Parkowanie rowerów ograniczone

[anuszka_ha3.agh.edu.pl]

Wiocha. Najbardziej rozwinięte miasto w Polsce, a i tak wiocha.

Parkowanie rowerów ograniczone

[olecky]

sprostowanie: zaledwie połowa - 55 pozycji ze zgłoszonych przez mieszkańców
znajduje się na terenach nie należących do ZTP. Większość pozostałych została
odrzucona z powodów dość idiotycznych, np. "ze względu na dużą liczbę witryn
sklepowych i wejść do sklepów" (a przecież właśnie dlatego, że są wejścia do
sklepów, przydałby się stojak).

pozdrawiam, olek

Właściciele sklepów, obudźcie się!

[anuszka_ha3.agh.edu.pl]

> odrzucona z powodów dość idiotycznych, np. "ze względu na dużą liczbę witryn
> sklepowych i wejść do sklepów" (a przecież właśnie dlatego, że są wejścia do
> sklepów, przydałby się stojak).

Z drugiej strony, kompletnie nie rozumiem właścicieli sklepów!
Dlaczego oni nie postawią stojaków?
W Niemczech to właśnie oni ustawiają przed swymi witrynami stojaki (z logiem
firmy), bo wiedzą, że dzięki temu zwiększą sobie liczbę klientów.

[olecky]

anuszka_ha3.agh.edu.pl napisała:
> Z drugiej strony, kompletnie nie rozumiem właścicieli sklepów!
> Dlaczego oni nie postawią stojaków?

jeśli chodzi o małe sklepy, w parterach budynków, to mają duże problemy z
uzyskaniem zezwolenia na postawienie stojaka w pasie drogowym, do tego muszą
wnosić opłaty (za stojak liczy się tak jak za reklamę).

jeśli chodzi o markety i galerie handlowe, które dysponują własnym terenem, to
różnie bywa. W Arkadii czy Carrefour Bemowo stojaki są całkiem zacne. Ale już
np. Złote Tarasy kompletnie dają ciała.

pozdrawiam, olek

Zakaz wjazdu na Chmielnej? Obśmiałem się...

[pavle]

ul. Chmielna 35. Już zaczęło się rozjeżdżanie Pasażu
Wiecha. Słupki zostały rozwalone przypuszczalnie przez
mieszkańców ul. Chmielna 35. Parkowanie odbywa się na
nawierzchni nowego Pasażu. Biedna Policja i Straż Miejska
jest bezradna - wg nich nie ma tam chyba samochodów, bo
przecież jest zakaz, więc nie może być!

Obejrzyjcie zdjęcia.

forum.zm.org.pl/viewtopic.php?p=6737#p6737

[tom.krakus]

Często tam jesteś?
Dzwoń codziennie na SM. Na znakach jest jasno napisane - "P - Tylko dla
mieszkańców na czas rozładunku max. 45 minut".
Monituj wykonanie interwencji. W razie problemów rób zdjęcia i osobiście składaj
zawiadomienie o wykroczeniu.
Tutaj masz instrukcję.

Co do słupków to można próbować w ZDM.

[anuszka_ha3.agh.edu.pl]

> jeśli chodzi o małe sklepy, w parterach budynków, to mają duże problemy z
> uzyskaniem zezwolenia na postawienie stojaka w pasie drogowym,

Zaraz zaraz. Przecież w artykule piszą, że miasto nie może postawić stojaków, bo
to nie pas drogowy, tylko tereny należące do sklepów!

> do tego muszą
> wnosić opłaty (za stojak liczy się tak jak za reklamę).

No to mamy odpowiedź, jaki przepis należy zmienić. Jest to łatwiejsze niż
użeranie się z miastem, żeby samo budowało stojaki. Niech pozwolą ludziom
stawiać, a wolny rynek sam zrobi swoje.

[olecky]

anuszka_ha3.agh.edu.pl napisała:
> > jeśli chodzi o małe sklepy, w parterach budynków, to mają duże problemy z
> > uzyskaniem zezwolenia na postawienie stojaka w pasie drogowym,
>
> Zaraz zaraz. Przecież w artykule piszą, że miasto nie może postawić stojaków, b
> o
> to nie pas drogowy, tylko tereny należące do sklepów!


1) w artykule piszą, że miasto twierdzi, że miasto nie może postawić
stojaków, bo to nie pas drogowy, tylko tereny należące do sklepów.

2) to dotyczy Złotych Tarasów i ze dwóch szkół. Na Chmielnej, Brackiej, Hożej
itp. zgłoszeniach tereny przed sklepami są w 100% w pasie drogowym.

> No to mamy odpowiedź, jaki przepis należy zmienić. Jest to łatwiejsze niż
> użeranie się z miastem, żeby samo budowało stojaki.

powodzenia życzę.

pozdrawiam, olek

Przyłączam się! WIOCHA!!!

[Gość: gazeta2008]

Najgorsze jest to że nowe projekty ulic zakładają 1,5 chodnik!!!!!!
i brak ścieżki rowerowej, prawie cały braunschweig ma 1 metr kodnik
i 1,5 metra ścieżki i brak zieleni!!!! bo ku... poco trawnik którego
nikt nie pielęgnuje, za to jest mnóstwo drzew!

[Gość: inz]

I dobrze. Dopóki rowerzyści nie nauczą się kultury nie można im iść na rękę.

[Gość: Zenon]

Szanowny Inz.
Idac tropem Twej blyskotliwej mysli powinno sie zamknac wszystkie ulice
rzechosnmrodom, bo malo jaki rzechosmrodziarz nie jest "hamem", przepraszam -
chamem. Trza od lba a nie od d... na problem patrzyc, excuse-le-mot - patrzec,
panie inz.

Parkowanie rowerów ograniczone

[warszawianka_jedna]

urzędników trzeba wysłać do Kopenhagi czy Amsterdamu (na własny koszt, odbiją
sobie na premiach od pani prezydent), niech zobaczą ilu ludzi korzysta z
rowerów jeśli tylko nikt im nie przeszkadza.

[Gość: bolo]

Tam na rowerach odbywa się duży procent podróży do 10 km, a powyżej tego
dystansu odsetek istotnie spada.
Teraz porównaj rozmiary Warszawy i tamtych miast, weź przeciętne odległości z
osiedli na obrzeżach do centrum, i wyciągnij wnioski.

[Gość: TPepe]

Jeżdże co dzień z Żoliborza na Ochotę, przez całą Warszawę i to jest
niewiele ponad 6 km. Warszawa nie jest aż tak wielka, mało kto
jeździ do pracy z Bielan na Ursynów. Taki np. Berlin jest sporo
większy a rowerzystów wszędzie pełno.

[jle_ffm]

No tak, latwiej wydac 400 mln na remont stadionu niz postawic w
kilku miejscach sojaki na rowerki...
Zenada ... i faktycznie wiocha...stolyca , hehehe

[tom.krakus]

Jeżdżę prawie na co dzień 11km. i Twój komentarz znika.

[pl_torello]

bolo napisał(a):
> Teraz porównaj rozmiary Warszawy i tamtych miast, weź przeciętne odległości z
> osiedli na obrzeżach do centrum, i wyciągnij wnioski.
>
Masz nieaktualne informacje.
Warszawa za duża na rowery? Berlin, Londyn czy Paryż jakoś za duże nie są.
Że też zacytuję:
"Teraz porównaj rozmiary Warszawy i tamtych miast, weź przeciętne odległości z osiedli na obrzeżach do centrum, i wyciągnij wnioski."

Powiedz, kiedy ostatnio byłeś na zachodzie? Bo widzę, że ostatnimi laty to wycieczki robiłeś sobie raczej na wschód?

[pl_torello]

warszawianka_jedna napisała:
> urzędników trzeba wysłać do Kopenhagi czy Amsterdamu (na własny koszt, odbiją
> sobie na premiach od pani prezydent), niech zobaczą ilu ludzi korzysta z
> rowerów jeśli tylko nikt im nie przeszkadza.
>
Hehe, teraz mogą to nawet zrobić taniej: nie trzeba jechać do Holandii, wystarczy DOWOLNE miasto w Niemczech.
Przykłady:
Parking w Ratyzbonie - www.zm.org.pl/?a=bawaria-bnr-075&img=6
Getynga - www.zm.org.pl/?a=getynga-092&img=1
I pocztówka z Kolonii - www.zm.org.pl/?a=kolonia-093&img=14

i slusznie,miasto jest dla ludzi

[Gość: kixx]

nie dla rowerow i samochodow

[Gość: inz]

Święta racja, na dodatek rowerzyści radośnie jedzą sobie po ulicy, chociaż obok
jest długa, piękna droga rowerowa ( zawsze znajdą się żałosne indywidua którzy
muszą blokować ruch 1-pasmówce ), po chodniku kiedy uważają za stosowne. A kiedy
trafią na przechodnia to traktują go jako największego na świecie intruza.

Niektórzy nawet demonstracyjnie chamują przed takim przechodniem co postanowił
przejść im przez drogę rowerową.

Chamstwo na 2 kółkach

[Gość: stefan]

"chamują"?
To od "chamstwa"?

[Gość: karoten]

Łatwo napisać, że wzdłuż jezdni biegnie droga rowerowa. Często zwyczajnie nie ma
jak na nią wjechać lub jest to bardzo niebezpieczne.

Przykład: Marszałkowska jadąc od Pl. Konstytucji (tu ścieżka się zaczyna). Żeby
na nią wjechać, trzeba zmienić 4 pasy ustawiając się do skrętu w lewo, odczekać
2 zmiany świateł za niesamowicie smrodzącymi autobusami i zaraz za skrętem w
Koszykową wjechać na ścieżkę pod kątem 360 stopni, zatrzymując przy okazji
samochody jadące za nami. Po kilkuset metrach, chcąc jechać dalej Marszałkowską,
czeka podobny manewr: zjeżdżamy ze ścieżki w np. Wspólną i skręcamy w lewo.
Oczywiście nie mamy dla siebie sygnalizatora, więc jedziemy na czuja.

Faktycznie, na upartego ścieżką da się jechać. Wiele jest jednak miejsc, gdzie
zaczyna się lub kończy nagle na chodniku bez jakiegokolwiek wjazdu/zjazdu (np.
wzdłuż Banacha jadąc od Grójeckiej). Taka ścieżka jest już zupełnie bezużyteczna.

[eizoo]

Gość portalu: karoten napisał(a):

> Łatwo napisać, że wzdłuż jezdni biegnie droga rowerowa. Często
zwyczajnie nie ma jak na nią wjechać lub jest to bardzo
> niebezpieczne.
> Przykład: Marszałkowska jadąc od Pl. Konstytucji (tu ścieżka się
> zaczyna). Żeby na nią wjechać, trzeba zmienić 4 pasy ustawiając
> się do skrętu w lewo, odczekać 2 zmiany świateł za niesamowicie
> smrodzącymi autobusami i zaraz za skrętem w Koszykową wjechać na
> ścieżkę pod kątem 360 stopni, zatrzymując przy okazji
> samochody jadące za nami.

Kolego - jak się jest uczestnikiem ruchu drogowego to trzeba
zaakceptować to że drogi są jakie są.

Ale skoro dla kolegi WJAZD POD KĄTEM 360 STOPNI stanowi problem, to
nic dziwnego, że poruszanie sie po ulicy to dla kolegi wyzwanie.
FYI kolego na wjazd pod kątem 360 stopni wjeżdża sie jadąc prosto.

Wiocha vs Blokowisko

[Gość: rat]

Rzucenie w dyskusji slowa "wiocha" ma przekazac jakas informacje. I
rzeczywiscie wszyscy jakos "wiedza" o co chodzi i jakies tam obrazki
w ich umyslach to slowo przywoluje bo chorem odpowiadaja "wiocha".

Ciekawi mmnie jakie one sa? Bo nie nie wiem na czym polega wyzszosc
mieszkania w blokowisku na nad mieszkaniem na wsi?

Chmielna bez rowerów? Dlaczego???

[margala]

"Niemożliwe okazało się też ustawienie stojaków np. na ul. Chmielnej, gdzie
mieszkańcy lubią usiąść na kawę w kawiarnianych ogródkach. Stojaków tu nie
będzie, bo na Chmielną panuje zakaz wjazdu, także rowerów."

Zakaz wjazdu rowerów na Chmielną nie ma, moim zdaniem, sensu.
Czym jest uzasadniony? Komu przeszkadzają rowery?

PozdrawiaM.

Parkowanie rowerów ograniczone

[Gość: x]

Dlaczego mam wrazenie ze w tym kraju prwie nikt nie mysli?

1.Zakaz - w wielu mijscach w Niemczech jest dla samochodow ale nei dla rowerow
2 .sciezki rowerowe mozna wyznaczaqc malujac przerywany pas na ulicy ale jeszcze
na to w Warszawie nie wpadli i raczje nikt nie wpadnei mimio iz na forum sie o
tym pisze trzeba jeszcze umiec czytac
3. te stojaki to maksymalna wiocha czy nie mozna ustawic takie jak sa w miastach
w Niemczech np. Bonn sa x razy wydajniesze a ten kawalek rury na ile rowerow to
stracza na dwa? na takiej powierzchni na takich jakie widzialem w Nimeczech
pewnei mozna 10 rowerow ustawic i to duzo wygodniej

[boruta_wwa]

kocham to miasto, ale pod względem rowerowym to je...a wiocha
wstyd i hańba dla włodarzy miasta
:-(
b.

Parkowanie rowerów ograniczone

[piotrosz25]

A może ktoś podaruje naszej Pani Prezydent, rower? Bo nasza Pani Prezydent miała
składaka przed wyborami i coś tam obiecywała, tez rowerzystom... Ale ale teraz
nikt ją na rowerze nie widuje, może ukradli?

[tom.krakus]

piotrosz25 napisał:
> A może ktoś podaruje naszej Pani Prezydent, rower? Bo

Daję 100 zł.
Kto chce się przyłączyć?

[pl_torello]

tom.krakus napisał:
> > A może ktoś podaruje naszej Pani Prezydent, rower?
>
> Daję 100 zł.
> Kto chce się przyłączyć?
>
Jakby miało to coś zmienić, to chętnie bym się dorzucił, ale obawiam się, że nie w braku sprzętu jest problem.
Pani HGW rowerek z pewnością nadal ma - tylko, że ten czeka w garażu na następne wybory. Wtedy znowu się okaże, jaka Pani Prezydent jest nowoczesna.

[avvg]

"- Skoro nie można wjechać, to tym bardziej potrzebujemy miejsca, by
rower gdzieś zostawić. - mówi Maciej Sulmicki z Zielonego Mazowsza i
ostrzega - skoro nie ma stojaków - więcej osób będzie jeździło po
deptakach"

Czy ktoś mógłby mi wyjaśnić, o co chodzi? Bo czytam, czytam, i nie
mogę zrozumieć. Czy chodzi o to, że skoro na Chmielnej nie będzie
stojaków, to rowerzyści na złość będą na Chmielną wjeżdżać
(cosugeruje słowo "ostrzega)? Czy jeszcze o coś, czego nie ogarniam
rozumem

Znajdź różnice

[Gość: bolo]

Skoro nie można wjechać, to tym bardziej potrzeba miejsc parkingowych. - mówi
Marek Marecki, przedstawiciel handlowy, i ostrzega - skoro nie ma parkingów -
więcej osób będzie jeździło samochodem po deptakach.

jaka znowu wiocha??

[pomysl.po.wypiciu]

z tego co kojarze to na wsi jezdzi sie sporo n rowerach, nawet dosc dlugie
odcinki chocby po piwo do sklepu oddalonego 3 km.

O co ten placz?

[Gość: Marek Krępski]

Rower mozna zostawić wszędzie:
- słupek znaku,
- bariera przystanku,
- latarnia,
- ogrodzenie.
Ale państwo musi mieć STOJAKI.

[Gość: PAN]

Samochód można zostawić wszędzie:
-pod znakiem zakazu parkowania,
-na chodniku,
-na trawniku,
-na przystanku,
-na jezdni,z włączonymi światłami awaryjnymi.
Ale państwo musi mieć PARKINGI.

Do jasnej cholery

[Gość: gosc]

samochody moga parkowac gdzie chca a rowery juz nie. Wystarczy odwiedzic
najblizsze zachodnioeuropejskie miasto aby zrozumiec przepasc cywilizacyjna
ktora nas dzieli od zachodu. I nie chodzi tu o poziom dochodów tylko o
stosunek do miasta i zycia w miescie. Tak proste rozwiązanie i tak przyjazne
dla miasta przegrywa skutczenie z wygoda tłustych tyłków urzędników z ratusza.