Dodaj do ulubionych

Start promu - ekspert "Raportu"

03.07.06, 00:31
Oglądałem w piatek (30.06.2006r.) rozmowę w TVN 24 z "ekspertem" w tej dziedzinie z gazetki "Raport" panem Wojciechem Łuczakiem, przed startem promu który sie zresztą nie odbył.
Opisywał on super płytki na promie, że jak z jednej gorące to z drugiej strony w łapę brać i jest ok, a nastepnie dodoał w zapale, że prom ma powłokę ablacyjną......
Nastepnie stwierdził, że rosjanie to maja koszty wysyłając cos rakietami a promy te super nowoczesne cacka ;) to taka taniocha że hej.......
I jeszcze jedno gdzie stoi Buran bo według tego pana w jakimś dalekowschodnim wesołym miasteczku.....
Na koniec na bezczela, kiedy oznajmiono, że startu nie będzie wpychał się na "eksperta" do następnej próby startu.......

pozdro
Obserwuj wątek
    • foxbat1 Re: Start promu - ekspert "Raportu" 03.07.06, 07:21
      Jakie pisemko taki ekspert :-)

      Buranow bylo kilka - jeden stoi w Moskwie w parku Gorkiego, jednego zniszczyl
      rozpadajacy sie dach hangaru na Bajkonurze - gdzie reszta - nie pomne

      Ps. W IV RP to juz dogmat - Amerykanskie cokolwiek ZAWSZE bedzie
      tansze/lepsze/skuteczniejsze/bezpieczniejsze/nowoczesniejsze/piekniejsze/madrzej
      sze od nieamerykanskiego cokolwiek, w szczegolnosci rosyjskiego i tyle - koniec
      i kropka
      ps.1 kto wie czy koszt jednej misji ( pomijam straty w sile zywej ) promu w USA
      nie jest wiekszy niz calkowity koszt wyslania Sojuza w FR ( wlacznie z jego
      zbudowaniem ) wynikajacy z roznicy cen w obu krajach
      • o333 Re: Start promu - ekspert "Raportu" 03.07.06, 08:09
        a ja jak zwykle sypne czymś czego potwierdzić nie mogę, podobno amerykanie
        starali się uzyskać od rosjan płytki osłony termicznej bo po wizycie Burana w
        USA uznali że akurat ten element rosjanie mają lepszy
        pozdrawiam. PS. chyba kadłub Burana został sprzedany w ręce prywatne komuś tam
        ee buranów było chyba 8 sztuk 5 orbitalnych oczywiście nie były to
        pełnowartościowe wersje służyły do rozmaitych testów
        • berkut1 Re: Start promu - ekspert "Raportu" 03.07.06, 09:59
          >amerykanie
          >starali się uzyskać od rosjan płytki osłony termicznej

          Struktura ochrony termicznej w Buranie jest całkiem inna niż w amerykańskim
          promie, całkiem inny rozkład temperatur itp. Do tego Rosyjski prom był
          zaprojektowany do wykonania 100 lotów!!! :)

          pozdro
          • berkut1 Rozkład temperatur 03.07.06, 10:08
            A tutaj macie rozkład temperatur na Buranie i amerykańskim promie :)

            www.buran.ru/htm/molniya.htm
            pozdro
            • rudy102_t_34_85 Re: Rozkład temperatur 03.07.06, 16:43
              Co do rozkładu temperatur na osłonie termicznej WKK( Wozduszno-Kosmiczeskij
              Korabl) i OV (Orbital Vehicle) to są one niemal identyczne,tylko rysunek jest
              nieco mylący (prosze prównać kolorki i przypisane im wartości graniczne).Lepiej
              zrobić porównanie z np.diagramem zamieszczonym w książce "Samoloty Kosmiczne"
              J.Nowickiego i K.Zięciny (WT 1989).Wynika z niego że:
              -Koniec nosa 1460 OV/ 1650 WKK,
              -Boki kadłuba 649-316 OV/700-350 WKK,
              -Krawedz natarcia 1049- 649 OV/ 1250-700 WKK.
              Wszystko w stopniach skali Celsiusza (C).
              Szczegółowe dane n/t charakterystyk am. i ros. płytek ochrony termicznej
              najlepiej zobaczyć na ROSYJSKOJEZYCZNEJ wersjii tej strony (www.buran.ru)
              wersja angielska takich szczegółów nie posiada.Z porównania wynika że skład
              materiałowy,gęstość czy współczynnik przewodnictwa termicznego są b.zbliżone
              choć nie identyczne.Prom typu WKK posiada wiecej płytek niż OV gdyż w cześci
              nosowej posiada drobne płytki zamiast dużych koforemnych elementów.
              Co do orbiterów WKK to planowano zbudować 5 egzemplarzy zdolnych to lotów w
              kosmos.Do momentu rozpadu ZSRS ukończono 2:
              -WKK 1.01 BURAN,wykonał bezzałogowy lot orbitalny w 1988 roku,w 2004 zniszczony
              po zawaleniu sie hangaru na Bajkonurze.
              -WKK 1.02 BAJKAŁ (zwany też "Pticzka") istnieje do dzisiaj.W/g niektórych
              żródeł wykonał jeden suborbitalny lot doświadczalny (1992,14 minut,max wys. 102
              km.).
              3 pozostałe WKK były w budowie (stopień zaawansowania od 20% do 60%) i nigdy
              ich nie ukończono.Zostały prawdopodobnie złomowane.
              Oprócz tego zbudowano 5 "analogów" do prób naziemnych.
              -2 do prób atmosferycznych z dobudowanymi silnikami odrzutowymi.
              -2 do prób stacjonarnych (w zasadzie same skorupy bez wyposażenia).
              -1 do prób łączenia z ENERGIĄ (w zasadzie była to makieta 1:1) .
              1 analog "stacjonarny" stoi właśnie w Parku Gorkiego,całe jego wyposażenie to
              tylko makiety,drugi sprzedano do prywatnego muzeum w Niemczech.
              Makieta do prób łączenia stoi i niszczeje na Bajkonurze.Analogi "latające"
              oferowano na sprzedaż (ok.8 mln.$ sztuka) ale na razie chetnych brak.
              Są jeszcze modele w skali 1:10 do prób atmosferycznych (loty suborbitalne) i
              aerodynamicznych (tunelowych).Też do kupienia...
              • berkut1 Re: Rozkład temperatur 04.07.06, 00:15
                >to są one niemal identyczne,tylko rysunek jest
                > nieco mylący (prosze prównać kolorki i przypisane im wartości graniczne

                Identyczne to one nie są :) oczywiscie nie ma zbyt duzej roznicy ale temperatury
                w niektorych miejscach nieco inaczej się rozkładają.
                Natomiast te diagramy też nie są zbyt dokładne w obu przypadkach mamy dość duży
                przedział temperatur. Na Buranie koniec nosa osiąga wyższą temperature natomiast
                patrząc na ten diagram krawędz natarcia ma ciut mniejszą temperaturę podobnie
                jest z częścią skrzydeł i kadłuba.

                pozdro
                • rudy102_t_34_85 Re: Rozkład temperatur 04.07.06, 12:37
                  Mała errata.
                  Temperatury dla krawedzi natarcia wynoszą:
                  -do 1260 dla OV,
                  -do 1380 dla WKK.
                  Przy czym dopuszczalna granica bezpieczeństwa dla segmentów typu RCC
                  (najbardziej obciążonych termicznie) wynosi w OV 1648 C a wiec jest praktycznie
                  identyczna jak na rysunku BURANA na w/w stronie internetowej-1650 C.O ile ten
                  rysunek przedstawia MAKSYMALNE DOPUSZCZALNE obciążenia termiczne dla izolacjii
                  o tyle diagram we wspomnianej książce "Samoloty Kosmiczne" przedstawia
                  FAKTYCZNIE WYSTEPUJĄCE podczas lotu temperatury max..Jeśliby sporządzić taki
                  diagram w oparciu o maksymalne dopuszczalne obciążenia termiczne (w książce
                  podano je przy okazjii omawiania charakterystyk poszczególnych typów
                  mat.izolacyjnych) to wyglądałby on IDENTYCZNIE JAK W PRZYPADKU BURANA!
                  Co do "Analogów" to prawdopodobnie zbudowano DWIE makiety w skali 1:1 do
                  próbnego łączenia z ENERGIĄ.Obie znajdują sie teraz na Bajkonurze.
                  • marek_boa Re: Rozkład temperatur 04.07.06, 12:48
                    Może być jednak pewna nieścisłość bo na przykład w artykule w Lotnictwie Nr
                    4/2006 pt."Kliper-nowy statek kosmiczny Rosji" napisali ,że nos "Klipra" ma być
                    zbudowany z takich samych płytek jak w "Buranie" i takiej samej substancji jak
                    w tarczy ablacyjnej "Sojuza" a wytrzymałość na temperaturę podana jest do 1900
                    stopni celcjusza!
                    -Pozdrawiam!
                    • rudy102_t_34_85 Re: Rozkład temperatur 10.07.06, 18:39
                      Osłona na nos KLIPRA bedzie wykonana TYLKO z materiału ablacyjnego,natomiast
                      płytki znajdą sie dalej po bokach.Dzieki temu cześć nosowa zniesie nagrzewanie
                      do temp. rzedu 2000 c,jednak jej osłona bedzie musiała być wymieniana po każdym
                      locie.Płytki nie bedą zbyt obiciążone termicznie bo kadłub KLIPRA cześciowo
                      osłoni hipersoniczna fala uderzeniowa powstająca przy dziobie.Wystarczą na cały
                      cykl użytkowy pojazdu (20-25 lotów jak sie szacuje).
                      • rudy102_t_34_85 Re: Rozkład temperatur 11.07.06, 21:34
                        Zresztą dzisiaj nie wiadomo dokładnie jak bedzie zbudowana osłona termiczna
                        KLIPRA,bo nie wiadomo jaka konfiguracja tego pojazdu zostanie zatwierdzona do
                        realizacjii.Wariant z osłoną "mieszaną" czyli tarcza ablacyjna+płytki jest
                        przewidziany dla KLIPRA bez dodatkowych powierzcni nośnych (skrzydełek) po
                        bokach,przy czym tarcza osłoni nie tylko dziób ale i brzuch pojazdu.Bardziej
                        zaawansowany projekt skrzydlatego orbitera zakłada użycie TYLKO izolacjii z
                        płytek bo taki pojazd wejdzie w atmosfere po łagodniejszej trajektorii i
                        obciążenie termiczne bedzie mniejsze.
            • ignorant11 Dobre... 04.07.06, 14:18
              berkut1 napisał:

              > A tutaj macie rozkład temperatur na Buranie i amerykańskim promie :)
              >
              > www.buran.ru/htm/molniya.htm
              > pozdro


              Sława!

              Od neobolszewików sierot po niesławnym i zbrodfniczym zsrr ciagle słysze różne
              ajwaje kaja to tiochnika była w sojuzie...

              Ale to przeciez Buran w ogóle nie wykonał żadnej misji, widocznie sowieci nie
              znaleźli samobojcy, który by NATO wsiadł...
              :)))

              A te rysunki, no cóż ladne, ale te od Lucasa latały przynajmniej na filmie, no
              i były malowane z wieksza fantazja...
              :)))

              hahahahaha

              Forum Słowiańskie
              gg 1728585
              • berkut1 Re: Dobre... 04.07.06, 14:54
                >widocznie sowieci nie
                >znaleźli samobojcy, który by NATO wsiadł...

                Nie brał udziało w misjach z wiadomych powodów, za to amerykanie bardzo chętnie
                wsiadali na rosyjskie rakiety, wkońcu ktoś ich musiał dostarczyć na ISS no nie
                ?? :)
                • marcus_aq Re: Dobre... 04.07.06, 19:05
                  za to ruskim trzeba było wynosić promami większe obiekty na orbitę bo te ich sowieckie rakiety nie miały jak ;)
                  • marek_boa Re: Dobre... 04.07.06, 22:49
                    Dziwne?! Nie slyszałem nic na temat tego by Amerykanie wysyłali w kosmos coś
                    Rosjanom a na temat tego,że Rosjanie wysyłają satelity praktycznie z całego
                    świata jest pełno informacji?! To jak to jest?!Tajne było czy co?!:)
                    -Pozdrawiam!
                    • marcus_aq Re: Dobre... 05.07.06, 17:08
                      O ile mi się źle nie wydaje, ruskie moduły ISS wysyłali na orbitę Amerykanie swoimi promami...
                  • berkut1 Re: Dobre... 05.07.06, 13:05
                    za to ruskim trzeba było wynosić promami większe obiekty na orbitę bo te ich so
                    > wieckie rakiety nie miały jak ;)


                    Tia... :)
                    • o333 Re: Dobre... 05.07.06, 17:02
                      tia
                      ignorant musi być rosyjskim szpiegiem, ma za zadanie przekonać wszystkich o
                      ignorancji polaków , ha wkońcu go rozgryzłem
                      pozdrawiam
          • marek_ogarek Re: Start promu - ekspert "Raportu" 03.07.06, 19:39
            > zaprojektowany do wykonania 100 lotów!!! :)

            ZSRR tez byl planowany na duzo dluzej niz wytrzymal ...
            • rudy102_t_34_85 Re: Start promu - ekspert "Raportu" 03.07.06, 22:12
              Co do wahadłowców amerykańskich to trwałość każdego z nich jest obliczona
              dokładnie na 100 lotów.Żaden z nich tylu nie wykona bo przy projektowaniu brano
              pod uwagę tylko zmęczenie materiałowe a nie zmęczenie budżetowe...
            • ignorant11 Re: Start promu - ekspert "Raportu" 04.07.06, 14:25
              marek_ogarek napisał:

              > > zaprojektowany do wykonania 100 lotów!!! :)
              >
              > ZSRR tez byl planowany na duzo dluzej niz wytrzymal ...


              Sława!

              Świetne!
              :)))
              hahahaha

              NO ale warto zwrócić uwagę na ciągle przeróbki i poprawki do projektu.

              Najpierw wymordowanie wartsw wyzszych, potem próba opanowania Polski i
              połaczenia sięz Niemcami.

              Wygłodzenie 10mln Ukraińców dla poprawy składu etnicznego...

              A teraz neosowieci mamia "mocarstwem energetycznym"
              :))
              hahahaha

              Forum Słowiańskie
              gg 1728585
      • marcus_aq Re: Start promu - ekspert "Raportu" 03.07.06, 23:09
        tja, może wszystko co ruskie jest lepsze, od zardzewiałych okrętów, samolotów trumien po sowieckie rakiety i mir?

        Poczytaj sobie o wpadkach sowieckich inżynierów i wypadkach do jakich dopuścili. Poza tym ciekawe ile osób faktycznie zginęło podczas ścigania się z zrzucającym stonkę wrogiem pokoju...

        Buran lepszy? Aby zrobić coś naprawdę dobrego trzeba mieć kasę, a sowieci jak wiadomo kasy za wiele nie mieli. Odpadli bo już nie wyrobili, teraz całą ich potęga trzyma się na glinianych nóżkach gazu, a kiedy niedługo ten gaz im się skończy (a nie mają pieniędzy na eksploatowanie ogromnych złóż na syberii)to zdechną z głodu.
        W dzisiejszym świecie to Amerykanie dysponują środkami i myślą techniczną dzięki którym mogą tworzyć rzeczy naprawdę przemyślane, wszystko to widać chociażby w US Army. Chylę czoła przed tymi którzy tworzą takie cacka, a z drugiej strony czekam na ruskie odpowiedzi.
    • marek_boa Re: Start promu - ekspert "Raportu" 04.07.06, 09:26
      Łuczak już tak "obniżył" loty ,że powoli staje się to żałosne! A trochę szkoda!
      -Pozdrawiam!
      • wujcio44 Re: Start promu - ekspert "Raportu" 04.07.06, 14:24
        marek_boa napisał:

        > Łuczak już tak "obniżył" loty ,że powoli staje się to żałosne! A trochę szkoda!

        Pewnikiem znowu miał bliskie spotkanie trzeciego stopnia.
        • marek_boa Re: Start promu - ekspert "Raportu" 04.07.06, 22:51
          No jak się patrzy na jego wiecznie uśmiechniętą gębę to chyba tak!:)
          -Pozdrawiam!
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka