Kolej na lotnisko? Teraz protestuje Chorzów

Szybka kolej do Pyrzowic? Teraz protestuje Chorzów

[Gość: rudzianin]

puscic kolej przez batory swietochlowice i rudze chebzie i z tamtad odbic na
bobrek

Szybka kolej do Pyrzowic? Teraz protestuje Chorzów

[Gość: Rafał Sudoł]

Gdyby zależało to od radnych, to już by nie było takiej
jednomyślności w stosunku do poparcia nowej trasy. I być może nie
byłoby wstydu, z powodu opóźnionego protestu. Bo kolej w centrum to
jest niesamowity atut, może nie w obecnej formie, ale faktycznie,
jeśli PKP zrobiłaby te połączenie tak jak należy, z prawdziwrgo
zdarzenia, to wiele osób zaczęłoby korzystać z PKP, bo przy coraz
bardziej zatłoczonych drogach, światłach, korkach, taka trasa jest
świetną altrnatywą. Tylko oby się nie ugięli.
Rafał Sudoł
Radny Miasta Chorzów
www.rafalsudol.eu

Szybka kolej do Pyrzowic? Teraz protestuje Chorzów

[Gość: T Cebulski Chorzów]

Ręce mi opadają. Jestem w najwyższym stopniu oburzony skandaliczną postawą p. Prezydenta w tym zakresie. Szybka kolei, łącząca Katowice, CENTRUM Chorzowa (a nie opłotki miasta – niczego nie ujmując ulicy 3 Maja na skraju Świętochłowic), Bytom, Piekary Śląskie i Tarnowskie Góry jest konieczna. Pan Prezydent nie ma jak widać pojęcia jak bardzo centrotwórcza może być stacja kolejowa. Proszę spojrzeć na nasze miasto partnerskie Iserlohn – z dworca kolejowego zlokalizowanego w CENTRUM tego miasta odjeżdża w dni powszednie co najmniej 55 pociągów – gdzie nam do tego. Przecież ta linia ma nie tylko dowozić do Pyrzowic, ale do w/w miast.

Szybka kolej do Pyrzowic? Teraz protestuje Chorzów

[Gość: z Olsztyna]

Zmieńcie sobie prezydenta w najbliższych wyborach, bo z takim podejściem do
transportu wasze miasto "nie rozwinie się przez sto lat". Taka mentalność
włodarzy to porażka nie tylko jednego miasta ale i całej Polski!!

Szybka kolej do Pyrzowic? Teraz protestuje Chorzów

[Gość: Marian z Chorzowa]

PANIE PREZYDENCIE!!!!Czy Pan nasze wspaniałe miasto chce cofnąć w rozwoju o
100 lat????Nie jedne miasto zazdrościło by nam,że szybka linia na lotnisko nie
przebiega przez ich tereny!!!!Kolej zablokuje rozwój Chorzowa?????Cóż to za
stwierdzenia???Dobrze Panu radzę,niech się Pan nie naraża na śmieszność!!!Mam
nadzieję,że w następnych wyborach samorządowych mieszkańcy naszego miasta
wreszcie już Pana nie wybiorą.

Szybka kolej do Pyrzowic? Teraz protestuje Chorzów

[Gość: chorzowianka]

Panie Prezydencie! Pan tylko potrafi likwidować! Nie zadbał Pan o euro na Stadionie śląskim. Zlikwidował Pan stadion AKS, linię tramwajową nr12, a teraz chce Pan znów zlikwidować dworzec kolejowy? Czy Pan chce z Chorzowa zrobić wiochę? Źle Pan Chorzowem zarządza! Szybka kolej jest nam w centrum bardzo potrzebna! Nie każdy jeździ limuzyną tak jak Pan! A o ekologii to już w ogóle Pan nie myśli!

Szybka kolej do Pyrzowic? Teraz protestuje Chorzów

[Gość: SLAZAK]

Pan Kopel jezeli sie nie myle jest w zarzadzie KZK GOP,jezeli powstanie szybka
kolej relacji Katowice -Bytom-Pyrzowice to KZK GOP straci wielu klientow a to
sa mniejsze wplywy do kasy KZK GOP i mniejsze wyplaty premie dla pana KOPLA.To
jest przyczyna dlaczego tak protestuje pan Kopel.

[Gość: tomek]

To żart, czy żałosna insynuacja? Bo nic nie słyszałem ,żeby z
centrum Chorzowa na lotnisko jeździły autobusy KZK GOP? NIe wiem czy
jeżdzą jakiekolwiek,bo jestem z Katowic. Widzę z mapy,że
odbudowanymi torami za stawem Amelung byłoby z Batorego i oczywiście
też z Katowic około 1.5 do 2km bliżej niż przez Chorzów-Miasto. No i
do przystanku w zachodniej częsci Chorzowa na tej trasie mieliby też
bliżej mieszkańcy Świętochłowic, Chopaczowa i Piaśnik. Ale
oczywiście decydujący głos na temat przebiegu linii w Chorzowie
powinni mieć mieszkancy Chorzowa i Inwestor. Dotyczy to zarówno lini
na lotnisko jak i wogóle zakresu i sposobu przebiegu torów przez
miasto tak ,żeby to było nakorzystniesze dla miasta. Każde miasto
musi sobie samo zrobic dobrze. Dyskusja, jak to zrobić musi być
merytoryczna,dobrze zorganizowana,jak najszersza, reprezentratywna i
prowadzona w atmosferze życzliwości a nie absurdalnych pomówień.

Tak, dokładnie, najlepiej nie robić nic

[Gość: Alf]

tylko likwidować albo pozwolić, by samo się rozpadło. I tak coraz więcej ludzi
ucieka z tego bagna. A reszta kraju się z nas śmieje. Nic dziwnego - tylko tu
likwiduje się linie tramwajowe i autobusowe, przez co ludzie przesiadają się
do własnych samochodów. Około 2-milionowa konurbacja nie ma nawet szybkiej
kolei miejskiej, tylko stary EN-57 co pół godziny w szczycie... Na ulicach
brud, smród i ubóstwo, stolica tego bagna nie ma nawet porządnego rynku i
dworca... A władze tych ściśniętych miast nie potrafią się dogadać co do dróg,
torów, spalarni śmieci, stadionu na Euro 2010, do tego dochodzą kłótnie o
targi i o to, kto mieszka po ładniejszej stronie Brynicy...

Szybka kolej do Pyrzowic? Teraz protestuje Chorzów

[Gość: Slezak s Polska]

Spokojnie możemy się wszyscy zapluć na tym forum, a pan Kopel i tak
zrobi co uważa za słuszne. Pan Prezydent już dawno przestał zwracać
uwage na vox populi. Nie starszne mu ani przegrane najbliższe wybory
(jest, ujmijmy to enigmatycznie "zabezpieczony") ani RIO ale....
przykład Pana Mosia pokazuje,że jeszce wiele moze się wydarzyć...

Szybka kolej w Centrum to ROZWóJ!

[Gość: fgh]

tego zapyziałego miasta z bezrobociem na poziomie 12% a więc jednym z
najwyższych na śląsku...

Szybka kolej do Pyrzowic? Teraz protestuje Chorzów

[Gość: Nierozgarnięty]

Nie rozumiem stwierdzenia, że kolej na lotnisko przez centrum
Chorzowa (Chorzów Miasto) zablokuje rozwój miasta na sto lat.
Przecież kolej już tam jest, a nie zapowiada się nic, aby jej miało
tam nie być. Czy z tego można wnioskować, że skoro kolej już tam
jest to dalej blokuje na sto lat rozwój Chorzowa?

Akurat ta część planowanej inwestycji ma największy sens, bo
prowadzi przez centra miast, więc za jednym zamachem mamy dojazd na
lotnisko i transport między miastami. Bądzmy też szczerzy ile ludzi
będzie jeździć koleją na lotnisko? Póki co jest to stosunkowo małe
regionalne lotnisko. Więc to "przy okazji" będzie miało jak myślę
duże znaczenie dla frekwencji. Jeśli chodzi o Bytom, to tu planuje
się już jakieś opłotki, a nie centrum miasta.

Którędy kolej powinna biec, jak nie przez centrum? Rynek mógłby być
takim centrum przesiadkowym: pociąg, tramwaj ewentualnie autobus.

Nie jest też prawdą, że każde miasto ma robić tak, aby jemu było
wygodnie. Jeśli o infrastrukturze będziemy myśleć tylko na poziomie
pojedynczego miasta, to nic z tego dobrego nie wyniknie. Przecież
ludzie przemieszczają się między miastami. Nie ma już nakazów pracy
(jak mieszkasz w Chorzowie to pracuj w Chorzowie).

[Gość: aron]

chodzi o to że kolej dzieli Chorzów na 2 części utrudniając
komunikację między dzielnicami miasta, natomiast mało kto z Chorzowa
z tej kolei korzysta, bo przecież nie ma sensu jeździć pociągiem z
Chorzowa do Katowic, Bytomia czy TG bo wygodniej jest dojechać 820 i
830.

[Gość: miki]

Drogi Aronie z lubelskiego - powiem Ci jak Ślonzok. Nos w sos i nie
mosz synek głosu, boś jest synek gupi. Z chorzowa mało kto korzysto
z kolei, bo som 3 cugi na krzyż. Jakby był cug co pół godziny na tyn
som bilet co tramwaj, to by korzystali ludzie. Tak jest na cołym
świecie, ino nie u tych gupców z KZK GOP i ode marszałka.

[Gość: tomek]

Gość portalu: Nierozgarnięty napisał(a):

>" Nie rozumiem stwierdzenia, że kolej na lotnisko przez centrum
> Chorzowa (Chorzów Miasto) zablokuje rozwój miasta na sto lat.
> Przecież kolej już tam jest, a nie zapowiada się nic, aby jej
miało tam nie być. Czy z tego można wnioskować, że skoro kolej już
tam jest to dalej blokuje na sto lat rozwój Chorzowa?>"
Pan Kopel wyraźnie stwierdza ,że tak własnie uważa. Możesz się z nim
nie zgadzać, ale jego pogląd nie jest jakiś superkuriozalny. To
odgałęzienie na północ od Chorzowa -Batorego wije się przez sam
środek miasta kilkoma torami, a pociągów tam jeździ co kot napłakał.
Praktycznie są to tylko pociągi na Bytom,T.Góry i dalej na Poznań.
Kiedyś przez Chorzów Miasto jeździły też pociagi z Katowic albo z
Krakowa na Torun, Bydgoszcz i do Trójmiasta. Teraz te pociągi jeżdzą
przez Sosnowiec.Nawet w Katowicach gdzie jeździ wiele razy więcej
pociągów pojawiają się głosy ,że linia kolejowa dzieli centrum i to
jest szkodliwe. Trudno się dziwić takim opiniom odnośnie mało
używanej linii przez Chorzów-Miasto. W Katowicach nie ma
alternatywy, ale w Chorzowie, dworzec w Batorym jest wspólny dla
lini w-z i pn-pd i jest on dobrze skomunikowany z centrum Chorzowa
liniami tramwajowymi.Ja nie twierdzę ,że linię przez Chorzów-Miasto
trzeba zlikwidować. To powinna być decyzja Chorzowian. Musi ona brać
pod uwagę również taką oczywistość, że jak się linię wyremontuje ,
wymieni podtorza, trakcję i jej urządzenia i przygotuje je do jazdy
szybkich pociągów, to tym samym zatwierdzi się obecny przebieg linii
na dalsze sto lat. Na dobre i na złe.

>" Akurat ta część planowanej inwestycji ma największy sens, bo
prowadzi przez centra miast, więc za jednym zamachem mamy dojazd na
lotnisko i transport między miastami. Bądzmy też szczerzy ile ludzi
będzie jeździć koleją na lotnisko? Póki co jest to stosunkowo małe
regionalne lotnisko. Więc to "przy okazji" będzie miało jak myślę
duże znaczenie dla frekwencji."
To jest racja, że połączenie miejscowości może mieć większą
frekwencję niz dojazd na lotnisko.
Jednak z drugiej strony dojazd na lotnisko wymaga częstych kursów.
Nieporównywalnie do obecnego rozkłady jazdy pociagów przez Chorzów -
Miasto. To będą krótsze, a częściej jeżdżace składy. Z Katowic i
Batorego do Piekar, Pyrzowc i do innych miejscowości na trasie
trochę krótszy i szybszy byłby dojazd wg koncepcji Kopla. Ale nie do
tego stopnia,zeby walczyć z przejazdem przez Chorzów-Miasto jeśli
Chorzowianie chca trasę przez Chorzów-Miasto.


> " Nie jest też prawdą, że każde miasto ma robić tak, aby jemu było
> wygodnie. Jeśli o infrastrukturze będziemy myśleć tylko na
poziomie pojedynczego miasta, to nic z tego dobrego nie wyniknie.
Przecież ludzie przemieszczają się między miastami. Nie ma już
nakazów pracy (jak mieszkasz w Chorzowie to pracuj w Chorzowie)"<.

Jeśli mieszkańcy nie chcą decydować ,żeby infrastruktura
urbanistyczna i komunikacyjna w Chorzowie była wygodna dla
Chorzowian, to znajda się decydenci , którzy zadecydują za nich.
Tak,zeby układ był korzystny dla decydentów, bo oni też gdzieś
mieszkają. Chorzów powinien dbać o wygodę mieszkańców Chorzowa
również w zakresie ułatwiania Chorzowianom dojazdu do pracy poza
Chorzowem. To własnie jeden z elementów wygody i nie wiem gdzie tu
widzisz sprzeczność. Mieszkańcy walczą o przyciągnięcie
dobrodziejstw i odsunięcie uciązliwości w skali dzielnic a nawet
pojedynczych ulic.
Każdy musi się starać zrobić sobie dobrze , również podczas
planowania i realizacji wspólnego dzieła.

Szybka kolej do Pyrzowic? Teraz protestuje Chorzów

[Gość: czytelnik .]

[sonda=]
[/sonda]Tory jak tory mogą,być pod ziemią albo nad ziemią.Jak robić
postęp
to niech to widać.A nie utyskiwać,i niszczyć pamiątki.Tylko dlatego
że jakiś nie doinwestowany urbanista nie potrafi myśleć.Zachód dba
o swoje perełki historyczne .

Kopel protestuje, że Chorzów będzie miał stację

[Gość: miki]

Nie wiem, o co temu chopkowi roztropkowi chodzi. Tramwaj 12
zniszczył. Obiecywał ze zaoszczędzi - nic nie zaoszczędził bo ulica
Siemianowicka się rozsypała, tory wylazły na wierzch jak autobusy
zaczęly ją rozjeżdżać. Prawie że w centrum ma dworzec Chorzów
Miasto, idealnie skomunikowany i idealny na przystanek koei do
lotnbiska. Zaś sie to mu nie podoba, chce mieć dworzec za miastem,
gdzie nikt z niego korzystać nie będzie. Kopsnijcie wreszcie tego
Kopla na wyborach i pokażcie, gdzie jego miejsce.

[Gość: nowy]

Wyprowadzenie kolei na pogranicze ze Świętochłowicami to najlepsze co mogłoby się zdarzyć dla Chorzowa.