Z cyklu: da się

[wolfgang87]

Nie ma innej sensownej drogi tranzytowej od północnego wschodu do Polszy jak przez Suwałki, zatem będzie lżej na drogach. W końcu robią jakąś stacjonarną wagę.
Jako że widzę, iż Inspekcja (ci zieloni) bardzo często stoją w okolicach Augustowa, to można mniemać, że mają ogromny zapał na wykorzystanie tej wagi. Nic tylko się cieszyć. Drogi będą zawsze to choć troszeczkę mniej zniszczone.

www.suwalki.info/informacje-10195-Od_czerwca_lzej_na_drogach.html

[kozak-na-koniu]

To już wiem dlaczego tak bardzo wzrosło natężenie ruchu pojazdów ciężkich na coraz bardziej zniszczonych drogach lokalnych - wojewódzkich, powiatowych... Po prostu, "krokodyle" tam prawie nie zaglądają.:D

[edek40]

> To już wiem dlaczego tak bardzo wzrosło natężenie ruchu pojazdów ciężkich na co
> raz bardziej zniszczonych drogach lokalnych - wojewódzkich, powiatowych... Po p
> rostu, "krokodyle" tam prawie nie zaglądają.:D

Policja zapewne rowniez.

A poza tym nalezy pamietac o wysilkach podejmowanych przez GDAKe na krajowkach.

[erasms25]

Najszybszy przejazd Kraków - Katowice nawet w czasie szczytów świąteczno-wakacyjnych daje nie A4 (co zyskam oddam z nawiązką w kolejce na bramkach), nie zatłoczona krajówka-fotoradarówka a mało znana żółta przez Alwernię.

[dogberry]

Tak, tylko że w normalnych krajach chodzi o ochronę dróg przed przeciążonymi ciężarówkami. Po zatrzymaniu taki delikwent nie pojedzie dalej, musi przyjechać druga ciężarówka i przeładować część towaru. U nas chodzi tylko o kolejny parapodatek. Koleś zapłaci i jedzie dalej, przynajmniej tak jest napisane w tym artykule. Burmistrz będzie się modlił żeby ludzie przeładowywali samochody bo to dochód dla budżetu.

[tbernard]

Gdyby faktycznie tak było, to mogli by go zaraz po ruszeniu znowu zatrzymać i ponownie mandatem ukarać. Bo to już inne zdarzenie (w innym nieco czasie i nieco innym miejscu). Artykuł chyba nie za bardzo te subtelności porusza. Jedyne sensowne rozwiązanie, to zatrzymanie aż przyjedzie inny pojazd który przejmie nadmiarowy towar.