Tramwaj na Błeszno przez Gajową czy Jagiellońską?

[Gość: kicha]

I znów paru buców próbuje za wszelką cenę zablokować rozwój miasta. A potem
się mówi, że Częstochowa to dziura bez żadnych inwestycji.
Szkoda słów :(

Tramwaj na Błeszno przez Gajową czy Jagiellońską?

[Gość: masa]

ja nie wiem co tym ludziom przeszkadza??!! Bez tramwai żle, chcą zrobić
tramwaje też zle??!!! Przecież takie nowoczesne i ciche tramwaje byłyby
chlubą dla ulicy i zachętą , napewno wzrosły by też ceny domów w tamtej
okolicy. Jakby na Zawodziu chcieli zrobić takie nowoczesne linie tramwajowe
napewno bym sie zgodził!!!!!!!!

[Gość: enrico]

może się ludziska boją, że ktoś ich znowu zrobi w konia, obiecają cos fajnego,
a wyjdzie tak jak zawsze

[Gość: kawiorek]

Co mają do stracenie?? Niech sie nie boją bo nie ma czego i sie zgodzą!!!! To
atrakcja dla ulicy, dzielnicy, miasta -a skoro te tramwaje sa tak nowoczesne-
to także dla kraju!!!!!!!!!!!

[Gość: lunch]

No właśnie - bo po pierwsze nikt mi nie wmówi, że w Częstochowie wybudują
nowoczesne torowisko, jak na Zachodzie.
Po drugie - nawet jeśli kupią 10 składów (marzenie), to i tak będą się tu
pojawiać "stopiątki". Trzeba się nie znać na zarządzaniu ruchem, żeby w to
wątpić.
I po trzecie - tak zwane nowoczesne tramwaje wprawdzie nie hałasują tak
jak "stopiątki" przy współpracy kół z szynami, ale ile przy okazji się
nabrzęczą, nasyczą i nachroboczą, to inna sprawa. A poza tym na dzień
dzisiejszy to chyba nikt nie produkuje dobrych tramwajów. Najpierw po wielkiej
aferze z pękającymi pudłami combino z ich produkcji wycofał się Siemens, a
teraz znów gruchnęło, że popękały czopy skrętu w bombardierach.

[kszyszek]

A może owoc polskiej myśli technicznej okaże się trafiony? Chodzi mi o 120N z
PESY. BWT... to nasze "stopiątki" wcale nie są takie głośne. Większość jest po
remoncie i w porównaniu, np. z warszawskimi "stopiątkami" (nie wszystkimi
oczywiście) są dużo cichsze.

[Gość: lciekawy]

to uważasz ze te nowoczesne będa jeżdzić tylko nową linią a te stare będą miały
zakaz wjazdu?Najpierw zróbcie porządek z tym co jest i co jeżdzi a dopiero
póżniej nas uszczęśliwiajcie. Na razie wolę dojść te 5 minut

Tramwaj na Błeszno przez Gajową czy Jagiellońską?

[Gość: Wrzosowianka]

Jestem za poprowadzeniem nowej linii przez ulice Gajową a nie przez
Jagiellońską, bo mam nadzieje ze nie spowoduje to zmniejszenia częstotliwości
i tak już zatłoczonych do granic możliwości autobusów linii 26 i 27.

[Gość: sowa]

Co tu mówić o częstotliwości, skoro linii tych już tam nie będzie.

[Gość: obserwator]

Ludzie jak dużo nie trzeba by dać sie wpuścić w maliny !Jaki tramwaj a skąd na
taką inwestycje pieniądze! Ten co się choć troche zna w temacie wie ,że jest to
tylko zwykła "kiełbasa wyborcza" . Zapraszam do dyskusji ale po wyborach.Bedzie
cicho bo to są bardzo duże pieniądze ( torowisko!sieć!zasilanie,podstacja!
wagony!!!!!!!)i jeszcze wiele nie wymienionych czynników!Pozdrawiam optymistów

[Gość: Krzysztof M.]

jak widac mam tylko jedna komórke w mózgu i jest ona czerwona.

[Gość: kamillo]

jakbyś był bardziej poinformowany to byś wiedział skąd są pieniądze a jeżeli nie
wiesz to nie opowiadaj głupot

[Gość: Ona]

Jak ludzie chcą spokoju to niech sie wyprowadzą na odludzie,gdzie pks dojeżdża
2 razy na dzień a nie utrudniają życie ludziom, którzy korzystaja z komunikacji
miejskiej.

[Gość: tramwajarz]

Ja chce tramwaj i widze zdjęcie tego gościa to mi sie słabo robi

[Gość: cichotka]

to kup sobie samochód, a nie odbieraj spokoju innym

[Gość: Krakoo]

Mialem okazje przejechac sie takim tramwajem w Rzymie i powiem, ze to naprawde
fajna sprawa. Ladne to, ciche i przestronne.

W sumie to wcale sie nie dziwie ludziom, bo znajac czestochowska rzeczywistosc,
to pewnie kupia mniej nowych skladow i beda po nowych torach jezdzily stare
zdezelowane i halasliwe wagony... :/ Ludzie boja sie, zeby z ich blokami nie
stalo sie tak jak z najwyzszym (i zdaje sie najstarszym) wiezowcem w Czewie (na
przeciwko energetyka), ktory jest w katastrofalnym stanie m.in. z powodu drgan
towarzyszacych pzrejezdzajacym tramwajom.

Jeszcze jedna uwaga dla niedowiarkow - wspolczesne technologie budowania
torowisk pozwalaja na stworzenie toru jednym ciagiem, tzn. eliminuje sie
przerwy miedzy szynami (nie rozszerzaja sie one pod wplywem temperatury!) a co
za tym idzie i charakterystyczne 'stukanie' jadacego wagonu.

Jednym slowem, ja jestem ZA...

[Gość: lunch]

Z tego co wiem, to większość rzymskich tramwajów pochodzi z lat 50. Ale może
nie wiem o jakichś nowych zakupach.

A tory bez przerw leżą na Tysiącleciu od kilku lat. Tyle że po nich właśnie
widać jakość budowy torowisk w Częstochowie - były robione w latach 1999-2000 i
już są w opłakanym stanie.

[Gość: Krakoo]

Sa sa nowe... Wygladaja jak te z Nottingham :)

Tramwaj na Wyczerpy

[Gość: west]

Jeżeli macie problemy z wydaniem pieniędzy, zbudujcie wreszcie planowaną od
ponad 30 lat linię tramwajową biegnacą na przedłużeniu Al. Wyzwolenia na
Wyczerpy.
Uzyskacie dozgonną wdzięczność tamtejszych mieszkańców. Nikt nie będzie
narzekał, zaś wszyscy będą popierali.
Będzie to działanie bardziej logiczne i bezkonfliktowe, ponieważ otworzy nowe
tereny do zabudowy bez powodowania zadrażnień z obecnymi mieszkańcami.
Generalnie konflikty przy budowie rozwiazań komunikacyjnych mogą zostać
uniknięte przez wcześniejszą budowę tras komunikacyjnych, przy których w
późniejszym okresie powstają osiedla.
Jest to zbyt proste, żeby na to wpadli planiści.

[Gość: Wyczerpianka]

ZGADZAM SIĘ W 100%. Lecz niestety nie jest to możliwe, jak widać. Nasze osiedle
byłoby szczęśliwe i nie zgrzytałoby jak tamci ludzie na Gajowej, zacofane
głąby !!, mają możliwość się rozwijać, ale wolą narzekać, Polska cała.
Pozdrowienia dla gbura ze zdjęcia:P.

[Gość: lunch]

Tramwaje buduje się tam, gdzie ilość przewiezionych pasażerów uzasadnia tak
spory wydatek.

Tramwaj na Wyczerpy

[Gość: Częstochowianin]

Jak Błeszno nie chce tramwaju to ich sprawa, widocznie wolą dryndać na
piechotkę. Wybudujmy linię na Wyczerpy przez ul. Makuszyńskiego! Powstało tam
wiele nowych domów a nie ma żadnego środka komunikacji.

[Gość: Michaś]

Co tu duzo pisac - ta linia jest potrzebna jak wiele innych rzeczy w
czestochowie bo co tylko tu sie zmienia to tylko wystawy sklepow w alejach i
chodniki :) Rozwoj musi byc, bo pozniej przyjezdzaja ludzie z mniejszych
miejscowosci co maja kilka linii tramwajowych i sie z nas tylko smieja - dla
nich czestochowa to wies z tramwajem w dodatku 1 linia :)

[Gość: AsTeRiX1986]

heh Pozyjemy zobaczymy,a rozbudowie lini tramwajowej juz bylo slychac kilka
razy,najpierw mieli przedluzac linie tramwajowa z aleji wyzwolenia az pod lasek
(nic z tego nie wyszlo),potem cos slyszalem o tramwaju w alejach(tez ucichlo)
zobaczymy co wyjdzie z budowy lini tramwajowej na zachodnim rakowie :)

Tramwaj w Nothingham

[Gość: Przemek]

Byłem w Nothingham i mogę powiedzieć, że tramwaj tam jest super, naprawdę cichy
i nowowoczesny, a do tego szybki. Jeśli taki sam zostanie wybrany to uważam że
warto i nie ma czym się martwić, że głośny (bo nie jest).

[Gość: =Ja=]

Tramwaje to dobra rzecz i czym wiecej tym lepiej. Na Śląsku jest multum linii,
które maja tory w na środku jezdni i jakoś ludzie chodzą, kierowcy jeżdżą, a
wszystko jest w porządku nikt nie narzeka. Tramwaje "Karlik" są świetne, nie
trzęsie, a pojazd nie zdycha tak jak w czestochowie pokonując kolejny odcinek
tylko suną po torach. Aż przyjemnie jeździć.

[Gość: lunch]

Posłuchaj sobie w tym karliku jak brzęczy przetwornica, częstochowskie nie
zdychają. A na Śląsku cóż, nie zdychają, bo przy stanie tamtejszych torowisk,
łatanych zwykłym drutem, maksymalna prędkość to jakieś 15-20 km/h. Rzeczywiście
aż przyjemnie jeździć.

[Gość: lovempk]

Akurat byłem w poniedziałek na wycieczce w KZK GOP i miałem okazję pojeździć
sobie śląskimi tramwajami. Jak tylko dopadłem pierwszą bimbę (linia 21 w
Dąbrowie Górniczej w kierunku Huty Katowice), pierwsza myśl, jaka mi przyszła do
głowy była taka, że nigdy w życiu nie widziałem tak zdezelowanej "stopiątki".
Sęk w tym, że kolejne były w porównywalnym stanie. Co zaś się tyczy torowisk, to
są dobre - w Katowicach np. między Placem Miarki a Brynowem. Natomiast w
Chorzowie koło Stadionu Śląskiego szyny są tak krzywe, że tramwajem tak szarpie,
iż można wręcz spaść z krzesła w trakcie jazdy :/

[Gość: ola]

podpisuje sie pod tym obiema rekami

[Gość: xxx]

tak na dobrą sprawe to linia na gajowej przebiegałaby raptem obok 2 bloków.
protesty uzasadnione były by na jagiellońskiej bo mieszkańcy mają tam i tak
bardzo głośno a linia tramwajowa przechodziłaby obok 6 bloków w których mieszka
o wiele więcej ludzi! więc kilkadziesiąt osób nie powinno blokować inwestycji
ważnej dla kilkunastu tysięcy. chociaż myślę że to i tak tylko marzenia a do
realizacji bardzo długa droga, obawiam się że bez końca.

[Gość: inka]

jak nie chcą na Gajowej, to może by pociągnąć linię tramwajową środkiem alei
NMP?

[Gość: Mieszkanka]

Pozdrawiam optymistów, którzy tak liczą na ciche tramwaje. Ja nie za bardzo ufam
obietnicom przedwyborczym. Denerwują mnie też ci, którzy nigdy w życiu nie byli
na ulicy Gajowej, a teraz komentują, którędy ma przebiegać linia tramwajowa.
Przecież na tej jezdni mieści się raptem jeden samochód! To jest bardzo wąziutka
uliczka osiedlowa! Dołóżmy do niej torowisko w dwóch kierunkach i nic więcej się
na niej nie zmieści. Też popieram rozwój miasta i rozbudowę linii tramwajowych,
ale przecież to trzeba dobrze przemyśleć !

[Gość: motorowy]

Tramwaj na ul.Gajowej może być.Przecież się zmieści.Wystarczy zburzyć ten barak
metalowy (kościól) których i tak jest za dużo w mieście.A dalej to już po prawej
tylko łąki są.A co do tego, że niby ludzie się rozglądają jak to pan Augustyn
powiedział to wielka bzdura.Ludzie bezmyślnie stają na torach i wogóle się nie
przejmują że tramwajek sunie. I jeszcze wyzywają.LUDZIE TEGO SIĘ NIE DA
ZATRZYMAĆ W UŁAMEK SEKUNDY W MIEJSCU. To sa 32tony metalu plus pasażerowie.Więc
proszę o troche rozwagi przy przechodzniu.I się nie spieszcie na tramwaj bo
zaraz przyjedzie następny. dzyń dzyń ->odjazd...........
Zadzwońcie też czasem do dyspozytora z pochwałą na kierowcę/motorniczego a nie
tylko ze skargamu dzwonicie :p

[Gość: na tak]

szczerze nie wiem gdzie jest ul.gajowa ale wiem ze nowe linie tram sa w tym
miescie potrzebne.smrod autobusow mnie zabija!po za tym podoba mi sie pomysl z
burzeniem barakow :)

[Gość: Na zdrowie]

Szanownym Panom destruktorom, zwolennikom "burzenia barakow", polecam ciekawy
artykul

Chore drzewa w Alejach

z wieloma cennymi opiniami. Prosze zastanowic sie dobrze, w najblizszych dniach
i tygodniach i proponuje wpisac tam swoja opinie. O drzewach, o tramwajach, o
barakach, ale przede wszystkim o zdrowiu.
Zycze duzo zdrowia

interes społeczny

[Gość: DWójcik]

Nie boję się tego powiedzieć:

Tam, gdzie liczy się szeroko rozumiany intreres społeczny, tam nie można zwracać
uwagi na sprzeczne z nim interesy jednostek.

To jest podstawowa zasada i podstawowe prawo rozwoju społeczności.

Pozdrawiam

[Gość: Kuba]

Mieszkam na Al.Pokoju , okno mam otwarte ,słyszę jeżdżące autobusy i tramwaje
pod nosem i wcale mi one nie przeszkadzają, nie wyobrażam sobie ,aby na mojej
ulicy nie było tramwaju.Dlatego nie rozumiem protestujących mieszkańców.

Czy powinienem się wstydzić?

[Gość: jasiu...]

Właśnie uświadomiłem sobie, że od kilku lat nie jechałem w naszym mieście
tramwajem. Jak mam jechać gdzieś dalej, to korzystam z swoego samochodu, albo
przy ładnej pogodzie roweru. Zimą, jak mi się nie chciało odśnieżać korzystałem
z autobusów. Tak mi zawsze jakoś wychodziło, że autobus podwoził mnie za te same
pieniądze bliżej. No i tak myślę, czy powinienem się wstydzić, że dla mnie
wiekszym problemem jest stan dróg rowerowych w naszym mieście niż przebieg linii
tramwajowej.

W związku z tym mam pytanie - czy mógłby ktoś przeanalizować, ile kosztowało by
wybudowanie jednego kilometra trakcji trolejbusowej w naszym mieście? Np. taka
sobie linia z Parkitki, obok Jasnej Góry (Parki), alejami i Wolności pod dworce
PKP i PKS - z możliwością przesiadki w tym miejscu na tramwaj? To może i na
błesznie powinny jeździć raczej takie:
www.transport131.webpark.pl/projj_54.html pojazdy?

[Gość: Ja]

Myśle ze nie masz powodu do wstydu,ale chyba rozumiesz ze tramwaje sa dla
wszystkich, rowniez dla dzieci, osob starszych i niepełnosprawnych, którzy
rowerami nie podróżują oraz niezmotoryzowanych.
To że wybudują kilka kilometrow ścieżki rowerowej nie zmieni mentalności ludzi
i Częstochowa nie stanie się nagle Kopenhaga, gdzie podrózuje się do pracy
rowerami. Więc wiecej zrozumienia proszę!!!!

[Gość: gaga]

[Gość: gaga]

myślę że masz racje malo jest w częstochowie ścieżek rowerowych a jazda
rowerem to taka przyjemność ,w przeciwieństwie do śmierdzących autobusów.Ale
cóż Polak to szuka tylko łatwizny autobus siedzenie i już zadowolony.Żadnego
wysiłku fizycznego.Apotem się dziwimy dlaczego w polsce jest tylu chorych i
otyłych.

[Gość: diwo]

Mieszkam przy Brzozowej - 20 metrów dalej od bloku przy Gajowej. Nie mam nic
przeciwko tramwajowi. To duże ułatwienie życia mieszkańców dzielnicy.

Najbardziej fascynuje mnie poruszony w artykule problem hałasu: jakoś kiedy w
piaskownicy między blokiem przy Gajowej a moim po nocach odbywają się libacje
połączone z całonocnymi wrzaskami jestem jedynym, który w końcu dzwoni na Straż
Miejską. Reszcie mieszkańców w ogóle to jakoś nie przeszkadza choć spać nie
sposób.

Jednocześnie serdecznie pozdrawiam autora wypowiedzi o ulicy Gajowej, że jest
tak wąska że mieści się na niej jeden samochód. Chyba w poprzek :-) Mijam się
tam codziennie bez problemu z dziesiatkami samochodów. I nie jeżdżę maluchem.

do Diwo

[Gość: gajowy]

Witam sąsiada, ja zachaczę o temat libacji "młodzieży" na piaskownicy między blokami. Ja też dostaje szału, echo tak niesie że budze sie po kilka razy w nocy a najlepiej jak rycza ze śmiechu na cały głos. szlak mnie trafia.
tez sie zastanawim zawsze czy ludzie maja korki w uszach bo nie wierze że zdrowy człowiek tego nie słyszy o 3 -4 nad ranem.
Nie można tak tego zostawić
Telef do dzielnicowego wykonałem i jest tak że trzeba dzwonic na 997 -kiedys dzwonilem nie przyjechali, teraz juz wiem że jeździ 1 patrol w nocy, no ale dzielnicowy mówi "dzwonic do skutku"
lub 986 na straż miejską.

Ale to trzeba inaczej, trzeba ustalic z ze straża niech te osiołki które tam pracują rusza dupe i tu zagladają. Ale prawda jest taka że sie boją!!!

Jak do człowieka który idzie spokojnie z piwem to sie rzucaja jakby niw eim co ale jak jest juz 3 osoby i wiecej to omijają łukiem.


Co pan na to sąsiedzie? Pewnie sie znamy z okna hih

[Gość: diwo]

Pewnie rzeczywiście się znamy... :-) Polecam Straż Miejską 986 - rzeczywiście
przyjeżdżają. Na policję nie ma co liczyć.

Naprawdę wk... mnie do łez to, że (mam przynajmniej takie wrażenie) nikogo te
ci pieprze.i gó..arze nie wzruszają. Dopóki sam nie zadzwonię - całe osiedle
śpi (stopery mają czy co?).

Gajowa czy Brzozowa?

[Gość: Mieszkaniec Gajowe]

...skąd Pan wie, że jest Pan jedynym, który reaguje na wrzaski i libacje w
piaskownicy??? Czy to nie jest zbytnia pewność siebie???
..... co do tramwaju - dlaczego zależy, Panu na tramwaju przy ul. Gajowej skoro
Pan jeździ samochodem??? Czy gdyby linia przebiegala ul. Jagiellońską
(kilkadziesiąt metrów dalej) byłoby to za daleko???
I jeszcze jedno, chciałby Pan mieć linię tramwajową pod swoim oknem??? Pewnie
nie, ale skoro mają linię gdzie indziej wybudować, to czemu nie warto zabrać
głosu, skoro to Pana tak bezpośrednio nie dotyczy!!!???
Pozdrawiam

[Gość: diwo]

Drogi PANIE.
Jak sobie tak zyje to wyciągam z tego mojego żywota wnioski. Jeśli do czasu
kiedy osobiście nie sięgnę po telefon i sam nie zadzwonię, nie dzieje się nic -
wnioskuję, że nikt poza mną nie dzwoni. Chodze bardzo późno spać - około 1,
czasami 2 w nocy. I dopiero wtedy mi przeszkadzają hałasy. Wiem dobrze, że
większośc narodu zazwyczaj kładzie się troszkę wcześniej. Jeśli więc nic się
nie dzieje, wnioski pojawiają się same...
Ale serdecznie zachęcam do dzwonienia razem - będzie się nam wszystkim lepiej
spało.
Rzeczywiście na tramwaju to mi w ogóle nie zależy gdziekolwiek i kiedykolwiek
bo jeżdżę samochodem. Jak nie mogę jeździć, biorę taksówkę. Mam jednak taką
chorą w dzisiejszych czasach przypadłość: patrzę dalej niż za czubek własnego
nosa. Tudzież ulicy pod blokiem.

Czego i PANU życzę.

[Gość: Mieszkaniec Gajowe]

...propos nocnych hałasów...Czy nie najlepszym/najprostszym rozwiązaniem byłoby
wystosowanie petycji do spółdzielni i zlikwidowanie stołu do ping-ponga oraz
zdezelowanej ławeczki??? Co Pan na to! Dziecko strach wpuścić do piaskownicy
(szkło)a ze stołu korzystają naprawdę nieliczni...
Co do tramwaju, nie mam nic przeciwko, gdyby tylko linia przebiagała
kilkadziesiąt metrów dalej przez Jagiellońską - zlikwidowanie linii 26 i 27, co
za tym idzie mniejszy hałas. Puszczenie tramwaju środkiem ulicy Gajowej jest
nieporozumieniem!
Będzie ona przebiegała kilka metrów od bloków, a w dalszej części blisko między
domkami jednorodzinnymi. Poza tym wybudowanie torowiska pociągnie za sobą
wybudowanie drogi przez całą Gajową. Jestem pewien, że przyniesie to
zwiększenie ruchu samochodów!
Czy to tak trudno zrozumieć, że ktoś nie chce mieć linii tramwajowej tuż pod
oknem jeśli istnieje możliwość wybudowania jej na Jagiellońskiej? Czy według
Pana to jest "czubek własnego nosa"??? Rozumiem, że w imię "dobra publicznego"
mamy się godzić na wszystko?!
I jeszcze jedno, gdyby pod Pana balkonem (około kilku metrów)chciano wybudować
Panu linię czy nie wolałby Pan aby jednak biegła nieco dalej, chociaż
kilkadziesiąt metrów??
Czy nie należałoby najpierw zatroszczyć się o już istniejące torowiska i
tramwaje?? Jestem pewien, że przez Gajową nie jeździłby tylko nowe tramwaje...
Pozdrawiam

[Gość: diwo]

Cała różnica zdań pomiędzy nami polega na tym, że mnie by to naprawdę nie
przeszkadzało. Oczywiście raczej się o tym nie przekonamy, ponieważ linia ma
nie biec akurat pod moim blokiem a dwadzieścia metrów dalej. Z całą pewnością
więc nikt mi nie uwierzy... :-) Ta linia tak czy owak będzie musiał gdzieś
przebiegać, pod czyimś blokiem czy domem, komuś pod domem postawią przystanek
itd. Mieszkamy w mieście, ono się rozwija i rozbudowuje. Jeśli czegoś nie było
w zamierzeniach 20 lat temu to już nie ma mowy o tym, żeby to projektować?
Normalna droga przez Gajową i tak prędzej czy później powstanie i mam nadzieję,
że prędzej. Jeżdżenie wertepami jest już naprawdę nużące. Przez normalną drogę
nie zacznie wokół nas mieszkać więcej lub mniej ludzi a to oni są uczestnikami
ruchu. Dla uniknięcia uzyskania przez ulicę statusu "przelotowej" wystarczy
jeszcze paru "leżących policjantów" albo odpowiednie zatoczki.
Petycja do spółdzielni to zły pomysł. Dzieciom potrzebny jest plac zabaw i stół
do pingponga. I jedno i drugie naprawdę jest używane przez dzieci i młodzież do
celów, do jakich je zbudowano. Problemem są pijani gó..arze w nocy ale na to
prócz upierdliwych telefonów do odpowiednich służb nie ma rady. Muszą się
nauczyć, że tam nie posiedzą drąc ryja bo zostaną zwinięci. Fama po osiedlu
pójdzie szybko... :-)
Pozdrawiam.

[Gość: kamillo]

ja mieszkam ok. 40 m od E75 (dk1) i muszę żyć

[Gość: piotrek]

A czy mieszkańcy Gajowej pomyśleli co będzie , gdy wybudują tam asfaltową
ulicę? Podobno przetarg na budowę ulicy jest rozpisany. Wtedy auta będą jeździć
przez Gajową. Zamiast cichego i czystego tramwaju, będą hałasować i smrodzić
wam samochody. Lepsze spaliny od razu pod oknem, czy nie kopcący tramwaj?

[Gość: piotr]

Ja bym chciał tramwaj pod swoim oknem, ulicę mam zaraz pod oknami.

[Gość: moniq75]

Ja również mieszkam w bloku przy Brzozowej. I przyznam się szczerze, że
zaczynam rozumieć mechamizmy warunkujące znieczulicę. Przez wiele lat
próbowałam coś zmienić, rozmawiałam narażając się na działania odwetowe kiedy
myślałam, że rozmowa pomoże, dzwoniłam kiedy wiedziałam, że moje klepanie
ozorem niczego nie da. Po kilku latach czułam się jak Don Kichot walczący z
wiatrakami. A teraz ... Mam w nosie. Tramwaje przez Gajową absolutnie mi nie
przeszkadzają, bo zostałam zmuszona do zaakceptowania: nocnych wyczynów
młodocianych (oj! cicho nie jest); do śmieci w piaskownicy i jej otoczeniu (z
pewnością trudno jest trafić do kosza, a może po prostu jest to przedmiot na
tyle archaiczny, że jego przeznaczenie nie jest znane, skoro częściej służy do
rzucania); do poszukiwań placów zabaw w okolicy (zaśmiecona i zasikana
piaskownica + konik+ ławeczka+ stół do ping-ponga to raczej nie plac zabaw. A
może mam zbyt wielkie oczekiwania?); do awantur z 10-14 latkami grającymi tam w
nogę z obawy, aby piłka nie trafiła w moje nieco młodsze latorośle. I wiem, że
boisko jest tam potrzebne, ale znowu chyba tylko ja to wiem ; do słuchania mszy
i innych nabożeństw,choć nie mam na to ochoty itd, itp... Tramwaje zatem
zupełnie niczego tu nie zmienią ( no - może będę miała bliżej do pracy).
Chyba zagmatwałam...
A tak na marginesie - czy tylko mnie trafiał szlag w sobotę z powodu imprezy w
bloku przy Brzozowej?

[Gość: diwo]

Przyznam szczerze - nie było mnie w sobotę w Czewie... Wyrazy współczucia.

[Gość: marcin]

Co prawda odpisuję trochę po czasi, ale zawsze lepiej póxno niż wcale. Ja
również mieszkam w bloku przy Brzozowej. Chętnie Panią wspomogę przy jakichś
kolejnych inicjatywach. Zjawisko znieczulicy społecznej jest czymś bardzo złym
i nie można się z nim godzić. Ja niestety sam łapę się też na tym, że zaczyna
mi wszystko 'latać'. W jedności siła. Razem uda nam się załatwić niejedną
sprawę. Może jeszcze uda się zwrebować 'diwo' i będzie nas juz troje :-)

[Gość: Marek 39]

Ciekaw jestem czy Szanowni mieszkańcy ulicy Gajowej nie będą mieć nic przeciw całkowitej likwidacji linii tramwajowych w Częstochowie.
Przecież one przeszkadzają tysiącom mieszkańców od Kucelina do Północy.
Mnie na przykład przeszkadzają spaliny samochodów - zlikwidować samochody.
Przeszkadzają mi sygnały karetek pogotowia - zlikwidować karetki
Przeszkadzają mi syreny straży pożarnej - zlikwidować straż pożarną.
Co Wy na to szanowni mieszkańcy ulicy Gajowej.

[kszyszek]

Na Gajowej nigdy nie byłem, ale z tego co widzę na zdjęciu, to te bloki nie są
wcale tak blisko ulicy. Na mój gust linia tramwajowa biegnie dużo bliżej
budynków mieszkalnych, np. na Wolności, Kościuszki, AK. Jak zwykle w
Częstochowie garstka ludzi robi problem z niczego. Założę się, że jeśli nie
odpuszczą, to jak za 5 czy 10 lat wybudują tą nową linię i jej trasę poprowadzą
przez Jagiellońską i Orkana, to ci z Gajowej będą wielce oburzeni i będą bić
pianę, że jak chcieli u nich tramwaj, to im go nie zrobili.

[Gość: Mies]

Czy mieszka Pan w pobliżu linii tramwajowej, dworca PKP, autostrady itp.???
Czy chciałby Pan mieć tramwaj kilka metrów od swoich okien???
Czy może zabiera Pan głos, bo nie dotyczy Pana ta sprawa, a może jeszcze Pan
jeździ wyłącznie samochodem, a tramwaj zna z dzieciństwa???
Pozdrawiam i życzę autostrady pod oknami...

[Gość: Jolo]

Jak jeden głąb z drugim chcą mieć cicho to nich wyprowadzą się na wieś. Cicho,
spokój, o 12:00 jedyny PKS.

[Gość: lolek]

po co dalej szukac przykladow, we wrocku mieszkam przy lini i jest cichutko jak
makiem zasial, z reszta w czewie tez mieszkam kolo lini i nie jest tak
tragicznie. Spie przy otwartym oknie.
pzdr

[Gość: dontask]

Jak nam przez nich nie wybudują tej lini, to Gajowa zniknie z mapy. Juz z kumplem planujemy akcje dywersyjną.

nie robmy wsi

[Gość: czestochovian]

przed chwila stalem na tym przystanku tramwajowym w nottingham i naprawde to
jest ciche i nowoczesne mam nadzieje ze jak wroce do czewy to tez tak
bedzie !!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: mn]

mieszkańcy ulicy Jagiellońskiej "serdecznie dziekuja" za "wspaniałą postawe" p. Dudkiewiczowi - przez takich ograniczonych burasów Cz - wa ma taka opinię jaką ma.

[Gość: cece]

najdziwniejsza i najbardziej głupia jest wypowiedz p. Dudkiewicza - wie że nowoczesny tramwaj jest cichy, ale i tak popiera protest mieszkańców ul. Gajowej, którzy w życiu nie widzieli takliego tramwaju , ale juz protestują
ps.
dlaczego mieszkańcy ul. Gajowej mają być lepsi od tych , którzy mieszkaja przy Jagiellonskiej i ich głos bierze sie pod uwagę

[Gość: Agusia]

Witam. A czy coś już wiadomo, w jaki sposób zostaną zlikwidowane lub zmienione
linie autobusów. Bo słyszałam tyle sprzecznych opinii... ta najgorsza,
przerażająca, że zabiorą wszystkie, które jeździły przez Orkana, Jesienną, itd.,
a co z "19"? Wie ktoś może?

[Gość: lunch]

Wersja minimalna - cóż, optymalne rozwiązanie sugerowałoby zlikwidować 27 (np.
skrócić do pl. Daszyńskiego, puścić na Kucelin zamiast 28, a 28 gdzie indziej
itp.). Ewentualnie zlikwidować 26, wzmocnić 31, a 27 wydłużyć do starego
Błeszna. Na logikę nic więcej bym na Orkana nie zmieniał.

Wersja maksymalne - zrobią reorganizację.