Widziane 03.03.2003 - pociągi (na razie) uratowane

[adas29]

Tak przy okazji - fajna data 03.03.03.

I tak do końca kwietnia pociągi (w tym do Wieliczki) zostają. Nasz Pol ma
jeszcze raz przeanalizować sytuację. Skala cięć ma być zdecydowanie mniejsza.
Tak więc mam na razie czym jeździć.
I tak dziś do/z Wieliczki NBC - 2 brygady. Zaczyna to być standardem.
A z tramwajków to na "24" (13-08) 827+828+855. Na "2" - 380, na "3" -
835+836, a "10" 457+458 oraz 889+890
Czekam na relacje dotyczące "13" - jak dziś ma się proporcja ufoków do
składów ???

[kuba203]

adas29 napisał:


> I tak do końca kwietnia pociągi (w tym do Wieliczki) zostają.

Ufffffffff... :))

> I tak dziś do/z Wieliczki NBC - 2 brygady. Zaczyna to być standardem.

I bardzo dobrze, może to trochę więcej ludzi przyciągnie...
Hehe, a wczoraj jakaś babcia się dziwiła, czy to na pewno do Wieliczki jedzie,
bo coś za wygodne te siedzenia :))

[Gość: mouset]

I nie ma strajku w środę

Mousetowy Komitet Strajkowy postuluje niezmiennie Pol i 428 do piachu!!!!!!

[kuba203]

Wow, a dziś mi szczęka opadła, o 17 z Krakowa pociąg był full! Jak za
najlepszych czasów normalnie... :))

Tantus na 173

[Gość: Locutus]

Strasznie mnie to zaskoczyło... myślałem, że Wola daje na #173 już wyłącznie
świniaki a tu taka niespodzianka...

[Gość: carver]

dzis rano wstaje i nie wierze wlasnym oczom - na 164 Ikarus 280 !!!! nie wiem
jakim cudem sie to stalo ale mnie niezle zdziwilo ( wkonuc dawno juz tu, na
gorce narod. nie widzialem ikarow ). ciekawe czy to stala zmiana czy tylko
jakis spontaniczny ruch mpk urozmaicajacy linie ( wkoncu jezdzi sie juz prawie
zabytkiem :) )

Zna ktos moze brygadospis 164 ??

[Gość: mouset]

Jeżeli było to ok 7.00 - 7.15 z Górki N to norma, jest to dodatkowa brygada ok
6.20 z Piasków obsługiwana ikarem

Widziane 03.03.2003 - desant

[Gość: mouset]

Dziś 5 kanarów zrobiło nalot na 287, oj jakie lamenty były, nie dość że
stanowili 25% pasażerów to jeszcze złapali rencistkę jojcząćą, "aby serdecznie
proszeni panowie uwzględnili jej sytuację", dopiero po pouczeniu, że
ściągnięcie należnmości z pomocą policji kosztuje 330 zł pani szybko sobie
przypomniała gdzie ma dokumenty

Qrestwo! Busy zamiast PKP

[Gość: mouset]

Likwidacja 205 pociągów w Małopolsce


Jerzy Kłeczek 03-03-2003, ostatnia aktualizacja 03-03-2003 22:08

Prawdopodobnie w maju z rozkładu jazdy wypadnie niemal co trzeci pociąg
regionalny. Niektóre linie, jak np. Kraków - Wieliczka, mogą zostać całkowicie
zlikwidowane. Pracę może stracić ponad 50 konduktorów.

Przypomnijmy: 25 lutego br. dyrekcja PKP Przewozy Regionalne ogłosiła, że z
powodu kłopotów z finansowaniem deficytowych połączeń regionalnych zamierza
zlikwidować 1050 pociągów. Po województwie śląskim najbardziej ucierpiałaby na
tym Małopolska.

- Według ustawy mieliśmy dostać w tym roku 51 mln zł. Na tej podstawie
opracowaliśmy funkcjonujący od 15 grudnia 2002 r. rozkład jazdy. Tymczasem
otrzymaliśmy tylko 17 milionów - mówi Ryszard Rębilas, dyrektor małopolskiego
zakładu PKP Przewozy Regionalne.

Wczoraj dyrektor Rębilas przedstawił wstępne założenia redukcji niektórych
kursów, z których dochody ze sprzedaży biletów nie przekraczają 30 proc.
poniesionych na kursy kosztów. Z 205, jakie zaplanowano do likwidacji, 143
pociągi zaczynają i kończą swój bieg w Małopolsce, osiem będzie miało skrócone
trasy, a cztery kursować będą tylko w dni robocze.

Niektóre linie, jak np. odnowiona dwa lata temu Wieliczka - Kraków, skazane
zostaną nawet na zarośnięcie trawą. Bilety pokrywają na nich zaledwie 3 proc.
poniesionych kosztów.

Pomiędzy Suchą Beskidzką i Żywcem czy Skawiną i Oświęcimiem zamiast pociągów
mogą pojawić się autobusy PKP, których koszt przejazdu jednego kilometra jest
sześciokrotnie niższy niż pociągu elektrycznego.

- Przeprowadzimy jeszcze jedne badania linii i dopiero w kwietniu podejmiemy
ostateczną decyzję - mówi dyrektor Rębilas. Przyznaje, że w razie likwidacji
pociągów może stracić pracę ok. 50-60 konduktorów.

Według Krzysztofa Knapika ze Związku Zawodowego Kolejarzy pracę mogą utracić
nie tylko konduktorzy, w sumie zagrożonych jest około 100 osób.

Prawdopodobnie w miejsce zlikwidowanych linii kolejowych pojawią się busy
prywatnych przewoźników, którzy bez problemu otrzymują pozwolenia na przewozy
pasażerskie, co wypełniłoby komunikacyjną lukę.

Wojciech Gleń z urzędu marszałkowskiego, który odpowiada za przewozy
regionalne, przyznaje, że jak dotąd w Małopolsce nie ma spójnej polityki
transportowej.

Wieliczka - to już przerabialiśmy...

[kuba203]

W pierwszej połowie lat 20 zeszłego wieku w wyniku cięć w rozkładzie jazdy
(skąd my to znamy) zostały tylko 3 (słownie TRZY) pary pociągów Kraków -
Wieliczka i 3 Wieliczka - Bieżanów... Więc kolej przegrywała z busami (skąd my
to znamy)...
Ale teraz będzie coś, czego nie znamy:
Wtedy w PKP najwyraźniej pracowali ludzie nieco bardziej myślący, niż dziś, bo
wtedy właśnie podjęto decyzję o budowie przystanków Wieliczka-Rynek (1927) i
Bieżanów-Drożdżownia (1932), linię zaczęły obsługiwać wagony motorowe (dziś
nazywa się to-to autobusami szynowymi), cena biletu była niższa niż w busie,
no i jechało się 20 minut :))
No i co, qrde, nie da się??
PS W 1937 z powodu wysokiej frekwencji wagony motorowe zostały wyparte przez
składy wagonowe :))

Widziane 03.03.2003 - uffa na 13

[Gość: Misiek K]

> Tak przy okazji - fajna data 03.03.03.

Superowa wprost ;)

> Czekam na relacje dotyczące "13" - jak dziś ma się proporcja ufoków do
> składów ???


No mialem dzis okazje sobie te ufoki poogladac.
Mialem nudny wyklad w sali w budynku na Krupniczej2, na 3 pietrze, z ktorej
okna wychodza centralnie na skrzyzowanie pod Bagatela ;)
Wiec zeby tak calkiem tego czasu nie stracic to sobie pospisywalem:
13-01 - 905+903+904
13-02 - 867+869+868
13-03 - 926+927+928
13-04 - 677+676
13-05 - 727+726+728
13-06 - 778+779
13-07 - 865+866+863
13-08 - 827+828+855
13-09 - 786+788+789
13-10 - 923+924+925
13-11 - 808+810
13-12 - 811+812+813
13-13 - 929+930+931

Mam nadzieje ze niczego nie poknocilem.

Uffa na 13 - Uff

[adas29]

Gość portalu: Misiek K napisał(a):

> 13-01 - 905+903+904
> 13-02 - 867+869+868
> 13-03 - 926+927+928
> 13-04 - 677+676
> 13-05 - 727+726+728
> 13-06 - 778+779
> 13-07 - 865+866+863
> 13-08 - 827+828+855
> 13-09 - 786+788+789
> 13-10 - 923+924+925
> 13-11 - 808+810
> 13-12 - 811+812+813
> 13-13 - 929+930+931

Pan Misiek K oczywiście na zajęciach bardzo uważał - hehehe.
Czyli tak jak pisałem - więcej ufoków na "13" - czyżby jeszcze więcej ???
Szkoda, że nie odpisał Pan "4" oraz "8".
Ale przypuśćmy, że na "8" było 945+946+947, 856+857+858, 729+730+731 a na "4"
814+815+816, 906+907+908, 942+864+854, 876+877+878 to co zostało wolnego ???
787+823+824 i 821+822+806
Czyli wszystko się zgadza

[Gość: Misiek K]

> Pan Misiek K oczywiście na zajęciach bardzo uważał - hehehe.
niop ;)

> Szkoda, że nie odpisał Pan "4"

a kto powiedzial ze nie odpisalem "4"???
na 4 byly z TTP:
814+5+6, 876+7+8, 945+6+7, 729+0+1
z TTH:
410+1+4, 451+2+3, 477+8+9, 466+5+4, 487+6+5, 469+8+7, 408+2+9, 413+2+5,
493+4+5, 482+3+4,

na 8 widzialem tylko 856+7+8 - zbytnio bym sobie musial szyje skrecic zeby z
mojego siedziska jeszcze osemki widziec ;)

> Czyli wszystko się zgadza
mhm.

Dzis niestety nie odpisywalem z tej prostej przyczyny ze mialem cwiczenia a nie
wyklady i musialem uwazac ;)
pozdro

Uffa na 13 - Uff

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: Misiek K napisał(a):


> > Szkoda, że nie odpisał Pan "4"
> a kto powiedzial ze nie odpisalem "4"???

Uniżony Adaś kłania się i zwraca honor.
W moim przypadku jak miałem nawet ćwiczenia na AP po stronie torowiska, nie
pozwoliłem sobie nie zerknąć co jedzie - hihihi. Zawsze siadałem przy oknie.

& #35 475+476 - Kinder

[Gość: ADAŚ]

Aaa i jeszcze wtedy "12" kursowała - do dziś mam w pamięci skład z reklamą
Kinder 475+476

[Gość: mouset]

Co za lesernia! Chociaż i ja zerkałem z okrąglaka Instytutu Pediatrii na to co
kursowało na 103 hihihi, a była to pora wjazdów

[Gość: Misiek K]

> Uniżony Adaś kłania się i zwraca honor.
> W moim przypadku jak miałem nawet ćwiczenia na AP po stronie torowiska, nie
> pozwoliłem sobie nie zerknąć co jedzie - hihihi. Zawsze siadałem przy oknie.

hehe, nie no od czasu do czasu wypadaloby mi zajac sie studiami... ;)
a 475 z Kinderem tez pamietam, chyba przelom 97/98 jesli sie nie myle.
Wczesniej Kindery byly na pewno 422+1 i 442+1 jesli sobie dobrze przypominam.

Kindery

[adas29]

Gość portalu: Misiek K napisał(a):

> Wczesniej Kindery byly na pewno 422+1 i 442+1 jesli sobie dobrze przypominam.

Dokładnie. Było też chyba na 398+399 choć siur nie jestem. A w Podgórzu na
616+617 i 610+609

Kinder-niespodzianka

[Gość: mouset]

Otwierasz jajeczko a tu.......... ciocia Filka hehehe