Dodaj do ulubionych

Przetarg na 19 12-metrowcow

IP: *.lodz.dialog.net.pl 09.05.05, 13:35
No coz zapowiedzi Wasowicza sie potwierdzily, MPK oglosilo przetarg na
dostawe 19 12-metrowych autobusow. Wiecej tutaj:

www.mpk.lodz.pl/showarticle.action?article=754
Ja osobiscie licze na Volvo, ale pozyjemy zobaczymy.

Pozdrawiam,
Aleksej
Obserwuj wątek
    • brokatowy Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 09.05.05, 14:23
      a ja licze na to, ze kupia autobusy na gaz, bo zwykle sa cholernie
      paliwozerne.. ale kto ich tam wie..
      • Gość: Aleksej Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.lodz.dialog.net.pl 09.05.05, 14:38
        Na gaz nie kupia bo sa drozsze i dla 19 autobusow nie ma sensu budowac stacji
        paliw. Co innego 100 autobusow.

        Pozdrawiam,
        Aleksej
      • Gość: Lukasz Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.toya.net.pl 09.05.05, 15:12
        A jak by tak Ikarusy zamówili :) Nowoczesne ikarki :) Miodzio :)
        • geograf Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 09.05.05, 15:53
          Żadne miodzio.
          Nowe Ikary jeżdżą po Wawie i wcale ich nie chwalą...

          A co do przetargu: znowu kupowane są krótkie:/ Kiedy długie?
          • Gość: Lukasz Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.toya.net.pl 09.05.05, 16:07
            Długich prędko nie będzie. sam prezes przecież mówił że zapotrzebowanie na
            przegubowce w Łodzi jest małe i że ponad 60 % taboru po wymianie mają stanowić
            autobusy 12 metrowe. Więc bym się zbytnio nie łudził.
            • geograf Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 09.05.05, 16:16
              tjaaaa...bo w Łodzi coraz mniej ludzi jeździ autobusami.
              Ciekawe podejście:|
              Będziemy mieli nowe, ładne, pachnące wozy na 96, 57...
              • Gość: Lukasz Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.toya.net.pl 09.05.05, 21:48
                Na 57 nie bo tą obsługują w 98 % nowe sady :( i w jakiś 2 % kraszewskiego:)
                • geograf Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 09.05.05, 22:13
                  Akurat jest to chyba jedyna linia obsługiwana przez wszystkie 3 zajezdnie.
                  Co rpawda jeszcze mi nigdy nie zdarzyło się jechać Volvo (a jeżdżę codziennie), ale nie raz widziałęm...
                  • Gość: Lukasz Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.toya.net.pl 09.05.05, 22:24
                    Chyba się mylisz. Może kiedyś tak było. Ale teraz jest tylko Kraszewskiego i
                    Nowe sady. Kiedyś jeździło wolwo ale to rok temu. Może z rezerwy może Wtedy
                    limanka obsługiwała. Teraz na 100% nie bo nr wozów zaczynają się na 2 i zjazdy
                    do zaj są oznaczone jako Nowe sady.
                    • brokatowy Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 10.05.05, 19:50
                      co do samego 57 to sie zgadzam, ze nie obsługuje tej linii limanowskiegoi, co
                      do zjazdów, to rzecz bardzo myląca. przykładowo 50 jest obsługiwana m.in. przez
                      limanowskiego, ale nie ma żadnego zjazdu do limanowskiego
                      • Gość: Lukasz Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.toya.net.pl 10.05.05, 21:51
                        Myloące może być to że 3 lub 4 brygady (57) zjeżdżają po 19 ze stadionu na Nowe
                        sady w kierunku Al. Włókniarzy. A co do 50 to ciekawe jest :)
        • brokatowy Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 09.05.05, 16:11
          widziałem ikarusy w bielsku białej... niestety wyglad to one miały mocno
          socjalistyczny... ale ponoc cena jest bardzo przystepna..
          • Gość: Lukasz Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.toya.net.pl 09.05.05, 16:16
            skoro cena przystępna to mogą wpaść do Łodzi. Albo będą wiernie trzymać się
            Volvo. Ostatnio tylko takie były kupowane.
            • brokatowy Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 09.05.05, 16:34
              były kupowane volvo, bo wszystkie volvo zamówił poprzedni prezes. i nawet za
              czasów nowego te volvo co kupiono, to zostały de facto zamówione przez
              poprzedniego prezesa i mpk musiało je wziąść, bo inaczej płaciłoby spore
              odszkodowanie
            • Gość: Aleksej Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.lodz.dialog.net.pl 09.05.05, 16:43
              Ostatnio to znaczy kiedy? W jednym czasie kupowano Volvo, Mercedesy Citaro,
              Solarisy oraz Many, ale ostatnia partia busow to byly Volvo 7000.

              A bedzie najprawdopodobniej Volvo 7700 poniewaz ujednolica sie tabor (na
              Killinskiego sa Mercedesy i Jelcze (z silniekiem Mercedesa), na Limanowskiego
              Volvo a na Nowe Sady maja isc gazowce - pewnie Solarisy).

              Pozdrawiam,
              Aleksej
              • Gość: Lukasz Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.toya.net.pl 09.05.05, 16:54
                Ja to się tych gazowych nie moge doczekać. Tylko żeby w prasie nie pojawiłą się
                informacja o pęknięciu butli na pół przez złe serwisowanie :)
                • Gość: Aleksej Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.lodz.dialog.net.pl 09.05.05, 17:04
                  Ooo...jeszcze dlugo poczekasz, jesli wszystko pojdzie po mysli MPK to w
                  przyszlym roku oglosze przetarg, pod koniec 2006 pojawia sie pierwsze autobusy.

                  Pozdrawiam,
                  Aleksej
                  • Gość: Lukasz Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.toya.net.pl 09.05.05, 17:14
                    Z tego co wiem pieniądze i przetarg miały być jeszcze w tym roku. Tak
                    przynajmniej prezes mówił.
                    • Gość: Aleksej Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.lodz.dialog.net.pl 09.05.05, 17:19
                      Prezes moze sobie mowic, ale dopuki nie bedzie wynikow z dzialania ZPORR 1.6
                      nic nie zrobi, a jeszcze nie ma wynikow oceny formalnej, potem bedzie jeszcze
                      merytoryczna i decyzja rzadu.

                      Wiec przed koncem roku nie spodziewalbym sie przetargu, szczegolnie ze od
                      zakonczenia procedury trzeba poczekac kilka miesiecy na same pieniadze.

                      Pozdrawiam,
                      Aleksej
                • brokatowy Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 09.05.05, 22:12
                  jak sie nie możesz doczekać, to zapoluj na 6stke z muku. tam czasami daja
                  autobus o napedzie gazowym. a maja chyba dwa takie pojazdy. Chociaz wygląd to
                  one maja przedpotopowy, fakt faktem, ze jak sie zatrzyma na przystanku, to
                  wrazenie takie, jakby zgasł..
                  • ventlan Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 11.05.05, 14:10
                    Jest ich 4, przynajmniej teoretycznie, i z tego co na nich pisze to jezdza na
                    propan-butan. Ale na 6 to one rzadko trafiaja (wysokopodlogowe) i lepiej na nie
                    polowac w Zgierzu.
    • brokatowy Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 09.05.05, 14:24
      a jak maja kupowac na rope, to niech kupia citaro:-) najprzyjemniejszy z
      wszystkich autobusów. do volvo 7000 nadal nie moge sie przekonac. jego
      poprzednik był przynajmniej cieplejszy..
      • Gość: Aleksej Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.lodz.dialog.net.pl 09.05.05, 14:38
        Na Killinskiego nie potrzeba 19 autobusow, bardziej potrzebne sa na
        Limanowskiego wiec pewnie bedzie Volvo.

        Pozdrawiam,
        Aleksej
        • brokatowy Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 09.05.05, 14:41
          hmm, no nie wiem. wydaje mi sie ze najmniej krotkich jest na nowych sadach, bo
          tam sa tylko stare jelcze, 5 solarisow i 5 manów. reszta przegubowce. a na
          limance jednak jest troche krótkich volv, zreszta, coraz czesciej widac krótkie
          autobusy na mozno obciazonych liniach, 96, 87, 83, 78A. Wiec czemu nie kupia
          długich?
          • Gość: Aleksej Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.lodz.dialog.net.pl 09.05.05, 15:03
            Nie kupia 18 metrowcow bo nie ma kasy, a jesli kupia Volvo to bedzie serwis
            wiec stojace 18 metrowce wkoncu odzyja.

            A na Nowe Sady maja isc gazowce, wiec nie oplaca sie kupowac tam teraz
            autobusow, ktore potem i tak przeszlyby do innych zajezdni.

            Pozdrawiam,
            Aleksej
    • brokatowy Pewnie bedzie ikarus...albo jelcz :-( 09.05.05, 14:43
      bo kryterium przetargowym w 100% ma być cena. a jedyne 4 marki, ktore moga
      wziasc udział w przetargu, to :volvo, ikarus, mercedes, jelcz. cwanie to sobie
      obmyślili:-)
      • teufel Re: Pewnie bedzie ikarus...albo jelcz :-( 09.05.05, 16:04
        A Solaris??
        • brokatowy Re: Pewnie bedzie ikarus...albo jelcz :-( 09.05.05, 16:09
          niestety odpada, bo nie spełnia warunku, ze wozy tej marki stanowia minimum 10%
          taboru jakim dysponuje mpk. to samo tyczy sie manów. Solarisów bardzo szkodza,
          bo nie dość, że są polskie, to całkiem mądrze zrobione. mają więcej miejsca od
          zwykłych niskopodłogowców, bo na przodzie z prawej strony maja pojedyncze
          siedzenia, przez co jest duzo przestronniej..a i jakość wykonczenia całkiem
          całkiem. Nic nie trzeszczy jak w volvo..
          • Gość: ENFfan Re: Pewnie bedzie ikarus...albo jelcz :-( IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.05.05, 21:31
            > Nic nie trzeszczy jak w volvo..

            Nieco wyżej piszesz, że Citaro to najprzyjemniejszy wóz. Ten to dopiero
            trzeszczy... i nie tylko

            Nie ma bata, tylko Volvo 7700 na Limanowskiego.
            Mogłyby być 7700A, ale jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma : )
            • brokatowy Re: Pewnie bedzie ikarus...albo jelcz :-( 09.05.05, 22:19
              coz, wygoda podróżowania - rzecz gustu. mnie osobiście najlepiej podróżuje się
              citaro i starym volvo.. . beznadziejne sa za to jelcze z silnikiem mercedesa..
              co do wygrania przetargu, to nie byłbym takli pewien czy zwycieży volvo. W
              koncu jedynym kryterium decydujacym jest cena.. a nie wydaje mi sie, zeby volvo
              było najtansze. Niskopodłogowy ikarus, jest zdecydowanie tanszy..
              • michal.ch Re: Pewnie bedzie ikarus...albo jelcz :-( 09.05.05, 22:23
                A ikarus jako marka w ogóle istnieje jeszcze? Bo mam wątpliwości. Wprawdzie
                zakłady istnieją - przejął je koncern Irisbus - ale nic mi nie wiadomo, żeby
                ikarus produkował pod własnym szyldem jakieś autobusy.
                • teufel Re: Pewnie bedzie ikarus...albo jelcz :-( 10.05.05, 07:13
                  www.ikarus.hu/tartalom.php?tartalom=ceg&bg=belsohatter&cim=cim_ceg
                  • Gość: Lukasz Re: Pewnie bedzie ikarus...albo jelcz :-( IP: *.toya.net.pl 10.05.05, 10:04
                    Jak byś spojrzał niżej tam jest napisane że autobusy są produkowane pod nazwą
                    Irisbus.
                    • teufel Re: Pewnie bedzie ikarus...albo jelcz :-( 10.05.05, 10:23
                      Gdzie ja napisałem, że nie?? Wkleiłem ten link, żeby potwierdzić słowa Michała - nie był pewien:P
                      • Gość: Lukasz Re: Pewnie bedzie ikarus...albo jelcz :-( IP: *.toya.net.pl 10.05.05, 10:45
                        No może i nie. Ja tamna tej stronie nic nie znalazłęm bo mi się otworzyć nie
                        chce.
    • Gość: luki Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.toya.net.pl 09.05.05, 18:56
      Gość portalu: Aleksej napisał(a):

      > No coz zapowiedzi Wasowicza sie potwierdzily, MPK oglosilo przetarg na
      > dostawe 19 12-metrowych autobusow.

      Tylko, że wśród tych dziewiętnastu miało być kilka przegubowych. Pewnie znów
      rozbiło się o koszty... :(
      • Gość: Aleksej Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.lodz.dialog.net.pl 09.05.05, 19:12
        No niestety, ale chociaz po pewnej przerwie wkoncu cos nowego sie pojawi.
        Zreszta mogliby oglosic drugi przetarg na 11scie 18 metrowcow :)

        Pozdrawiam,
        Aleksej
    • michal.ch Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 09.05.05, 19:39
      A to ci dopiero sensacja! Nie sądziłem, że nowe zakupy będą już w tym roku, a tu
      jednak. Jestem mile zaskoczony.
      • Gość: Lukasz Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.toya.net.pl 09.05.05, 19:43
        Wreszcie nie ma powodu do nażekania na MPK :) Normalnie pochwały trzeba słaś w
        ich strone ;)
        • michal.ch Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 09.05.05, 19:55
          Jeszcze nie. Najpierw niech kupią te autobusy. Dopiero potem będziemy się zachwycać.

          Proszę wszystkich do zrzutki na mszę w intencji aby nie były to jelczowskie
          "gnioty". :)
    • Gość: kierowca_MPK Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.05.05, 03:34
      Głównym kryterium przetargu jest cena - czyli największe szanse ma Jelcz :D,
      Solaris też nie jest drogi, Volvo wbrem opiniom też nie jest drogie, do
      najdroższych należy MAN, Mercedes też nie jest tani. Cena zakupu to jedno a
      późniejsze koszty eksploatacji, napraw itd to drugie. Imo najlepszy stosunek
      ceny do jakości ma Solaris, a najlepiej jeżdziłoby się MAN-em ale jakość
      kosztuje.
      Według nastepnego kryterium przetargu czyli aktualnego stanu posiadania szansę
      jedynie mają Jelcz, Ikarus, Mercedes i Volvo.
      Ikarusa formalnie nie ma (jest Irisbus który przejął Ikarusa)
      Aktualna sytuacja na zajezdni Limanowskiego i Kraszewskiego wygląda tak że
      brakuje przegubowych autobusów. Często na liniach przegubowych jeżdzą wozy
      krótkie. Znowu na zajezdni Nowe Sady sytuacja odwrotna - tam brakuje krótkich i
      na liniach krótkich jeżdżą przegubowe, ale wszystkie to mocno podstarzałe
      Ikarusy. Nowe Sady mają najstarszy tabor.

      Nowe wozy raczej nie przyjdą na zajezdnię Kraszewskiego - raz że to zajezdnia
      mała, położona wokół bloków mieszkalnych - mieszkańcy narzekają na
      zanieczyszczenia, hałas (dlatego w latach 90 była pierwszą zajezdnią do której
      trafiał nowy tabor), dwa że ma w miarę najnowszy tabor.

      Na Limanowskiego ostatnio trafiały najnowsze autobusy, ale zostało jeszcze
      trochę Ikarusów. i Właśnie tą zajezdnię pasowałoby dokończyć i najlepiej
      pasowałoby Volvo. Dzięki temu ujednoliconoby tabor na zajezdniach co oczywiście
      zmiejsza koszty.
      Wcześniej mówiło się że na limanowskiego ma przyjść jeszcze kilkanaście wozów
      (większość przegubowe). Narazie mamy przetarg na 19 krótkich autobusów i
      formalnie nie wiadomo kto wygra.

      Jeśli chodzi o Nowe Sady to tam planuje się przerobić całą zajezdnią na gaz,
      więc raczej ten przetarg tam nie pójdzie.
      Z tego co wiem tam też w planach jest większość autobusów krótkich.


      Dlatego stawiam na Volvo (7700 czyli nie produkowany już 7000 po lekkich
      modyfikacjach).
      Dlaczego taka dziwna liczba ? 19 autobusów ? a nie np 20 ? Może dlatego że
      aktualnie na zajezdni Limanowskiego jest 75 Volvo krótkich 41 Volvo długich a
      41+19 to bardzo ładnie uzupełnia się do 60. Wieć mielibyśmy okrągłą liczbę
      autobusów :D
      Albo dlatego że zostało kilkanaście Ikarusów - na początku roku było jescze 17
      teraz chyba ubyło - chyba dwa zostały skasowane (jeden w trakcie - narazie
      chyba stoi jako dawca części)
      A na Nowych Sadach 18 Jelczów M11 (przynajmniej tak było na początku roku),
      które imo jako pierwsze autobusy z całego taboru MPK powinny iść do kasacji.

      Co do tłoku z powodu braku przegubowych to można zwiększyć częstotliwość
      kursowania krótkich, wprowadzić zmiany w rozkładzie gdyż w jednych kursach
      przeguby wożą tłum w innych powietrze i tak pewno kiedy przyjdą autobusy na gaz
      można się spodziewać małej rewolucji jeśli chodzi o linie i rozkłady jazdy.



      Co do Lini 57 to jest ona obsługiwana przez 3 Brygady z Kraszewskiego (Jelcz) i
      13 brygad z Nowych Sadów (Ikarus) plus jeszcze 2 brygady dodatkowo w szczycie z
      Nowych Sadów. Limanowskiego obsługiwało 57 ostatni raz chyba 2 lata temu. Jeśli
      teraz jeżdziło jakieś Volvo na 57 to znaczy że to była rezerwa liniowa (R11 R21
      R31 z opdowiednio Szczecińskiej, Świtezianki Placu Dąbrowskiego)
      • Gość: barnaba Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.lodz.msk.pl / *.devs.futuro.pl 10.05.05, 14:25
        > Co do tłoku z powodu braku przegubowych to można zwiększyć częstotliwość
        > kursowania krótkich, wprowadzić zmiany w rozkładzie gdyż w jednych kursach
        > przeguby wożą tłum w innych powietrze i tak pewno kiedy przyjdą autobusy na
        > gaz

        Czarno to widzę. Kiedyś próbowano puścić krótkie niskopodłogowce ze zwiększoną
        częstotliwością na "A". Ludzie mało się nie pozabijali.
        Poza tym koszt eksploatacji 2 krótkich jest chyba większy niż jednego
        przegubowca.

        pozdrawiam
        • Gość: kierowca_MPK Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.05.05, 15:14
          Koszt nowego autobusu krótkiego to w zależności od marki, typu, umowy, serwisu
          itd itp to 600.000 - 1.000.000 zł.
          Przegubowy kosztuje o około 50% więcej. Wiadomo jedna oś więcej, więcej blachy
          i stali, wiązek przewodów itd a przede wszystkim skomplikowanie całego układu
          gdzie w nowoczesnych przegubowcach to naczepa z silnikiem pcha autous a nie
          autobus ciągnie naczepe :D Jeśli chodzi o najdroższe podzespoły czyli układ
          przeniesienia napędu i napęd to dużych różnic nie ma. Np w Volvo krótkim i
          przegubowym silnik oparte są na tym samym bloku i różnią się osiągami.
          Przegubowy jest dłuższy o 50% ale jego pojemność jest większa niż 50% ale
          przyjmijmy dla uśrednienia że 50%.
          Załóżmy że zamiast 10 przegubowych jeżdzi 15 krótkich z większą
          częstotliwością. !!! Warunek autobusy jeżdzą na liniach obciążonych !!!

          Koszt zakupu 15 krótkich zamiast 10 długich - na to samo wychodzi.
          Na przykładzie Volvo - przegubowy spala około 10 litrów więcej na 100 od
          krótkiego. Autobus miejski średnio przejeżdza w roku 100.000 km - czyli 15
          krótkich spali więcej paliwa od 10 długich za około 300.000 zł.
          Potrzeba więcej kierowców - wyjdzie drugie tyle plus inne koszty
          Czyli przyjmijmy że rocznie wychodzi straty na samej eksploatacji 750.000 zł.
          Koszt serwisowania 2 długich jest mniejszy niż 3 krótkich, długie autobusy
          częściej się psują ale to najczęściej wynika z tego że jeżdzą na najbardziej
          obciążonych liniach. W przypadku kiedy na liniach obciążonych jeżdzą wozy
          krótkie myśle że awaryjność jest podobna albo nawet mniejsza w przypadku
          przegubowych.

          No i najbardziej prawdopodobny wariant że częstotliwość nie wiele się zmieni a
          zamiast przegubowych będą jeżdzić krótkie.
          Czyli zamiast 10 długich kupujemy 10 krótkich - oszczędzamy w ten sposób 3-5
          milionów złotych.
          Eksploatacja krótkiego na obciążonej lini oczywiście powoduje wzrost kosztów
          ale nie do poziomu przegubowca.
          Dzięki temu mamy nowe, pachnące niskopodłogowe autobusy, gdzie ludzie podróżują
          w środku jak sardynki w puszce :D
          • Gość: Aleksej Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.lodz.dialog.net.pl 10.05.05, 16:17
            > Koszt nowego autobusu krótkiego to w zależności od marki, typu, umowy,
            serwisu
            > itd itp to 600.000 - 1.000.000 zł.

            Solaris U-18 oferowany dla MPK Krakow kosztowal...1.005.000 zl :) A Volvo 7700A
            1.115.000 tys zl. Krotkie Solarki kosztuja ok. 650 tys zl, a Volvo 7700 700-750
            tys (oczywiscie wersja spartanska).

            Co do podniesienia czestotliwosci to mozemy sobie pomarzyc, to musi zlecic ZDiT
            a oni napewno nie mysla o zwiakszaniu czestotliwosci tylko wrecz przeciwnie.

            Jedyna szansa to to ze na Limanowskiego wkoncu powstanie porzadny serwis Volvo
            i stojace 18-metrowce wyjada na miasto, inaczej bedziemy sie tloczyli w 12
            metrowcach.

            Pozdrawiam,
            Aleksej
            • Gość: Lukasz Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.toya.net.pl 10.05.05, 16:48
              To jeżeli dobrze licze to po zakupie tych autobusów jakieś 80% na Limance będa
              to Volvo. No to całkiem nieźle :)
              • teufel Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 10.05.05, 18:44
                Jeśli weźmiemy tak jak pisze kierowca 15 Ikarusów i 116 Volvo czyli razem 131. 116/131=0.885 - 88,5%. 116+19=135 ===> 19 + 131 = 150. 135/150 = 0.9 Czyli po zakupie bedzie 90a nie 80%:)
        • geograf Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 10.05.05, 15:46
          Dwa krókie zamiast jednego długiego są droższe chociażby o koszt zatrudnienia jednego pracownika więcej...
          Do tego-o ile na takich liniach jak 96, 70, 85 można zwiększyć częstotliwość, o tyle na 57 nie ma to już zbytniego sensu. No, jeden autobus więcej i 6-minutowa częstotliwość. Na tej linii sa potrzebne długie wozy.

          Ciekawe kiedy zakupią długie wozy:|
      • michal.ch Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 10.05.05, 19:35
        > Imo najlepszy stosunek
        > ceny do jakości ma Solaris, a najlepiej jeżdziłoby się MAN-em ale jakość
        > kosztuje.

        Jeśli chodzi o MAN-a to nie wszyscy kierowcy z dwójki podzielaja twoją pozytywną
        opinię.
        • raxer Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 10.05.05, 22:16
          ...a we Wrocku będziemy mieli w tym roku kolejne 23 VOLVO 7700!
          Czego(VOLVO 7700)i Wam życzę!!!
          W przyszłym roku 10x7700A i całe zamówienie na 140 busów z 2001 roku będzie
          zrealizowane: 99xVOLVO 7000A/7700A, 37xVOLVO 7000/7700(przetarg w 2003r.)i
          4xJELCZ M101I. A co będzie potem, zobaczymy...
          pozdrawiam:-)
    • teufel Re: Przetarg na 19 12-metrowcow 13.05.05, 07:29
      MPK kupi nowe (krótkie) autobusy

      Piątek, 13 maja 2005r.

      MPK kupi w tym roku 19 krótkich, trzydrzwiowych autobusów. Na oferty producentów firma czeka do 2 czerwca.

      – To planowany zakup na ten rok. W 2004 r. sytuacja finansowa nie pozwalała na takie inwestycje. Z eksploatacji można było wycofać jedynie trzy wysłużone autobusy marki Jelcz i Ikarus – mówi Irena Popoff, rzecznik MPK.

      Nowe pojazdy zastąpią najstarsze jelcze i ikarusy pochodzące z lat 1986–1990.

      MPK ubiega się także o fundusze z Unii Europejskiej na zakup 100 autobusów na gaz. Decyzja o ewentualnym przyznaniu pieniędzy ma zapaść w sierpniu.

      (mr) - Express Ilustrowany

      www.lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/476602.html
      • Gość: kierowca_MPK Re: Przetarg na 19 12-metrowcow IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.05.05, 04:26
        > Nowe pojazdy zastąpią najstarsze jelcze i ikarusy pochodzące z lat 1986–1990.

        Co najwyżej mogą zastąpić Ikarusy z lat 86-88 lub Jelcze z 89 roku (wszystkie w
        mniej więcej takiej samej ilości - po kilkanaście sztuk).
        Żeby zastąpić wszystkie Ikarusy z lat 89-90 potrzebaby kupić jeszcze z 70
        wozów :D
        • mamadoo okna 15.05.05, 14:34
          Temat prawie wyczerpany - jakie powinny być nowe autobusy dla Łodzi, jednakże
          nikt nie pamiętał o jednym małym szczególe, który doprowadza pasażerów do
          mdłości, nieraz utraty przytomności i do rezygnacji z podróży autobusem.
          Okna w we wszystkich niskopdłogowcach są tak małe, że latem jest w nich
          piekielnie gorąco i duszno.
          Nowe autobusy zdecydowanie powinny być wyposażone w szersze, przesuwane okna bo
          chyba na klimatyzację w nich nie mamy co liczyć.
          MPK zapytane o to czemu w nowych autobusach są tak wąskie okna zasłaniało się
          wszechmocnymi, bliżej nieznanymi przepisami unijnymi. Coż od tego czasu w paru
          miastach (Warszawa, Kraków) okazało się, że nic nie stoi na przeszkodzie aby
          kupować niskopodłogowe, nowe autobusy i przy wyposażać je w okna umożliwiające
          ich wietrzenie i wnetylację. Mam nadzieję, że tym razem MPK uwzględni potrzeby
          pasażerów.

          home.autocom.pl/legutko/Widoki/BU830.jpg
          • geograf Re: okna 15.05.05, 22:12
            Słuszna uwaga.
            Ale pewnie...i tak nie doczekamy się zmian:/
    • Gość: MC Są jakieś wieści...? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.07.05, 21:12
      na temat zwycięzcy przetargu
      • Gość: kierowca_MPK Re: Są jakieś wieści...? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.07.05, 00:36
        Wygrał Jelcz. To było do przewidzenia, gdzie jedynym kryterium przetargu była
        cena. Ciekawe czy w dłuższej perspektywie okażą się tanie.
        M121 - czyli niska podłoga w pierwszych i drugich drzwiach a dupa wysoko. Nie
        wiem jakie silniki ale pewnie najtańsze - czyli z Mielca :D
        Ponieważ Jelcz to najprawdopodobniej trafi na Nowe Sady. Pewnie niektórym
        mażyło się Volvo czy Solaris ale i tak nowy Jelcz lepszy od 16-letniego MIG-a :D
        • teufel Re: Są jakieś wieści...? 09.07.05, 01:14
          Solaris od razu wypadł z gry, bo autobusy tej firmy nie stanowiły 10% autobusów w Łodzi. Obok Jelcza i Volvo mógł byc jeszcze Irisbus
        • michal.ch Re: Są jakieś wieści...? 09.07.05, 10:39
          > Ponieważ Jelcz to najprawdopodobniej trafi na Nowe Sady.


          Teoretycznie powinien pojechac na Kilińskiego, no ale czy w MPK ktoś jeszcze
          pamięta o tym, że kiedyś marki były przypisywane konkretnym zajezdniom w celu
          ułatwienia serwisowania? No chyba, że Kilińskiego ma już nadmiar nowego taboru,
          ale cosik mi się widzi, że nie.

          Najsensowniej dla Nowych Sadów byłoby chyba inwestować z Solarisy.
        • gtg2002 Re: Są jakieś wieści...? 10.07.05, 22:01
          Po prostu ŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚSwietnie.... Jeżeli w dalszym ciągu kryterium
          zakupu będzie cena, to może lepiej nie kupujmy 100 gazowców, bo będą to Vecto.
          Może taki zakup jest tańszy, ale wystarczy spojrzeć jak dziś wyglądają Jelcze
          świetne zakupy za obligacje miejskie z roku 1996, a w szczególności blacha i
          patent z tworzyw sztucznych. Tak myśląc nigdy nie będziemy mieli Solarisów,
          które występują we wszystkich długościach. W Łodzi U15 też by się sprawdziło na
          liniach 98,52,59,69,70,75,86,95.
          • Gość: Mols o solarisach nierealny sen... IP: *.toya.net.pl 11.07.05, 09:36
            gtg2002 napisał:

            > Po prostu ŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚSwietnie.... Jeżeli w dalszym ciągu kryterium
            > zakupu będzie cena, to może lepiej nie kupujmy 100 gazowców, bo będą to Vecto.
            > Może taki zakup jest tańszy, ale wystarczy spojrzeć jak dziś wyglądają Jelcze
            > świetne zakupy za obligacje miejskie z roku 1996, a w szczególności blacha i
            > patent z tworzyw sztucznych. Tak myśląc nigdy nie będziemy mieli Solarisów,
            > które występują we wszystkich długościach. W Łodzi U15 też by się sprawdziło na
            > liniach 98,52,59,69,70,75,86,95.

            Na 75 to srednio, biorac pod uwage skret z Widzewskiej w Wiejska...

            Jesli cena taboru jest glownym kryterium, wybierzmy zamiast Jelczy czeska Kapene
            ktora jest juz chyba wchlonieta przez Iveco. Czytalem gdzies, ze to bardzo
            solidny, wrecz pancerny model.
            www.kapena.com.pl/index.php?page=produkty&product=15
            Nie ma się co czarowac, Ikarusy nie zostana zastapione przez przegubowe
            Solarisy. Mozemy spodziewac sie co najwyzej 12-metrowcow zamiast Jelczy M11.
            Problem polega na tym ze potrzebujemy taboru przegubowego, a tego najnowszej
            generacji miec nie bedziemy. Pozostaje pewien kompromis. Takim wydaje mi sie ten
            model Kapeny, ktorym mozna wymienic 20-30 najgorszych Ikarow z Nowych Sadow. Z
            pewnoscia lepsze to niz Jelcze.
            • gtg2002 Re: o solarisach nierealny sen... 11.07.05, 11:12
              Jaka Kapena? To ja już wolę IK280.70 .Kiedyś MPK wprowadziło wymianę taboru na
              niskopodłogowy i uważam, że to powinno być kontynuowane. Nie problem kupić tanie
              wynalazaki, problem to utrzymać je później w eksploatacji przez conajmniej 15
              lat a nie osiem! (patrz 1699, 1694). Polecam obejrzeć lewą burtę 1753!!!! Łódź
              mogłaby się wzorować na wyborach MZA bo tam jakoś nie narzekają na solary i Many
              przegubowe, które sobie jakoś świetnie dają radę na zatłoczonych i dziurawych
              ulicach miasta Stołecznego Warszawy. Nie wspomnę już o zapełnieniu wozów.
              • Gość: dankwiat Re: o solarisach nierealny sen... IP: *.astral.lodz.pl 12.07.05, 17:11
                > lat a nie osiem! (patrz 1699, 1694). Polecam obejrzeć lewą burtę 1753!!!! Łódź


                1753 jest polakierowany i już nie robi takiego wrażenia ;)
        • Gość: Ja Re: Są jakieś wieści...? IP: 81.168.184.* 11.07.05, 09:11
          Cóż. Skoro MPK i tak nie prowadzi bieżących napraw posiadanego taboru, to
          Jelcze na autobusy jednorazowe nadają się doskonale. Szkoda tylko, że pan
          Ekonomista (przed duże d) nie raczy wpaść na to, że taniej jest wymieniać pewne
          części w autobusie, niż wymieniać autobus w całości.

          Ośmioletnie łódzkie Jelcze się sypią, a podróż nimi nie należy do jakiś
          skrajnie przyjemnych. W przeciwieństwie do pozostałych pojazdów praktycnie nie
          posiadają ogrzewania. O estetyce nie wspomnę. ZTCP Kraków postanowił się ich
          pozbyć jeszcze przed Ikarusami, alboi w najlepszym wypadku przeznaczając je do
          usunięcia z firmy w tym samym czasie, co Ikarusy. To chyba o czymś świadczy.
          No, chyba, że ośmioletni autobus z dziurą wielkości pięści w nadwoziu to
          norma...
          • Gość: J.S. Re: Są jakieś wieści...? IP: 195.69.82.* 11.07.05, 11:25
            > ZTCP Kraków postanowił się ich pozbyć jeszcze przed Ikarusami

            MPK Krakow ostatnio KUPILO kilka(nascie?) Jelczy M181 (z nowymi mordkami i
            nieco innym wnetrzem), wiec chyba cos nie tak.
          • Gość: Lukasz Re: Są jakieś wieści...? IP: *.toya.net.pl 12.07.05, 17:53
            Gość portalu: Ja napisał(a):

            > Cóż. Skoro MPK i tak nie prowadzi bieżących napraw posiadanego taboru, to
            > Jelcze na autobusy jednorazowe nadają się doskonale. Szkoda tylko, że pan
            > Ekonomista (przed duże d) nie raczy wpaść na to, że taniej jest wymieniać
            pewne
            >
            > części w autobusie, niż wymieniać autobus w całości.
            >
            > Ośmioletnie łódzkie Jelcze się sypią, a podróż nimi nie należy do jakiś
            > skrajnie przyjemnych. W przeciwieństwie do pozostałych pojazdów praktycnie
            nie
            > posiadają ogrzewania. O estetyce nie wspomnę. ZTCP Kraków postanowił się ich
            > pozbyć jeszcze przed Ikarusami, alboi w najlepszym wypadku przeznaczając je
            do
            > usunięcia z firmy w tym samym czasie, co Ikarusy. To chyba o czymś świadczy.
            > No, chyba, że ośmioletni autobus z dziurą wielkości pięści w nadwoziu to
            > norma...

            Żeby ta dziura była tylko wielkości pięści. Na 92 widziałem ostatnio Jelcza z
            przerdzewiałą (nr.????) dziurą długości ok 1,5 metra i wysokości 20-30 cm. To
            się nazywa idealny stan nadwozia :D
      • mihhes Re: Są jakieś wieści...? 11.07.05, 10:11
        do której zajezdni miałyby trafić nowe jelcze?
        • gtg2002 Re: Są jakieś wieści...? 11.07.05, 11:06
          najlepiej do ...Kielc!

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka