światła żółte świecą zbyt krótko !

[iberian1]

co wy na to? mi się wydaje ze tak !

moze czas oczekiwania na zielone będzie trochę duzej trwało ale
będzie bezpieczniej ?

Czas czekania na zielone?

[naprawdetrzezwy]

Do tej pory spotykam światła w sekwencji:

Czerwone - zielone - pomarańczowe - czerwone - zielone itd.

[misiania]

myślę, że iberianowi chodziło o to, że ci, którzy mają zielone a po
zielonych żółte - dzięki wydłużeniu żółtych będą mieli więcej czasu
na zjechanie ze skrzyżowania. a czekać dłużej będą inni, którzy w
tym czasie stoją na czerwonych i z powodu owych wydłużonych żółtych
będą swoje czerwone mieli dłużej. matko, jakie to proste jak sobie
to człowiek wyobrazi, a jakie poplątane się robi przy zapisywaniu.

[misiania]

a co do pomysłu - wydłużone żółte mogą być pokusą na traktowanie ich
jako "późnych zielonych" i wjeżdżanie na skrzyżowanie w ich trakcie.

[Gość: JK]

misiania napisała:
> a co do pomysłu - wydłużone żółte mogą być pokusą na traktowanie
ich jako "późnych zielonych" i wjeżdżanie na skrzyżowanie w ich
trakcie.

Nie MOGĄ być, tylko SĄ pokusą. W Warszawie jest to niestety
nagminne. Już nic nie mówiąc o tym, że coraz więcej buractwa widząc
z daleka żółte, zamiast się spokojnie zatrzymać, dodaje gazu i
wjeżdża na skrzyżowanie już na czerwonym. To jest dopiero dzicz:(

[emes-nju]

Gość portalu: JK napisał(a):

> Nie MOGĄ być, tylko SĄ pokusą. W Warszawie jest to niestety
> nagminne. Już nic nie mówiąc o tym, że coraz więcej buractwa widząc
> z daleka żółte, zamiast się spokojnie zatrzymać, dodaje gazu i
> wjeżdża na skrzyżowanie już na czerwonym. To jest dopiero dzicz:(

Czesc to dzicz. Bez watpienia.

Ale mniejsza czesc! Wiekszosc przejezdza na "ciemno zoltym" dlatego, ze zolte faktycznie swieci sie bardzo krotko - podobno ok. 3 sek. Jezeli uwzgledni sie czas reakcji od czlowieka po mechanizmy, to na hamowanie zostaje malo czasu. Szczegolnie na drogach z limitem wyzszym niz 50 km/h.

[iberian1]

misiania , dzięki pozdrawiam !

co do tego "naprawdę trzezwego" to on nie wygląda na niego !
filozof szuka dziury w całym

Może. Nie napisał tego, o co mu chodzi.

[naprawdetrzezwy]

Ciekawe czy dlatego, że żółte miał za krótko?


A co do sprawy - wprowadziłbym pancerne zapory podnoszące się przy czerwonym.
W Warszawie.

[kozak-na-koniu]

A gdzieżeś to wyczytał? Może tu:
tech.wp.pl/kat,1009785,title,Monitoring-na-skrzyzowaniach-powoduje-wypadki,wid,9762893,wiadomosc.html?rfbawp=1205757017.818&ticaid=158be

[emes-nju]

To temat na oddzielny ---> WATEK <-

[kozak-na-koniu]

Możliwe ale ja byłem pierwszy...:-P

[emes-nju]

Dlatego umiescilem informacje o tym. Ty znalazles, ja "rozkolportowalem" :-D

ja w austrii widziałem

[Gość: tomek]

tak, widziałem w austrii, u sąsiadów naszych niegdysiejszych ;)

ze u nich zanim skończy się zielone, to owo zielone zaczyna migać, a potem dopiero robi się żółte! tak to rozwiązali.

[iberian1]

tomku i to jest chyba dobre rozwiązanie
pozdrawiam

[Gość: rekrut1]

Jak napisał JK "Nie MOGĄ być, tylko SĄ pokusą. W Warszawie jest to
niestety nagminne. Już nic nie mówiąc o tym, że coraz więcej
buractwa widząc z daleka żółte, zamiast się spokojnie zatrzymać,
dodaje gazu i wjeżdża na skrzyżowanie już na czerwonym. To jest
dopiero dzicz:("
Żadne rozwiązanie nie będzie skuteczne w/w opisanej sytuacji!
Dodajmy do tego nagminne wjeżdżanie na skrzyżowanie w sytuacji gdy
niema żadnych szans na jego opuszczenie i mamy prawie pełny obraz.
Moim zdaniem pomóc mogły by tylko mandaty wysyłane wraz ze
zdjęciami z kamer. Jestem przeciwnikiem karania wysokimi mandatami.
Mandat ma być środkiem wychowawczym a nie ma rujnować budżetu
rodziny ale przejeżdżanie już na czerwonym(co jest zabójcze)często
nie daje możliwości skrętu w lewo(większość skrzyżowań jest bez
lewoskrętu)a "oczekiwanie" na zmianę świateł na środku skrzyżowania
powoduje niepotrzebne korki, stratę czasu, paliwa, niepotrzebną
emisję spalin itd. Są takie skrzyżowania gdzie korki są non stop
tylko z tej przyczyny. Nie zmienia to faktu że rozwiązanie z
migającym światłem jest dobre. Widziałem też jednocześnie(w końcowym
etapie)palące się światło zielone i żółte.
Pozdr.
Pazdzioch

[watashi79]

Gość portalu: rekrut1 napisał(a):

> Nie zmienia to faktu że rozwiązanie z migającym światłem jest
> dobre. Widziałem też jednocześnie(w końcowym
> etapie)palące się światło zielone i żółte.

wydaje mi się, że problem z pomarańczowym polega na tym, że nie wiadomo ile
czasu będzie (jeszcze) świecić.

może więc odliczanie do końca fazy zielonej, bez pomarańczowego w ogóle? wtedy
kierowca miałby jasną sytuację i świadomość, że np. ma dokładnie sekundę do
czerwonego (no prawie, z dokładnością do sekundy). bez "ciemnozielonych" i
"ciemnożółtych". jednosegmentowy wyświetlacz może wskazywać jedną cyfrę --
odliczanie od 9 sekund do 0 byłoby wystarczające nawet dla szachistów.

Bułgaria

[Gość: c#]

Takie rozwiązanie (zielone i czerwone cyferki zliczające czas pozostały do
zmiany świateł) funkcjonuje doskonale od kilku lat w Bułgarii - widziałem w
Sofii i w Burgas. Co więcej, te cyferki są umieszczone również przy światłach
dla pieszych.

Jest to doskonałe i bardzo skuteczne, poza tym z tego co wiem, policja tam tępi
wjeżdżających na "dojrzewającym żółtym".

W Polsce jeszcze nikt nie wpadł na ten genialny pomysł...

[emes-nju]

Gość portalu: c# napisał(a):

> W Polsce jeszcze nikt nie wpadł na ten genialny pomysł...

Bo w Polsce trzeba latac dziure budzetowa.

Poza tym polska dusza romantyczna woli wierzyc w bajki o "dostosowaniu", "zastosowaniu sie" i czestej, zeby tego dokonac, koniecznosci posiadania zdolnosci jasnowidzenia. Ja na przyklad NIGDY nie wiem w ktorym dokladnie momencie zapali sie trwajace az 3 sek zolte. Nie jestem jasnowidzem, ale mandat za brak takiej zdolnosci zaplacic moge. Najlepiej jak dojdzie do kraksy, bo wtedy sankcja wyzsza :-P

[watashi79]

Gość portalu: c# napisał(a):

> Takie rozwiązanie (zielone i czerwone cyferki zliczające
> czas pozostały do zmiany świateł) funkcjonuje doskonale
> od kilku lat w Bułgarii - widziałem w Sofii i w Burgas.

A jak to w takim razie wygląda? Są światła + cyfry, czy też kolorowe cyfry
zamiast świateł? W ogóle zrezygnowali z pomarańczowego?

[Gość: c#]

To są normalne światła z diod LED (takie u nas się też spotyka), obok których są
dodatkowe, prostokątne dwucyfrowe wyświetlacze, też z diod LED. Tak że jadąc
widzisz czerwone kółko (zwykłe światło), a obok niego, tej samej wielkości
dwucyfrowy wyświetlacz liczący np. od 45 do zera. Z żółtego dla samochodów nie
zrezygnowali, nie ma przy nim tylko licznika. Dla pieszych oczywiście żadnego
żółtego nie ma.
Nie robiłem zdjęć, a szkoda.

Jeździłem jako pasażer po Sofii i zauważyłem, że kierowca, gdy widział zielone
"5-4-3..." nie dodawał gazu, ale zwalniał. Podobnie dojeżdżając do czerwonego
"5-4-3..." lekko przyhamowywał silnikiem zamiast deptać na hamulec.