nieznane,utajnione incydenty

[Gość: Mamlas]

Tak sobie gdybamy co się mogło stać z tajemniczym U2,a tymczasem być może
nigdy się tego nie dowiemy... Nie znamy mnóstwa,naprawdę mnóstwa różnych
starć i incydentów,o których opinia publiczna nigdy nie usłyszała i nie
usłyszy,np.w zeszłym tygodniu ujawniono PO 50 LATACH (!!!) że ongiś doszło do
gorącej walki między amerykańskim RB-47 i sowieckim MiGiem-17,z której
Amerykanie uszli z zyciem wyłącznie dzięki ucieczce w przestrzeń powietrzną
Finlandii i awaryjnemu lądowaniu ostatkiem sił - dziury w skrzydłach miały
ponoć po kilkanaście centymetrów.
Znacie może stronki,gdzie ktoś zajmuje się ujawnianiem tych -często niezwykle
ciekawych- wydarzeń,starć i incydentów?
Pozdrawiam

[osab]

Ten akurat incydent znany jest trochę dłużej niż od tygodnia. Dziury na
kilkanaście centymetrów to nie tak dużo jak na działka 37 i 23 mm. Poza tym,
skrzydło B47 miało kilka metrów szerokości.

Parę lat temu w takim ruskim czasopiśmie "Mir Awiacji" był cykl artykułów o
amerykańskich lotach nad ZSRR w latach 50-ych. Były mapy z naniesionymi trasami
przelotów i szczegółowe opisy niektórych akcji PVO (na ogół nieudanych - takich
lotów były setki a zestrzelono tylko Powersa i jakiegoś C130 nad Armenią).

[Gość: Berkut]

No bo pozniej to juz sie bali latać nad ZSRR :)

pozdro

[x2468]

Przypomnial mi sie Szwejk.Policjant zadal Szwejkowi,oskarzonemu o szpiegowstwo
podchwytliwe pytanie"powiedzcie mi Szwejku czy taki dworzec kolejowy to latwo
sfotografowac?".To tak wyszlo z tym Migiem i B47.Tak wspanialy mysliwiec nie dal
sobie rady z latajaca krowa?Obciach.

[Gość: Speedy]

> To tak wyszlo z tym Migiem i B47.Tak wspanialy mysliwiec nie dal
> sobie rady z latajaca krowa?Obciach

No bez przesady z tą krową. Nie wiemy jaka to była dokładnie wersja, ale
najszybszy z rozpoznawczych B47 wyciągał zdaje się 1150 km/h nie był więc wiele
wolniejszy od MiG-a 17 (a od 15 w zasadzie nawet szybszy).

[Gość: Speedy]

Przepraszam - autopoprawka. Zawiodła mnie pamięć, B47 wyciągał trochę mniej,
980 km/h. Czyli o jakieś 10% mniej od MiGa 15. Niemniej wciąż jeszcze jest to
całkiem nieźle jak na spory bombowiec.

[u-boot_88]

A propos tego C-130 - nie wiem czy nie chodzi o to samo - ale ja czytałem o P-3
Orionie którego Ruscy puknęli tak, że spadł do Pacyfiku. Znaleźli potem tylko
dryfującą pustą dinghy.

[osab]

u-boot_88 napisał:

> A propos tego C-130 - nie wiem czy nie chodzi o to samo - ale ja czytałem o P-
3
>
> Orionie którego Ruscy puknęli tak, że spadł do Pacyfiku. Znaleźli potem tylko
> dryfującą pustą dinghy.

To były inne incydenty. C-130 został zestrzelony bodaj w 1958 nad Armenią i
jego lot nie miał nic wspólnego z rozpoznaniem, raczej chodziło o jakąś akcję
szpiegowsko-dywersyjną.

Odróżnił bym dwie sprawy - loty nad ZSRR i loty wzdłuż granic ZSRR. Było dużo
zestrzeleń samolotów USA na granicy wód terytorialnych ZSRR. W przypadku tych
lotów nie chodziło o jakąś głęboką penetrację sowieckiej przestrzeni a o
sprowokowanie reakcji PVO i jej badanie. Zakładano, że samolot rozpoznawczy
szybko opuści teren ZSRR i ucieknie. W praktyce było różnie. Czasami pilot
amerykański popełniał błąd albo przeszarżowywał i dawał się złapać jeszcze nad
wodami ZSRR. Czasami piloci sowieccy gonili amerykanów też nad wodami
międzynarodowymi.
Zupełnie czym innym były loty w głąb ZSRR, na dystansach setek lub tysięcy
kilometrów. Tu wiadomo było z góry, że nie da się po prostu uciec szybko za
granicę. Loty rozpoznawcze prowadzono więc na wysokich pułapach, powyżej pułapu
sowieckich myśliwców, a loty dywersyjne na niskich, poniżej pułapu radarów. W
obu przypadkach stracono po jednym samolocie - U-2 Powersa i tego C-130.

Pamiętacie?

[azyata]

Rok 1983, zestrzelenie koreańskiego Boeinga 747 (KAL007) - pozostało troche
watpliwości, mówiło się o sprowokowaniu tego incydentu przez USA - i to nie
tylko w reżymowej prasie...

pzdr

[u-boot_88]

Pamiętamy, pamiętamy... był nawet film fabularny na ten temat i programy na
Discovery (w tym wywiad z pilotem Su, który odpalił rakietę).

[Gość: arek]

Moi rosyjscy koledzy opowiadali mi kiedys o zestrzeleniu SR71 na polnocy w
okolicach Murmanska.
Nie wiem czy to prawda , ale tez do konca tego nie moge wykluczyc.
Sa to ludzie na tyle powazni, pracujacy w lotniczych instytutach i majacy duza
wiedze ze nie moge tego uznawac za bzdury.

Arek
www.czekoladaklub.com

[Gość: Lis]

Czym mieli "zdjąc" tego SR-71, rakieta plot czy może Mig-25 lub Mig-31???????

[Gość: Zulu]

Tutaj mogla byc ciutka prawdy,gdzy SR-71 startowal z Wielkiej Brytani i lecial
basenenm Morza Baltyckiego az do zatoki Blotnickiej i w glab i z powrotem do GB.
Byc moze przelecial Finlandie i tam ruscy go zdjeli,ale to musialaby byc
rakieta i to niezlych osiagow.SR-71 latal na pulapie 35km i marszowa predkosc
byla 5000km/h.Zadaniem jego bylo rejestrowanie calego ruchu radiowego i
radiolokacyjnego w tym rejonie.Odbywaly sie dwa loty rano i pod wieczor .
Sam SR-71 byl konstrukcja niesamowicie silna,calkowicie wykonany z titanu.Ten
lot trwal okolo pol godziny.Koszt holendarne.Mialem dokladny opis tych akcji w
naszym TOPGUN.Wycofano z powodu oficjalnie "koszty" ,ale zawsze sie tak podaje
kiedy nastepca wchodzi do akcji.Dopiero o nim dowiemy sie za pare lat jak ktos
odkryje.Narazie technologie w tym kierunku sa tak zaawansowane i to tylko w
jednym kraju ze niema zadnych obaw ze ktos nawet pomysli przez chwile ze takie
cos moze istniec.
Pzdr.Zulu
P.S zycze milego weekendu.U nas jest tzw srodek lata czyli midsomar a Wasz
Sw. Jan.Szwecja juz dzisiaj stanela i prawie wyjechala.Jutro festy cala noc
pijanstwa itp.Policja blaga aby niejechac dnia nastepnego a jak juz musisz to
dobrez dociagnij pasy.Zreszta jako ciekawostkja wten wlasnie pijane dni jest
najmniej wypadku,gdzy wszyscy sa na "gazie" i bardzo na siebie uwazaja i jada
wolno.

[Gość: Kubeł hipersoniczn]

ale z predkościa to przegiałeś, marszowej, czyli przelotowej predkości sr-71
nigdy nie osiagnął. Jego maksymalna operacyjna szybkosć o ile mnie pamiec nie
myli wynoisła 3,5 Ma czyli w zaleśnoci od wysokości od 3500 do 4100 km/h.

[Gość: wiadro]

ść portalu: Kubeł hipersoniczn napisał(a):

> ale z predkościa to przegiałeś, marszowej, czyli przelotowej predkości sr-71
> nigdy nie osiagnął. Jego maksymalna operacyjna szybkosć o ile mnie pamiec nie
> myli wynoisła 3,5 Ma czyli w zaleśnoci od wysokości od 3500 do 4100 km/h.
Ale jesteś tępy Kubeł!

[Gość: arek]

Wg.otrzymanych informacji od moich kolegow mial to byc TU-128.Byl na ciezki
samolot mysliwski bedacy na wysposazeniu kilku pulkow glownie na Dalekim
Wschodzie i Polnocy ZSRR.
Przechwycenie mialo wydarzyc sie na poczatku lat 80-tych.
Kilka blizszych informacji uzyskanych podczas rozmowy.
Plan przechwycenia byl przygotowywany ok. roku. Samolot Tu 128 byl tak
nakierowany na SR71 , ze w trakcie przelotu nad samolotem radzieckim ten
odpalil rakiety w pozycji praktycznie pionowej.
Pilot opanowal maszyne po 3 km spadania w kierunku morza.Samolot radziecki
wrocil szczesliwie do bazy.

Pozdr.

Arek
www.czekoladaklub.com

[u-boot_88]

Gość portalu: arek napisał(a):

> Pilot opanowal maszyne po 3 km spadania w kierunku morza.Samolot radziecki
> wrocil szczesliwie do bazy.
>
>
Nie za bardzo rozumiem: pilot SR-71 opanował maszynę? To jak można pisać o
zestrzeleniu? Chyba, ze chodzi Ci o Tu-128 - ewolucja "złożenia się" do strzału
była tak trudna, że ledwo z niej wyszedł. Doprecyzuj, proszę.

Sr-71 vs Mig 25

[Gość: Fulcrum]

Gdy Zachód pierwszy raz zobaczył szpiegowskie zdjęcia Miga 25 to myślał, że
jest to wyrafinowana maszyna wielozadaniowa :) To przecenianie Foxbata
skończyło się ,gdy radziecki pilot uciekł w migu 25 bodajże do Japonii. Dopiero
stosunkowo niedawno sami Rosjanie przyznali sie, że tak naprawdę Mig 25
powstał w jednym tylko celu - dogonić i zestrzelić BlackBirda. Czytałem różne
publikacje (wspomnienia) o tym jak 25ka próbowała dorwać Sr71. Podobno z samym
dogonieniem (przynajmniej przez krótki okres czasu) nie było problemu i mig
wielokrotnie to robił. Problem był już ze zlikwidowaniem amerykanskiej maszyny
(zestrzeleniem). Macie może jakies dokładniejsze informacje o tych "gonitwach"?
Po ucieczce radzieckiego pilota, do życia (krótko) został powołany MIG25 MP
(bodajże takie oznaczenie ale nie jestem pewien) i wreszcie w połowie lat
80tych powstał Mig31, który był (jest) o wiele więcej niż tylko rozwinięciem
miga 25 (tak na początku podawały zródła zachodnie). 31ka straciła nieco z
prękości (w por. do 25) ale zyskała nowy, świetny radar i rakiety (które nota
bene są daleko posunięta ale jadnak kopią amerykańskich Phoenixów).
Przewidziany do obrony (kontroli) wschodnich ruzbieży ZSRR Mig 31 ze względu na
swe doskonałe możliwości ( a konkretnie grupa 4 tych samolotów) zyskał
określenie (co prawda rosyjskie i typowo marketingowo-eksportowe ale coś w tym
jest) "Mini Awacs". Tyle, że w tym przypadku Awacs ten oprócz świetnej
obserwacji porafił (i chyba dalej potrafi bo maszyny te w okrojonej liczbie
mają być poddane modernizacji i spełniać dalej ważną funkcję w obronie wschodu
Rosji - ale tym razem chyba przeciwko Chinom :) także "ukłuć". Pozdrawiam

[dreaded88]

Gość portalu: Fulcrum napisał(a):

> Gdy Zachód pierwszy raz zobaczył szpiegowskie zdjęcia Miga 25 to myślał, że
> jest to wyrafinowana maszyna wielozadaniowa :) To przecenianie Foxbata
> skończyło się ,gdy radziecki pilot uciekł w migu 25 bodajże do Japonii.

Por. Bielenko, 1976, Japonia. Gamoń wylądował jednak nie w bazie amerykańskiej, ale na lotnisku cywilnym, skutkiem czego Amerykanie musieli oddać samolot (a tak by go sobie zachowali, Rosjanie uznaliby zniknięcie maszyny za rezultat katastrofy). Skutkiem incydentu były poważne modernizacje awioniki istniejących "25".


>
> Po ucieczce radzieckiego pilota, do życia (krótko) został powołany MIG25 MP
> (bodajże takie oznaczenie ale nie jestem pewien) i wreszcie w połowie lat
> 80tych powstał Mig31, który był (jest) o wiele więcej niż tylko rozwinięciem
> miga 25 (tak na początku podawały zródła zachodnie). 31ka straciła nieco z
> prękości (w por. do 25)

Na małych wysokościach zdecydowanie zyskał, z uwagi na dużo mocniejszą konstrukcję (dzięki temu nadawał się też do zwalczania pocisków manewrujących).

> ale zyskała nowy, świetny radar i rakiety (które nota
> bene są daleko posunięta ale jadnak kopią amerykańskich Phoenixów).
> Przewidziany do obrony (kontroli) wschodnich ruzbieży ZSRR Mig 31 ze względu na
>
> swe doskonałe możliwości ( a konkretnie grupa 4 tych samolotów) zyskał
> określenie (co prawda rosyjskie i typowo marketingowo-eksportowe ale coś w tym
> jest) "Mini Awacs".

Wtedy raczej północno-zachodnich.

Co ciekawe, rozważana była też uderzeniowa wersja "31".

[Gość: axx]

Sovieckiemu okretowi udalo sie przechwycic amerykanska kapsule kosmiczna
wykonujaca lot probny. Uznano ja za spalona. Ale w dwa lata pozniej stalo sie
cos czego nikt nie przewidywal. Sovieci ja oddali amerykanom przepraszajac za
tak dluga zwloke.

Zgubiono-znaleziono.

[rudy102_t_34_85]

W odniesieniu do przedmówcy:ta kapsuła przechwycona przez Sowietów to był
testowy model lądownika statku załogowego typu APOLLO.Wykonywała suborbitalny
lot balistyczny.Wewnątrz była tylko cywilna aparatura pomiarowa,więc pewnie
dlatego Sowieci ją w końcu oddali.
Inaczej było z prototypem satelity szpiegowskiego typu CORONA którego lądownik
zamiast w pobliżu Hawajów wylądował w końcu na...Spitzbergenie (błąd w
komendzie uruchamiającej procedurę wejścia w atmosferę).Spitzbergen formalnie
należy do Norwegii ale na mocy umów międzynarodowych ZSRR miał tam stacje
badawcze i stałą enklawę przy kopalni węgla.I nie tylko naukowcy i górnicy tam
mieszkali...Kiedy amerykańska ekipa poszukiwawcza przybyła w końcu na miejsce
lądowania kapsuły CORONY znalazła tylko wymiędlony śnieg i mnóstwo śladów
ciężkich butów w tzw."rakietach śnieżnych"(proste ustrojstwo ułatwiające
chodzenie po głębokim śniegu).Ślady wskazywały na typ "rakiet" używanych przez
Sowietów.Do dzisiaj Rosjanie nie oddali nawet małego kawałka tej kapsuły...To
wydarzenie zainspirowała Alistaira Mc Leana do napisania sensacyjnej książki
pt.STACJA ARKTYCZNA "ZEBRA" gdzie agenci CIA walczą z Sowietami o odzyskanie
fotografii zrobionych przez satelitę.W rzeczywistości prototyp zdobyty przez
Sowietów nie miał jednak aparatury do robienia zdjęć.
Sami Sowieci także byli stratni.W 1966 roku bezzałogowy prototyp statku SOJUZ
wszedł w atmosferę pod złym kątem i w efekcie jego lądownik opadł na terytorium
Chin.Kontroler lotu wysłał sygnał samozniszczenia ale brak 100% pewności czy
automat go zrealizował.Nieoficjalne przecieki n/t zdobycia tej kapsuły przez
Chińczyków pojawiły się przy okazjii budowu chińskiego statku kosmicznego
SCHENZOU posiadającego lądownik niemal identyczny jak w SOJUZIE...

[bishopandroid]

he aa czy przypadkiem Foxbat nie miałbyć odpowiedzią na XB70 ?

[Gość: randy]

> To przecenianie Foxbata
> skończyło się ,gdy radziecki pilot uciekł w migu 25 bodajże do Japonii. Dopiero

Tak, w 1976 r. pilot Wiktor Bielenko uciekł Foxbatem. Okazało się, że samolot
jest zbudowany z ciężkiej stali, a nie np. tytanu, zaś np. radar ma potężną moc,
ale technologia jego wykonania jest o opóźniona o generację w stosunku do
radarów zachodnich.

> stosunkowo niedawno sami Rosjanie przyznali sie, że tak naprawdę Mig 25
> powstał w jednym tylko celu - dogonić i zestrzelić BlackBirda. Czytałem różne

Jesteś w błędzie. Powstał, żeby przechwytywać bombowce B-70 Valkyrie. Nie weszły
one nigdy do służby.


> publikacje (wspomnienia) o tym jak 25ka próbowała dorwać Sr71. Podobno z samym
> dogonieniem (przynajmniej przez krótki okres czasu) nie było problemu i mig
> wielokrotnie to robił. Problem był już ze zlikwidowaniem amerykanskiej maszyny
> (zestrzeleniem). Macie może jakies dokładniejsze informacje o tych "gonitwach"?

Czytałem jakiś artykuł J. Gotowały (może rozdział w którejś z jego książek), w
którym opisał próbę przechwycenia nad Bałtykiem SR-71 lecącego w stronę ZSRR
przez MiGi-25 startujące z Polski. Nie miały żadnych szans dogonić Blackbirda.
Wystarczy porównać - Blackbird "wyciąga" ok 3600 km/h, przy czym nie jest to
koniec jego możliwości. Leci w "gładkiej" konfiguracji na wysokości 30-36 km.
"Gładki" MiG-25 osiąga 3.2 M (czyli na dużej wysokości ok 3250 km/h), ale w
wersji z rakietami już tylko 2.8 M (czyli ok 3000 km/h). Do tego żłopie paliwo
jak smok; jeśli doliczyć do tego niższy pułap i nagrzewanie powierzchni przy tak
dużych prędkościach (SR-71 jest chłodzony własnym paliwem o wysokiej
temperaturze zapłonu), to okaże się, że MiG-25 nie może utrzymać maksymalnej
prędkości i pułapu wystarczająco długo, żeby przechwycić Blackbirda.

> Po ucieczce radzieckiego pilota, do życia (krótko) został powołany MIG25 MP
> (bodajże takie oznaczenie ale nie jestem pewien) i wreszcie w połowie lat

Tak, zmodernizowano go nieco dając m. in. czujnik podczerwieni.

> miga 25 (tak na początku podawały zródła zachodnie). 31ka straciła nieco z
> prękości (w por. do 25) ale zyskała nowy, świetny radar i rakiety (które nota
> bene są daleko posunięta ale jadnak kopią amerykańskich Phoenixów).

Tak, ale jest to właściwie myśliwiec jednozadaniowy - nosiciel rakiet i radaru.
Do walki na lokalnym polu nasyconym środkami OPL nie bardzo się nadaje.
Oczywiście to o czym napisałeś - do obrony wielkich obszarów ZSRR - doskonale
się nadawał.

[Gość: Fulcrum]

Gość portalu: randy napisał(a):

> > stosunkowo niedawno sami Rosjanie przyznali sie, że tak naprawdę Mig 25
> > powstał w jednym tylko celu - dogonić i zestrzelić BlackBirda. Czytałem r
> óżne
>
> Jesteś w błędzie. Powstał, żeby przechwytywać bombowce B-70 Valkyrie. Nie
weszł
> y
> one nigdy do służby.

Macie całkowitą rację - pierwotnie był opdowiedzią na projekt "Valkyrie" ale
bombowiec amerykański nie wszedł do służby. Trochę zle się wyraziłem - chodziło
mi o to, że w pewnym czasie głównym (i praktycznie) jednym celem (funkcją) Miga
25 było dorwanie Blackbirda. Pamiętam wspomnienia jakiegoś pilota radzieckiego,
który mówił, że kilkukrotnie widzieli już prawie Sr71 ale po chwili im uciekał.
To, ze nie mogli go zetrzelić mogło wynikać z faktu,że - tak jak napisałeś -
Foxbaty mogły startować "na pusto" :) Nie mogę niestety nigdzie znalezc tych
wspomnień (w necie) :( A co do startujących z Polski migów 25 to ciekaw jestem
ile z tego wszystkiego wiedziała polska obrona p. lot (polskie dowództwo)?
Byliśmy informowani, że Sr71 lecie w pobliżu czy żyliśmy w głębokiej
niewiedzy? :) Pozdrawiam

[Gość: arek]

Oczywiscie mam na mysli pilota maszyny radzieckiej.
Zle to napisalem. Moja wina.

Pozdr.
Arek
www.czekoladaklub.com

Cacko nie cacko,od izraelskich F-15A dostał baty

[Gość: Mamlas]

...i to właśnie w trakcie misji szpiegowskich - nad Izrael wlatywały syryjskie
MiGi-25,choć oczywisty jest fakt,że gro z tych lotów wykonaywały maszyny z
Rosjanami za sterami.I pomimo prędkości,wysokości i ogólnego zaawanoswania,IAF
radziły sobie z nimi bez wiekszych problemów,niszcząc łącznie chyba z 5
pociskami Sparrow.Dodam jeszcze,że F-15A i MiGi-25 to praktycznie rówieśnicy.
Pozdrawiam

[michalgajzler]

Co prawda nie o incydentach z udziałem Rosjan i USA ale...
O lotach U-2 z tajwańskimi pilotami za strerami można sobie poczytać tu:
www.taiwanairpower.org/u2/index.html

Polecam ci ksiażkę "Archiwum Mitrochina" która

[rsrh]

zaspokoi twoja ciekawość.Wydana w Polsce w 2001 r przez Muza SA.

[Gość: starymason]

a wiecie ze ruscy zbombardowali sztokcholm w 1943 chyba kiedy szwedzi zlapali
ich agentow po tej akcji ich wypuscili

[Gość: axx]

Podobno brytyjczycy zbombardowali "przez pomylke" jedna z fabryk znajdujaca
sie w Szwajcarii i produkujaca dla Niemiec. Po tym incydencie anglicy
uprzejmie przeprosili a szwajcarzy podobno cala granice oswietlili
reflektorami pionowymi.

[shiva772]

Nastąpiło w latach 50-ch o kilka-kilkanaście kilometrów na wysokości
Białegostoku. Nie ma o tym w żadnych podręcznikach akademickich. Moja babcia mi
opowiadała że gdy po tamtej stronie został kościół procesja przenosiła
kościelne sprzęty na naszą stronę. Nie znam szczegółów ale to pewniak.

[Gość: Maciek]

Ależ ja miałem o tym w szkole i to za komuny.
Nauczycielka mówiła że przesunięto granicę bo Ruscy znaleźli jakieś złoża
podziemne które chcieli eksploatować. A w zamian oddali Polsce trochę
terytorium w Bieszczadach i tam przesunęli granicę.

Malo znanym wydarzeniem bylo przygotowanie do pono

[Gość: Mistral]

W 1945 r. planowano ponowną aneksję Śląska Cieszyńskiego

[Gość: Ender]

Ja mam ciekawy epizod. Podczas spotkania w Wiedniu John Fitzgeralda
Kennedy'ego z Nikitą Chruszczowem, prezydent USA-dodajmy przyjaciel Polski-
spytał sie Chruszczowa czy zgodziłby sie na przeprowadzenie w Polsce wolnych
wyborów. A na to kacap: "Wybory w Polsce są 100 razy bardziej demokratyczne niż
w Stanach".

[Gość: stary mason]

ta granice przesuwano nie na bialostocczyznie ale na podkarpaciu zabrali nam
okreg kolo jaworowa a dali kawalek bieszczad. Podobno ruscy odkryli tam rope,
ale chyba jej nie wydobywali. Co do zaolzia w 1945 to pierwsi zaczeli czesi
zajmujac raciborz general rola zymierski sie wkurzyl i dal rozkaz atakowi
korpusowi pancernemu na ostrawe na poczatku stalinowi bylo to obojetne ale
polacy jeszcze raz sie go spytali zeby miec calkowita pewnosc a ten odmowil, a
szkoda ostrawa by sie przydala

[Gość: starymason]

nrd tez nam chciala zabrac wody zalewu szczecinskiego rozszerzajac strefe
przybrzezna wprowadzili tam marynarke wojenna, bylo niezle spiecie w koncu lat
80

[Gość: stary mason]

przypomina mi sie tez sprawa zatoniecia radzieckiego okretu podwodnego nowej
generacji w latach 60 gdzies na pacyfiku, rosjanie nie wiedzieli dokladnie
gdzie zaginal a amerykanie tak dzieki licznym bojom nasluchowych. Cala sprawa
musiala jednak zostac w tajemnicy poniewaz amerykanom nie wolno bylo przeciez
podnosic wraku rosyjskiego okretu na wodach miedzynarodowych, w tym celu cia
zbudowala ogromny niby zwykly transportowiec w srodku mial jednak cos tak jakby
dok do ktorego z dna mial podniesc okret, statek wygladal na zwykly handlowy
zeby sie ruscy nie domyslili. Po podniesieniu wraku go dokladnie zbadali a
marynarzy radziecki pochowano zgodnie z regula morska po odegraniu hymnu
radzieckiego w zalaznych trumnach spuszczono ich do morza. ogladalem o tym
kiedys program na geographic gdzie pokazywano z tej akcji filmy