Ulica Bałtycka, najniebezpieczniejsza droga w m...

[Gość: utak]

Skoro ul. Bałtycka jest taka niebezpieczna, to proponuję prezydentowi ją
zamknąć. ;]

Ulica Bałtycka, najniebezpieczniejsza droga w m...

[Gość: ja pierd!@#$]

Postawcie sobie tysiąc świateł na Bałtyckiej i 150 fotoradarów a i tak będzie niebezpiecznie. Jak od strony Morąga będzie można wjechać do Olsztyna tak jak np. od str. Ostródy - będzie normalnie, do tego czasu działania olsztyńskich pseudospecjalistów od ruchu drogowego spowodują co najwyżej jeszcze większe korki, bezpieczniej na pewno nie będzie.
PS A przytaczanie zdarzenia gdzie debil z leksusa, nieprzepisowo wyprzedzający samochody stojące w korku, zgarnął kolesia, który lazł przez jezdnię w niedozwolonym miejscu jest kpiną.

[Gość: ?????]

Od kiedy przechodzenie po pasach jest niedozwolone?

[Gość: cv]

najpierw trzeba przechodzic na pasach, jak nie wiesz jak bylo to nie
madrzyj sie .

[Gość: paki]

który przepis pozwala ci okreslić "wyprzedzenie aut w korku"
przepisowym? Moim zdanem to raczej głupota i pospiech a nie
przepisy. A co do pieszych to się zgodzę, że oni przepisów tym
bardziej nie znają i pchaja sie sami pod koła - nawet nie patrzą w
lewo i prawo - tylko cichaczem do przodu bez jakiej kolwiek oceny
sytuacji na drodze.

Ulica Bałtycka, najniebezpieczniejsza droga w m...

[Gość: nowa ulica a nie]

Nowa ulica a nie kolejne światla i dajmy zyc ludziom na Bałtyckiej.
Najwieksze zagrozenie to samochody jadace po Baltyckiej zbyt
szybko.... to chyba zart takie stwierdzenie osób co nie poruszaja
sie ta ulica...szczegolnie o 7 rano lub o 16 tej ... 50 km/h
jechalem ostatnio chyba z 5 lat temu w niedziele o 6 rano.

A tak wyglądają prędkości samochodów w Olsztynie

[Gość: **]

mapa.targeo.pl/Olsztyn?traffic

Ulica Bałtycka, najniebezpieczniejsza droga w m...

[Gość: ciemny lud]

Zlikwidować przejścia przez te ulice - przecież piesi mogą iść do najbliższego
wiaduktu! Albo w ogóle z domu nie wychodzić. Po co tak łażą i łażą, tylko
samochodom przeszkadzają. I autobusom, bo najlepiej by było gdyby nie było
pieszych - wtedy i w autobusach byłoby spokojnie i bezpiecznie.

Ulica Bałtycka, najniebezpieczniejsza droga w m...

[marduck]

Pozwolę sobie zacytować autora:
"Takie opracowania to lektura obowiązkowa drogowców, którzy jak mantrę powtarzają słowo "bezpieczeństwo". Widząc w zestawieniu liczby wypadków, rannych i zabitych, planują inwestycje, stawiają sygnalizacje, bariery, słupy na fotoradary, by zagrożenie było mniejsze."

A ja czekam na nową Bałtycką, w planie zagospodarowania przestrzennego już jest, w planach drogowców też ... jak wynika z artykułu. I co ??? Nic
Każdy olsztynianin wie że nasi drogowcy to DNO, DNO, DNO i jeszcze z 10 m mułu. Może w końcu ktoś się opamięta i nie pozwoli im na "planowanie" postawienia na "obecnej" Bałtyckiej serii świateł, zresztą w prawdopodobnie kosmicznej cenie która pewnie pozwoliłaby na wybudowanie 1/2 "nowej" Bałtyckiej (zauważcie drodzy forumowicze, że tanio to w Olsztynie się buduje, gdy oferenci lokalni są tylko doczepką do dużych zewnętrznych firm, lub gdy "naszych" wcale nie ma)
ps.
Nasi drogowcy właśnie "zaplanowali" położenie asfaltu na "starej" Bałtyckiej za kościołem na Likusach - jednym z najważniejszych argumentów jest fakt sprzedaży parceli na cyplu, ponieważ powstaną tam pensjonaty itp. I prawie przyklasnę temu pomysłowi. Dlaczego??? Ano dlatego, że nasi położą asfalt już teraz, po to by na budowy na cyplu po asfalcie mógł dojeżdżać ciężki sprzęt budowlany. Sądzę, że każdy z Was widział jak wygląda droga po użytkowaniu jej przez ciężkie pojazdy ... a nasi drogowcy najwyraźniej nie.

Bez pozdrowień dla niekompetentnych ignorantów olsztyńskich drogowców, wykazujących się poziomem planowania ameby.

Ulica Bałtycka, najniebezpieczniejsza droga w m...

[Gość: axa]

Wszystkie niebezpieczne przejscia zlikwidować! ( patrz: przejście
przy Alfie ! ) Pieszym zabronić wstępu w pobliże ulic !

Ulica Bałtycka, najniebezpieczniejsza droga w m...

[Gość: Endi]

Swoją drogą to po jakie licho sa mieszkańcy? Stale przeszkadzają
ratuszowym. W miescie w ogóle nie powinien nikt mieszkać. Jak łatwo
wtedy by się pracowało.

miasta dla urzednikow i samochodow!

[Gość: miastowy]

Mam super pomysl i bardzo tani! Ot kilkaset slupkow i plotow jest potrzebnych,
albo wogole betonowych walow.Zamknac wszystkie przejscia zatem! Zrobic godzine
policyjna. Od 6 do 22 pieszy nie moze wychodzic z domu, no chyba ze samochodem
i bedzie super! W KONCU BEZPIECZIE, zaden pieszy nie zginie!

. Niech zyja olsztynscy drogowcy, policjanci i prezydent!

Kiedy panowie "pseudofachowcy" weźmiecie się za..

[Gość: dood]

Kiedy panowie "PSEUDOFACHOWCY" weźmiecie się za remont nawierzchni
między Jeziorną a ORLENEM, bo niby jak bezpiecznie się zatrzymać
przed przejściem jadąc nawet 40 km/h jak koła podskakują na
dziurach??????

Ulica Bałtycka, najniebezpieczniejsza droga w m...

[Gość: Via Baltica]

jadąc Bałtycką mamy 10 w skali Beauforta.
Po prostu Olsztyn nie ma kapitana.

Gustek znow wymyslił

[Gość: kierowiec]

a gdzie jest policja jak ciągną się walce i inny sprzęt drogowy z WMPD w
Gutkowie i z powrotem przez cała bałtycką? Na całej długości jest zakaz
poruszania się ciągników rolniczych i maszyn wolnobieżnych w godzinach szczytu
i zakaz ten jest notorycznie łamany, a to tez przyczyna wypadków, bo potem
ktoś chce nadrobić stracony czas i tragedia gotowa. Jeżdżę tam do pracy i
prawie codziennie widzę a to traktor a to walec, a to ładowarkę a to jakiś
jeszcze inny sprzęt/

Ulica Bałtycka, najniebezpieczniejsza droga w m...

[Gość: Sherlock]

Co zrobić aby było na niej mniej wypadków?Podzielić ją na dwie czy
trzy mniejsze ul. i nadać nowe nazwy. To najdłuższa ulica więc
wypadków najwięcej.A poza tym i tak mało jak na taki ruch.Wypadek
wypadkowi nierówny.Teraz każdy symuluje ból kręgosłupa szyjnego aby
dostać szmal.

[Gość: alf23]

Brawo Zbyszku. Prawidłowe kroki zaradcze. Barierki, słupki, doświetlone przejścia. To nic, że w każdej miejscowości gminnej przez którą biegnie droga o podobnym natężeniu ruchu takie metody stosowane są od pierwszej połowy lat 90tych. Co prawda musiało zginąć kilka osób ale idziecie dobrą drogą razem z kolegą Jaszczukiem. Ja myślę, że jeszcze ze 4 sygnalizacje zrobić i nie będzie potrzeby zabawy w tą całą Nowobałtycką.
Zbyszku lampa ostrzegawcza przed wiaduktem nie działa od kilku miesięcy, ale rozumiem, że fachowcy z politechniki nie wypowiedzieli się co do rodzaju żarówki. Tak to z naukowcami bywa.

[privus]

Zamiast zrobić przyzwoite chodniki, znacznie łatwiej postawić jest
jakieś radary. Koszt niewielki a podnosi autorytet "wadzy" po przez
postepowanie egzekucyjne wymuszające konieczność realizacji głupot
wypływających z ratusza.

Modernizacja ul. Bałtyckiej sfajdana zpostała decyzjami podjętymi
wbrew prawnie obowiązujących rozwiązań planu przestrzennego
zagospodarowania juz 20 lat temu decyzjami podjetymi przez
pierwszego prezydenta solidarniściowo-kościółkowego a nastepny
zamiast sięgnąć do zwykłego rozsądku, po prostu po prostu podjął
decyzje akceptujące taki stan degrengolady zasad obowiązującego
prawa miejscowego. I wcale nie chodzi tu o opcję przez nich
reprezentowane, ale o zupełną nieświadomość tego, co zrobili z tych
czy innyuch względów.

Patrząc na ciągnący się nadal nieustannie widoczny doraźny
prymitywizm postępowania władz miasta, jestem przekonany, że nigdy
nie będzie ich stać na wyciągnięcie własnych rąk z nocnika.

[edico]

Podziękujcie za to siłom wznoszącym nie żyjącego już pierwszego
prezydenta miasta po roku 1989. Zafajdał tyle realizując pragnienia
swojego mocodawcy, że miasto do dzisiaj nie może się pozbierać.
Zresztą kolejni następni też żdnymi odstępstwami od tej linii się ie
wyróżnili. Pewnym wyjątkiem był tu Grzymowicz. Ale to, co obecnie
prezentuje całkowicie uzasadnia moją stratę zaufania do niego,
chociaz z wielką nadzieją na zmianę układu funkcjonującej kamaryli
głosowałem na niego.

[Gość: gojo]

A może wystarczy wrócic do pomysłu budowy ulicy Bałtyckiej nowym
korytarzem (od paru lat już wytyczonym) -odcinek od Orlenu po Sokolą.

[edico]

Jest to o wiele bardziej uzasadnione, niż po cichu tylnymi
drzwiamiwprowadzana koncepcja wycinania hektarów lasu komunalnego w
celu adaptacji ul. Leśnej do pełnienia tej roli zarówno ze względu
na koszty przedsięwzięcia jak o ochrony miejskiej substancji leśnej
przed dalszymi zapędami inwestycyjnymi.