Drogowy raport NIK-u

IP: *.icpnet.pl 28.10.03, 21:55
W imieniu wszystkich kierowcow i pasazerow autobusow MPK
chcialbym podziekowac wspaniale drogi Warmii i Mazur.

Zebyscie zdechli w nedzy, zeby wam dzieci na trad chorowaly
patalachy, zlodzieje!!! Lamp i slupow w Olsztynie duzo, wieszac
bandytow!!!!!!!!!!!!
    • Gość: being28 Re: Drogowy raport NIK-u IP: *.icpnet.pl 28.10.03, 21:56
      W blocie powinni tych ludzie potopic, a nie pieniadze. Czym te
      buraki roznia sie od kryminalistow ze spoldzielni "Sami Swoi"?
    • Gość: amper Re: Drogowy raport NIK-u IP: 80.51.197.* 29.10.03, 21:26
      Czytając ten artykuł kolejny raz doznaje tego uczucia tzn. nie wiem czy śmiać
      się czy płakać. Jeżeli Dyrektor mówi następującą rzecz - cytuję:

      "Karol Głębocki, dyrektor Generalnej Dyrekcja Dróg Publicznych i Autostrad w
      Olsztynie, twierdzi z kolei, że to znacznie podwyższyłoby koszty inwestycji. -
      Roczny okres gwarancji to obecnie standard."

      to jest kilka wyjść:

      1. Dyrektor był pijany.
      2. Autor artykułu był pijany.
      3. Natąpił błąd w redagowaniu artykułu.
      4. Dyrektor znalazł się na swoim stanowisku przez nieszczęścliwy dla
      użytkowników dróg zbieg okoliczności.

      A tak poważnie to jest przerażające i porażające - standardowy okres gwarancji
      na drogę wynoszący jeden rok? Na żelazko dają więcej nie mówiąc o samochodzie
      gdzie obecnie standardem jest okres 3 lat.
      Druga rzecz to w jaki sposób gwarancja wpływa na koszty inwestycji? przecież
      drogę robi się wg projektu budowlanego gdzie powinno byc wszystko dokładnie
      włącznie z technologią wykonania i typem materiałów które mają być zastosowane.
      W tej sytuacji gwarancja nie powinna wiązać się ze wzrostem kosztów a jedynie z
      rzetelnością prowadzenia robót przez wykonawcę. Kolejna sprawa to fakt, że to
      przecież inwestor stawia w specyfikacji zamówienia warunki dotyczace gwarancji
      i nie wierzę, że gdyby ktoś wpisał 3 lata to ofert byłoby mniej bądź byłby
      wyższe ceny, a jeżeli tak to musiałaby to byc zmowa wykonawców.

      Ciemność widzę, ciemność .... i długą, wyboistą droge ku swietlanej przyszłości

      pozdrawiam
      amper
      • being28 Re: Drogowy raport NIK-u 30.10.03, 00:18
        Ciekawe jest to, ze za kazdym razem pod remontowana droga jest stary,
        niemiecki bruk. Tzn. kostka jest w dobrym stanie po 100 latach, tylko asfalt
        jest kiepawy co rok. Pewnie przez zmiany klimatu...
    • Gość: RAFAŁ Re: Drogowy raport NIK-u IP: *.aster.pl / 10.71.2.* 02.11.03, 18:23
      5 LAT GWARANCJI TO MINIMUM. KAŻDA FIRMA BUDOWLANA BY TO
      AKCEPTOWAŁA.
Pełna wersja