Dodaj do ulubionych

Nowe silniki Diesla

IP: 80.51.233.* 22.10.05, 21:47
Kierowcy samochodów z nowoczesnymi silnikami Diesel`a, jak tam wasze
pompowtryskiwacze? Po ilu km musieliście pierwszy raz wymieniać? Ja po ok.
30.000 a wy? Napiszcie bo jestem ciekaw?
Obserwuj wątek
    • Gość: opona balonowa Podaj szczegóły koniecznie ! IP: *.wroclaw.cvx.ppp.tpnet.pl 22.10.05, 22:35
      Podaj adresy stacji, na których tankowałeś !
      To innym uratuje silniki.

      • Gość: filip Re: Podaj szczegóły koniecznie ! IP: 80.51.233.* 22.10.05, 22:53
        Mam obecnie ok. 110 000 km auto ma dwa lata, to już moje trzecie wtryski i chyba
        muszę zbierać na czwarte. Generalnie nie ma u nas w kraju stacji na której
        paliwo byłoby ok. Znam gościa który takie wtryski regeneruje, sam też ma diesla
        i ma też ten problem. Najbliższa stacja w Niemczech.
        • Gość: opona balonowa Re: Podaj szczegóły koniecznie ! IP: *.wroclaw.cvx.ppp.tpnet.pl 23.10.05, 12:06
          Olej "napędowy" może w najlepszym wypadku napędzać traktory starego typu,
          a Twoje wtryski to ofiara "siary" ( związków siarki).

          Taksówkarze na zachodzie przejeżdżają na jednych wtryskach po kilkaset tysięcy
          kilometrów, i nie znają takich problemów.

          Jak słyszę słowo "biopaliwo" w mediach to od razu wiem,
          gdzie pan redaktor pobiera honorarium za artykuł.

          W sumie rzy..... sie chce.

          • crannmer Przeczysz sobie 23.10.05, 12:15
            Gość portalu: opona balonowa napisał(a):

            > Olej "napędowy" może w najlepszym wypadku napędzać traktory starego typu,
            > a Twoje wtryski to ofiara "siary" ( związków siarki).

            > Jak słyszę słowo "biopaliwo" w mediach to od razu wiem,
            > gdzie pan redaktor pobiera honorarium za artykuł.

            Skladowe paliwa biologicznego pochodzenia sa praktycznie wolne od siarki.

            MfG

            C.
            • Gość: opona balonowa sam sobie przeczysz, biedny człowieku IP: *.wroclaw.cvx.ppp.tpnet.pl 23.10.05, 18:28
              Gdyby w tym bałaganie było normalne prawo, to każdego złodzieja złapanego
              na sprzedaży blendowanego paliwa zamykano by razem za stacją paliw,
              która jest narzędziem przestępstwa.

              Jednak przepisy sformułowano celowo tak, aby każdy mógł zrzucać winę na kogoś
              innego. Jeżeli nie ma sposobu egzekwowania dyscypliny w handlu paliwami,
              nie ma sprzedaży badziewia zwanego biopaliwami.
              Przypadek idealny mnie mnie nie interesuje, aniołków nie ma, a my
              widzimy, co się dzieje dookoła.

              W Szwajcarii tak, w Polsce nie.
              Poczytaj sobie obok na tym samym forum, jak ludzie wymieniaja
              wtryskiwacze co 30 Tkm, albo idz spac, bo nic nie rozumiesz.

              Nie ma sposobu kontroli standardu jakości.

              • Gość: opona balonowa Przeczytaj powoli ze zrozumieniem i nie bzdurz IP: *.wroclaw.cvx.ppp.tpnet.pl 23.10.05, 18:32

                www.egospodarka.pl/9866,Paliwa-coraz-gorsze,1,39,1.html

              • crannmer sam zes biedny, balonie 25.10.05, 19:37
                Gość portalu: opona balonowa napisał(a):

                > W Szwajcarii tak, w Polsce nie.
                > Poczytaj sobie obok na tym samym forum, jak ludzie wymieniaja
                > wtryskiwacze co 30 Tkm, albo idz spac, bo nic nie rozumiesz.

                Napisales, ze zawartosc siarki jest przyczyna uszkodzen silnikow, a takze
                postawiles teze o zwiazku miedzy biopaliwami, a zawartoscia siarki.

                Czemu zaprzeczylem, albowiem biopaliwa per definitionem nie zawieraja siarki. O
                innych parametrach biopaliw sie nie wypowiadalem.

                A w odpowiedzi na moj zarzut nazywasz mnie biednym czlowiekiem i podajesz nie
                zwiazane w wczesniejsza wypoaiwdzia linki do tekstow o jakosci paliw, w ktorych
                ani o siarce, ani o biopliwach nic nie pisze.

                MfG

                C.
    • Gość: opona balonowa Re: Nowe silniki Diesla IP: *.wroclaw.cvx.ppp.tpnet.pl 22.10.05, 22:38
      Nie na darmo pisałem:

      forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=510&w=30820785
    • b-beagle Re: Nowe silniki Diesla 23.10.05, 18:20
      40.000 na razie a co będzie dalej zobaczymy
    • Gość: samuel Re: Nowe silniki Diesla IP: *.crowley.pl 23.10.05, 19:40
      Dobre pytanie, sam przeżyłem wymianę pompowtryskiwacza. I sprzedałem już w
      rodzinie nowego Diesla. Żadnych TDi, common railów itd. Na polskim paliwie coś
      takiego nie pojeździ. I tu nie chodzi o stację tylko o jakość paliwa z
      rafinerii. To fakty
      • Gość: na zimno Re: Nowe silniki Diesla IP: *.dip0.t-ipconnect.de 24.10.05, 10:56
        Ja przejechalem ~90 000 km dieslem TDI i nic. Wtryskiwacze sa OK.
        Podobnie moi znajomi koledzy nie narzekaja na diesle.
        Mieszkam w Niemczech. Polskie paliwa po prostu nie spelniaja norm.




        • Gość: :(((( Re: Nowe silniki Diesla IP: 80.51.233.* 25.10.05, 18:09
          :((( Ja już drugi m-ce z powodu tego g... płacze.
    • Gość: dragon Re: Nowe silniki Diesla IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.10.05, 21:11
      Mojego TDi kupiłam z przebiegiem 80000 z Niemiec, po roku mam 110 tysiaków i
      wszystko ok, pompowtryskiwacze nie były nigdy wymieniane. Staram się tankować
      na sprawdzonych stacjach, choć 100% gwarancji to nie daje :-(.
      • Gość: dds Re: Nowe silniki Diesla IP: *.orange.pl 26.10.05, 01:25
        znam pompowtryskiwacze które mają gubo ponad 100 000 i mają sie dobrze. Jedyna
        rada-tylko sprawdzone stacje. Ale i tak trzeba mieć szczęscie
        • Gość: trypel Re: Nowe silniki Diesla IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.10.05, 08:52
          Clio dci - po 90 tys km chodzi jak nowe - tankowane tylko na Shell i Neste.
          pozdr
    • Gość: der Re: Nowe silniki Diesla IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.10.05, 22:14
      silniki /nowoczesne/ diesla sa bardzo dobre. chce sprzedac takie auto a potem
      kupic benzyniaka i tankowac do woli...
      na powaznie: z 10 aut tdci /marka wiadoma/ ktore znam 8 mialo awarie silnikow a
      z tego 3 bardzo powazne. nie wytrzymuja paliwa sprzedawanego nawet w
      renomowanych sieciach. jest jedna siec ktora mnie nie zawiodla/niewazne jaka/.
      teraz producent ponoc zmienil te silniki.
    • Gość: na zimno Re: Nowe silniki Diesla IP: *.dip0.t-ipconnect.de 27.10.05, 11:03
      Wydaje mi sie skromnie, ze pomiedzy PT Panami "opona balonowa" i "crannmer"
      doszlo do iskrzenia, w zwiazku z czym
      postaram sie tu wystapic w roli mediatora.

      Szanownemu Panu "opona balonowa" chodzilo zapewne o to,
      ze pojawienie sie tak zwanych biopaliw bedzie jeszcze wieksza
      szansa dla wszystkich kombinatorow, aby na tej produkcji
      skorzystac mieszajac "wszystko ze wszystkim" w wiadomym celu.

      Problem polega jednak na tym, ze kombinatorzy robia to juz dzis
      z rownie wiadomym skutkiem. A kontrola jakosci jest bezsilna.


      Po prawdzie, Sz. Pan "opona balonowa" nigdzie explicite nie
      napisal, ze biopaliwa ZAWIERAJA siarke. Byc moze sformulowal
      swoja wypowiedz niezbyt jasno, ale to juz inna sprawa.

      Natomiast Sz. Pan "crannmer" wyznajac stricte naukowa
      teorie biopaliw slusznie zauwazyl, ze takowe siarki nie zawieraja.
      (Co najwyzej slady frytek, ale to juz zupelnie inna para kaloszy).

      Trzeba tutaj dodac, ze slowo "biopaliwa" w potocznym jezyku
      oznacza w Polsce paliwa o calkowicie niewiadomym pochodzeniu,
      a wiec uzyte przez Sz. Pana "opona balonowa" slowo "badziewie"
      nie jest bledem formalnym. Tego byc moze Sz. Pan "crannmer"
      nie wiedzial.

      Wydaje mi sie, ze potrzebne jest tu niewielkie poczucie humoru.

      Co do meritum dyskusji, jeden wniosek generalny nasuwa sie
      nieodparcie - panstwowe organa kontrolne sa calkowicie
      bezsilne wobec skali zjawiska falszowania paliw i sprzedawania
      ich za posrednictwem rozmaitych przedsiebiorcow, ktorzy nawet
      przylapani na goracym uczynku, pozostaja bezkarni niczym
      niewinne dzieciatka zeby nie powiedziec "pieszczoszki"
      obecnych ukladow. I to jeszcze niestety potrwa.

      Pozdrawiam skloconych ze soba Panow.

      P.S.

      Jesli nie musicie, nie tankujcie w Polsce.



      • Gość: heniumaczuga Re: Nowe silniki Diesla IP: *.disney.com 27.10.05, 17:00
        tak, ale tdci fordowskie wycofano wlasnie dlatego, ze wymagaly super paliwa i
        czesto sie psuly przy braku takowego - ford wszedl w konszachty z najlepszym
        producentem diesli - psa - i klopoty z 'oryginalnymi' tdci (tymi sprzed
        wspolpracy z PSA) sie skonczyly.

        Znam gosci, ktorzy przesiedli sie na nowe dynamicznye CRy i jezdza jak idioci
        ciagnac ZAWSZE na kazdym biegu do 4-5krpm. Po cholere? Tego niemal zadne auto
        nie wytrzyma. Ale on musi sie poscigac od swiatel do swiatel i lubi halasowac.
        Na glupote nie ma lekarstwa. To takie didaskalia;)
      • Gość: he he Re: Nowe silniki Diesla IP: 80.51.224.* 02.11.05, 20:56
        brawo
    • elbereth11 Re: Nowe silniki Diesla 28.10.05, 13:20
      TDCi Ford Focus 2001, 115 KM mam przejechane 127 000 i żadnych problemów
      (odpukać w niemalowane...) tankuje tylko na Shell'u
      • Gość: na zimno Placa cos za reklame, bo tak za darmo... IP: *.dip0.t-ipconnect.de 28.10.05, 13:58
        • elbereth11 Re: Placa cos za reklame, bo tak za darmo... 28.10.05, 14:04
          :-) nie, po prostu po paliwach z innych stacji miał gorsze przyspieszenie i
          dużo większe spalanie. Co ciekawsze po paliwie z innej niż zwykle stacji Shell
          aż się biedne autko dławiło...
    • Gość: T. Re: Nowe silniki Diesla IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.10.05, 18:53
      Kilka spraw:
      - Biopaliwo nie jest problemem dla silnika. Nie zawiera siary. Biopaliwo jest
      problemem dla ludzi zarabiających na ropie.
      - Paliwo z polskich rafinerii jest świetne. Mamy supernowoczesne instalacje w
      Płocku i Gdańsku. Ale tylko paliwo - jeśli coś wyjeżdża jako rozpuszczalnik z
      rafinerii, a potem trafia na stacje benzynowe...
      - Problemem są stacje. Stację sprawdzisz tylko jednym sposobem - przejeżdżając
      nowoczesnym TD(...) 30kkm na paliwie z jednej stacji. Jak wymienisz pół silnika
      - znaczy się nie była przesadnie dobra...
      - mam kolegę, który twierdzi, że woli jeździć na opałówce za 3zł, niż opałówce z
      kwasem siarkowym sprzedawanym na stacji po 4zł. I chyba ma rację...
      • Gość: opona balonowa Re: Nowe silniki Diesla IP: *.wroclaw.cvx.ppp.tpnet.pl 02.11.05, 21:04
        Ja bym tam wolał nie sprawdzać tym sposobem.
        Dodatkowym problemem jest np. jakość zimowego oleju napędowego.
        A idzie ponoć sroga zima.To już jest całkowity horror.Nikt niczego nie
        gwarantuje. Kupcie sobie linki holownicze, dobrze Wam radzę.

Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka