Gmina Masłów odlatuje z lotniska

[tifosi18]

Pamiętacie firmę Smart Aero Service? Wszystko to wyciągaliśmy na jej zlecenie dwa lata temu. Poza Panem Ziemowitem z Wyborczej i moim kolegą z Echa każdy polityk obiecywał i nic nie robił, bojąc się tematu jak ognia. Smart się wyniósł, nam pozostał niesmak i "aferowa" reputacja w mieście (oraz mniej zleceniodawców). Teraz nie ma firm, nie ma Pana Marszyckiego, którego jedyną wina było to, że mu Jarubas z Wrzałką ( przełożeni ) kazali słuchać wielmożnego Kwapisza, jest za to Cessna Sołowowa i festyn co roku. O podatku dla masłowa RIO dowiedziało się nie od byłego Wójta ale od " życzliwego". Tak czy siak efekt jest. O innych sprawach UOKiK i Marszałkowski wiele nie dosłyszał.
Najciekawsze jedynak powychodziło przypadkowo i będę mieć osobistą satysfakcję jak już zabiorą się za bandytę Lubawskiego i jego Obice.

[Gość: kielczanin]

w Masłowie to sobie latawce możecie puszczać

Stop z polityką antykielecką

[krakuw]

Witam Polaków
Pytam się Polskie Stronnictwo Ludowe oraz Platformę Obywatelską, dlaczego prowadzicie politykę antykielecką i nie chcecie rozwoju woj. świętokrzyskiego (budowa lotniska Kielce -Obice)???
A wolicie dać za darmo 110 mil euro dla Grecji????

PK

[Gość: bbb]

dojna krowa poid nadzorem marszałka
Autor: Gość: zez IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.01.12, 14:18 Dodaj do ulubionych Skasujcie
Odpowiedz. Podczas zbierania materiałów do casu, na moje pytanie zadawane różnym rozmówcom (urzędnikom i innym interesariuszom): po co właściwie istnieje spółka lotnisko Kielce, nikt nie potrafił mi udzielić awista sensownej odpowiedzi. Wszyscy zwracali uwagę na to, że jest to spółka, która przez szereg lat pochłaniała miesięcznie 25 tys. na dwie osoby, potem zmniejszono jej budżet do 15 tys., a ostatnio do 10 tys. Powstanie spółki w niczym nie zmieniło statusu Aeroklubu Kieleckiego, który dalej prowadził swoją działalność na terenie lotniska, korzystał z jego infrastruktury, ale nie wypełniał podstawowych obowiązków dzierżawcy . Akcjonariusze spółki zaś - od chwili jej zawiązania, więcej uwagi poświęcili temu, jak istniejącemu lotnisku zaszkodzić, a nie temu , jak je zmodernizować. Działali w sposób nie budzący wątpliwości nie niekorzyść Spółki Lotnisko Kielce, która z tego tytułu ponosiła straty materialne. Nie potrafili zarejestrować powstałej Spółki we władzach lotnictwa cywilnego kraju, (…) jak też nie potrafili wykorzystać 3 mln dotacji budżetowej przyznanej przez Sejm RP, którą zamierzano wykorzystać na instalację urządzeń nawigacyjnych, ponieważ dysponenci lotniska w Masłowie (AKi) –dopisek mój JK) przekonali kieleckich prominentów, że tak małe lotnisko takich urządzeń nie potrzebuje ”. W 2005 r. została przygotowana dokumentacja dla rozbudowy lotniska w Masłowie prowadząca do spełnienia standardów dla lotnisk III kategorii. Projekt został zaakceptowany przez ówczesny rząd w 2007 r. W dokumentacji zaprojektowano m.in. przedłużenie pasa do 1300 m oraz budowę infrastruktury lotniskowej umożliwiającej korzystanie z lotniska dla celów ograniczonego ruchu lotniczego oraz rekreacyjno-turystycznych. Z niewiadomych względów odłożono tę dokumentację ad acta, a obecnie znowu ogłaszane są kolejne przetargi na koncepcję rozbudowy, które nie dochodzą do skutku. Spółka rokrocznie przynosi ponad 200 tys. zł straty. Prezydent Miasta Kielce wycofał swoje udziały w spółce już z końcem 2005 r. angażując się w konkurencyjne przedsięwzięcie – budowę portu lotniczego Obice. Udziały miasta przejęło województwo podnosząc swój kapitał do 70%.
Ostatni rok działalności tj. lata 2009-10 stanowi szczególnie interesujący fragment historii, gdyż wiosną 2009 r. samorząd województwa, uchwałą 1807/2009 wyraził zgodę na udostępnienie części terenu lotniska firmie Smart Aero Service na prowadzenie działalności szkoleniowej, co w praktyce oznaczało próbę wprowadzenia na teren lotniska konkurencji dla działalności Aeroklubu Kieleckiego. Doprowadziło to do ostrego konfliktu pomiędzy konkurentami (1-5 marca 2010), który zakończył się wypowiedzeniem umowy dzierżawy SAS-wi przez Spółkę Lotnisko Kielce, czyli rozstrzygnięciem na korzyść i w interesie Aeroklubu. SAS jednak nie przyjął decyzji właściciela z należytą pokorą, tylko zaskarżył ją do prokuratury ujawniając przy okazji szereg mechanizmów związanych z zarządzaniem lotniskiem przez dzierżawcę i mniejszościowego udziałowca Spółki Lotnisko Kielce – Aeroklub Kielecki.
PS; co na to CBA, ten raport jest w ISP

[Gość: księgowy]

jak to mozliwe,że aeroklub koszty opracowania idiotycznej dokumentacji "modernizacji pasa startowego" wycenił na 100 tys. !!! i wliczył sobie jako udziały w spólce !! Kryminał ! Kto zgodził sie na takie rozliczenie udziałami !
To jest próba przejęcia udziałow i zawładnięcia lotniska - terenu w gesti zarządu wojewodztwa !
Czy marszałek Jarubas śpi ?! Czy rozmyslnie zgadza się na takie niecne działania ?

Brawo igniorancja i kolesiostwo !

[Gość: latawiec]

Jeden rzędniczy cudok lotniskowy, drugi nawiedzoiny prezesunio, wygaduja takie farmazony, że płakać się chce i smiać!
Kto ich zatrudnił ? jesli nie maja bladego pojęcia o lotnisku.
Panie prezesie, dośc pan napieprzył w sierpniu, o wielofunkcyjności lotniska ! Niech się pan zajmie szkoleniem w aeroklubie, wraca do banku .i tyle.W gnminie lub w Kielcach moizna robic uporagnione przez pana imprezy rekreacyjne. Lotnisko - jak sama nazwa wskazuje-zwrot wojskowy i studencki - służy do latanmia. Tylki nie z latawcami...
Niewiedza poraża- arogancja dla wiedzy jest obciązająca.
Wyjście - dymisja.Nie ma pan nic do zaproponowania dla lotnisika.

[Gość: buc]

jedyne 25 tys.zł miesięcznie dla dwóch osób za zarządzanie, w tym jedna księgowa na pół etatu- co to za fachowcy, którym marszałkowie tyle płacili i za co- złodziejstwo ze strony PSL

[Gość: s]

w144.wrzuta.pl/audio/634FFF1o0pw/jaka_przyszlosc_dla_lotniska_w_maslowie

[Gość: lp]

Dymisja - marszałka, członka zarządu, prezesa spólki !!Koniec.

[Gość: bovery]

To co wygaduje marszałek w gazetach to jeden wielki wstyd - ośmieszanie gminy Masłow , radnych,że powiedzieli dośc draństwu nadzorowanenemu przez marszalka !
Nieprzemyślasne decyzje , to raczej głupawe działania marszalka, ALBO W OGOŁE ZANIECHANIE DZIAŁAŃ- TO NAPOWAŻNIEJSZY HAMULCOWY W SPRAWIE LOTNISKA - PO SZEFIE AEROKLUBU.
Niech Jarubas najpierw zrobi porządek u siebie w zarżądzie, później w spóce lotniskowej, a na końcu niech podejmie decyzje o dymisji prezesa spólki, wstawieniuu człowieka, który się zna i który wie co zrobić dla lotniska.

[Gość: cvb]

Poczytajcie sobie Rzeczpospolitą z dnia 3.01.2012. Wypowiada tam się człowiek z Urzędu Lotnictwa Cywilnego na temat możliwości obsługi ruchu pasażerskiego podczas Euro 2012. W bieżącym roku rusza lotnisko w Lublinie, jedyne kolejne wnioski samorządów, które są rozpatrywane na budowę nowych lotnisk to Gdynia (choć przecież jest lotnisko w Gdańsku) oraz Białystok. Razem z Modlinem będzie 13 portów regionalnych, które zapewnią obsługę pasażerską Polski na lata. Inne samorządy powinny raczej zapomnieć o budowie portów regionalnych. To są słowa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. I tyle w temacie lotniska regionalnego dla Kielc. Pozostaje walka o budowę dobrych połączeń kolejowych i drogowych z najbliższymi portami lotniczymi.

Swoją drogą, przecież Masłów na potrzeby Kielc by wystarczył. A jeśli już większe lotnisko, to we współpracy z Radomiem w Radomiu bo tam już jest lotnisko wojskowe. Tak samo, jak w Rzeszowie i Bydgoszczy, gdzie były to w trakcie wojny lotniska wojskowe i dzięki temu teraz są cywilne.

[Gość: michał]

Jak o wszystjkim decydują ludzie z PSL - Jarubas i jego kompany, o duzym i niewyobrażalnym stopniu ignorancji, ale i arogancjni - oni sa najlepsi, nikt nie ma pomysłow lepszych niz oni.
Szkodnictwo gospodarcze - wstrzymywanie rozwoju lotniska w Maslowie to zarzut do dymisji ! Od Jarubasa do calej ferajny lotniskowej.

[Gość: odlotowy]

Co isę dzieje z dyr.bnanku - szefem rady nadzorczej spólki, jej prezesem.?!
Poniesli jakieś konsekwencje ? Ureguluja kary jakie spadły na spółkę ?Podatki oraz należności firmie , która wygrała procxes ? A rozliczenie inwestycji w Masłowie ?
Zostali wyrzuceni z PSL ? Ukarani ? P. Jarubas im pokiwał placem ?
Smiechu warte.
Tak jak i zatrudnmienie faceta na prezesa spólki - z aeroklubu !! Jasełka ! Człowiek, który nie ma pojęcia co ma robić w spólce ! On goni za zmniejszseniem strat ! Ludzie ? Jeszcze go trzymają ? W innych spółkach dawno by go wykopali.

[Gość: lotnik]

Dobrze zrobiła Gmina Masłów. To lotnisko nie będzie niczym więcej niż lotniskiem sportowym. Przykład Balic i innych lotnisk blisko siedlisk ludzkich zaświadcza, że tylko lotnisko w Obicach spełnia normy "hałasowe". Jest to najlepsza w Polsce lokalizacja dla lotniska krajowego a nie tylko regionalnego.
wiadomosci.onet.pl/regionalne/krakow/lawina-pozwow-ws-balic-nie-do-wytrzymania,1,4988780,wiadomosc.html

[Gość: baran, co jeszcze]

Naiwny Lotniku a raczej latawcu.Obudziłeś się z ręką w nocniku. ULC badał Obice i wyszło na to, że jest tam tylko 300 dni mgielnych w roku, ponieważ idioci magistraccy przyjęli do realizacji budowę drogi startowej wzdłuż rzeki( hahahaha) i wójt Kielc nagrodził tą firmę nagrodą za osiągnięcia w lotnictwie, a inicjatora prezesa Spółki z Masłowa, który rozwijał Obice(biorąc forsę od marszałka na swoją pensję- co za demoralizacja) awansowano w Targach Kielce i w Radzie Miasta na poważne i odpowiedzialne stanowisko- mimo protestów załogi Chemaru(hahahaha). Te ustalenia spowodowały podpisanie uroczyste umowy Obice - Balice z udziałem wicepremiera. W jej następstwie Kraków wyrzucił dyscypilnarnie wszystkcih własnych uczestników uroczystości, ponieważ ta umowa przyczyniła się do rozwoju...SDPL w Krakowie.

[Gość: jaja]

Czego to jeszcze nie dowiemy sie o Maslowie i poczynaniach tzw. samorządowców - sami rządzą, jesli nawet głupio i idiotycznie.
Maja w dupie innych, bardziej zorientowanych i fachowcow, ich zasłoną dymna są ludziki z klubu, z którego dyrektorek siedzial na dwóch stołkach - w klubie i w spóce. Czy to prawda ?..

[Gość: kwik]

Święta prawda- nawet podpisał umowę sam z sobą a koszty jego utrzymania wg raportu ISP wynosiły wraz z księgową zatrudnioną na 1/2 eta tylko w Spólce jedynie 25 tys. zł miesięcznie. Teraz też ma dwa etaty

[Gość: kielczanin]

samo potraktowanie operatore SAS pokazuje co dzieje się kiedy aeroklub rządzi na lotnisku.
takie zachowanie nie gwarantuje rozwoju lotniska i dlatego uważam że wycofanie gminy z tego interesu jest na miejscu. Gmina nie jest od tego zeby sponsorowac przedstawicieli partii.

[Gość: orlicz]

Chyba ci się proporcje pomyliły. Co na to ludzie w Kijach i Obicach ? Wygląda na to, że cały czas we mgle. Masłów pełna przejrzystość przez 365 dni w roku a Marszałek zamglony.

Dymisja

[Gość: bolo]

W normalnym kraju i regionie, za takie zarządzanie wojeództwem, dawno juz nie byłoby marszałka na fotelu .
Przykład Maslowa i pretensje do rtadnych gminy oi decyzje, to jest przejaw megalomani i gospodarczego skandalu tego młodego samorządowca.
Jedyne rozsądne rozwiązanie sprawy Maslowa, to dymisja marszałka, ludzi z zarządu wojewodztwa oraz kierownictwa spólki lotniska.
Zaangazowanie do lotniska ludzi mających program i sposób wyprowadzenia lotniska na świat to szansa na uratowanie Maslowa.
P.Jarubas tego nie zrobi ani jego przyajaciele z PSL !

[Gość: lotnik]

blubry.pl/artykul7946,lotnisko_Lawica:_mieszkancy_apeluja.html

[Gość: lotnik]

forum.gazeta.pl/forum/w,89271,118588278,118621216,Re_Pozew_zbiorowy_przeciwko_lotnisku.html

[Gość: lotnik]

biznes.onet.pl/mozna-zadac-odszkodowania-za-halas-na-lotnisku,18571,1569374,1,prasa-detal

o czym lotnik myśli

[Gość: antylotnik]

Czy lotnikowi to się wydaje, że Masłów można porównhywać z Ławicą.Nie- wg wniosku napisanego przez gmine do ULC Masłów to ma być port lotniczy regionalno-lokalny dostosowany do potrzeb nieregularnej komunikacji mędzynarodowej o zasięgu europejskim. Toznaczy, że od czasu doi czau z okazji ważnychy imprez targowych czy sportowych może wylądować samolot do 50 miejsc jak np. ATR-42 czy SAAB 2000, który na drodze startowej daje hałas 75 decybeli, a przy budynku Aeroklubu zaledwie 60 decybeli, czyli tyle ile samochód osobowy.Na koniec prognozy dloa Masłowa wg ULC w 2025 roku 45 tys,pasażerów,wg badań prof. Jarosińskiego do 90 tys. a na jedna operację lotniczą przewiduje się 11 pasażerów, czyli maja przylatywać samoloty do 20 miejsc i tyle.Straszcie się dalej, ulegajcie panice, którą próbuje wywyłać wójt gminy Kielce, że rozbudowa Masłowa to setki wyburzonych domów9 aku ku panie wójcie) i potrzebne są Obice- baju baju pierdu pierdu panier wójcie i lotniku ekspercie.

[Gość: kielczanin]

pytanie co jest potrzebne regionowi - przyloty biznesmenów na targi czy odlot i przylot raz w tygodniu 2 samolotów do londynu i dublina...