Kierowcy mogli się przygotować

[jestembond]

Taaak, komunikacja. Wprost wspaniała. Niedawno jeszcze magistrat się chwalił
że niby nasza mizerna komunikacja miejska jest jedną z lepszych w świecie.
Może bym uwierzył. Może. Ale widziałem Sztokholm, Wiedeń i Budapeszt. Żadne
tam centra świata, ot druga liga stolic. I porównanie komunikacji miejskiej w
Krakowie z tymi miastami wypada dla nas miażdżąco.

Skąd on się urwał?

[Gość: Stefan]

Mamy najlepszą komunikację na świecie i najgorszych kierowców. Ja sobie to
muszę gdzieś zapisać.

Ul. Św. Gertrudy - na zdjęciu???

[Gość: ...]

Ul. Św. Gertrudy - na zdjęciu??? Jakaś taka odmieniona...:))

Kierowcy mogli się przygotować

[Gość: gervee]

Co za zadufany w sobie bufon.
Korona by Ci z głowy nie spadła gdybyś choć raz prawdę powiedział a nie prawił farmazony.
Zrobić byle co i byle jak i byle co potem mówić - to idealnie Wam wychodzi. Poczytajcie sobie na "stronach internetowych".

Kierowcy mogli się przygotować

[Gość: zizi]

Panu Szatanikowi by z głowy korona nie spadła, jakby wreszcie zdał sobie z
tego sprawę, że cały magistrat i wszystkie zasiedlające go darmozjazdy - w tym
również on - utrzymywane są z naszych pieniędzy. I nie wypada w ten sposób
mówić o swoim pracodawcy. Zwłaszcza jeśli swoje obowiązki wykonuje się nieudolnie.

Kierowcy mogli się przygotować

[Gość: MP]

Światowej klasy komunikacja miejska jeździ na bardziej uczęszczanych trasach z
częstotliwością 2-5 minut. W Krakowie najczęściej jeżdżące tramwaje mają
10-minutową przerwę, a często jest to 15-30 min. Zgadzam się, że sporo się w
komunikacji miejskiej w Krakowie poprawiło (Bombardiery, automaty biletowe),
ale jeszcze nawet do średniej klasy sporo nam brakuje...

Co do konieczności przekonania kierowców do rezygnacji z jazdy autem po
mieście zgadzam się w zupełności. Tylko najlepszą metodą jest taka komunikacja
zbiorowa, która pozwala dotrzeć na miejsce szybciej niż samochodem.

[Gość: gervee]

"Co do konieczności przekonania kierowców do rezygnacji z jazdy autem po mieście zgadzam się w zupełności. Tylko najlepszą metodą jest taka komunikacja zbiorowa, która pozwala dotrzeć na miejsce szybciej niż samochodem."

To jest sedno działań - komunikacja miejska ma pomóc ludziom a nie obrzydzać im życie w mieście. Taka jak jest teraz powinna być za darmo - kiepska jakość więc i cena powinna być żadna.

[Gość: nestor]

Też się zgadzam, że należy myśleć o przesiadce do tramwajów czy na rowery. Dla
samochodów miejsca w śródmieściu nie powinno być. Problemem jest nadal brak dróg
rowerowych i niezbyt dobra komunikacja publiczna!

Komunikacja wymaga wielkiej poprawy

[Gość: KRK]

To, że coś jest najlepsze w Polsce oznacza, że gdzie indziej jest źle, a nie u
nas dobrze. Gdyby urzędnicy chcieli dorównać zachodowi to wystarczy w paru
miejscach przeprogramować światła tak żeby tramwaj nie tkwił 5 minut na
skrzyżowaniu. Czy ZIKiT zdaje sobie sprawę, że przejazd autobusu ze
Starowiślnej na Stradom (1 przystanek) zajmuje 7 minut? To prawie tempo spacerowe.

[Gość: raj]

> Taaak, komunikacja. Wprost wspaniała. Niedawno jeszcze magistrat się chwalił
> że niby nasza mizerna komunikacja miejska jest jedną z lepszych w świecie.
> Może bym uwierzył. Może. Ale widziałem Sztokholm, Wiedeń i Budapeszt. Żadne
> tam centra świata, ot druga liga stolic. I porównanie komunikacji miejskiej w
> Krakowie z tymi miastami wypada dla nas miażdżąco.

"Znaj proporcją mocium panie..." Nie broniękrakowskiej komunikacji, bo daleko
jej do ideału, ale zobacz jak wypada w porównaniu z innymi miastami w POLSCE a
nie na Węgrzech, w Szwecji czy Austrii. Wtedy trochę zmienisz zdanie.

[Gość: mała mi]

zgadzam się. daleko nam do ideału, ale to co dzieje się w innych miastach to
jest dopiero żenada. podróżowanie komunikacją publiczną w takim np.
ultraeuropejskim Wrocławiu jest praktycznie zupełnie niemożliwe, bo sterczy się
na przystanku po 1,5 godziny. a to jakie tam są korki, nie tylko w godzinach
szczytu - to już przechodzi ludzkie pojęcie. tam się w ogóle nie da jeździć...

Najpierw dobra komunikacja miejska

[Gość: erwe]

a potem zakazy i ograniczenia. Gdyby wiekszosc mieszkancow posluchalo urzednikow
i przesiadla sie z samochodow w autobusy to mielibysmy totalna komunikacyjna
katastrofe, wiec wiecej pokory prosze.

A na teraz proponuje dac dobry przyklad - odebrac wszystkim miejskim urzednikom
(z preziem włącznie) prawo do wjazdu w strefe B i do parkowania w strefie C

[Gość: raj]

> a potem zakazy i ograniczenia. Gdyby wiekszosc mieszkancow posluchalo urzedniko
> w
> i przesiadla sie z samochodow w autobusy to mielibysmy totalna komunikacyjna
> katastrofe, wiec wiecej pokory prosze.

No wlasnie nie mielibysmy katastrofy, bo nie byloby tylu samochodow na ulicach,
wiec nie byloby korkow.

Kierowcy mogli się przygotować

[Gość: ~tylda]

z przyjemnością bym jeździł do pracy komunikacją miejską zamiast samochodem,
ale z ruczaju na mogilskie muszę przesiadać się z 2-3 razy i jazda rano
zajmuje prawie godzinę autobusem (samochodem około 20 min.), o drodze
powrotnej nie wspomnę bo zwykle jest to ponad 1,2h - a autem 40 min. - z
przyjemnością bym usiadł na tyłku w autobusie, wyjął książkę i poczytał, ale
- tracę na tym około 1h dziennie
- w samochodzie nie śmierdzi spoconymi ludźmi,
- w samochodzie mogę włączyć zestaw słuchawkowy i porozmawiać przez telefon,

Urzędasy nauczyłyby się stawiać znaki na trasach, że droga będzie zamknięta
kilka dni przed remontem to by korona z główki nie spadła.

Kierowcy mogli się przygotować

[Gość: Llml]

Dureń

Kierowcy mogli się przygotować

[Gość: Ania]

Efekt był taki, że wczoraj utknęłam w korku w tramwaju który niby tego dnia
miał być super szybki.

czas na zmiany w Krakowie!

[Gość: tea42]

popatrzcie na Warszawę, Wrocław czy Katowice! Kraków drepcze w miejscu - świat ucieka! czas na zmiany!

przesiądę się ....

[Gość: KRK]

przesiądę się do komunikacji zbiorowej jak zobaczę, że pewien "profesor" co
rano wsiada do tramwaju nr 8 na przystanku przy ul. Faustyny a wysiada na
przystanku przy pl. Wszystkich Świętych a czarne audi A6 jest wystawione na
aukcji z której dochód przeznaczony jest na dodatkowe kursy autobusów/tramwajów

Kierowcy mogli się przygotować

[Gość: Helmut]

A Pan Szatanik jeździ codziennie MPK? Jakoś o tym nie wspomina?
MPK to syf i malaria. Gdyby wszyscy z samochodów przesiadli się
nagle na MPK powstałby mega zator i paraliż.
To powinien być: dzień pieszego dojeżdżającego. Wtedy by się to
zgadzało - komunikacja zrównoważonego kroku.

[Gość: Filip Szatanik]

Wszystkim pytającym odpowiadam: Jeżdzę codziennie MPK. Tramwaj 19. I
dobrze mi z tym.

[tbarbasz]

Gość portalu: Filip Szatanik napisał(a):

> Wszystkim pytającym odpowiadam: Jeżdzę codziennie MPK. Tramwaj 19. I
> dobrze mi z tym.
A ile przystanków? Bo niektórzy dojeżdżają z peryferyjnych osiedli, Zielonek,
Rząski, Swoszowic itp. Np. w okolicach Szczyglic i Balic pod prawie wszystkimi
domami parkują 2-4 samochody. A jeśli Pan chce wiedzieć dlaczego, to proszę
zerknąć na rozkład jazdy autobusu 208 - tak z grubsza co godzinkę - a poza
szczytem to co dwie godzinki...
Może wtedy już Pan "załapie" skąd tyle samochodów jedzie Balicką czy przez Rondo
Ofiar Katynia??? I gdzie te auta się podziewają - niech Pan zgaduje - albo
lepiej wysiądzie ze swojej "19" i podjedzie rano koło 8:00 na Opolską - zobaczy
Pan ile samochodów stoi koło stacji Łukoil (dawny JET)... Po południu (tak koło
16:00) polecam Rondo Ofiar Katynia i spacer w kierunku Pasternika!
Na innych kierunkach jest TAK SAMO! I co na to szanowana WADZA? Zapewne zamknie
znów kilka ulic i powiększy strefę ograniczonego parkowania...

[Gość: Sonnivq]

Ta dziecko z tornistrem i całym majdanem rowerem zawiozę do szkoły,
albo tramwajem, gdzie musiałabym się 2 razy przesiadać, UWAGA! przy
odległości 10 min samochodem, tramwajem z przesiadkami i czekaniem
na przystankach 0,5 h, pozatym ceny biletów!!! Jakby bilet normalny
kosztował 50 gr. to mozna się przesiaść.

Kierowcy mogli się przygotować

[Gość: njmt]

ten pan z magistratu chyba nie jechał ostatnio tramwajem ani
autobusem, bo nazywanie krakowskiego mpk najlepszym to grube
nieporozumienie. tramwaje i autobusy są już tak zatłoczone na
niektórych liniach że większe natężenie pasażerów jest po prostu
niemożliwe. a to że ludzie muszą wieźć dzieci do przedszkola przez
pół miasta samochodem to chyba nie ich wina tylko magistratu, który
nic nie robi żeby zwiększyć ilość szkół w Krakowie. Czyli jak
zawsze - przyjazna władza zrzuca wszystko na ludzi. Żenada.
P.S. trzeba było nie rozdawać deweloperom na lewo i prawo pozwoleń
na budowę nastopiętrowych bloków bez parkingów, szkół, placy zabaw,
sklepów, panie magistrat.

Czy Pan Filip jeździ na codzień MPK...?

[Gość: mae_west]

Czy Pan Filip jeździ rowerem lub MPK? Sam zauważa, że Kraków jest miastem
zatłoczonym, więc czy konieczne jest jeszcze większe utrudnianie ruchu? Czy
ktoś wziął pod uwagę, że jazda po Krakowie jest elementem pracy wielu osób?
Wczorajszy dzień był koszmarem. Ciekawe co jeszcze wymyślą nasze władze, aby
zatruć nam życie, ich kreatywność chyba nie zna granic...

Kierowcy mogli się przygotować

[Gość: jacuś]

Od wczoraj jak zobaczę gdzieś nieprawidłowo jadącego rowerzyste, albo
przejeżdżającego przez przejście dla pieszych- od razu go biorę na maskę.
Nawet mi noga nie zadrży, żeby zmiast nacisnąć hamulec nacisnąć gaz do dechy.

[Gość: raj]

> Od wczoraj jak zobaczę gdzieś nieprawidłowo jadącego rowerzyste, albo
> przejeżdżającego przez przejście dla pieszych- od razu go biorę na maskę.
> Nawet mi noga nie zadrży, żeby zmiast nacisnąć hamulec nacisnąć gaz do dechy.

Powodzenia w wiezieniu, idioto.

[Gość: kacap]

> Powodzenia w wiezieniu, idioto.

i rozlicznych, miłych, nowych, analnych znajomości.

[Gość: Piekło]

Gość portalu: raj napisał(a):

> > Od wczoraj jak zobaczę gdzieś nieprawidłowo jadącego rowerzyste,
albo
> > przejeżdżającego przez przejście dla pieszych- od razu go biorę
na maskę.
> > Nawet mi noga nie zadrży, żeby zmiast nacisnąć hamulec nacisnąć
gaz do de
> chy.
>
> Powodzenia w wiezieniu, idioto.

Słusznie. Niech od razu idzie idiota sam na Montelupich.

A nie można się cieszyć, że powoli jest lepiej?

[Gość: obserwator]

Nie od razu Kraków zbudowano, więc też nie od razu się go przebuduje.
"Krytykować może każdy głupiec. I wielu z nich tak robi."
— Winston Churchill (1874-1965)

w przyszłym roku proponuje

[czerwony-ruski-pedal]

zamknąć wszystkie drogi wjazdowe do Krakowa

Kierowcy mogli się przygotować

[Gość: ak]

To nie był dzień bez samochodu, to był dzień bez mózgu u urzędników
miejskich. Szkoda, że nie widzieli tłumów oczekujących na autobusy
mpk, opóźnionych nierzadko o kilkadziesiąt minut.

ak

Ile słów - tyle bzdur!

[tbarbasz]

Według informacji tego samego Ukochanego Magistratu w Krakowie (wliczając
nieletnie dzieci i starców) mamy około 500 samochodów na 1000 Obywateli. I
wiele więcej ich zapewne nie będzie - przynajmniej ja tam nie potrafię
prowadzić 2 aut na raz!

22 września jest najlepszym dowodem, jakie rozeznanie w funkcjonowaniu systemu
komunikacyjnego Krakowa ma p.Wiesław Starowicz i jego ludzie z ZIKiT.
ŻADNE!!! Nie potrafili przewidzieć, jakie skutki wywoła ich decyzja
(Pan Tajster już kiedyś za spowodowanie paraliżu miasta został ukarany! Warto
sięgnąć po ten precedens!).
No ale cóż, jeśli oprócz piastowania stanowiska pracuje się jeszcze na
Politechnice Krakowskiej i w słynnej Akademii Ekonomiczno-Humanistycznej w
Łodzi (serwis Nauka Polska), jest się specjalistą od silników lokomotyw oraz
transportu zbiorowego to preferuje się transport "zrównoważony inaczej".

Rezultat - zaczynamy jakąś inwestycję drogową (most, estakadę, "ścieżkę"
rowerową...), otwieramy uroczyście i na drugi koniec miasta!!! Mamy więc mosty
do nikąd, estakady, z których wpada się wprost w korek, bo organizacja ruchu
na następnym skrzyżowaniu "jak za Króla Ćwieczka", "ścieżki" rowerowe z nikąd
do nikąd...

A winne jest społeczeństwo (czyli Obywatele Miasta Krakowa) bo "mogli się
przygotować" na radosne działania Magistratu! A jak - wykupić mąkę i cukier,
bo wojna idzie???

Zawsze mi się wydawało, że Urząd Miasta to organ Samorządowy, mający służyć
obywatelom. Ale chyba się poważnie mylę - TO BYT SAM W SOBIE I DLA SIEBIE

[Gość: gervee]

"Zawsze mi się wydawało, że Urząd Miasta to organ Samorządowy, mający służyć obywatelom. Ale chyba się poważnie mylę - TO BYT SAM W SOBIE I DLA SIEBIE"

Tak właśnie jest jak piszesz ... i ten byt trzeba przy najbliższych wyborach samorządowych kopnąć w odBYT (to tak trochę dosadniej napisane).

Panu JM z jego ekipą dziękujemy ... nic więcej spieprzyć się już nie da. Nie ma dla Was zajęcia.

[Gość: asdfg]

Gość portalu: gervee napisał(a):

> "Zawsze mi się wydawało, że Urząd Miasta to organ Samorządowy,
mający służyć
> obywatelom. Ale chyba się poważnie mylę - TO BYT SAM W SOBIE I DLA
SIEBIE"
>
> Tak właśnie jest jak piszesz ... i ten byt trzeba przy
najbliższych wyborach sa
> morządowych kopnąć w odBYT (to tak trochę dosadniej napisane).
>
> Panu JM z jego ekipą dziękujemy ... nic więcej spieprzyć się już
nie da. Nie ma
> dla Was zajęcia.

A kogo proponujesz na stanowisko prezydenta ? I co do cholery
spieprzył Majchrowski w tym mieście ?

[tbarbasz]

Gość portalu: asdfg napisał(a):

> A kogo proponujesz na stanowisko prezydenta ? I co do cholery
> spieprzył Majchrowski w tym mieście ?

Odpowiada za "całokształt" - a ja z "całokształtu" nie jestem zadowolony!
Chcesz - to głosuj na niego. To wolny kraj!

Kto odpowiada za ten chaos organizacyjny

[Gość: KR]

Najwyższa juz pora podziękować obecnej ekipie zarządzającej Krakowem za ich wysiłki. Wczorajszą akcją pokazali kompletny brak szacunku dla mieszkańców miasta. Jak bardzo bezmyślnym trzeba być, żeby nie przewidzieć skutków wyłączenia tych dwu ulic bez wcześniejszej akcji informacyjnej. Od skrzyżowania Dietla i św. Sebastiana do, w konsekwencji, skrzyżowania Lubicz i Basztowej jechałem ponad 50 minut. Obok, w przeciwnym kierunku, przed i za mną dziesiątki samochodów. Ludzie na przystankach, w tramwajach i autobusach.
Czy nie można było w regionalnym radiu, np Vox, czy Wanda parę dni wcześniej zacząć informować o zmianie?

I na koniec pytanie - na jakiej podstawie prawnej zostały wyłączone te dwie ulice z ruchu? Kto jest podpisany pod decyzją?

Pamiętajmy o tej (tych) osobach przy okazji najbliższych wyborów do Rady Miasta i Prezydenta MK.
To już naprawdę niedługo...

[Gość: raj]

> Czy nie można było w regionalnym radiu, np Vox, czy Wanda parę dni wcześniej za
> cząć informować o zmianie?

Miej pretensje do mediów że nie informowały, nie do miasta. Miasto informację do
mediów wysłało.
A media sobie Dzień Bez Samochodu generalnie olewają przed faktem, po to
żeby po fakcie móc sobie do woli napsioczyć, tak jak to teraz robi m.in. GW.

Zamknąć Podzamcze na stałe

[Gość: Mroova]

Podzamcze to trzeba zamknąć na stałe, a nie łaskawie na jeden dzień. kierowcy
sobie zrobili tam skrót przez śródmieście i ciąg Drogi Królewskiej na Wawel
praktycznie jest non stop przerwany mini autostradą. Nie raz widziałem tam
zszokowanych Japońców czy Niemców, którzy umykali przed rozpędzonymi
samochodami. Takie obciążenie ruchem w tym miejscu jest chore. Niech jeżdżą
przez Konopnickiej lub Nowy Kleparz, spryciarze. Podzamcze i Plac Wszystkich
Świętych z przyległościami to ulice do zamknięcia dla ruchu już teraz - i od
razu można byłoby wywalić żenujący parking w jaki zamieniła się świeżo
wyremontowana Grodzka. Magistrat breszy o 'drugiej Pradze' a rozpasanie
kierowców i parkujących przypomina zdecydowanie raczej Kaliningrad czy inną
azjatycką Moskwę.

[Gość: KR]

dobrze, zamknijmy, ale POINFORMUJMY miesiąc, dwa wcześniej tych, którzy tamtędy
jeżdżą.
Nie, to nie spryciarze, tylko tacy sami mieszkańcy Krakowa, płacący w nim podatki.
Masz rację, trzeba zamknąć, ale ile jest pozwoleń na wjazd i parkowanie...