jaki pas zająć

[Gość: a.]

Przepraszam, pewnie pytanie jest kuriozalne... Skręcam w prawo na rondzie z
sygnalizacją świetlną. Czy jest określone jaki pas zajmuję po skręcie? Chodzi
o to, że za chwilę będę musiała skręcić w lewo i boję się że zdążę zmienić
pasa, a potem nie lubię się wpychać... Jeżdżę od niedawna, proszę o pomoc. To
samo pytanie dotyczy skrętu w lewo na każdym innym skrzyżowaniu... czy jest
określone jaki pas trzeba zająć? Z góry dzięki za pomoc.

[misiania]

nie do końca rozumiem, jaką sytuację opisujesz, ale mogę Ci powiedzieć, jak ja
jeżdżę po rondzie, do którego prowadzą dwa pasy (bo przy jednym pasie to raczej
nie ma problemów) i na którym to rondzie oczywiście też są dwa pasy (takie
ronda popularne są na warszawskim Ursynowie). jeśli planuję zjechać z ronda
pierwszym zjazem, to ustawiam się przed rondem na prawym pasie, czekam przed
rondem aż będę mogła wjechać, wjeżdżam, mrugam prawym kierunkowskazem,
zjeżdżam, koniec manewru. jeśli na rondzie muszę jechać dalej, niż do
pierwszego zjazdu, to ustawiam się na lewym pasie, czekam aż będę mogła
wjechać, wjeżdżam od razu na lewy pas na rondzie, ten bliżej środka ronda
(hmmm... może powinnam tu wrzucać lewy kierunek?), jadę, zbliżając się do
zjazdu, który mnie interesuje, wrzucam prawy kierunek, sprawdzam, czy po mojej
prawej stronie nikt nie jedzie (ci z twojej prawej na rondzie mają
pierwszeństwo), mrugając zjeżdżam na prawy pas na rondzie i z tego pasa
zjeżdżam z ronda. w sumie to jestem ciekawa, czy dobrze pokonuję takie ronda?
na dużym rondzie (jak rondo ONZ w Warszawie) w zależności, czy chcę od razu
zjechać w prawo, przejechać na wprost, czy objechać rondo w kółko i zjechać
lewo (tzn. w lewo w stosunku do ulicy, którą do ronda dojeżdżam) ustawiam się
na prawym, środkowym lub lewym pasie. na lewym pasie zwykle namalowane są
strzałki, wyraźnie wskazujące, że jest on przeznaczony dla tych, którzy chcą
objechać rondo. lubię tamto rondo, bo nie ma na nim miłośników karuzeli, którzy
zwykle objeżdżają rondo na prawym skrajnym pasie, bo się boją inaczej.

[zgryzliwy1]

misiania napisała:


> wrzucam prawy kierunek, sprawdzam, czy po mojej
> prawej stronie nikt nie jedzie (ci z twojej prawej na rondzie mają
> pierwszeństwo)..

Nie maja.
Pierwszenstwo w tym przypadku wynika z tego ,ze wjezdzasz na zajety pas a nie
dlatego ,ze prawy ma pierwszenstwo - to nie to samo.
Chcac wjechac z prawgo na lewy tez trzeba ustapic pierwszenstwa.
I nie tylko na "rondzie" - nie ma czegos takiego jak rondo w KD - ale w kazdej
sytuacji na drodze przy zmianie pasa ustepuje sie jadacym tym pasem.

[klemens1]

Po skrecie, niewazne czy po zjezdzie z ronda czy po prostu na zwyklym
skrzyzowaniu, mozesz zajac dowolny pas ruchu.

[jaro_ss]

Zasadniczo jest to racja, ale trzeba uważać, żeby komuś, równolegle
zjezdżającemu nie zajechać drogi..... dlatego najlepiej trzymać się "swojego"
pasa, a zmienić później, chyba, że jest niewielki ruch....

[uasiczka]

no właśnie:
skręcając w lewo z niemcewicza w grójecką, gdzie do skrętu w lewo są dwa pasy
nie wyobrażam sobie, zeby ktoś skręcając z lewego wjechał ni z gruszki ni z
pietruszki na prawy (juz po skręcie) prosto pod koła samochodu, który z prawego
skręcając, zajmuje prawy pas po skręcie (albo na odwrót)

[zubr_zalogowany]

fakt

ale 90% rond ze swiatlami pozwala na skret w prawo tylko z prawego pasa dojazdu
do ronda

jesli sa dwa pasy z ktorych mozna skrecac w prawo to tor jazdy z zasady jest
wyznaczony znakami poziomymi i to one prowadza na odpowiedni pas - nie ma
dowolnosci w zajmowaniu pasa

wtedy wystarczy wybrac bardziej lewy z pasow do skretu w prawo na dojezdzie -
wtedy wyprowadza on na lewy pas po zjechaniu z ronda

[Gość: ....]

po I - nie kumam o co chodzi, skrecasz w lewo, tu zajmujesz lewy bo zaraz
skrecasz.. to wreszcie w prawo czy w lewo ?
po II -przy skrecie najlepiej zając skrajny pas, z resztą tak jak wskazują znaki

[zubr_zalogowany]

mozesz zajac dowolny pas ruchu

jak skrecasz w prawo na zielonej strzalce to uwazaj przy tym na jadacych lewym
pasem na wprost (zajmujesz wowczas ich pas ruchu, a oni maja pierwszenstwo

[madame.chauchat]

Zasady są takie (pamiętam jeszcze z kursu na prawo jazdy):
jeśli do skrętu (w którąkolwiek stronę) przeznaczony jest tylko jeden pas, po
skręcie (a raczej już w trakcie) możesz zająć dowolny pas;
jeśli skręcać można z dwóch lub więcej pasów, musisz się trzymać tego pasa, na
którym jesteś i zmienić pas dopiero po wyjechaniu "na prostą".
Na większych skrzyżowaniach mogą być dwa czy trzy pasy do skrętu np. w lewo, i
wtedy trzeba uważać, żeby nie zajechać komuś drogi.
Też się kiedyś bałam, że "nie zdążę" zmienić pasa przed swoim skrętem, ale
przekonałam się, że nawet gdy jest tłok, to większość kierowców zachowuje się
bardzo uprzejmie. Włączasz kierunkowskaz, jeśli nie jesteś pewna, czy gość Cię
wpuści to trochę zwalniasz i obserwujesz go w lusterku - jeśli też zwolnił, to
wjeżdżasz. Jeśli nie, czekasz dalej, na pewno następny zrobi Ci miejsce.
Powodzenia na drodze i nie bój się! :)