Rewolucja z liczeniem czasu w metrze

[jerjar]

Trochę szkoda tych zegarów drwiących z podróżnych, ile to spóźnili się na
pociąg. Miałoby warszawskie metro szansę na nagrodę Ig Nobla lub przynajmniej
jakiegoś Guinessa. Szkoda też, że tamten pomysł nie ma konkretnego autora,
lecz jak zwykle: banalna banda tępych urzędników.

[Gość: Goldenbaum]

Tak, to było genialne rozwiązanie.
Będzie mi tego brakować.

Brawa dla naszych urzędników i inżynierów od metra.

[Gość: m]

ja się dopiero teraz dowiedziałem co te cyferki znaczyły:)
w życiu bym sam nie wpadł na właściwą odpowiedź, ten poziom absurdu mnie przeraszta

no patrz jak mało domyslny jesteś

[Gość: opcja]

hahaha

czas od odjazdu jest pokazywany w metrze praskim

[Gość: jacek]

więc nie jest prawdą że w całej Europie pokazywany jest czas do przyjazdu
pociągu. Pomyłka dziennikarza.

[Gość: mikiapole3]

Mimo tam nie robiło różnicy, zawsze było wiadomo, czy pociąg właśnie odjechać i
trzeba poczekać 3-4 minuty, czy był te 3-4 minuty temu i zaraz przyjedzie.
Trzeba było się po prostu do nich przyzwyczaić i nauczyć wykorzystywać. No a
teraz będzie już łatwiej.

Rewolucja???

[anuszka_ha3.agh.edu.pl]

Rewolucja???
Aaaahaha, to jest dowcip roku!

W książce o dziwactwach Polaków dla Niemców - "Viva Polonia" - Steffen Moeller
bezlitośnie sobie szydzi z tego systemu liczenia czasu w metrze. Jest on
odwrotny do używanego wszędzie na świecie i kompletnie do niczego nieprzydatny.
Steffen twierdzi, że to ikona stylu myślenia Polaków. Nie jest ważny ten pociąg,
co przyjedzie. Ważny ten, co nam odjechał. A z powodu permanentnych spóźnień z
jaką taką dokładnością da się ustalić tylko to, co już było.

W tym świetle wstęp do artykułu brzmi po prostu przekomicznie: (podkreślenia moje)

"REWOLUCJA z liczeniem czasu w metrze. Na wszystkich stacjach metra wreszcie
będzie można sprawdzić, za ile przyjedzie pociąg. Na peronach trwa montaż
ekranów. System zacznie jednak działać z kilkutygodniowym OPÓŹNIENIEM."

ROTFL

Polska. Tylko Polska jest w stanie tak postawić na głowie zdrowy rozsądek i
myślenie na odwrót nazywać normalnym, a myślenie normalne - rewolucją... 8-|

[vtec_z]

anuszka_ha3.agh.edu.pl napisała:

> W książce o dziwactwach Polaków dla Niemców - "Viva Polonia" -
Steffen Moeller
> bezlitośnie sobie szydzi z tego systemu liczenia czasu w metrze.
Jest on
> odwrotny do używanego wszędzie na świecie i kompletnie do niczego
nieprzydatny.
> Steffen twierdzi, że to ikona stylu myślenia Polaków. Nie jest
ważny ten pociąg
> ,
> co przyjedzie. Ważny ten, co nam odjechał. A z powodu
permanentnych spóźnień z
> jaką taką dokładnością da się ustalić tylko to, co już było.
>
> W tym świetle wstęp do artykułu brzmi po prostu przekomicznie:
(podkreślenia mo
> je)
>
> "REWOLUCJA z liczeniem czasu w metrze. Na wszystkich stacjach
metra wreszcie
> będzie można sprawdzić, za ile przyjedzie pociąg. Na peronach trwa
montaż
> ekranów. System zacznie jednak działać z kilkutygodniowym
OPÓŹNIENIEM."
>
> ROTFL
>
> Polska. Tylko Polska jest w stanie tak postawić na głowie zdrowy
rozsądek i
> myślenie na odwrót nazywać normalnym, a myślenie normalne -
rewolucją... 8-|
>

Pan Moeller zapomniał widać, że w Berlinie S-bahn dorobił się
systemu pokazującego czas do przyjazdu pociągu dopero w zeszłym roku
i to nie na wszystkich stacjach. Przedtem był godzinowy rozkład
jazdy + zegar + spóźnienia (a jakże, tam też są).

No nareszcie!!!

[Gość: freeman]

Ciekawe swoją drogą kto wymyślił te kuriozum. Co daje wyświetlenie
kiedy był oststni skład? Przy ostatniej nieregularności przejazdów
nie daje nic....

Obecne wyśwetlacze to jeszcze projekt z lat 80

[Gość: mzb]

czy nawet 70, bo są już na pierwszych wizualkach metra z czasów późnego Gierka.
Więc zdacydowanie czas na zmianę, ale też nie ma co tak krytykować tego systemu

[Gość: m]

jak wspaniale że można to zwalić jeszcze na komunę:P

[Gość: Złota 20]

Hmm, a ja bym wolał zamiast nowych systemów większą częstotliwość kursowania,
szczególnie w szczycie.
Tak wiem, wiem nie da się...

[Gość: mikiapole3]

Nie na komunę, tylko ówczesne systemy projektowania i tzw. designu. Za 20-30 lat
to, co budowane współcześnie też będzie już "przestarzałe" i krytykowane jako
"ta wczesna III RP"!

rozrzutnosc

[striepo]

tak na marginesie to mam pytanie, po co nowe tablice skoro
wystarczyloby na tych starych zmienic tryb odliczania z KIEDY
ODJECHAL na ZA ILE BEDZIE, to chyba mniej kosztowne nic zakup i
montaz nowych tablic
no ale co ja sie znam na tym,
no i jeszcze jedna sprawa odnosnie metra
na co mnie wiedziec tuz po wejsciu do wagoniku i jego ruszeniu jaka
jest nastepna stacja, bardziej przydatne by bylo ze jak metro zbliza
sie do kolejnej stacji i zaczyna hamowac uslysze glos i wyswietli
sie napis
bo takie kuriozum w jak w warszawie to niewiem kto wymyslil, no ale
zawsze bedzie mozna zgarnac kase, bo przeciez na to trzeba bedzie
oglosic przetarg, nagrac jeszcze raz ZAPOWIADACZA, wymienic
wyswietlacze, moze tez od razu wagoniki wymienic.
jak juz szalec to na calego

czasami nie rozumiem postepowania urzednikow, po co oni sobie
komplikuja zycie jak roziwazanie jest takie proste

trzecia rzecz mi sie pprzypomniala
zakupiopno biletomaty a teraz bedzie nowy przetarg na daszki do
nich, zeby ktos bomby nie polozyl na nich
to nikt nie wiedzial o tym wczesniej?
przetargu nie przygotowuje sie z dnia na dzien,
pozniej bedzie kolejny o montaz terminali by mozna jak w
zywilizowanym swiecie karta placic za bilet
pozniej mozna sie chwalic ile to sie przetargow nie oglaszalo
ile kopert pod stolem poszlo,
no ale polak potrafi

typowy mądrala

[Gość: syst]

kolego wex się zatrudnij w metrze, zacznij od sprzatania peronów, za
kilka lat zostaniesz moze prezesem i wtedy bedziesz mógł dac upust
swoim fantazjom

[Gość: skudi]

Striepo!!!
jak nie wiesz po co lektor zapowiada następną stację to ja cię
uświadomię.
Otóż wyobraź sobie że metrem podróżują także niewidomi i taka
informacja jak zapowiedź następnej stacji jest po prostu bardzo dużym
ułatwieniem.Napisy natomiast wyświetlają się dla niesłyszących.
Szkoda że tak trudno tobie jest to zrozumieć.

[Gość: Aster]

Brawo! Chyba tylko nasze metro po przyjeździe na stację nie informuje na jakiej stacji się akurat znajduję, wszędzie z głośnika płynie informacja jaka będzie następna stacja i na jaką akurat pociąg wjeżdża. A z tymi automatami do biletów to porażka, żeby w 21 wieku nie można w nich było płacić kartą???!!!

[Gość: x]

Zgdadzm sie te automaty to chyba z muzeum technki na zachodzie
zabrali juz 5 i iwecej lat temu mozna bylo placic w bliskim na
Breline karta platnicza za zakup biletow!!!

[Gość: mtx]

Czy możesz wysłowić się jeszcze raz, tym razem po polsku? Szukałem
Breliny na mapie, ale nie znalazłem. To gdzieś w Czechach?

[Gość: Gość]

Na samym początku istnienia warszawskiego metra lektor z głośników faktycznie
informował o tym, jaka będzie kolejna stacja, na jakiej stacji się właśnie skład
zatrzymuje, a nawet mówił: "Uwaga! Zamykamy drzwi!". Po kilku latach pozostał
już tylko komunikat o następnej stacji. Dlaczego - pojęcia nie mam.
Tak tylko chciałem uświadomić nieuświadomionym, żeby ktoś nie myślał, że metro w
Warszawie jest takie zacofane. Komunikaty u nas są po prostu zredukowane. Ot co.

[vtec_z]

striepo napisał:

> tak na marginesie to mam pytanie, po co nowe tablice skoro
> wystarczyloby na tych starych zmienic tryb odliczania z KIEDY
> ODJECHAL na ZA ILE BEDZIE, to chyba mniej kosztowne nic zakup i
> montaz nowych tablic
> no ale co ja sie znam na tym,

Możnaby - tyle, że stara informacja adresowana była do maszynistów
(stąd lokalizacja wyświetlaczy) a nowa do pasażerów, którym
wygodniej jest obserwować ekrany umieszczone w środku peronu.

[franki8]

Przy obecnej częstotliwości kursowania, mocno rozrzedzonej w stosunku do tego,
co było jeszcze niedawno, zegary nie są chyba maszynistom potrzebne... trudno
"zaparkować" w tyle pojazdu, który odjechał 10 minut przed nami ;)

[vtec_z]

franki8 napisał:

> Przy obecnej częstotliwości kursowania, mocno rozrzedzonej w stosunku do tego,
> co było jeszcze niedawno, zegary nie są chyba maszynistom potrzebne... trudno
> "zaparkować" w tyle pojazdu, który odjechał 10 minut przed nami ;)

Tu nie chodzi o bezpieczną jazdę (za to odpowiedzialne są inne systemy metra)
ale o utrzymanie czasu między pociągami na założonym wcześniej poziomie - czyli
są po to by maszynista nie ruszał zbyt szybko powiększając w ten sposób lukę za
sobą a gdyby opóźnił odjazd (zdarza się) to by wiedział, że musi opóźnienie
"nadrobić"

[vtec_z]

Gość portalu: mzb napisał(a):

> czy nawet 70, bo są już na pierwszych wizualkach metra z czasów
późnego Gierka.
> Więc zdacydowanie czas na zmianę, ale też nie ma co tak krytykować
tego systemu

Z grubsza się zgadza. Projekt tego rozwiązania powstał w końcu lat
80-tych.

[pawel.777]

A co da wyświetlenie za ile będzie następny skład? Przy
nieregularności przejazdów może przyjechać i odstać na stacji pare
minut.

[vtec_z]

Gość portalu: freeman napisał(a):

> Ciekawe swoją drogą kto wymyślił te kuriozum. Co daje wyświetlenie
> kiedy był oststni skład? Przy ostatniej nieregularności przejazdów
> nie daje nic....

Ja "współwymyśliłem". Taka informacja jest istotna dla maszynistów
by mogli utrzymywać obowiązujacy czas następstwa (czyli inaczej
mówiąc odstęp między pociągami). Jeżeli pasażer potrafi liczyć w
zakresie klasy pierwszej szkoły podstawowej i jest do tego średnio
inteligentny to ptrafi wyciągnąć właściwe wnioski.

Rewolucja z liczeniem czasu w metrze

[Gość: aaa]

"monitory odliczające czas"?!? buahahahahaha ^_^

Szanowny Panie Redaktorze! proponuje dowiedziec sie czegos o systemie, w tym kto
go zrobil, a nie "tworzyc" takie paszkwile jak ten :)

nie ma to jak ponarzekać z rana

[Gość: wawiak]

co nie jerjar

Jedno jest pewne...

[Gość: Macu]

Szpetne te ekrany...

Rewolucja z liczeniem czasu w metrze

[Gość: rp]

Autor artykułu ewidentnie niewiele jeszcze widział w Europie, ale strasznie się mądrzy, a co! Podobny system funkcjonuje na pewno w: Pradze, Budapeszcie, Kijowie, Moskwie i St. Petersburgu. W innych miastach, w których jeździłem metrem nie pamiętam.

Ludzie, przecież to nie jest tak prosto zainstalować na całej linii system, który będzie precyzyjnie pokazywał przewidywany czas przyjazdu kolejnego składu. Ba, w moim przekonaniu jest to całkowicie zbędny luksus - jak ktoś tu już słusznie zauważył - znacznie lepszym pomysłem byłoby wydanie pieniędzy na zakup dodatkowych pociągów i zwiększenie częstotliwości ich kursowania. W takiej Moskwie np. w ogóle nie są potrzebne zegary bo i tak co 40-50 sekund podjeżdża na peron nowe metro.

Zegary na północnych stacjach są wyjątkowo ohydne.

[Gość: nikt]

Czy pracownicy metra nie mają za grosz poczucia estetyki? Na całym
świecie zegary wyglądają tak samo - a u nas wyświetlacze przypominają
komputery z filmów science-fiction z przełomu lat 60/70.

Rewolucja z liczeniem czasu w metrze

[sselrats]

"System zacznie jednak dzialac z kilkutygodniowym opoznieniem" -
mozna miec jedynie nadzieje, ze bedzie dzialal na biezaco.

[Gość: Wiktor]

Pociąg przyjedzie na czas jak mu się uda po prostu

[Gość: realista]

Może jakiś konkurs co w tym mieście
otworzono,uruchomiono,wybudowano... w terminie bez żadnych opóżnień.
"Opóznienie" to ostatnio modne słowo w naszym kraju.

oj inteligencjo

[Gość: :(]

naprawdę tak trudno wam przeprowadzać najprostsze obliczenia i stwierdzić po czasie odjazdu za ile przyjedzie następny skład?
chorzy umysłowo czy leniwi?

To nie do końca tak.

[robot_humano]

Też myślałem że te zegary to debilizm i do tego w dziwacznym miejscu powieszony. Niedawno uświadomiono mi, że te zegary są i od zawsze były dLa MASZYNISTÓW ( stąd idiotyczna na pozór lokalizacja ), aby wiedzieli ile minut przed nimi odjechał poprzedni pociąg i mogli zapewnić prawidłowe odstępy między odjazdami. Przy takiej częstotliwości kompletnie nieistotna jest godzina odjazdu natomiast odstępy między odjazdami powinny być zachowane dla właściwego zapełnienia peronu i pociągu.

Ale po co? Nie prościej puścić składy tyłem?

[Gość: uburama]

Autor to ja

[vtec_z]

jerjar napisał:

> Trochę szkoda tych zegarów drwiących z podróżnych, ile to spóźnili
się na
> pociąg. Miałoby warszawskie metro szansę na nagrodę Ig Nobla lub
przynajmniej
> jakiegoś Guinessa. Szkoda też, że tamten pomysł nie ma konkretnego
autora,
> lecz jak zwykle: banalna banda tępych urzędników.

Szukacie autora? No to macie - jestem współautorem.
I nadal myślę, że nie mam się czego wstydzić.