pośpieszny "KMICIC"

[Gość: grzes]

To ze Czestochowa stala sie prowincja niech swiadczy przyklad polaczenia z
Warszawa. Dosc, ze wiekszosc pociagow do stolicy jezdzi CMK to jeszcze tabor
PKP jest jak z czasow lat 60. Przykladem jest pospieszny KMICIC odjezdzajacy
z Czewy po 5 rano. Sklad tak zwany 'zoltek', brudny, smierdzacy, glosny i
brak slow! Telepie sie 3 godziny, po przyjezdzie do Wawy, ma sie juz dosc.
Glowa boli, wszystko sie w czlowieku trzesie i cholera bierze gdy sie pomysli
o drodze powrotnej. Niestety, trzeba uciulac pare groszy wiecej i jezdzic
expresem "OPOLANIN" Czy jest jakas sila mogaca to zmienic?! W Wawie jak
wjezdza na peron "KMICIC", to zal pupe sciska, takie to ohydne. Moze, ta
sprawa zainteresuje sie nasz nowy prezydent miasta? Choc watpie!

[Gość: Desmond]

Grzesiu pociąg pośpieszny Kmicic nie ma nic wspólnego z utratą województwa
przez nasze miasto. Jeździłem tym pociągiem na studia od 1994 roku, kiedy
jeszcze byliśmy stolicą i bardzo go sobie chwaliłem właśnie ze względów
finansowych. Wtedy był on składem przyśpieszonym bo zatrzymywał się dodatkowo w
Kłomnicach, Gorzkowicach i już nawet nie pamiętam gdzie.
I bodajże w 2000 roku stał się pośpiesznym. Dlatego Grzesiu nie płacz, tylko
się ciesz, że masz takie wspaniałe połączenie. Dla kontrastu proponuję
przejechać się osobowym do W-wy, lub Łodzi. Co za jazda!!!
Pozdr.

[Gość: MIESZKANIEC]

ty bohaterze "DES_-MOND"znasz sie na wszystkim!!!co ty za zolnierz?dlaczego tak
sie maskujesz?ile tobie placa ?bez tego " S"masz prawdziwe nazwisko !
mieszkaniec !!

[Gość: Desmond]

MIESZKAŃCU vel MIECZYSŁAWIE nie znam się na wszystkim. Natomiast pociągiem tym
jeździłem kilka lat więc wyraziłem swoją opinię. Natomiast widzę, że Tobie
puszczają nerwy. Dlatego apeluję ODEJDŹ!!!

[Gość: Desmond]

Grzesiu pociąg pośpieszny Kmicic nie ma nic wspólnego z utratą województwa
przez nasze miasto. Jeździłem tym pociągiem na studia od 1994 roku, kiedy
jeszcze byliśmy stolicą i bardzo go sobie chwaliłem właśnie ze względów
finansowych. Wtedy był on składem przyśpieszonym bo zatrzymywał się dodatkowo w
Kłomnicach, Gorzkowicach i już nawet nie pamiętam gdzie.
I bodajże w 2000 roku stał się pośpiesznym. Dlatego Grzesiu nie płacz, tylko
się ciesz, że masz takie wspaniałe połączenie. Dla kontrastu proponuję
przejechać się osobowym do W-wy, lub Łodzi. Co za jazda!!!
Pozdr.

[Gość: zax]

Ja mam straszny sentyment do Kmicica,kursowałem nim rok jeźdząc na przepustki z
jednostki pod Wa-wą i akurat mi idealnie pasował no i był tani co było istotne
z tego cieniutkiego żołdu.Dwa,później pracowałem w Radomsku i przeważnie nim
wracałem do domu,często spotykając kumpli z późniejszych poborów.

[Gość: Krzysiek]

No cuż może Kmicić nie powala jakością połączenia ale jest a że jest jaki jest
to juz wina PKP która po zmianie typu pociągu nie zmieniła Typu składu a tak na
marginesie moze właśnie powrót do tego iż Kmicic był składem przyspieszonym
byłoby właściwe przeciez jechałby niewiele dłużej i coś takiego by sie przydało
w przeciwnym wypadku moze faktycznie warto pomysleć o zmiene typu składu na
nieco bardziej luksusowy.

[Gość: Opek]

Myślisz, że w Opolaninie jako ekspresie jest lepiej? Płacisz jak za ekspres a
w pociągu masz: brak zasłonek, w WC często brakuje wody i można jeszcze wiele
ułomności tego pociągu wymieniać. Jednak od nowego rozkładu "Opolanin" jak
i "Panorama" idzie na odstrzał. Pozostanie pośpieszna "Oleńka" w godzinach
jazdy "Panoramy" a "Opolanina" ma zastąpić jakiś pośpiech z Częstochowy, na
który ludzie z Opola będą dojeżdzali osobowym. Dodam, że w
miejsce "Opolanina", PKP zapronowało Opolanom IC "Górnik"... też przez CMK i
droższy, bo "Opolanin" się nie opłacał podobno...