Księżycowa ekonomia

[Gość: Społczenik]

Bardzo fajny artykuł. Można dodać jeszcze, że gminy wiedzą, że stawki za
wozokilometr są zbyt niskie aby zapewniały kupno autobusów i kupują swoim PKM-
om nówki sztuki.

Gdzie indziej na świecie mógłby istnieć taki precedens! Gmina płaci za
komunikację w jedno miejsce (KZK GOP) i dorzuca też w drugie (PKMy gminne)
kupując autobusy.

Jak ma w tym istnieć konkurencja. Jakie szanse ma prywatny przewoźnik?
Żadnych może jedynie wygrać przetarg na kilka linii i jeździć za pół darmo 20
letnim autobusem.

Tragedia poprostu. Albo wszystkie PKMy powinny być gminne - ale wtedy po co
KZK GOP? albo wszystkie prywatne.

I dlatego pociągi i tramwaje są niepotrzebne

[Gość: tolek]

a 30-letnie rzęchy mają się dobrze. Cała nadzieja w Inspekcji Transportu
Drogowego, która jak kiedyś słyszałem , wpadła nieopatrznie na Podhale i omal
nie sparaliżowała całej busikowej pseudokomunikacji.
Artykuł trafny - PODZIĘKOWAĆ !!!!!!!!!