infrastruktury, do tego krajową 7emkę z Krakowa,
poprowadzono razem z 8emką z Wrocławia i Śląska, która do tego teraz przez
niewykonany na czas przez mazowiecki oddział GDDKiA remont 2ki od Sochaczewa,
wykorzystywana jest przez ruch z Łodzi i Poznania.

To jest skandal!!!

[Gość: ogi]

A mówili, że na Euro2012 procedury będą uproszczone, skrócone itp,
itd. A tu stary, świetnie znany syf biurokratyczny, cuchnący oddech
poprzedniego systemu. O co tu chodzi?!?!?! A przede wszystkim
dlaczego nie mogą sobie poradzić z grupką debili co się nazywają
ekologami skoro wywłaszczenia pod drogi robią szybko i spranie. Czy
w takim razie system jest skuteczny, czy nie jest, czy moze raz jest
a raz nie w zależności kogo dotyczy sprawa?

Te komentarze to skandal !~!~!

[Gość: Włodek z Poznania]

Gdzie w tekście jest choć jedno sformułowanie z "EKO" w słowie? Nie ma ani
jednego. Protestują mieszkańcy miasta stołecznego Warszawy, gdyż są
niezadowoleni z rozstrzygnięć. A co z tego, że droga w planach jest od 35 lat?
Nic. Nie pasuje, to protestuję. A to już nie biurokracja, a warcholstwo. Nie
bronię nigdy komuny, ale warcholstwo to nasza polska cecha wyróżniająca od
najmniej 400 lat.
Dla pocieszenia, to nie tylko u nas. W Wiedniu linię metra opóźniono o
dwadzieścia lat, gdyż właściciele dwóch kamienic nie zgadzali się na przekop pod
domami z obawy przez wstrząsami i drżeniem. Po zbudowaniu po ich śmierci okazało
się, ze nie ma żadnych drżeń. A Londyn wygląda jak wygląda (żadnego dwupasmowego
wjazdu do do centrum w promieniu 5 km od centrum, a najbliższa trasa
bezkolizyjna zaczyna się 10 km od centrum, przez co wyjazd z centrum Londynu
zajmuje 40 minut wieczorem do 2h w godzinach szczytu. Z drugiej strony we
Francji wysiedlano bez żendy, Paryż wygląda jak wygląda, ale nie chciałbym tam
mieszkać.

Więc zostawcie ekologów w spokoju, nad Rospudą wykonali dobrą robotę, choć w
sprawie Góry Św. Anny się z nimi nie zgadzałem.

Nie będzie obwodnic na Euro 2012?

[Gość: pimpek]

Nie będzie tego czy tamtego ale czy samo EURO będzie?
Pewnie będzie ale tylko waluta.
Zabrać organizację to można i pół roku przed rozpoczęciem.

Nie będzie obwodnic na Euro 2012?

[Gość: Lucjan]

Tym naszym sądom można zadedykować stary, żydowski dowcip o karczmarzu, który
w środku nocy łomocze do drzwi izby, w której dopiero co zasnął gość i woła:
"śpij pan szybciej, bo poduszka potrzebna". Do jasnej cholery - tylko beton
musi mieć swój "czas technologiczny" na krzepnięcie i stwardnienie. Czytanie i
analizowanie akt sprawy sądowej - to funkcja sprawnych (bądź nie) mózgów osób
powołanych do sądzenia i rozstrzygania spraw w instytucji pod nazwą Sąd. Poza
tym podobno zmieniono przepisy, co miało ograniczyć skalę protestów i ich
bezkarność.