Słoneczny Pociąg się przebija

[Gość: kolejarz PKP]

no i bardzo dobrze trzeba ten PKP wykonczyc sprzedac a caly majatek po tym
molochu rozdac oddac za darmo albo sprzedac za symboliczna zlotowke byleby
tylko to bylo prywatne. smierc PKP !!!!

[maruda.r]

A w internetowym rozkładzie jazdy PKP pociag został umieszczony:

rozklad.pkp.pl/bin/traininfo.exe/pn/50670/179082/642506/304363/4095/ld=pkp&seqnr=3&ident=hl.01225939.1120081333&

[Gość: warszawiak]

Niech żyją Koleje Mazowieckie i Wasza trójmiejska SKM !!!

Stolycy gratulujemy swietnego pomyslu

[Gość: pasazer]

PKP glupoty i kolejnych gwozdzi do trumny. jednak mozna tanio, szybko i
komfortowo, wystarczy chciec a nie ciagle strajkowac

[les1]

300-pare km w 5-godzin to jest szybko?
Parowozy szybciej jezdzily...
Jako mlodziency, cala grupa w 5-godz "Komarkami" do wawy jechalismy... tylko
troche dupencie bolaly ;-)

[zoppoter]

les1 napisał:

> 300-pare km w 5-godzin to jest szybko?

Warszawa - Gdynia to około 350 km. Czyli srednia prędkość wynosi 70 km/h. Jak na
pociąg OSOBOWY, to zupełnie dobry wynik nawet w porównaniu z normalnymi krajami.

> Parowozy szybciej jezdzily...

Zależy jakiego typu, którą linia jechały i jaki pociąg prowadziły.

> Jako mlodziency, cala grupa w 5-godz "Komarkami" do wawy jechalismy...

Skąd? Z Gdańska? to ciekawe, zwazywszy, że owe "Komarki" mogły utrzymać stałą
prędkość 40 km/h najwyżej. Czyli nawet przy optymistycznym (i nierealnym)
założeniu, że to była jazda ze stałą prędkością bez postojów, podróż musiałaby
trwać około 8 godzin co najmniej.

[les1]

zoppoter napisał:

> Warszawa - Gdynia to około 350 km. Czyli srednia prędkość wynosi 70 km/h. Jak
na pociąg OSOBOWY, to zupełnie dobry wynik nawet w porównaniu z normalnymi
krajami.

* Faktycznie, niedoczytalem, ze to jest osobowy...

> Skąd? Z Gdańska? to ciekawe, zwazywszy, że owe "Komarki" mogły utrzymać stałą
> prędkość 40 km/h najwyżej. Czyli nawet przy optymistycznym (i nierealnym)
> założeniu, że to była jazda ze stałą prędkością bez postojów, podróż musiałaby
> trwać około 8 godzin co najmniej.

* Starsze modele Komarkow (szaraki z pedalami) utrzymywaly stala predkosc w
gramicach 58-62 km/h. Konsumcja byla w granicah 1.5/100km. Po zmianie dyszy,
konsumcja wzrastala do ok. 1.8-2.2/100km a predkosc do ok.75km/h (a o to
wlasnie mlodzierzy chodzilo?) Model pozniejszy, ten czerwony z podwojna kanapa
juz tego nie osiagal...nawet po poprawkach.
Ale i tak wszyscy zazdroscili wlascicielom dwoch starych Zindapow, ktore przy
pojemnosci 50cc i malych zmianach, zasuwaly prawie 90km/h.
Czyli, na upartego, mozna bylo dojechac w 5-godz. (z jednym postojem na
tankowanie i siusiu) W praktyce jednak, jechalo sie przez Malbork, Kwidzyn,
Grudziadz, Torun etc. i zwiedzalo co sie dalo. Droga powrotna z Wawy do Gd nie
zajela nam jednak wiecej jak 5.5-godz (z przerwa na piwo)
:-)
les1

[Gość: malborczyk]

Za wolno Ci? To policz sobie z łaski swojej, ile czasu zajmuje przejazd
pociągiem POSPIESZNYM z Gdyni do Poznania, a następnie porównaj to z czasem
przejazdu opisywanego pociągu OSOBOWEGO z Gdyni do Warszawy (odległości są
zbliżone). A potem bądź łaskaw się wypowiadać.

[gregor_1976]

les1 napisał:

> 300-pare km w 5-godzin to jest szybko?
> Parowozy szybciej jezdzily...

Nie podoba sie, to nie jedz. Albo parowoz sobie wynajmij :)))

[zoppoter]

Gość portalu: pasazer napisał(a):

> PKP glupoty i kolejnych gwozdzi do trumny. jednak mozna tanio, szybko i
> komfortowo,

Z tym komfortem to przesada. To zwykły pociąg elektryczny złożony z dwóch EZT
typu EN57

[Gość: malborczyk]

Ale jakoś umknęło Twojej uwadze, że są to EN57 po gruntownej modernizacji:)

[zoppoter]

Gość portalu: malborczyk napisał(a):

> Ale jakoś umknęło Twojej uwadze, że są to EN57 po gruntownej modernizacji:)

Nie umknęło. Modernizacja dotyczy tylko wnętrza. Ale one nadal jeżdżą na
przedpotopowych wózkach z resorami piórowymi (w normalnych krajach juz nawet w
wagonach towarowych nie są one stosowane) i sa napędzane równie przedpotopowymi
silnikami. Co owocuje niemiłosierna trzęsiawką hałasem i wibracjami. 5 godzin
takiej jazdy, to niezapomniane wrażenia...

[Gość: malborczyk]

Cóż, nie pomyślałem o tym:) Rzeczywiście, masz rację.

[sloggi]

Dlaczego mnie to nie dziwi - bo mowa o PKP.

[kamki]

Miałem okazję "nie wsiąść" do tego pociągu w niedzielę 26 czerwca na dworcu w
Gdańsk Główny. Pociąg przyjechał, postał chwię, nikt do niego nie wsiadł i
odjechał w siną dal. Nie było żadnych zapowiedzi, tablice informacyne były
puste. Dziwi mnie to, że nikt z obsługi pociągu nie wyszedł na peron żeby
udzielić zainteresowanym informacji o pociągu.

[Gość: malborczyk]

Takie same szopki były na początku, kiedy SKM zaczynała jeździć do Malborka,
Elbląga i Iławy: zero informacji na rozkładzie, plakaty SKM znikały z gablot..
Na szczęście ludek w mieście mym niezamożny jest, więc zagłosował "nogami" za
tańszymi połączeniami do Trójmiasta - na złość pasożytom z Przewozów
Regionalnych:) Mam nadzieję, że dożyję końca PKP, a moje dzieci będą już
podróżować po kraju tanimi pociągami normalnych przewoźników (a nie wiecznie
niezadowolonych i strajkujących szantażystów:))

może ktoś wie jak jest z

[toja3003]

bezpieczeństwem w tym połączeniu, bo ja
mogę wypowiadać się (nie najlepiej)
o naszej trójmiejskiej SKM. Nie mówiąc
już o nocnych pociągach na niektórych trasach
(aż strach wsiadać jak kuszetkowy informuje mnie
na początku, że mam się zamknąć w przedziale
i nikomu nie otwierać, to "może jakoś to będzie").

[przewoz_pw]

Dopóki jedzie ileś tam osób w przedziale, to z bezpieczeństwem większego
problemu nie ma. Poza tym jest to pociąg niowy w rozkładzie i nie zatrzymuje się
na każdej stacji, więc "lokalni" młodzi gniewni raczej sobie go odpuszczą Jak z
kieszonkowcami?
Pewnie tak samo jak w każdym pociągu. Ale tu narazie tłumównie ma, to sztuczny
tłok też trudniej zrobić.

dzięki za info, może się przełamię i pojadę

[toja3003]

ale chyba lepiej zawsze siadać za lokomotywą...

[Gość: malborczyk]

Z tym byłby mały problem - akurat ten pociąg składa się z EZT, czyli nie ma w
nim lokomotywy:)

tylko w Polsce taki KABARET - ha ha ha

[Gość: :)))]

[Gość: fan taniej kolei]

tylko czemu on jest dla warszawiakow na plaze, a my bez dwu noclegow w tamta
strone nim nie pojedziemy???

[jan.kulczyk]

Nie rozumiem. Jeden nocleg wystarczy. Czemu chcesz nocować dwa razy? A zresztą możesz, nie zabraniam. Warszawa to ciekawe miasto ;)

[Gość: długi wacek]

pozdrawiam długie wacki w tym Mariuszka

[Gość: Normal]

O tak czas najwyższy ogłosić upadłość nierentownych spółek PKP, bo widać jak
blokuje się uczciwą konkurencję na torach, a co będzie jak wejdą zagraniczni
przewoźnicy???PKP Przewozy Regionalne do likwidacji!!!!