Na mapce geodezyjnej

[edek40]

Do celow projektowych bylo OK.

poboczem.pl/galerie/poboczem/galeria/zdjecie,982917,1,
A potem naturalnie nikt nie sprawdzil czy jest OK.

Ludzie sobie jezdza, pekaja ze smiechu, podobnie jak ja, gdy na odcinku 150 m
dwukrotnie wjezdzam badz wyjezdzam z Warszawy lub na podobnym odcinku widze
trzy znaki zakazu zatrzymywania, a zadnych drozek bocznych nie ma.

Ale nie, to nie jest tak, ze znaki sa stawiane "od czapy". Nie. Tylko ten z
linku i ten z moich zdjec (rowniez z tych, ktorych jeszcze nie zrobilem). Ale
to przeciez nie moze miec wplywu na postrzeganie pracy "znakologow".

Klamczuszek mowi, ze wprawdzie rozmija sie z prawda tu i owdzie, ale teraz to
mur-beton!!!

[emes-nju]

Ja bym temu drogowskazowi nie ufal...

Jak klamczyszek-znakolog tak sie zarzeka, ze tym razem nie klamie,
ze az stawia dwa znaki, to cos w tym musi byc...

[staszek585]

Polska to bardzo bogaty kraj. W którym pojęcie "odpowiedzialność" istnieje tylko
w słowniku.
A wytłumaczenie jest proste: wymieniano znaki, ktoś tak zdecydował.
Kierownik "od stawiania znaków" przysłał swoich ludzi. Przyjechali, postawili,
co zresztą widać. A kierownik "od ściągania znaków" czeka aż dostanie pismo z
planem znaków do usunięcia. Jak je dostanie to rozpatrzy i w stosownym czasie
wyśle swoją ekipę.

[emes-nju]

I nadal otwarta pozostaje kwestia dlaczego jak Polska dluga i
szeroka musimy akceptowac takie absurdy. I nie tylko o zdublowane
drogowskazy chodzi...

[staszek585]

Obawiam się, że dyskutując dlaczego, zejdziemy na politykę.
PS: Teoretycznie to proste: wystarczy, aby każdy rzetelnie wykonał swoją robotę.

[sokolasty]

Nie no, sprawa jest banalnie prosta. Pan Staszek, co to firmę ma, jakby
zadzwonił do znakologa, że znak już jeden stoi:
a) straciłby impulsy w telefonie
b) nie zarobiłby kasy za postawienie znaku
c) nie zarobiłby kasy z marży za znak i słupek
d) nie zarobiłby kasy za zdjęcie znaku
e) nie zarobiłby kasy za złom (znak) oraz słupek (który może sprzedać w cenie
nowego).

A znakolog? A co go to, w końcu nie jego pieniądz. Ważne, że herbata jest, a
zresztą Jurek ma imieniny.

[staszek585]

Skoro pan Staszek zrobi to sprawniej i pewnie taniej, to po co nam potrzebny
znakolog?
Niech idzie na imieniny do Jurka. Za swoje pieniądze. Dlaczego ma marnotrawić
nasze?

[tomek854]

Przyczyna jest zupełnie inna. I na całym świecie tak się robi.

Wymieniając znak razem ze słupkami stawia się nowy przed a potem demontuje
stary.W ten sposób nie ma ani przez chwilę problemu z brakiem znaku.

Zwróć uwagę że jasno widać, że słupki tylnego znaku są stare podczas gdy
przedniego są nowe.

Pytanie jest inne: po co wymieniać znak skoro stary jest jak widać dobry?

[edek40]

> Przyczyna jest zupełnie inna. I na całym świecie tak się robi.
>
> Wymieniając znak razem ze słupkami stawia się nowy przed a potem demontuje
> stary.W ten sposób nie ma ani przez chwilę problemu z brakiem znaku.

Skoro jednak komus udalo sie strzelic fotke dwoch znakow, a nie ma ani sladu facetow z lopatami, to z wielka doza prawdopodobienstwa mozna zalozyc, ze oba znaki sobie troszke postoja.

U mnie zas, o czym pisalem, sa dwa znaki informujace o tym, ze Warszawa jest zabudowana. Oba sa nowe i umieszczone okolo 150 m od siebie. Czyzby tu zaczeto wprowadzac to, co fajnie opisal emes - jesli afrykanski tubylca nie rozumie Anglika, ten zaczyna mowic glosniej...

> Pytanie jest inne: po co wymieniać znak skoro stary jest jak widać dobry?

O ile Twoje poprzednie wypowiedzi swiadcza jasno, ze zapomniales jak to u nas jest, to to pytanie tylko mnie utwierdza. Znak wymieniono, poniewaz ktos go wyprodukowal i sprzedal drogo zarzadcy.

[tomek854]

> Skoro jednak komus udalo sie strzelic fotke dwoch znakow, a nie ma ani sladu fa
> cetow z lopatami, to z wielka doza prawdopodobienstwa mozna zalozyc, ze oba zna
> ki sobie troszke postoja.

Bo jedna firma zajmuje się montażem a inna demontażem? :-) I się nie domówili co
do terminu wykonania prac? :)

[edek40]

> Bo jedna firma zajmuje się montażem a inna demontażem? :-) I się nie domówili co
> do terminu wykonania prac? :)

Masz Ty chlopie racje! Juz wiem dlaczego oznakowanie w Polsce przypomina chory
sen wariata. Otoz jedna forma frojektuje onakowanie, a druga je stawia. I ciagle
sie nie dogaduja :))))

[emes-nju]

edek40 napisał:

> Juz wiem dlaczego oznakowanie w Polsce przypomina chory
> sen wariata. Otoz jedna forma frojektuje onakowanie, a druga je
> stawia.

A kazda z zatrudnionych przy znakowaniu firm montujacych i
demontujacych dziala na zlecenie jednego z 2500 urzedow zajmujacych
sie znakowaniem.

A z reszta...

Czy nie moze byc tak, ze jeden z pokazanych przez Ciebie
drogowskazow postawil na granicy swego urzedniczenia urzad nr 1987,
a drugi, rowniez na granicy urzad nr 1988...? ;-P

[etom]

img22.imageshack.us/my.php?image=czeladz.jpg
img22.imageshack.us/my.php?image=niedotyczy.jpg
img21.imageshack.us/my.php?image=rower.jpg

[sokolasty]

Zakazy wjazdu, ech, tylko sobie tapetę zrobić z tego :)


"Nie odtyczy mieszkanców" zapewne ten znak, co to sobie mieszka nad tym o
poprzecznych nierównościach.


To z rowerem, tylko z innego kata zrobione ujecie, krąży już po necie od
jakiegoś czasu, ale sądziłem, że to Photoshop. Teraz mnie przekonałeś, że jednak
nie.

[tomek854]

To z rowerem to jest taki trik prawny (absurdalny, ale takie mamy prawo):

Zakaz wjazdu rowerów dotyczy rowerów ORAZ rowerów z silnikiem tudzież riksz
rowerowych, natomiast "nie dotyczy rowerów" dotyczy tylko rowerów o napędzie
nożnym :-)

A zatem taka kombinacja to nic innego jak "wjazd tylko dla normalnych rowerów"

Głupie, nie? :-)

[etom]

tomek854 napisał:

> To z rowerem to jest taki trik prawny (absurdalny, ale takie mamy prawo):
>
> Zakaz wjazdu rowerów dotyczy rowerów ORAZ rowerów z silnikiem tudzież riksz
> rowerowych, natomiast "nie dotyczy rowerów" dotyczy tylko rowerów o napędzie
> nożnym :-)
> A zatem taka kombinacja to nic innego jak "wjazd tylko dla normalnych rowerów"

No nie bardzo. :-)
Skoro zakaz dotyczy rowerow a tabliczka zezwala na jazde rowerami to sa ze soba
sprzeczne, niezaleznie czego jeszcze ten zakaz dotyczy.

Poza tym, nie znam takiego "wiazanego" znaku jaki opisujesz.
- znak B-9 "zakaz wjazdu rowerów" oznacza zakaz ruchu na jezdni i poboczu rowerów.
- Znak B-10 "zakaz wjazdu motorowerów" oznacza zakaz ruchu motorowerów.

[staszek585]

Mamy tak wiele znaków, że rzeczy pozornie proste robią się absurdalnie trudne.
Rzeczywiście znak B-9 "Zakaz wjazdu rowerów" oznacza zakaz ruchu i poboczu rowerów.
A "rower" to pojazd jednośladowy lub wielośladowy poruszany siłą mięśni osoby
jadącej tym pojazdem.
Natomiast tabliczka T-22 to tabliczka wskazująca, że znak nie dotyczy rowerów
jednośladowych.
Czyli nie dokładnie tak, jak pisał poprzednik, ale "coś w tym jest".
PS:Ciekawe co to jest: pojazd jak rower, ale poruszany silnikiem
elektrycznym? Albo rower z doczepionym silnikiem spalinowym: Czy jak rowerzysta
nie korzysta z silnika to jest to rower, a po uruchomieniu silnika staje się
motorowerem?

[emes-nju]

sokolasty napisał:

> "Nie odtyczy mieszkanców" zapewne ten znak, co to sobie mieszka
> nad tym o poprzecznych nierównościach.

Znakolodzy lubia znak informujacy o wertepach. Jakis czas temu
wrzucilem taki znak z tabliczka, ze dotyczy tylko ciezarowek - to
chyba byl pierwszy w historii znak dla szklarzy :-P