W III Alei kierowcy łamią przepisy

W III Alei kierowcy łamią przepisy

[Gość: bilder]

W miescie co rzadza debile sa debilizmy problem zero a w cz-wie nie
do pokonania. Wron sepy i katabasy opanowaly to miasto.

W III Alei kierowcy łamią przepisy

[Gość: andd]

Jeżdżę przez Biegańskiego codziennie i:

GłUPOTą JEST BLOKOWANIE 3-EGO PASA BO KIEROWCY WJEżDżAJą W III AL. NAWET ZE
śRODKOWEGO PASA. !!!!!!!!!!

Natomiast jak dla mnie to znak pionowy ma większą rangę niż poziomy i dlatego
można jechać i tym skrajnym pasem - dla tych co chcą wjeżdżać w ul. Szymanowskiego.

Straż Miejska śpi...?

[Gość: bonus]

Czemu się dziwicie, łatwiej wlepić mandat babci handlującej
pietruszką niż kierowcy - za zniszczenia i tak podatnik zapłaci.
... a tak na marginesie, to nasza Straż Miejska, jest na urlopie czy
może ma "cykora" i trzęsie gaciami przed nieodpoiedzialnymi
kierowcami...????

[Gość: prezi]

Bonus pajacu za pietruszkę nikt nie wlepia mandatu a jak nie widzisz straży to
znaczy że musisz skorzystać z porady u okulisty

[krzysp17]

Straż miejska intensywnie patroluje parki po to by młodzież nie zrywała gałązek
z drzew!

[Gość: bonus]

(prezi) - pajaca to Ty robisz z siebie a co tyczy się okulisty to
polecam, bo oczy Ci .... zaszł

W III Alei kierowcy łamią przepisy

[Gość: Egon]

Jeszcze jedno pytanie do "fachowca" p.Augustyna.Dlaczego jadąc ul. Dąbrowskiego
nie mozna przejechać przez plac Biegańskiego w ul. Nowowiejskiego lewym skrajnym
pasem?Dlaczego jest on tylko do skrętu w lewo?W czym jest problem?Dlaczego nie
mozna udrożnic w ten sposób ul. Dąbrowskiego?No i kiedy pojawi sie wreszcie znak
obszar zabudowany wiezdzajac do Cz-wy od Wręczycy i od Srocka.

[Gość: augustyn]

EE, zadajesz mi chłopie tyle roboty, conajmniej dwa miesiące
zastanawiania sie nad mozliwościami takich inwestycji. A przeciez
rekolekcje niedługo, trza się przygotować.

[krzysztof.kasprzyk]

Wg mnie pomysl blokowania III Alei jest OK, (skoro nie ma mozliwosci zrobienia
tam deptaka) ale Rozwiązanie pod Orbisem jest kretynskie. Jeden pas do jazdy na
wprost sprawia, ze korek zaczyna sie pod
schottem. Co z tego, ze autobusy maja teraz wygodniejszy skret w kilinskiego
skoro nawet nie mają mozliwości dopchać sie pod skrzyżowanie. Podobne
rozwiązanie istniało w latach siedemdziesiątych kiedy nie bylo tam świateł i w
zasadzie problemy komunikacyjne miasta nie istniały, wtedy nawet najdurniejszy
kaprys jakiegoś partyjnego kacyka nie wpływał na zakłócenia w ruchu ulicznym.
Widze, że oprócz natężenia ruchu nic sie nie zmieniło. A co do
cwaniakow,wpychajacych sie tam na trzeciego to ja m gratuluje no bo dzieki nim
korki w II Alei sa mniejsze a przeciez z jedego psa robia sie 3 na placu wiec
nikomu w droge nie wchodzą......

[emerytwojsko]

Gość portalu: Egon napisał(a):

> Jeszcze jedno pytanie do "fachowca" p.Augustyna.Dlaczego jadąc ul.
Dąbrowskiego
> nie mozna przejechać przez plac Biegańskiego w ul. Nowowiejskiego
lewym skrajny
> m
> pasem?Dlaczego jest on tylko do skrętu w lewo?W czym jest problem?
Dlaczego nie
> mozna udrożnic w ten sposób ul. Dąbrowskiego?No i kiedy pojawi sie
wreszcie zna
> k
> obszar zabudowany wiezdzajac do Cz-wy od Wręczycy i od Srocka.
>> Po co zadałeś to pytanie. Ja dotychczas jadąc od strony Mstowa
przez Srocko na osiedle Trzech Wieszczów jechałem z dozwoloną
szybkośćią 90 + 5 km/h. Teraz to się może zmienić.(Żartowałem Janusz)

[xkx2]

Dla mnie ta cały sytuacja swiadczy tylko o jednym. Miasto powinno
jak najszybciej przekształcić w pasaż pieszy całe aleje a w
pozostąłych mijscach w centrum wymusić drastyczne ograniczenieruchu
pojazdów do pjazdó mieszkńców TAXI< MPK i w scisle okreslonych
godzinach dostawców. Ruch pojazdów nalezy eliminować ze scisłego
centum miasta bo efety sa takie jak wudać. I im szybciej nauczymy
kierowców omijac centrum miasta tym bedzie lepiej.

[Gość: ftr]

No,naprawde błyskotliwa i inteligentna wypowiedz :))))
A czasami zastanawiasz się nad tym co piszesz czy ot tak sobie stukasz w
klawiature ?

[Gość: xkx2]

Czy normalność dla ciebie jest czymś dziwnym? To właśnie samochody w
centrum miasta sa czymś anormalnym w Europie. Ścisłę centra mist jak
u nas al. NMP wraz z pezpośrednimi okolicami sa najczęściej albo
pasażami pieszymi albo obszarami o drastycznym ograniczeniu ruchu
pojazdów. A napewno nie odbywa sie tamtedy tranzyt miedzy
dzielnicowy. I im szybciej ten tranzyt zninie z centrum Częstochowy
tym skonczą sie problemy. Pierwszym krokiem w tym kierunku powinno
być całkowite zamkniecie dla ruchu pojazdów aleji NMP na całej ich
długości wraz z placami Bieganskiego i Daszyńskiego. z tym iż
powinine być zakazany też ruch na ulicach przecinających pasaż
pieszy chyba iż powstaną tam estakady.

[Gość: ftr]

No jednak tak sobie stukasz w te klawisze bez zastanowienia.
Zerknij najpierw na mape naszego miasta,przeanalizuj drogi łaczace południe z
północa naszego miasta i może wtedy sam sobie wybijesz z głowy durny pomysł
zamkniecia 3 z 5 ciagów komunikacyjnych na osi pn-pd.
Dodatkowo,zalecam ci starania się o prace w naszym Urzedzie Miasta,pomysł:
Gość portalu: xkx2 napisał(a):
...Pierwszym krokiem w tym kierunku powinno
> być całkowite zamkniecie dla ruchu pojazdów aleji NMP na całej ich
> długości wraz z placami Bieganskiego i Daszyńskiego. z tym iż
> powinine być zakazany też ruch na ulicach przecinających pasaż
> pieszy chyba iż powstaną tam estakady.

pomysł niezwykle twórczy,ozywczy,wiele wnoszący i pasujący do inteligencji
naszych urzedników.Zgłoś go,Wrona da ci nagrode roczną.
Pomijając teoretyczne wykonanie estakad,których wybudowanie zajełoby w naszym
miescie jakieś 200-300 lat,słowo ŻENADA pasuje do niego najlpiej.
Nastepny fragment,swiadczacy o ignorancji to :
....A napewno nie odbywa sie tamtedy tranzyt miedzy
> dzielnicowy. I im szybciej ten tranzyt zninie z centrum Częstochowy
> tym skonczą sie problemy.
Przykro mi ale odbywa się nimi tranzyt miedzyosiedlowy,nie ma zresztą innych
alternatyw,no chyba,że masz na mysli zakorkowana Wojska Polskiego i JPII lub
ekstra korki na Popiełuszki.Tranzyt tym szybciej zniknie z centrum
Czestochowy,im szybciej w naszym mieście zacznie się budować nowe drogi.Na razie
jesteśmy na etapie łacznika DK1 z ulica Rocha /pomysł chyba z roku 1975/ i
przedłużenia ul.Sobieskiego i Mickiewicza /cos mi sie juz obiło o uszy w latach
80tych.


Tak więc reasumując,zanim coś na przyszłośc napiszesz,pomysł chwile,to naprawde
nie boli

[Gość: Kubis]

Typowie prowincjonalne myslenie przejawia xkx2 :-)
Zeby cos zamknac to powinno sie "Cos" zbudowac .
Uwazam ze juz ograniczenie ruchu III Alei jest niekorzystne dla
miasta .

Kolego xkx2 nie przejmuj sie krytykom :-)
Dla mnie jestes o niebo madrzejszy od wszystkich z zarzadu drog .
Oni wpadli na genialny pomysl zwezania drog :-)
Trasa (Klobucka i do Olsztyna) ..... :-)

[Gość: xkx2]

To jest poprostu zgdrowe podjescie do sprawy. Na nowe drogi niema
szans bo niema ich gdzie zrobić. Centrum miast sie korkuje bo
wszyscy uparcie przyzwyczaili się do jazdy przez centrum tranzytem.
Efekt centrum miasta które powinno być miejscem pasaży pieszych
mijscem gdzie idze sie do konkretnej instytucji oraz na zakupy czy
do kawiarenki stało się miejscem korków. Jedynym rozwiazaniem jest
niestety wymuszenei omijania przez kierowcó centrum. A zamkniecie
al. NMP jest poprstu pierwszym krokiem w tym kierunku.

[Gość: ftr]

a ten dalej swoje....
Może zastosuj rady Zagłoby,te z siemieniem i oleum.....
Ponadto,prosiłem ,zanim cos napiszesz-pomyśl

[krzysp17]

Za zwężenie drogi do Kłobucka i Olsztyna nie jest odpowiedzialny zarząd dróg
tylko GDDKiA.

Brak kompleksowego rozwiązania komunikacyjnego.

[ulisses_czwa]

Przeczytałem artykuł, zapoznałem się z pomysłami i… ogarnęła mnie konsternacja. W mieście powinno się rozwiązywać problemy kompleksowo, zaczynając od ich przyczyny, a nie od zwalczania samego skutku.
Z całym (autentycznym) szacunkiem dla kolegi Radnego Marandy, ale rolą Radnego nie jest pogoń za kierowcami jadącymi na przysłowiowym czerwony świetle, nagrywanie na telefonie kierowców jadących prosto zamiast w lewo etc. Do tego typu rozpatrywania spraw wystarczyło złożyć podanie do Policji… Wybacz taka reakcję Marcinie, ale czuje się poirytowany… Może lepiej byłoby, gdybyś usiadł nad sprawą z Prezydentem, Decydentami z MZD – chętnie też się przyłączę – i przekonamy do zmiany organizacji ruchu? Problem tkwi w rozwiązaniu komunikacyjnym leżącym u samych podstaw organizacji ruchu w III Alei (to już się stało z chwilą remontu III Alei i mamy teraz tego konsekwencje)… Jeśli MZD, które jest niezdecydowane, a właściwie Prezydent, który sam nie wie co chce, każe puścić ruch północną nitka, to powinien to zrobić z całymi jego konsekwencjami…. Nie można być trochę w ciąży, bo albo się jest, albo nie. Podobnie w tym przypadku. Wymyślanie coraz to nowszych przeszkód dla mieszkańców/kierowców, w dodatku w nieudolny sposób zasługuje na negatywną ocenę, co też czynię. Cały bałagan w tym newralgicznym punkcie powstaje na skutek udostępnienia kierowcom tylko prawoskrętu w III Aleję dla pojazdów jadących z Dąbrowskiego. Nie uwzględniono jednak, że kierowcy i tak skorzystają ze skrótu jadąc Kilińskiego, w Racławicka i skręcając w Dąbrowskiego. Efekt mamy taki, ze początek ulicy Kilińskiego jest zatłoczony (szczególnie na lewym pasie), ul. Racławicka jest jednym wielkim polem manewrowym o dwóch kierunkach jazdy z blisko położonymi miejscami parkingowymi, a fragment końcowy ul. Dąbrowskiego zapycha się jeszcze bardziej… Wszystko w imię „uspokojenia ruchu”… A teraz czytam, że proponuje się ustawianie dodatkowej wysepki… Czy za mało mamy przeszkód na drogach w tym mieście? Czy nie są one i tak już w stanie fatalnym?
Należy odblokować pas do jazdy na wprost w III Aleje (północna jezdnia) skoro ma tam być jakikolwiek ruch i przyniesie to o wiele więcej korzyści niż czekająca kierowców „kombinacja alpejska”… Nie stwarzajmy im powodów do łamania prawa, bo prawo ma być funkcjonalne dla ludzi, a nie martwe i nieżyciowe. Miasto ma nie przeszkadzać swoim mieszkańcom… Apeluje o przemyślenie kilku spraw na spokojnie i zakończenie zabawy z ruchem drogowym w centrum połączonym z eksperymentami na żywym organizmie, bo to nie jest prywatna piaskownica Pana Prezydenta i Jego ludzi.