Będzie zakaz wjazdu do centrum dla "elek"?

[kemotd11]

po raz kolejny jak można pisać o czymś nie mając o tym pojęcia. jakie 2 lata
aby zostać instruktorem ???? rozporządzenie mówi : "posiadanie, przez okres co
najmniej 3 lat, uprawnień do kierowania pojazdami rodzaju objętego szkoleniem
" Jezu jak bez siedziby szkoła jazdy może istnieć ??? musi mieć siedzibe i
określone warunki lokalowe określone w rozporządzeniu. żenada. za co bierzesz
pieniądze człowieku ?

[Gość: kierowca]

A mnie nie przeszkadza nauka jazdy w centrum. Sam się uczyłem. Gdzie oni mają sie uczyć. Nie pamięta wół jak cielęciem był. Połowa kierowców się uczyła. Przestańcie pisać głupoty

[Gość: vox populi]

do kierowcy: ja uczyłem się jeździć na rakowie, egzamin miałem w I
Alei, zdałem za pierwszym razem (jak pływak kiepski to mówi że woda
za żadka)

do kemotd11: a no okazuje się że może być nauka jazdy bez siedziby,
od kiedy przeczytałem że w Blachowni przetarg na remont szkoły
wygrała zlikwidowana dwa lata wcześniej firma, nic mnie już nie
zdziwi

Układ komunikacyjny Częstochowy jest fatalny

[Gość: jasiu...]

I to powiedział fachowiec, a nie jakiś tam anonimowy człowiek z internetu.
Myślę, że fakt, że władzunia Częstochowy nie dopuszcza takich opinii do swoich
uszu rodzi prawdziwe problemy.

Skoro jest fatalny, a nie zły, to może od razu należy pomyśleć, co zrobić, by
nie czekając na cuda go zmienić. Może np. za wszelką cenę domagać się od kolei,
by uruchomiła zamknięty przejazd na 1 maja? To tylko sugestia.

Z drugiej strony w Częstochowie wystarczy zmusić Elki, by przestały krążyć w
kółko. Naprawdę, wystarczy wprowadzić zakaz od ulicy Konkielów-Piłsudzkiego, do
Wolności-Kościuszki. Taki fragmencik wyłączony z nauki jazdy pozwoli doskonale
pomóc kursantom, którzy obecnie wożą się w kółko po Alejach. Przemyślcie,
naprawdę tyle wystarczy, by częstochowskie trasy eLek stały się bardzo ciekawe i
wiele uczące.

[Gość: ???]

Jasiu w Czestochowie nie ma ulicy Kakielow

[Gość: do vox populi]

Urzędnik z UM i takie byki. Jaki prezydent, tacy urzędnicy.

Mnie elki też nie przeszkadzają

[marillion73]

Mnie elki też nie przeszkadzają, paradoksalnie nawet się cieszę, że
one są, bo inaczej przez chamidła jakie na ogół jeżdzą w swoich
autach, czekałbym sto lat, aż ktoś mnie wpuści kiedy chce włączyć
sie do ruchu lub zmienić pas. A najgorsze są właśnie złotówy które
tak na elki sie skarzą. Oni s ajeszcze gorsi. Stanie Ci taki nawet
na środku ulicy i ma wszystko gdzieś, bo przecież panisko po klienta
przyjechało, a potem mu tak zostaje i tarasuje droge stojąc gdzie mu
się tylko podoba. A o czymś takim jak kierunkowskazy to w ogole
chyba nawet nie słyszeli. Oczywiście sa i kulturalni taksówkarze,
ale zdecydowana większość jest gorsza od elek. A dla reszty
kierowców napisze tylko: "Zapomniał wół jak cielęciem był?" Ciekawe
czy jak reszta się uczyła jeździć to też chciała gdzieś na
wygwizdowie jeździć czy raczej po mieście. Trochę wyrozumiałości.
Mnie też elki blokują czasami, ale nie robie z tego nie wiem jakiej
tragedii.

[Gość: man]

Głupoty piszesz. Czym ty jeździsz że cię nie chcą wpuszczać? Traktorem? Ja tam
nigdy nie mam problemów z włączeniem się do ruchu. Co do taryfiarzy to
rzeczywiście zdarza im się zatrzymać w miejscu gdzie powoduje to chwilowy
przestój w ruchu ale w porównaniu z eLkami to mały pikuś.
Porównanie nauki jazdy z przed kilku lat ma się nijak do teraźniejszości -
znacznie więcej aut, korki no i jak tam ktoś wspomniał w artykule - jedzie taką
eLka a za nią następna i jeszcze jedna... I korek gotowy.
Zakaz wjazdu dla eLek w godzinach szczytu - jak najbardziej popieram.

[Gość: instr]

Zgadzam sie ze zlotowy ktore tak narzekaja chyba najgorzej jezdza!
Zlowa to chyba nawet nie wie ze jest cos takiego w samochodzie jak
kierunkowskaz! Skoro tak wszystkim zalezy na tym zeby ruch w alejach
byl taki plyny to moze wrocmy do artykuly z wybroczej sprzed chyba
juz kilku lat gdzie pisali ze np w I alei specjalnie jest zrobiony
jeden pas ruchu w celu spowolnienia ruchu! Wiec sie zdecydujcie czy
mamy jezdzic szybko w alejach czy wolno! A co do tego jakie sa
osrodki to przydalaby sie jakas moze kontrola tych samochodow! Jak
to jest ze jedni wydaja na oznakowanie samochodu kase, niektorym
zabiera sie dowody ze brakuje 2mm do odpowiedniej wielkosci liter a
inni maja w du*e i kompletnie nic nie maja oznakowane procz L na
dachu!

[Gość: taksowkarz]

skoro ja jestem "zlotowa" to ty podpisany "instr" czy "marillon"
jestescie zwyklymi chamami .?Jak mozna obrazac kogos nie znajac go
wcale .Czy ja was wyzywam od cieciow ,konowalow czy czym tam chamy
zajmujecie sie .Posadze was do samochodu na 10 godzin.Zobaczymy czy
jezdzac po miescie 10 godzin jezdzicie tak wspaniale i zawsze
zgodnie z przepisami.Taksowkarz staje nie tam gdzie mu sie podoba
tylko tam gdzie zamowil klient.A klienci zamawiaja w takich
miejscach ze wlos sie jezy na glowie.Gdyby jeszcze stali tam i
czekali ale czesto oddzwania sie do nich by wyszli.Co do elek nic do
nich nie mam o ile sa z Czestochowy ale z innych miast niech robia
utrudnienia w swoich miastach.A i jeszcze smieszne sa opinie ze
ludzie ktorzy jezdza po miescie po 10 godzin dziennie{ np
taksowkarze} najgorzej jezdza to piekarze w takim razie najgorzej
pieka chleb ?

[marillion73]

Po pierwsze marillion to nie instruktor, tylko kierowca i wcale nie
jakiegoś traktoru (jak ktos pisał) tylko szybkiego i zrywnego auta.
Po drugie napisałem, że nie wszyscy taksówkarze tacy są. a po
trzecie jak piszesz, że klient zamawia w tak dziwncyh miejscach
taksówkę i Ty tam stajesz, to ręce mi opadają, bo to najlepiej
świadczy o tym jak bardzo znacie przepisy i swoje kompetencje. idąc
twoim tolkiem myślenia, to jak klient zamowi taxi na środku ronda,
to rozumiem że ty tam jedziesz i czekasz mając gdzieś całą reszte. A
od kiedy taksówkarz jest taki zmęczony jazdą ze musi robic więcej
błędów niż wszyscy? Większośc czasu stoi. Gdyby to napisał
instruktor nauki jazdy, to bym się nie zdziwił, bo oni własnie
jeżdzą dobre pare godzin non stop i do tego często z tumokami do
kwadratu. Czasy kiedy taksówkarz jeździł 10 godzin mineły już 15-20
lat temu. Teraz taksówkarz 2 godziny jeździ a 4 stoi i to jak dobrze
idzie. A jak twierdzisz drogi taksówkarzu że jeździsz 10 godzin, to
sam ani twoi koledzy nie narzekajcie że tak źle sie zarabia u
taksówkarzy, bo to raczej by znaczyło że zarabiacie najwięcej w
Częstochowie (no może poza panem Wroną i jemu podobnym typom)

[Gość: taksowkarz]

o ty kolego Marillon wiesz ,dziennie robimy ok 150 - 200 km .w
weekendy wiecej

[Gość: bożka]

Zgadzam się z Twoją wypowiedzią . Przecież każdy z nas siedział za kierownicą takiej "L". Nie dziwi mnie komentarz Pana taksówkarza - bo to im zawsze się śpieszy , ale dla nich nie ma kodeksu drogowego-byle tylko szybko dotrzeć do celu , a to , że komuś zajadą drogę ,wymuszą pierwszeństwo to nie ważne - bo klient czeka .

[Gość: taksowkarz]

Qurcze ! jak zamowisz taksowke to bedziesz na nia czekac 30 min ?
Jak mam dojechac powiedzmy z postoju pod ratuszem na ul Staszica ?
30 na godz ? ,25 min ? no jak ? .Przeciez jak bede tyle jechal to
nikogo tam juz nie zastane .Kilka takich "kursow " dziennie i z czym
pojade do domu ?Ludzie spedzacie w swoich samochodach kilkanascie
minut dziennie i jestescie zniecierpliwieni elkami,korkami ! troche
wyrozumialosci

[Gość: andd]

To Ty nie pisz głupot: jeszcze kilka lat temu nie było takiego natężenia "L".
Wlokłeś się za l-ką 30km/h i podoba Ci się to, zwłaszcza w drodze do pracy ?

Będzie zakaz wjazdu do centrum dla "elek"?

[donald-marzy]

to jest zbyt piękne żeby było prawdziwe... ale może chociaż niech
wjeżdżają tylko w weekend... oprócz ostrożnej jazdy muszą nauczyć
się sprawnego ruszania

[Gość: jasne]

Marek Struski z częstochowskiej policji drogowej: - "Elki" najbardziej
przeszkadzają tym, którzy często jeżdżą nieprzepisowo i za szybko.
to jest odpowiedź na pytanie - czy zakazać - NIE - trochę zrozumienia dla osób
które się dopiero uczą.
A ci wszyscy "MISZCZOWIE" kierownicy pędzący przez centrum - pokory i spokoju.
Trąbienie, mruganie światłami, wpychanie się na trzeciego - nie przyspieszy
jazdy !!!!!!
Ale odpowiednio wczesne ustawienie się na drodze na pewno ale to przecież nie
leży w naturze MISZCZA kierownicy - on musi się wepchnąć !!!!

Będzie zakaz wjazdu do centrum dla "elek"?

[krataa]

ale przecież chyba żaden rozsądny instruktor nie bierze kursanta podczas
pierwszych jazd do centrum, normalne że musi opanować ruszanie itd. zresztą
gdzie Ci ludzie mają się uczyć muszą też zobaczyć jak to jest w alejach itp. a
to, że spowalniają ruch chyba bardziej znaczy że jeżdzą przepisowo;] skoro
inni umieją wyjechać wcześniej kiedy pada deszcz, niech wezmą też pod uwagę
ewentualne 'elki' i bedzie po sprawie. szkoda że nie każdy pamięta jak sam
zdawał prawko... jesteśmy tylko ludźmi. pozdrawiam

[Gość: tom]

Spowalniają ruch przepisowo - pusta droga przed L-ką na długości 200m ( w centrum miasta ) dozwolone 50km/h a jedzie 12, może 14km/h - bo mu wolno - a z tyłu kolejeczka autek ....
Skrzyżowanie na Zawodziu : na 12 aut stojących na światłach 8 to L-ki i każda musi mieć po 200m wolnej drogi w każdą stronę żeby przejechać przez skrzyżowanie....
Sam kiedyś omijałem ruchliwsze skrzyżowania zanim nie nauczyłem się sprawnie jeździć - po paru ładnych miesiącach samodzielnej jazdy.

[Gość: Lokalny Patriota]

to jest jakiś ABSURD!!!
jak ci ludzie mają się nauczyć jeździć???
z instruktorem przynajmniej małe prawdopodobieństwo, że świeży kierowca
przejedzie na pasach pieszego!!!

żyję w kraju rządzonym przez debili!!!

jakiś czas temu słychać było o niejakim KONONOWICZU....

ZAKAZAĆ WSZYSTKIEGO!!!

[malopolanin2]

TAK ! najlepiej krzyczeć - "Częstochowa dla miejscowych miszczów;)
kierownicy". Pomijając fakt , że gdzies ci ludzie musza się nauczyc
jezdzić to całe zamieszanie z eLkami jest bardziej pozytywne niz nam
się wydaje . Częstochowa nadal ma ambicje bycia centrum czy stolicą
regionu , a może tak się właśnie dziać w bardzo prosty chociaz
trochę uciążliwy dla mieszkańców sposób chocby właśnie za sprawą
naszego WORDu , szkół i uczelni czy Galeri Jurajskiej , która sama w
nazwie ma czynnik regionotwórczy.Właśnie rejestracje eLek ,
samochodów studentów pod naszymi uczelniami na parkingu Galeri
Jurajskiej czy innych częstochowskich hipermarketów świadczą o tym ,
że pod często dla nas nielubianymi rejestracjami : ERA , EWI , EPJ ,
OOL, TWL , SZA , SMY , SKL , SLU , SCZ kryją sie osoby dla których
Częstochowa wiele znaczy często więcej niz dla sporej liczby jej
własnych mieszkańców.

[Gość: Krakoo]

'Potem wloką się' a taksówkarze to niby robią inaczej? Czasami zdarza się jechać
za takimi 20-40, gdzie ograniczenie jest do 50...

[Gość: taksowkarz]

jacy taksowkarze ? przeciez tutaj narzekaja ze za szybko
jezdzimy .to w koncu jak ? za szybko czy za wolno ?

[Gość: Krakoo]

Kilka razy w życiu widziałem jak taksówkarz jechał sporo za szybko, zazwyczaj
wloką się jak ślimaki (pewnie żeby więcej kaski zgarnąć). Kilka razy zdarzyło
się, że taxi wymusiło mi pierwszeństwo przy wyjeździe z postoju, a potem się
wlokło 20 kmh, a za mną kolejka aut...

[Gość: taksowkarz]

Eeeee tam.taksowka jest oznaczona wiec wiesz ze to taksowkarz.a jak
wymusi ci pierwszenstwo na przyklad nauczyciel to powiesz ze
nauczyciele wymuszaja pierwszenstwo.troche wyrozumialosci dla
zawodowych kierowcow .taksowkarzy ,kierowcow autobusow czy tirow

[Gość: Krakoo]

Zawodowi kierowcy powinni przestrzegać przepisów, a nie liczyć na wyrozumiałość
innych... Myślą, że im wszystko wolno, bo 30 lat spędzili za kółkiem, a potem
się dziwią, skąd takie komentarze na ich temat.

[harry1983]

Za dużo mamy na drogach "zawodowych" kierowców, takich, co to nie pamiętają jak sami się uczyli, jak przy ruszaniu ze świateł im szarpnęło i zgasło a z tyłu trąbili.

Mam prawo jazdy 10 lat, nigdy nie trąbie na L-ki - oni się uczą, gdzieś muszą jeździć, ja się też kiedyś uczyłem. Trąbić mogę na debila, który zajedzie mi drogę albo tzw. "przylepę" - jedzie palant 20 cm od zderzaka, ani nie wyprzedzi, ani nie zwiększy odstępu - a takich mistrzów kierownicy jest znacznie więcej.

Jedyne co by można zmienić w sysemie szkolenia, to pierwsze kilka godzin kursant musiałby spędzić na placyku - aby nauczyć się ruszać na spokojnie i bezstresowo - moja pierwsza jazda w życiu to była zima, piątek godz. 14 - największy ruch (chociaż pikuś w porównaniu z tym co się teraz dzieje, trochę się przez te lata zwiększył ruch na mieście), trudne warunki, a stara poczciwa Micra zgasła mi kilka razy ;)

Po godzinie-dwóch na ruszanie z godzina parkowania "na sucho" na słupki a potem szkolenie wyłącznie na mieście i w trasie.
Po opanowaniu podstaw parkowanie na pachołki to strata czasu - wie to każdy, kto odebrał prawo jazdy i pierwszy raz podjechał parkować pod blokiem.

Zakaz wjazdu L-ek do centrum to chory pomysł.
Lepszym pomysłem byłoby puścić tranzyt gdzieś bokami, bo asfalt na Szajnowicza Iwanowa dożywa swoich dni.

Będzie zakaz wjazdu do centrum dla "elek"?

[mirage75]

To nie "elki"sa problemem.To brak kultury wszystkich tych ktorzy
jeszcze nie tak dawno konczyli kursy i teraz wydaje im sie ze sa
wladcami drog.Kierowca doswiadczony,ktory widzi nauke jazdy jest
bardziej wyrozumialy i cierpliwy.
Wszechobecny brak kultury na drodze,doprowadzi do wprowadzenia
jeszcze wiekszych idiotycznych przepisow niz te ktore probuje sie
lansowac.
Trzeba sobie odpowiedziec na pytanie,gdzie Ci przyszli kierowc maja
sie szkolic,jezeli pozamykamy przed nimi rzeczywistosc drogowa?
Potem dziwimy sie ze jest tak duzo blaganu na drodze,kolizji i
groznych wypadkow.
Czestochowa jest jedynym duzym miastem o w miare duzym natezeniu
ruchu w centrum,od Opola az do Kielc,i od Lodzi az do Katowic.
Zamiast narzeac na "elki" zjezdzajace sie do nas,zbudujmy wreszcie
ten cholerny wiadukt miedzy Krakowska i Sobieskiego i rozladujmy
Aleje.
Tu sie dopiero bedzie dzialo kiedy T.W zacznie wprowadzac w czyn
swoj plan remontu Alei i zmiany zasad ruchu na tym obszarze.
Jezeli chodzi o "elki" mozna prosic szkoly i wyznaczyc szkolom z
kazdego powiatu np.cykl szkolenia w Czestochowie.Tak zeby rozlozyc
ilosc wjezdzajacych jednego dnia samochodow z nauka jazdy.Nie trzeba
byc specjlista zeby to wszystko obliczyc i wprowadzic w zycie.
Samemu zdarzylo mi sie kiedys widziec korek miedzy trojkatami a
kacem,w ktorym 80%samochodow to byly slawetne "elki" na wszystkich
mozliwych rejestracjach.Ograniczmy jednego dnia wjazd dla trzech
powiatow i wprowadzmy ruch cykliczny.
Ale nie zabraniajmy calkowicie wjazdu w centrum Czestochowy.
Moze ktos moglby policzyc ile dziennie na miescie szkoli sie u nas
samochodow z nauka jazdy.
I modernizujmy konkretnie,nasza siec drogowa.Budujmy potrzebny
wiadukt i parkingi i przestanmy byc tlem dla chorych wizji
niektorych miejscowych politykow.

[Gość: dominmik]

nareszcie ktos wygoni wiesniaków z miasta same buraki wiejskie u nas
sie uczą jezdzic i blokuja droge

a to EPJ SCZ SKL i jeszcze kilka innych

[Gość: dominmik]

jeszcze raz zakaz wpuszczaniu ELEK do centrum zobaczcie co sie
wczoraj dzialo w alejach i na jana pawła ile elek nie moglo ze
swiatel ruszyc a nauczyciele zamiast pomoc spierda... ze swiatel to
prowadza dyskusje z kursanetem a za nim 20 aut

W Polsce jak zwykle - po najmniejszej lini oporu

[harry_man]

Co to w ogóle za bzdury żeby zakazywać komukolwiek przejazdu przez miasto.
Warszawa zamknęła centrum dla ciężarówek, nie pozostawiając im praktycznie
żadnej alternatywy żeby owe centrum ominąć. Czy ktoś z rządzących w tym chorym
kraju ma jeszcze sprawny mózg?

Sprawy eLek też nie można rozwiązywać w taki sposób. Z zatłoczonych ulic
trzeba wyeliminować tylko tych kursantów którzy nie potrafią jeszcze ogarnąć
samochodu. Musiałby po prostu powstać przepis pozwalający karać mandatami
instruktorów, którzy powodują poważne utrudnienia w ruchu. Bo ta sytuacja jest
tak na prawdę w 100% winą instruktorów.

[Gość: ja szofer]

Codziennie jeżdżę ul.Wolności i codziennie na odcinku od dworca PKS do ul.
Kościuszki jest korek, ale tam ELKI jeżdżą sporadycznie więc to nie ich wina.
Może wobec tego na tym odcinku również zakazać ruchu??? TYLKO KOMU? Macie jakąś
koncepcję, może winne są tramwaje?

[Gość: logo]

brawo harry_man,dokładnie tak ten problem powinien być rozwiązany.W końcu to
instruktor decyduje czy kursant ma już umiejętności pozwalające w sposób nie
tamujący ruch poruszać sie po centrum miasta,szczególnie w godzinach szczytu .

Będzie zakaz wjazdu do centrum dla "elek"?

[optymistaxl]

A czy będzie również zakaz poruszania się dla pielgrzymów dla którzy
skutecznie paraliżują ruch w Częstochowie?

Komu przeszkadzają "eleki"?

[Gość: luk]

Powiedzmy sobie szczerze. Podstawowym przekleństwem kursantów jest to, że oni MUSZĄ przestrzegać przepisów w przeciwieństwie do wielkopaństwa. Jak mają nie tarasować ruchu jak w strefie do 30 ich strzałka prędkościomierza będzie drgała wokół numerku 30, a nie tak jak wasza 60km/h.

Są na to dwa tylko sposoby:
a) uczyć kursantów, że należy olewać przepisy
b) zakazać wjazdu do centrum NIE-elkom. Z dwoiga złego lepszy już ktoś kto może jeszcze trochę niemrawy, ale przynajmniej wykazuje przejawy kultury za kierownicom.

[Gość: Darmo]

Zakaz pielgrzymowania to jest dobry zakaz!! :D

[Gość: logi]

i to wspaniały pomysł jest - ale ja bym poszedł jeszcze dalej !!
Otoczmy miasto murem - - może nie otoczmy - ale na każdej wjazdowe postawmy mur
i karabiny maszynowe. Łatwo będzie rozpoznać gdzie się miasto kończy - droga się
poprawia :).
I to będzie super rozwiązanie, miasto dla mieszkańców. !!!!

[Gość: Pasażerka]

Po co karabiny? Za chęć wjazdu do "Świętego Miasta" samochody spoza SC powinny
płacić myto. A kursanci spoza miasta - podatek drogowy. Wszak rozjeżdżają nasze
drogi ci z Radomska czy innej Słonecznej Kalifornii albo Luizjany. heheh Kiedyś
liczyliśmy. Na odcinku ul. Legionów od urzędu skarbowego do policji przy ul.
Marysi było 11 L-ek! I to wtedy, gdy ludzie jadą do pracy.
A swoją drogą fakt, L-ki powinny mieć możliwość nauczenia się jazdy po mieście,
ale dla mnie absurdem jest pójście instruktorów na łatwiznę i uczenie jazdy
wyłącznie na trasach, na których będą odbywać się egzaminy. Kursanci nauczą się
jednej trasy, a potem czapa. Wjadą w inny teren i zginą jak Andzia w pomidorach.
Tu apel do WORD-a, aby jednak te trasy egzaminacyjne nie były aż takie oczywiste.

[Gość: logi]

brawo świetny pomysł - podatek od NIE MIESZKAŃCÓW !!! w sumie jakby to na całą
Polskę rozszerzyć ile kasy dla samorządów, masz rację - karabiny nie potrzebne
!! kolejny debilny pomysł - ale brawo - za ....

[Gość: Let`s go !!!]

Nie dziwi nic w wykonaniu rzetelnych dziennikarzy gazety wyborczej,
którzy nie dalej niż miesiąc temu opublikowali bzdurny artykuł, w
którym opisywano drastyczne zmiany mające nastąpić we wrześniu 2009
roku, problem polegał na tym, że „Rozporządzenie Ministra
Infrastruktury zmieniające rozporządzenie w sprawie szkolenia,
egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami,
instruktorów i egzaminatorów” nie jest tak opóźnione jak osoba
redagująca owy artykuł i funkcjonowało już od maja 2009 roku.
Teraz kolejne wprowadzanie ludzi w błąd .... jak już słusznie
zauważono wśród komentujących ustawa mówi jasno, że kandydat na
instruktora nauki jazdy powinien między innymi posiadać, przez okres
co najmniej 3 lat, uprawnienie do kierowania pojazdami rodzaju
objętego szkoleniem. Jak już kompetentny pan dziennikarz, udziela
informacji na temat uzyskiwania uprawnień instruktorów, to niech
przynajmniej nie robi ludziom wody z mózgu i publikuje prawdziwe
informacje o warunkach, które trzeba spełnić, aby przystąpić do
kursu kwalifikacyjnego w jednostce upoważnionej przez wojewodę. Bo
do egzaminu do egzaminu na instruktora, który „wystarczy zdać” długa
droga. Swoją drogą proponuje przyjrzeć się zdawalności tych
egzaminów, liczba nie jest zbyt wysoka wiec pan redaktor powinien
zobrazować sobie mniej więcej, o co chodzi.

Artykuły o nauce jazdy czytam z zaciekawieniem, i chciałbym kiedyś
przeczytać coś mądrego. Mam nadzieje, że się doczekam. Co do
zamknięcia centrum dla ‘elek’ to należy się zastanowić czy to
cokolwiek da? Idąc tym tokiem myślenia trzeba wprowadzić zakaz
poruszania się samochodów pracowników TRW na ulicy Legionów po
godzinie 14.00. Koniecznie i rygorystycznie zakazać wyjazdu z ulicy
Rejtana na Aleje Pokoju po godzinie 15.00. Takich pomysłów można
stworzyć multum, ale czy to coś da? Proponuje przypomnieć sobie
okres, kiedy zamknięto ulice Krakowską i cały ruch puszczono przez
Zawodzie ... problemu nie stanowiły tam ‘elki’ przy zakorkowanych
skrzyżowaniach tylko wzmożony ruch. Bardziej bystrzy ludzie zauważą
po numerach tablic rejestracyjnych ile samochodów przybywa, i
przyznają racje tym, którzy będą główkować nad tym jak poprawić
infrastrukturę a nie jak wymyślać kolejne bzdury.
Czekam z niecierpliwością na kolejne informacje prasowe w tej
sprawie, tym razem rzetelne ... bo chcę głęboko wierzyć w to, że aby
zostać dziennikarzem gazety nie „wystarczy skończyć marnej
podyplomówki”.

Będzie zakaz wjazdu do centrum dla "elek"?

[super.andrew]

Mam prawo jazdy kat. B od kilkunastu lat, w ubiegłym roku zdawałem dwa
egzaminy na C i CE (wszystkie pozytywnie za pierwszym razem) i uważam,że byłby
to bezsensowny zakaz. Każdy ma prawo do jazdy np. do centrum. Gdzie ma nauczyć
się przyszły kierowca jazdy w mieście na polnych drogach za miastem? Trzeba od
razu zaczynać " na głębokich wodach". Nauczyć się obycia z kulturą jazdy jak i
z chamstwem niektórych kierowców, (którym ciągle się śpieszy, łamią nagminnie
przepisy i oczywiście narzekają na korki, L-ki, autobusy, "taryfiarzy",
ciężarówki itp.).

Będzie zakaz wjazdu do centrum dla "elek"?

[marteen_g]

Bo to wszystko jest kwiestą pieniązków. Jak instruktor zabierze
kursanta w zakorkowane aleje, to w godzinę zrobi 5km a nie 15. Spali
mniej paliwa, kursant się g... nauczy ale mimo to po odbębnieniu
wymaganej ilości godzin wyślą go na egzamin, który pewnie obleje bo nie
został należycie przygotowany do niego. Będzie musiał zapłacić za
poprawkowy a czasem jeszcze za dodatkowe jazdy. Taka prawda.

Proszę redakcję o wstawienie sondy do artykułu

[Gość: Radzio]

Wtedy zobaczymy co o tym pomyśle sądzą mieszkańcy. Ja jestem za ograniczeniem
ruchu pojazdów nauki jazdy w centrum miasta.

[Gość: lilka]

Nie pamieta wol, jak cieleciem byl. dziekuje

[Gość: Zenon]

To nie Elki są temu winne. Za taką jazdę o mieście winni są pożal się boże
częstochowscy kierowcy. Pewnie 87% tych kierowców nie ma pojęcia o jeździe po
mieście. Np jazda przez skrzyżowania ze światłami. Grzebie nie wiadomo gdzie i
czym zanim ruszy. Przejadą dwa, trzy auta i czerwone. To są kpiny. Szuka się
winy w Elkach a pojęcia za kierownicą za grosz.

[Gość: zza szyb auta]

Mnie L-ki nie przeszkadzają, natomiast przeszkadzają i utrudniają jazdę tzw.
"misczunie kierownicy". Wydaje im się, że im wszytko wolno, a im mniej czasu
upłynęło od zdania egzaminu na prawo jazdy, tym większy "misczunio".

Jeszcze zakaz dla SKL, SCZ i EPJ

[Gość: kaziu]

I wszystkich co swoim stylem jazdy zagrażają zdrowiu psychicznemu
normalnych kierowców

[Gość: wek]

Mieszkam na Zawodziu i dosc mam tych cwokow.Sa ich tam tysiace.

[Gość: Harry_man]

> I wszystkich co swoim stylem jazdy zagrażają zdrowiu psychicznemu
> normalnych kierowców

Z Tobą na czele :)

[Gość: kaziu]

I masz rację, bo nóż w kieszeni się otwiera patrząc na takie
ciemnoty z SKL. Częstochowa to miasto z normalnymi" asfaltowymi
drogai" a nie zapyziały Kołobuck

[Gość: Harry_man]

Jak na ironię normalnych asfaltowych dróg w Częstochowie prawie nie ma, w
przeciwieństwie do powiatów ościennych.

Będzie zakaz wjazdu do centrum dla "elek"?

[wlodek.ca]

Czytam te wasze przygody z elkami i smiech mnie ogarnia. Sam prawko
robilem jeszcze za czasow panowania w PZMocie Kusiby, a to juz pare
lat temu:)))
Od poczatku w Alejach i okolicy. Po mnie/nas w ten sam sposob
cwiczyli inni pod okiem moich kolegow i znajomych instruktorow.
Od tego czasu udalo mi sie uniknac wypadkow i kolizji jako kierowca
i ..okresowy instruktor, bo tu gdzie mieszkam prawo jazdy zdobywa
sie w taki sposob, ze chetny najpierw musi zdac teoretyczny egzamin
testowy "na komputerze" w tut wydziale komunikacji, a potem
dostaje "L" -ke i moze pod okiem kazdego doroslego kierowcy z
kilkuletnim stazem uczyc sie jezdzic. Przyklej sie taka "L" -ke na
tyle auta i ..jezdzi. Do oporu i do stanu, kiedy "instruktor" i
delikwent uznaja za wystarczajacy do podejscia do egzaminu
praktycznego, ktory egzekwuje JEDEN egzaminator.
I co jest chyba wazne, to to, ze korzystanie z obowiazkowej nauki
jazdy nie ma miejsca. Oczywiscie sa takie szkolki, ale one sa
DOBROWOLNE.
Liczy sie to co stwierdzil egzaminator, a nie gdzie i u kogo
delikwent pobieral nauki jazdy.
A co do tzw kultury jazdy, to jedna z niedawnych vizytorek byla
zdziwiona, ze w czasie dosc dlugiej wycieczki "po miescie" nie
zdarzylo jej sie zobaczyc jednego palucha i klaksonu od nerwowego.
Mimo, ze ludziska jezdza bardzo roznie. I wszelkie plagi ruchu
drogowego nie sa im obce.
Jezdzac od czasu do do czasu po Cz-wie wydaje mi sie, ze kretynstwem
sa zbyt czeste zmiany organizacji ruchu i jego przeregulowanie bez
pomyslunku. A samo centrum nie straciloby, gdyby je ograniczyc do
ruchu lokalnego i zaopatrzeniowego.

Będzie zakaz wjazdu do centrum dla "elek"?

[lowcadebili3]

Częstochowscy kierowcy krótka charakterystyka:
kierunkowskazy służą głównie do ozdoby samochodu, komórkę odbieramy na
skrzyżowaniu i gadamy zwalniając do 10km/h (co to jest zestaw głośnomówiący?),
staramy się nie wpuszczać do ruchu z ulic podporządkowanych bo po co? Ja byłem
pierwszy, biegi (jedynkę) wrzucamy już po zapaleniu się zielonego żeby mniej
samochodów przejechało przez skrzyżowanie, ograniczenia w prędkości są dla
innych, najpierw zmieniamy pas potem włączamy kierunkowskaz, a stanę sobie
zaraz przed/za skrzyżowaniem przecież tylo przez 5 min zrobi się korek. I tak
można bez końca... L-ki przy tym to mały pikuś.

[Gość: aga]

kierowcy nie wiedza co to przejscie dla pieszych...
wpychaja sie na srodek skrzyzowania mimo ze jest juz wystarczajaco napchane - a
co tam. ja mam prawo - mam zielone,a inny moze poczekac

duzy korek, np warszawska a taki debil trabi na innego kierowce. dlaczego?

czy ja sie pospiesze jak zatrabie? czy po zatrabieniu korek sie odetka? moze ten
kto uslyszy trabniecie zjedzie na chodnik i ja bede mogl przejechac?

jestescie nienormalni , puknijcie sie w lepetynke ale tak bardzo mocno i mloteczkiem

dobrze ze sie elki ucza.a jak wam sie nie podoba jazda po centrum to zaparkujcie
samochod i ruszcie 4 litery z waszego woziku i wy sami nie tarasujcie alej
poza tym ciekawe czy taki X bedzie mial fajnie jak bedzie chcial wjechac w ulice
jednokierunkowa a taki Y mu z niej wyjedzie, bo nie zna zasad?

[Gość: Sawa]

Mnie e-lki też nie przeszkadzają- chociaż, zwłaszcza na Legionów, nieraz mam
ochotę wyjść z samochodu i popchnąć taki samochód przede mną, bo jedzie 20 km/h.
Ale dla mnie też kiedyś 50-tka była zastraszającą szybkością.
Zdecydowanie bardziej wkurzają mnie cwaniaczki lub kierowcy, którzy nie myślą.