Koszykarki jeżdżą MZK

[sowiasz]

Zamysł dobry, ale szanse na powodzenie akcji znikome. Jeżdżenie autobusami niestety ani przyjemne ani tanie nie jest. A sieć tramwai w Gorzowie ciągle za mała. A patrząc na przykłady zachodnich miast to właśnie komunikacja oparta na tramwajach i pociągach podmiejskich jest w stanie zastąpić samochody. Niestety autobusy nie.

Koszykarki jeżdżą MZK

[Gość: radmar2]

Zamiast takich durnych nic nie wnoszących akcji, to należy zmienić
koncepcję funkcjonowania MZK, a przede wszystkim obecnego dyrektora.

1) przykład linii 123, która omijała 3/4 osiedla Staszica i została
zlikwidowana pokazuje, że ten człowiek nic pozytywnego nie potrafi
zrobić. Ta linia była potrzebna, tylko dlaczego na os. Staszica
miała TYLKO jeden przystanek i to na pętli? Czy pan dyrektor uważa,
że komuś będzie się chciało iść 500 m. np. z ulicy Staffa, czy z
wieżowców przy Matejki? Dlaczego ten autobus podobnie jak 105 nie
objeżdżał całego osiedla? Panu dyrektorowi wyobraźni zabrakło?

2) Ceny biletów - jest strasznie drogo, co należy zrobić? Odpowiedź
jest prosta zróżnicować ceny biletów. Powinny powstać bilety ważne
np. 15 minut za np. 1 - 1,20 zł i ważne powyżej 15 minut (np. 60
minut) w obecnej cenie. Bo narazie to sytuacja wygląda tak, że gdy
mam zapłacić 2 zł, za bilet z pod Pegaza do TESCO, czy MEDIAMARKT to
wolę przejść się tam pieszo. Natomiast jeśli 2 osoby jadą gdzieś z
przesiadką (koszt 8,40 zł), to taniej i szybciej jest pojechać
taksówką.

3) Może niech radni spróbują się dostać z udziałem gorzowskiego MZK
z osiedla Słonecznego na os. Staszica, z osiedla Staszica na os.
Piaski, czy z osiedla Piaski na osiedle Górczyn to zobaczą, że
wielokrotnie taniej i szybciej można pokonać te odcinki pieszo niż
za pomocą gorzowskiego MZK.

4) Jeżdżące stadami autobusy, to coś co wywołuje wściekłość
pasażerów. Najbardziej to jest widoczne w dni wolne, gdy np.
spod "Łaźni", w ciągu 10 minut odjeżdżają w kierunku os. Staszica
4 autobusy, a później przez 25 minut nie jedzie nic. Może czas już
pomyśleć o centrach przesiadkowych w centrum Gorzowa i w godzinach
pozaszczytowych oraz w dni wolne transport organizować w ten sposób,
że linie kończą swój bieg w centrum, skąd można pojechać w inną
część miasta. Podejmując te działania można by było zorganizować
transport w ten sposób, że z każdego osiedla można dojechać do
centrum co 10 minut i kolejnym autobusem kursującym z taką
częstotliwością pojechać dalej. Tylko najpierw coś z biletami trzeba
zrobić.

5) autobus 113, wyjeżdżający w dni nauki szkolnej o godz. 7.25 jest
nabity do granic możliwości. Przydał by się dodatkowy kurs jadący
tylko do ronda na skrzyżowaniu ul. Pomorskiej z Podmiejską, który by
rozwoził młodzież po szkołach. Ale co tam, "lepiej" zrobić akcję
reklamową z koszykarkami.....

[Gość: Żanna]

ostatnia moja przejażdżka w tramwaju: żeby usłyszeć swój głos i
interlokutora trzeba było wrzeszczeć, tak straszny hałas. a
brud "tapicerki": strach siadać! ;-)

[Gość: radmar2]

Gość portalu: Żanna napisał(a):

> ostatnia moja przejażdżka w tramwaju: żeby usłyszeć swój głos i
> interlokutora trzeba było wrzeszczeć, tak straszny hałas. a
> brud "tapicerki": strach siadać! ;-)

No niestety tramwaje to siedlisko menelstwa i chuligaństwa. Co
ciekawe jeżdżę i jednym i drugim środkiem transportu i o ile w
autobusach mam sprawdzany bilet kilka razy w miesiącu o tyle w
tramwaju nie miałem okazji spotkać kontrolera chyba nigdy. Menela
śmierdzącego na pół tramwaju, czy też młodzież palącą papierosy na
końcu tramwaju, spotykam za to całkiem często. Co ciekawe MZK
wprowadzające monitoring w autobusach o tramwajach jakby całkiem
zapomniało.

Tapicerka to osobny problem, nie raz w ciepłe dni ma się wrażenie,
że zwyczajnie się ona lepi. Ale co tam wszak ani radni,
ani "prezio" Gorzowa, ani też dyrektor MZK z publicznych środków
transportu nie korzystają. Ale może właśnie chociaż dyrektor w
ramach obowiązków służbowych powinien się od czasu do czasu z "tego
czegoś", czego usługi świadczy czasami skorzystać.

[e_werty]

dyrektor w ramach obowiązków służbowych powinien się od czasu do
czasu z "tego czegoś", czego usługi świadczy czasami skorzystać.

... policjant kogos skopac i dać sie aresztować... sedzia i
prokurator powinni cos zmalwersowac... chirurg amputowac sobie np.
ucho i wreczyc sobie łapówke...

[e_werty]

trzeba było wrzeszczeć, tak straszny hałas

... hmmm chyba normalne zjawisko? Jak wrzeszczysz to masz hałas!


P.S.
No i tramwajem jedziesz nie po to by wrzeszczeć! Chyba ze ci ktos na
odcisk nadepnął!

korekta: koszykarki jeżdżą na tyłach MZK

[Gość: Żanna]

werty: No i tramwajem jedziesz nie po to by wrzeszczeć...

przejażdżka gorzowskim tramwajem, żeby wykrzyczeć (co tam kto chce),
zamiast chodzenia pod most kolejowy, dobre ;-)

[surma_bojowa]

Gość portalu: radmar2 napisał(a):
> Zamiast takich durnych nic nie wnoszących akcji, to należy zmienić
> koncepcję funkcjonowania MZK, a przede wszystkim obecnego dyrektora.

Się podpisuję. Od dawna wiadomo, że to byt społeczny (w tym przypadku ceny
biletów w relacji do kosztów przejazdu samochodem, plan połączeń, jakość taboru
itd) określa społeczną świadomość (tu: wybór środków lokomocji), a nie
odwrotnie. Akcja reklamowa najprawdopodobniej nic nie zmieni, jeśli chodzi o
codzienne decyzje komunikacyjne Gorzowian i jedyny z niej pożytek - to zasilenie
kasy klubu sportowego. No, ale to można było załatwić prościej, bezpośrednio
dotując AZS PWSZ.