150-lecie wąskotorówki

[Gość: obyw.]

....Powinniście pukać do drzwi posłów i ministrów. Wąskotorówka
powinna przyciągać na Śląsk turystów - dodaje Ryszarda
Leszczyńska, ze skansenu kolejowego w Chabówce koło Rabki" -
KONIEC CYTATU. Na razie do naszych posłów i ministrów powinien
zapukać prokurator, albo dobry psychiatra.
A swoją drogą to przejechać się wąskotorówką z Raciborza do
Szopienic........tylko pomarzyć, powspominać o tym, co zostało
dawno rozkradzione. NIE TEN KRAJ, NIE CI LUDZIE - S Z K O D A .

[Gość: jo]

szkoda szkoda
moze kiedys

[Gość: huno]

Z Szopienic do Raciborza - Markowic ostatnbi raz mozna bylo pojechać w 1994
roku. Potem kradzieże na wielką skale się zaczęły. Jakieś skurwiele zrobiły na
tym gigantyczny interes - ukradzioono grubo ponad 300 kilometrów szyn, po 40
ton stali na kilometr, po 400 złoty za tonę. 5 milionów złotych strat w samym
materiale torowym, drugie tyle w pozostałych akcesoriach. W głowie sie nie
mieści, co to za kraj i region, I jeszcze ta ułomna policja i prokuratura -
chłopaki łapali zlodziei, a ci ich wypuszczali za " niską szkodliwość". To
gówno ludzkie trzebaby zamykać jak terrorystów, bo to są terroryści. I na równi
z nim zamykać sędziów, prokuratorów, i głupich czy przekupnych policjantów.
To se ne vrati. Wszędzie na swiecie są mądrzejci ludzie. W Serbii zniszczonej
wojną odbudowano ostatnio piękny szlak wąskotorowy, gdzie na nowo wprowadzono
parowozy.
W Chorzowie, Bytomiu i Siemianowicach tylko przez ostatni rok złodziejom
pozwolono ukraść kolejne 10 kilometrów szyn wąskotorówki. Nit nie pomógł
garstce chłopaków, którzy to utrzymują i są przez złodziei w Rozbarku
terroryzowani i napadani. Połapanych zlodziei wypuszczono i kradną dalej.
Doszli już prawie pod dworzec w Bytomiu.

[Gość: miłośnik]

To nieprawda, że parowozów górnośląskiej kolei wąskotorowej juz
nie ma. Zostało zachowanych kilka i to w niezłym stanie. Ale
wszystkie zostały wywiezione do skansenów kolejowych daleko w
Polsce - jeden pod Warszawę do Sochaczewa, drugi do Chabówki na
linii Krakow-Zakopane, trzeci do Raciborza przed dworzec
kolejowy. Aż dwa są w Rudach pod Raciborzem, gdzie wiceprezesem
lokalnego Towarzystwa jest zastępca likwidatora kolei
wąskotorowych z ramienia PKP - te znajomości bardzo pomagaja im
w handlu lokomotywami zabytkowymi pozyskanymi za darmo od PKP na
zachód.
Znamienne jest, ze na jubileuszu w Bytomiu nie pojawil sie nikt
z likwidatorów PKP... mysleli że za parowóz wyciągną od władz
Bytomia kasę, ale że Bytom biedny i do płacenia niechętny to
pokazali takiego wała. No i parowozu nie będzie.