Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

[Gość: Piotrek]

Ja bym tak czy siak brał się za przekopanie Mierzei Wiślanej. Bo
jak się jej nie przekopie, to Rosjanie będę mieli asa w rękawie.
Będą mogli w każdej chwili znaleźć pretekst, żeby ją zablokować.
Np. wtedy, gdy nasz prezydent (za parę lat pewnie kto inny niż
Kaczyński) powie coś "niewłaściwego" o Katyniu albo a packie
Ribentro-Mołotow. AA takie zablokowanie Mierzei Wiślanej byłoby
bardzo nieprzyjenie odczuwalne dla portu w Elblągu. A jak przekop
będzie - to Rosjanie nie będą blokować ze swojej strony przepływu,
żeby zasugerować, że budowa kanału przez mierzeję była niepotrzebna.

Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

[Gość: x]

zrobic przekop bo z ruscy łamią raz dane słowo, oni nie maja za krzty chonoru
i za pol roku bedzie to samo a tak bedziemi mieli z ruskimi spokoj raz na zawsze

Co za durnie w tym PełO

[Gość: hej]

Putinowi w łaśnie o to chodzi, żeby polacy się nieusamodzielniali.
Teraz przez dwa lata będzie można pływać, póżniej przez trzy nie, a
znowu trochę póżniej tak i tak w kółko, byle rozgrywać tę sprawę
politycznie. Psim obowiązkiem sowietów zgodnie z umowami dawno
zawartymi jest udostępnić przepływ naszych statków. A skoro raz
zagrali tą kartą i cisza była w Europie, to będą nią grali w
dowolnym czasie. ERGO, róbmy przekop!

a jak Rosji zmieni się humor?

[Gość: pipipipipipipipipi]

Przekop jest potrzebny. Na papierze żegluga była możliwa od lat, a w
praktyce nie dało się tego robić, bo marynarka rosyjska natychmiast
reagowała. Potrafiła zaaresztować jacht tak, by każdemu odechciało
się takich przygód.
Dziś Rosja powie TAK, a jutro NIET !!!

Przekom nas uniezależni od Rosji.
Trzeba z nią dobrze żyć, w zgodzie prowadzić interesy, ale dobrze
być niezależnym tam gdzie się da.

Przez przekop będzie możliwa żegluga bez przekraczania granic Unii
Europejskiej - dla Niemców, Duńczyków, Holendrów... Potrzeba
przekraczania granic UE przez Rosję może zniechęcić wielu turystów.

Ja bym przekopał. Dookoła Mierzei mogłyby pływać najwyżej większe
statki nie mieszczące się w kanale.

Targi na pogrzebie

[xegar]

To smutne że potrzeba 70-tej rocznicy wojny, która pochłonęła 73 miliony ofiar, aby porozmawiać o przekopie Mierzei i dostępie do archiwów. Mogliby sobie to odpuścić do nastepnego dnia.

Xe.

Poznajcie opinie Katedry portow na UG o Elblagu

[samozwaniec1]

I wtedy sie wypowiadajcie w przedmiocie.Powiem tylko,ze specjalisci
od portow nie traktuja Elblaga jako portu morskiego.Koszt
poglebiania toru wodnego wielokrotnie bowiem przewyzsza ew.zyski z
zeglugi i transportu ew.towarow.Nawet z Bialorusi czy Ukrainy...

Przekop Mierzei Wiślanej jak najbardziej konieczny

[incipit]

Przekop Mierzei Wiślanej jak najbardziej konieczny, chyba że Al-Putinki
wyniosą się z Królewca. Inaczej zawsze będą mieli szlaban do
opuszczenia.

Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

[czytelnik-2009]

Bardzo dobrze, że można znowu pływać przez Zalew. Elbląg nie stanie się drugim
Rotterdamem, ale lokalnie ma szanse na dalszy rozwój.Przewóz towarów i
turystyka może stać na dobrym poziomie.

[Gość: Internauta1111]

Podejrzewam, że mieszkasz daleko od Elbląga, pewnie gdzieś w Warszawie skoro piszesz takie bzdury. Bowiem od czasu zakończenia drugiej wojny światowej, nawet wtedy, kiedy po kilkudziesięciu latach Rosjanie, otworzyli na kilka lat zalew dla żeglugi, to nie wpłynął tam żaden morski statek, ani pasażerski ani towarowy. Kursowały jedynie niewielkie barki z węglem oraz kilka niedużych jednostek turystycznych. Na wodach Zalewu Wiślanego, na co dzień pływa kilkadziesiąt razy mniej jachtów, aniżeli np. na niewielkim Jezioraku. W porównaniu z tym, co było przed wojną jest to całkowity marazm. Dlatego też, Elbląg, w niczym nie przypomina np. Szczecina, który ma nawet gorsze położenie wodno-drogowe niż Elbląg, lecz, na co dzień pełno tam statków morskich. Co do Elbląga, to żaden przewoźnik, nie zdecyduje się nadkładać 105 mil morskich (kilka godzin + stracony czas na odprawę graniczną) by płynąć z trójmiasta przez cieśninę pilawską do Elbląga, ażeby rozładować np. kontenery, czy wpłynąć z turystami ( byłoby to zwyczajnie nieekonomiczne). Budowa kanału (kanał taki posiadało jeszcze w XVII wieku Hanzeatyckie Braniewo), pozwoliłby skrócić drogę do ok 46 mil morskich i dałoby pewność potencjalnym inwestorom, że kolejny kaprys wielkiego sąsiada, nie spowoduje utopienia ich kapitału. Byłyby też i pewne minusy, jak np. gwałtowny wzrost cen ziemi w obrębie zalewu wiślanego, portu Elbląskiego i Elbląga. Takie zjawisko można było zaobserwować, gdy za czasów rządów PIS, została powzięta decyzja o reaktywacji planów króla Stefana Batorego, czyli budowie kanału elbląskiego. Wówczas ceny ziemi skoczyły w niektórych miejscowościach nawet kilkukrotnie. Dopiero zmiana ekipy rządzącej i niepewność, co do losów kanału, portu Elbląskiego i związanej z tym ewentualnej prosperity przewozowej i turystycznej, spowodowała wyhamowanie cen gruntów i odpływ inwestorów.

Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

[Gość: hans]

zaraz ja ruskie zablokują, jak się tylko ruch rozpocznie

Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

[Gość: Laila]

Towarzyszu,
Ja bym sie tak nie ekscytowal. Na twoim miejscu przekop mierzei bym
zrobil. Rosjanie to mistrzowie kamuflazu. dzisiaj tak a jutro
drugie. Wykop row i klopotu miec nie bedziesz a jak nie wykopiesz
nigdy swego nie bedziesz pewien. JA ci to mowie

[wet3]

Gość portalu: Laila napisał(a):

> Towarzyszu,
> Ja bym sie tak nie ekscytowal. Na twoim miejscu przekop mierzei
bym
> zrobil. Rosjanie to mistrzowie kamuflazu. dzisiaj tak a jutro
> drugie. Wykop row i klopotu miec nie bedziesz a jak nie wykopiesz
> nigdy swego nie bedziesz pewien. JA ci to mowie

Masz racje. Ruskim wierza tylko niepelnosprawni umyslowo!

[Gość: gimnazjalista]

Proszę Pana cb31.
Widocznie na lekcje geografii chodził Pan co drugi raz. Elbląg, ma Pan rację,
należy do woj. warmińsko - mazurskiego, ale mierzeja wiślana należy do woj.
pomorskiego. Chyba Pan jeszcze nie jest absolwentem studiów wyższych, bo Pana
niewiedza to okropny wstyd. Chociaż z taką wiedzą to i matura też jest wątpliwa.
Pocieszam się jednak myślą, że mam szansę na maturę.

Nareszcie mamy prawdziwego premiera

[stemp10]

który patrzy do przodu a nie wstecz. Wszyscy poprzedni kazali nam cieszyć się
z naszych klęsk wmawiając że to nasz sukces

[kamyk39]

stemp10 napisał:

> który patrzy do przodu a nie wstecz. Wszyscy poprzedni kazali nam
cieszyć się
> z naszych klęsk wmawiając że to nasz sukces

"To bardzo ważny dokument" = kopac mierzeje od zaraz.

Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

[g1tzb1051]

Brawo Premier. Nareszcie cos konkretnego. A ze pieski (slonie)
szczekaja - niech szczekaja, krawana idzie dalej.

Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

[Gość: zych]

W polsce jest tak wspaniale bo plan balcerowicza wypalił,mamy wspaniały rząd
,tylko kaczyńscy przeszkadzają.Jesteśmy krajem mlekiem i miodem
płynącym!!!Niech konfidencja i aparatczyki z GÓWNO-WYMIOTNEJ tak dalej
wypisują bo słupki dla ich sprzedawczyków POmyji zaczynają spadać.Niech te
szumowiny żydoesbecki najlepiej się nie wypowiadają na temat polski !!Mają
krew polskich obywateli tyle samo co kacapy i niemcy ,a może nawet więcej!!!

Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

[a-z2005]

Oj potrzebny, potrzebny bo przy byle okazji będą nas Rosjanie szantażować. Po
to dają dziś zgodę.

[kamyk39]

a-z2005 napisał:

> Oj potrzebny, potrzebny bo przy byle okazji będą nas Rosjanie
szantażować. Po
> to dają dziś zgodę.

Ja sie spodziewalem oddania Krolewca, wtedy mierzeja wewnetrzna
sprawa Polski. A tak?

kanał jest potrzebny

[Gość: as]

aby się uniezależnić od wybryków niepoważnych Rosjan. Proste jak
sznurek w kieszeni

Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

[Gość: zeglarz444]

Zgadzam sie.
Za dokument milo podziekowac, ale mierzeje przekopac.

Donek czemu nie sprzedałeś stoczni temu frajerowi?

[pw2221]

w końcu za ten spacer po molo Car powinien ci się zrewanżować !

Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

[Gość: kenozoik]

Przekop mierzei jest niezbędny dla rozwoju portu elbląskiego.
Pogłębianie toru wodnego w płyciznach zalewu, aż do granicy z Rosją,
może spowodować niepowetowane zmiany ekologiczne.

Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

[Gość: jan]

Dlaczego nie potrzebny? Przekop zabezpieczy interesy Polski niezależnie
od koniunktury politycznej czyli określonej polityki władz Rosji.
Polityk myśli w perspektywie maksymalnie dwóch kadencji, mąż stanu
wybiega myślą znacznie dalej. Polityka zmierzająca do zabezpieczenia
interesów ekonomicznych nie będzie politykom przeciw Rosji, ale
niezależnie od Rosji.
Pozdrowienia dla najbardziej obiektywnej Redakcji w Rzeczypospolitej
Polskiej!;)

Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

[Gość: klex]

spoko, odbiją sobie w cenie gazu i ropy...

Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

[Gość: dm]

Takie
są efekty Putin gra na dwa fronty, w Wpolsce jedno, u siebie drugie.

Zobaczcie koniecznie to video

[Gość: dm]

www.russiatoday.com/Top_News/2009-09-01/poland-destruction-ussr-ww2.html

No przecież prawdę mówią,

[Gość: dnm]

Polska zawsze była za oderwaniem Ukrainy i Litwy od Sowietów. To leżało w naszym
interesie i nic dziwnego że się Sowietom nie podoba. Teraz oczekiwałbym
zdecydowanej reakcji Ukraińców, Litwinów itd. których w tym komunikacie traktuje
się jako ruskie przystawki.

[Gość: dm]

www.russiatoday.com/Top_News/2009-09-01/poland-destruction-ussr-ww2.html

Przekop Mierzei Wiślanej już niepotrzebny?

[jogibaboo]

Do chwili, kiedy jakiś niezrównoważony Rusek znowu zamknie mierzeję i basta.
Co mu zrobicie? Mądrzy ludzie nazywają to dywersyfikacją. Kiedyś również
zakrzyczeli chcących sprowadzać gaz z Norwegii, że po co, jak mamy ze Wschodu.
I co, Rosjanie dali nam prztyczka. Stara zasada mówi, że lepiej mieć kilku
dostawców rywalizujących ze sobą, niż jednego monopolistę. Do tego nie trzeba
studiów ekonomicznych, wie to również pani Jadzia z warzywniaka.

Jak najbardziej potrzebny!

[bmc3i]

Jesli polacy z niego zrezygnuja bo Putin zlozyl deklaracje, to t6ylko
potwierdzi opinie, ze Polacy to skonczeni głupcy.

Trzeba się jeszcze przekopać do Morza Czarnego,

[Gość: dnm]

Kaspijskiego, Atlantyku i w końcu do Pacyfiku. To nam zagwarantuje pełną
niezależność i pozwoli na rozwój portów w Lublinie, Rzeszowie i Zielonej Górze.