Chińscy piloci nie pobzykają

[piotrek_zalogowany]

english.cri.cn/6909/2010/03/15/189s556820.htm
;)

[ramyus]

piotrek_zalogowany napisał:

> english.cri.cn/6909/2010/03/15/189s556820.htm
> ;)


height (162cm to 175cm), weight (45kg to 48kg)
Taki 175-centymetrowiec o wadze 48 kg ma siłę unieść własną rękę

Ale w czym im przeszkadzają girlfriends, tego nawet ja nie wiem :)

[browiec1]

Bo girlfriend moze byc wrogo nastawiona do systemu i mlodemu asowi
przestworzy macic w glowie;)
ja tam juz z dwojga zlego wole nasze rozwiazanie;))bo po prostu wole
dziewczynki od ok 50 kilogramowych chinoli;PP
lodz.gazeta.pl/lodz/1,35136,7670853,Szkola_stewardes_w_Lodzi__Odlotowy_pomysl_XLI_LO.html

[bmc3i]

browiec1 napisał:

> Bo girlfriend moze byc wrogo nastawiona do systemu i mlodemu asowi
> przestworzy macic w glowie;)
> ja tam juz z dwojga zlego wole nasze rozwiazanie;))bo po prostu wole
> dziewczynki od ok 50 kilogramowych chinoli;PP
> lodz.gazeta.pl/lodz/1,35136,7670853,Szkola_stewardes_w_Lodzi__Odlotowy_pomysl_XLI_LO.html

Flight attendant, kelner w samolocie inaczej mowiac - to dopiero kariera...

[browiec1]

Ale i tak lespza taka kariera niz w Warsie PKP:P

[bmc3i]

browiec1 napisał:

> Ale i tak lespza taka kariera niz w Warsie PKP:P


Lepsza? A co w niej lepszego?

[browiec1]

Wszystko jest lepsze niz kariera w PKP:P

[bmc3i]

browiec1 napisał:

> Wszystko jest lepsze niz kariera w PKP:P


Chyba ze tak... Ale praca flight attendant (tak sie teraz mowi, bo pani moze sie
obrazic za "stewardese") ani mila ani przyjemna, ani przynoszaca korzysci z
podrozowania. A jeszcze maz w domu nie wie, ktory dzien bedzie ostatnim kiedy
widzi zone.

[browiec1]

Przesadzasz,az tak zle to nie jest,jest masa zawodow o wiele
gorszych,baz jakichkolwiek perspektyw.Poza tym co powiesz na to?
gazetapraca.pl/gazetapraca/1,90443,7674262,Amerykanska_firma_szuka_astronautow_do_pracy_w_orbitalnym.html

[bmc3i]

browiec1 napisał:

> Przesadzasz,az tak zle to nie jest,jest masa zawodow o wiele
> gorszych,baz jakichkolwiek perspektyw.

Owszem, ale funkcjonuje pewien mit stewardes w Polsce, wywodzacy sie z czasow
PRL - kiedy stewardesy Lotu byly pewnym "powiewem luksusu" - takie dzisiejsze
celebrytki, a z drugiej strony, byly jednymi z relatywnie niewielu ktore
podrozowaly za granice. Kazdemu sie wydawalo "te to świata sie na patrza...".
Stad ten mit. Tymczasem to nic innego jak pokladowa kelnerka, ktora tego swiata
wcale nie oglada, bo leci ta do jakiegos portu za granicą, laduje, i ma godzine
czasem 3 na posprzatanie samolotu zanim nowi pasazerowie wsiada i samolot bedzie
wracal z powrotem. it i tyle tego "zwiedzania swiata". Kelnerzy w knajpach, to
przynajmniej napiwki dostaja czasami, a stewardesy nigdy.



Poza tym co powiesz na to?
> gazetapraca.pl/gazetapraca/1,90443,7674262,Amerykanska_firma_szuka_astronautow_do_pracy_w_orbitalnym.html

[browiec1]

Ale jednak kelnerzy w knajpie mniej zarabiaja;)

[bmc3i]

browiec1 napisał:

> Ale jednak kelnerzy w knajpie mniej zarabiaja;)


Wątpie.

[browiec1]

Jesli mowimy o zwyklej knajpie,chocby i w krakowie to moze wyciagnie
przy dobrych wiatrach i hojnych klientach ze 2 tys na reke.A taka
pani wiesz ile zarabia?

[marek_boa]

Na bidę 2-3 razy tyle!
-Pozdrawiam!

[browiec1]

No wlasnie:)

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> Na bidę 2-3 razy tyle!
> -Pozdrawiam!


W dobrej restauracji, to on tyle albo i wiecej dostaje z etatu. 5 razy tyle ma
natomiast z napiwków.

[marek_boa]

Matrek albo Bywasz tylko w Ritzu i Hollidey albo Masz na prawdę skrzywiony
obraz ile zarabia kelner! Zaręczam Ci ,że 6000 PLN to kierownik sali w porządnej
restauracji nie zarabia!

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> Matrek albo Bywasz tylko w Ritzu i Hollidey albo Masz na prawdę skrzywiony
> obraz ile zarabia kelner! Zaręczam Ci ,że 6000 PLN to kierownik sali w porządne
> j
> restauracji nie zarabia!


A ja Ci zareczam, ze kelnerzy maja napiwki kilkakrotnie przekraczajace czasami
pensje. W stanach barmani potrafia czasem w jedna noc zarobic 4 razy tyle w
tipach ile maja normalnej tygodniowki od pracodawcow.

[marek_boa]

Matrek nie Dziwacz! Mówimy o Polsce a nie o Stanach!

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> Matrek nie Dziwacz! Mówimy o Polsce a nie o Stanach!


mowimy o stewardesach i kelnerach, a nie Polsce czy Stanach.

[marek_boa]

No więc w porządnej restauracji - takiej na prawdę porządnej kelnerom nie daje
się napiwków bo to nie kulturalne i niestosowne! W takich mniej porządnych pan
kelner zazwyczaj zarabia kole 2 tysięcy złotych + drugie tyle z napiwków -
średni zarobek stewardessy to około 5-6 tysięcy złotych!

[aardwolf]

Stewardessy samolot sprzątają?

[marek_boa]

No też się zastanawiałem od kiedy!:)
-Pozdrawiam!

[bmc3i]

aardwolf napisał:

> Stewardessy samolot sprzątają?


A kto? Jak samolot stoi ledwie godzine i wraca, to myslisz ze sprzataczki linie
lotnicze zatrudniaja?

[marek_boa]

Zgadłeś Matrek! Firmy sprzątające się tym zajmują - nie licząc o ile mnie
pamięć nie myli tzw."tanich linii" gdzie najchętniej właściciel za dopłatą kazał
by to robić pasażerom!:)

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> Zgadłeś Matrek! Firmy sprzątające się tym zajmują - nie licząc o ile mnie
> pamięć nie myli tzw."tanich linii" gdzie najchętniej właściciel za dopłatą kaza
> ł
> by to robić pasażerom!:)

Ze zapytam, jak czesto latasz i jak czesto widzisz na lotnisku to co napisales?

[browiec1]

No mnie sie tez widzi to w ten sposob,ze moze poza jakimis
wyjatkowymi sytuacjami powinny to robic sprzataczki,jesli nawet
zwykle osobowki PKP sa sprzatane przez oddelegowanych do tego ludzi.

[marek_boa]

Ze zapytam jak często Zostajesz w samolocie jak już wszyscy wysiądą?! No i ile
razy Widziałeś stewardessę z warkami pełnymi śmieci pętającą się po lotnisku?!:)
- Nie muszę latać samolotami Matrek! Wystarczy ,że koleżanka jest stewardessą!

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> Ze zapytam jak często Zostajesz w samolocie jak już wszyscy wysiądą?! No i ile
> razy Widziałeś stewardessę z warkami pełnymi śmieci pętającą się po lotnisku?!:
> )
> - Nie muszę latać samolotami Matrek! Wystarczy ,że koleżanka jest stewardessą!


No widzisz Marek. Piszesz to co Ci sie wydaje, a nie to co wiesz.

Wypobraz sobie, ze gdy przejdziesz odprawe, cale to security check przed
boarding time, najczesaciej siedzisz w poczekalni i tuz przed nosami samolotów i
widzisz wszystko przez szybe.

Nieco inaczej jest w przypoadku samolotow miedzykontnentalnych - taki przylatuje
do Stanow, czy Sydney, ma 8 godzin czy cala noc do nastepnego startu, to mozna
sie bawic w profesjonalna firme sprzatajaca. Ale takich samolotow jes
mniejszesc. Znakomita natomaist wiekszosc samolotow pasazerskich, to zwykle
shutle kursujace miedzy dwoma portami lotniczymi na krotkich i srednich
dystansach - tam i z powrotem kilka razy dziennie, z przerwami po pół godziny
czy godzine pomiedzy przylotem, a odlotem z powrotem.

przylatuje, jeszcze dobrze poprzedni psazerowie nie zdaza wysiac, a juz wchodza
kolejni, ktorzy chca leciez z powrotem. - takich samolotow jest znakomita
wiekszosc. I nie ma czasu na zadna firme sprzatajaca. Stewardesy sprzataja juz
podczas lotu! Wyobraz sobie. Jeden cug z wozkiem po pokladzie i rozdaja
pasazerom zarcie i picie, drugi cug zbieraja papierki i kubeczki, a na lotnisku
tylko wydają słuzbom lotniskowym worki ze smieciami. Gdy pasaze3rowie wyjda,
szybki bieg poi pokladzie, Poprawic kocyki i poduszeczki aby lezaly na fotelach
jak procedury firmy nakazuja, i biegiem przyjomwac nowych pasazerow. Chyba ze
ktos "puscił pawia" podeczas lotu, to wtedy one musza to sprzatnąc, bo nie ma
czasu na sciaganie na poklad profesjonalnych sprzataczek. W pol godziny one mają
"po tąd" roboty. I tak przez caly dzien. Dopiero wieczorem, gdy samolot zakonczy
caly rozlad dnia, i parkuje, mozna sie bawic w firmy sprzatajace.

[marek_boa]

Znaczy się Piszesz o tanich liniach! Było tak od razu???!

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> Znaczy się Piszesz o tanich liniach! Było tak od razu???!


Nie, nie o zadnych tanich. O normalnych liniach lotniczych, na trasach
europejskich, na ktorych samolot musi z Warszawy do bazylei i z powrotem obrocic
kilka razy dziennie.

Swiss to tania linia/

[bmc3i]

bmc3i napisał:

> marek_boa napisał:
>
> > Znaczy się Piszesz o tanich liniach! Było tak od razu???!
>
>
> Nie, nie o zadnych tanich. O normalnych liniach lotniczych, na trasach
> europejskich, na ktorych samolot musi z Warszawy do bazylei i z powrotem obroci
> c
> kilka razy dziennie.


Samolot swiss z bazylei przylatuje do warszawy np. o 17;05, o 17;35 juz startuje
z powrotem. Wczoraj nie zdazylem dwoch dwóch stron przeczytac, od kiedy z
aerojeta wyszli poprzedni pasazerowqie, do momentu kiedy ja juz wchdozilem na
poklad.

[marek_boa]

To jest właśnie Matrek "tanie połączenie" i Swiss Air lata tak 3 do 5 razy w
TYGODNIU a nie kilka razy dziennie!

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> To jest właśnie Matrek "tanie połączenie" i Swiss Air lata tak 3 do 5 razy w
> TYGODNIU a nie kilka razy dziennie!


naprawde? To co znaczy lot z Basylei do wwy o 9:30, na miejscu 11:15,
12:25 waw - bal 14:15,
14:45 bal - waw 15:50
18:20 waw - 20:10 bal,
wg rozkladu obowiazujacego do stycznia?

I co to wg ciebie znaczy "tanie polaczenie"?

200 euro w swiss z wwy-do bal i z powrotem to tania linia
ale te same 200 euro z londyny do wwy i z powrotem w British Airways to juz
"droga linia"?

[marek_boa]

Wejdź sobie na stronę Swiss i Zobacz ile razy latają z Warszawy do Bazylei i
dlaczego bilet kosztuje 300 zł!

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> Wejdź sobie na stronę Swiss i Zobacz ile razy latają z Warszawy do Bazylei i
> dlaczego bilet kosztuje 300 zł!


Mareczku drog, latam tym polaczeniem co najmniej raz na miesiac, wiec nie pieprz
mi glupot.

[marek_boa]

No fakt! Sorry bilet kosztuje od 400 do 500 złotych! Po za tym Wejdź no sobie
na stronę rezerwacji biletów Swiss i Wytłumacz mnie jakim to cudem Według Ciebie
samoloty Swiss z Warszawy latają KILKA razy dziennie do Bazylei a WSZYSTKICH
lotów w kwietniu Swiss ma wykonać 9???! Nie ma rezerwacji na pozostałe około 60
lotów czy tylko ...miesięczne?!:) Kto tu kogo oszukuje?! Ty mnie? Czy Swiss
klientów???

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> No fakt! Sorry bilet kosztuje od 400 do 500 złotych! Po za tym Wejdź no sobie
> na stronę rezerwacji biletów Swiss i Wytłumacz mnie jakim to cudem Według Ciebi
> e
> samoloty Swiss z Warszawy latają KILKA razy dziennie do Bazylei a WSZYSTKICH
> lotów w kwietniu Swiss ma wykonać 9???! Nie ma rezerwacji na pozostałe około 60
> lotów czy tylko ...miesięczne?!:) Kto tu kogo oszukuje?! Ty mnie? Czy Swiss
> klientów???


Bo loty sa kilka razy dziennie, we wtorek i czwartek. a cena 300z l, to raz ze
promocja, dwa ze tylkko w jedna strone! W driga tez musisz kupic.

[marek_boa]

No to skoro jest KILKA lotów dziennie to jakim cudem Swiss pisze na stronie ,że
lata tylko 9 RAZY w miesiącu????!

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> No to skoro jest KILKA lotów dziennie to jakim cudem Swiss pisze na stronie ,że
> lata tylko 9 RAZY w miesiącu????!


To jakim cudem ja latam albo we wtorek, albo w czwartek, alrbo rano, albo w
poludnie aalbo po poludniu?

[marek_boa]

Matrek tego to ja nie wiem!:) Tylko ,ze wychodzi na to ,że Swiss też nie wie!:)

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> No to skoro jest KILKA lotów dziennie to jakim cudem Swiss pisze na stronie ,że
> lata tylko 9 RAZY w miesiącu????!


Pokaż gdzie to jest napiusane. Co chwila udowadniasz na tym forum ze nie
rozumiesz tekstow pisanych w jzyku polskim, wiec jesli ty twierdzisz ze cos jest
gdzies napisane, to tzrba to sprawdzic.

[marek_boa]

Oddaję honor! Tanich połączeń jest tylko kilka a cała masa dwa razy droższych!
Źle sprawdzałem! Sorry!

[marek_boa]

Matrek kilka razy dziennie nie może bo przepisy nie pozwalają!:) Nie pamiętam
już dokładnie ile ale pilotów obowiązują podobne przepisy jak kierowców TIR-ów -
ileś tam godzin za sterami i minimum 12 godzin odpoczynku! Pilot to nie taksówkarz!
- A pro polotów z Warszawy do Bazylei to Swiss Air lata 3-5 razy w TYGODNIU!!!:)

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> Matrek kilka razy dziennie nie może bo przepisy nie pozwalają!:) Nie pamiętam
> już dokładnie ile ale pilotów obowiązują podobne przepisy jak kierowców TIR-ów
> -
> ileś tam godzin za sterami i minimum 12 godzin odpoczynku! Pilot to nie taksówk
> arz!
> - A pro polotów z Warszawy do Bazylei to Swiss Air lata 3-5 razy w TYGODNIU!!!
> :)


wtorek i czwartek, 4 razy dzienie. Tak sie sklada ze latam tym polaczeniem co
najmniej raz na miesiac.

[marek_boa]

Czyli Twierdzisz,że ich strona firmowa na ,której podają informację o tym
połączeniu ,iż wykonują je 3-5 razy w tygodniu to kłamstwo?!

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> Czyli Twierdzisz,że ich strona firmowa na ,której podają informację o tym
> połączeniu ,iż wykonują je 3-5 razy w tygodniu to kłamstwo?!


Nie, ttylko Ty jak zwykle przekrecasz.

[marek_boa]

No to lu Matrek do źródeł?! Pokarz no mnie stronę Swiss Air gdzie piszą ,że
wykonują kilka lotów dziennie z Warszawy do Bazylei?! Bo jakoś ni cholery nie
mogę znaleźć?!

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> No to lu Matrek do źródeł?! Pokarz no mnie stronę Swiss Air gdzie piszą ,że
> wykonują kilka lotów dziennie z Warszawy do Bazylei?! Bo jakoś ni cholery nie
> mogę znaleźć?!

wtorek i czwarterk, kilka razy dziennie. RaDNO, W POLUDNIE I PO POLUDNIE

[marek_boa]

Zaraz,zaraz bo czegoś nie pojmuję?! Ty Twierdzisz ,że Swiss lata po trzy razy
dziennie w dwa dni tygodnia a Swiss informuje ,że w kwietniu wykona tylko 9
lotów???! Coś tu nie gra Matrek!

[bmc3i]

marek_boa napisał:

> Zaraz,zaraz bo czegoś nie pojmuję?! Ty Twierdzisz ,że Swiss lata po trzy razy
> dziennie w dwa dni tygodnia a Swiss informuje ,że w kwietniu wykona tylko 9
> lotów???! Coś tu nie gra Matrek!


Ja twierdze tak jak latam do tej pory, w czwartek, albo we wtorek. Co oni
twierdza na kwiecienj, tego nie wiem, bo mamy dopiero marzec.

[marek_boa]

Oki! Mój błąd! Jest mnóstwo cytrynowa siła połączeń ino ,że tych tanich jest
mało!:)

[wladca_pierscienii]

bmc3i napisał:

> Stad ten mit.

fakt, że pewne opinie "żyją własnym życiem"

> Tymczasem to nic innego jak pokladowa kelnerka,
> ktora tego swiata wcale nie oglada,
> bo leci ta do jakiegos portu za granicą, laduje, i ma godzine
> czasem 3 na posprzatanie samolotu zanim nowi pasazerowie wsiada
> i samolot bedzie
> wracal z powrotem. it i tyle tego "zwiedzania swiata".

zależy jakie linie i jaka trasa

w dokumentalnym serialu brytyjskim o "fachowcach"
był odcinek o personelu latającym

jedna (była?) stewardesa opowiadała,
że jak po nocy przychodzili skacowani do samolotu
to oddychali przez maski tlenowe
i to ich stawiało na nogi

czyli - mieli czas na imprezowanie :-))))

[bmc3i]

wladca_pierscienii napisał:

> bmc3i napisał:

>
> > Tymczasem to nic innego jak pokladowa kelnerka,
> > ktora tego swiata wcale nie oglada,
> > bo leci ta do jakiegos portu za granicą, laduje, i ma godzine
> > czasem 3 na posprzatanie samolotu zanim nowi pasazerowie wsiada
> > i samolot bedzie
> > wracal z powrotem. it i tyle tego "zwiedzania swiata".
>
> zależy jakie linie i jaka trasa
>
> w dokumentalnym serialu brytyjskim o "fachowcach"
> był odcinek o personelu latającym
>
> jedna (była?) stewardesa opowiadała,
> że jak po nocy przychodzili skacowani do samolotu
> to oddychali przez maski tlenowe
> i to ich stawiało na nogi
>
> czyli - mieli czas na imprezowanie :-))))
>

No to jest co innego, jak samolot wykonuje jeden lot na dobe. Ale to tylko
dalekodystansowe. Ogromna natomaist wiekszosc to takie "Warszawa-Londyn" po
kilka razy na dzien, tam i z powrotem. Wychodzi rano do pracy z mieszkania na
Okreciu, i wraca wieczorem do domu.

[wladca_pierscienii]

ramyus napisał:

> height (162cm to 175cm), weight (45kg to 48kg)
> Taki 175-centymetrowiec o wadze 48 kg ma siłę unieść własną rękę

no rzeczywiście
to już jest anoreksja
albo blisko anoreksji

> Ale w czym im przeszkadzają girlfriends, tego nawet ja nie wiem :)

no cóż... "co kraj to obyczaj"

w krajach Zachodu lobby homoseksualne
opanowało branżę projektantów i stlistów mody...

w Chinach najwyraźniej opanowali lotnictwo wojskowe
:-))))

jakie samoloty w chińskim lotnictwie wojskowym???

[wladca_pierscienii]

jakich samolotów używa chińskie lotnictwo wojskowe

budują własne (zminiaturyzowane) ???

czy kupują od Ruskich ???

[marek_boa]

Najpierw kupują od "Ruskich" a później kopiują u siebie!:(
- 95 Su-27SK
- 138 Shenjang J-11 (kopia Su-27SK)
- 80 Chengdu J-10
- 40 Su-27UBK
- 38 Su-30MKK
- 30 Su-30MK2
Wszystko to są niestety dane przybliżone!:(
-Pozdrawiam!