Kto jest winny kosztownej przeprowadzki "mózgu"...

[roody102]

Powtórzę nie swój pomysł z wątku pod wczorajszym tekstem, bo chyba jest tego
wart. Centrum dowodzenia powinno powstać w pustej przestrzeni za stacją pl.
Wilsona, gdzie miał powstać parking.

[Gość: autobus]

>Centrum dowodzenia powinno powstać w pustej przestrzeni za stacją pl.
>Wilsona, gdzie miał powstać parking.

to moze lepiej niech tam powstanie parking. zdecydowanie lepiej.

[roody102]

Parking nie powstanie, to już wiadomo. Ja też uważam, że byłoby lepiej, ale jak
ma stać puste...

Wiadomo kto jest winny kosztownej przeprowadzki!

[Gość: zenobia]

Z wczorajszej i dzisiejszej lektury postów wiadomo, kto jest winny kosztownej
przeprowadzki dyspozytorni. Trzeba być bez mózgu albo wyjątkowo pazernym, żeby
to robić za takie pieniądze i w takim miejscu. Ale to już problem Kaczyńskiego.

[Gość: OldBruno]

Wydaje się że zanim będziemy zagospodarowywać parking nad stacją Plac Wilsona, to trzeba by
usłyszeć dlaczego zaniechano tego parkingu, bo nikt mi nie powie, że takie budowy związane ze stacją
nie są znacznie tańsze od parkingów niezależnych.
Ponadto robi się to za pieniądze podatników i chciałbym dowiedzieć się, gdzie można zobaczyć koszty
takiej inwestycji: planowane i wykonane, zanim weźmie się za to NIK.

[Gość: Stokrotka]

Ty!!!
Ale już wiadomo że parking powstanie, tylko za mniejsze pieniadze

[roody102]

Jesteś pewna? Z tego, co ja wiem, to parking nie powstanie, bo jest za drogi.
Owszem, Kaczyński uważa, że da się go zbudować taniej, ale to jeszcze nie
znaczy, że tak jest naprawdę.

[Gość: Stokrotka]

powstanie, tylko dopiero latem

Pustostan umysłowy czy fizyczny?

[Gość: zenobia]

Może najlepiej nic nie robić nad stacją Pl. Wilsona, ew. przeznaczyć to jakieś
magazyny.
Na dyspozytornię to nie nadaje, ponieważ powinna być w środku sieci metra
(lokalizacja w Kabatach to paranoja!!!!!).
Parking ew. tak, ale za połowę "kosztorysu inwestorskiego" zarządu metra.
Bardziej martwi mnie pustka w głowach, niż pustostan nad stacją. Ale to problem
Kaczyńskiego, który sie daje się rolować.
Mierzi mnie coraz bardziej chodzenie na partyjnym pasku redaktorów GS.

rzeżóha

[Gość: rewizor]

Letko inaczej to jest.Nadśledczy Krzysztof "KTO WINIEN!?" śmietana, 007 IQ pisze o "kilkunastu milionach".Prawde pisze. Ale na co to jurz nie sprawdził.Tak go "ujawnianie" zmogło.1 milion - remont i przystosowanie pustkami swieconcego pustkami na Kabatach.Reszta - wymiana sprzentu co to zuomem starym jurz jest i nie da rady wiencej pociongnontz.Nowe kable trza połorzytz od Politechniki na Kabaty tak by bez zatrzymywania metra móc przełączytz starom sterownie na nowom wienc lokalizacja maue tu znaczenie ma.A i obiekt bendzie dobrze i za darmo 24 h chroniony bo na kabaty sie dostać to trudno jest.zadziwia przy tym pewna schizofrenia postowiczów:kiedy mowa o bezpieczeństwie wychodzących ze stacji słodowiec to krzyczą:dawać kase na tunel!(na który nie ma miejsca bo płytko). a jak idzie o mniejszą sume (przeproektowanie tuneli po obu stronach stacji, samej stacji, zmiana metody wykonania na droższą i wolniejszą, koszt przejścia)na bezpieczeństwo metra to sie oburzajom rze ten to taki owaki cymbau jest i taka kurna kasa a ile to by mozna za to ławek pomalować i psich bówien poperfumować. Konsekwencji trochę!

[roody102]

Czy rzeczywiście dyspozytornia musi być w środku trasy? Nie może być na końcu?
Z jakiego powodu?

[roody102]

PS: Okazuje się, że miasto dogaduje się z wykonwacą, więc parking pewnie będzie
i pomysł można już uznać za niebyły. Niemniej nie bardzo rozumiem, dlaczego
dyspozytornia musi być w środku trasy. Wydaje mi się, że w dobie szybkich łączy
elektronicznych nie ma to większego znaczenia.

bo nie ma

[Gość: rewizor]

wymienione dyspozytornie centralne powstały tysionc pińcet sto dziwińcet lat temu i dlatego są w centrum. tak jak napisauem w "rzeżusze" trzeba super fantastiko światuowodami obie sterownie (nową i starą) pouączyć by jednym "klik" móc obowiązki starej nowej przekazać bez zatrzymywania na cholera wie ile ruchu pociągów.Tak więc sygnauy z Kabat na Politechnike trafiać sobie mogą jeśli komu na tym specjalnie zależy.

[Gość: zenobia]

Lokalizacja dyspozytorni I linii poza centrum Rewizorze, to rzeczywiście mały
problem techniczny. Tylko dlaczego jeden, NAGŁY "klik" w Kabatach ma kosztować
kilkanaście milionów?

[Gość: zenobia]

Wg opinii znawców przedmiotu, dyspozytornia powinna być w centrum sieci metra.
Lokalizując ją "nagle" w Kabatach (to i tak taniej niż na Księżycu), matoły
przekreślają obsługę ew. drugiej linii metra.
Piszesz Roody102, że będzie parking nad stacją Pl. Wilsona. Domyślam się, że
chodzi tu o efekty przedwyborcze: stacja, "nagła dyspozytornia" i parking na
siłę. Dyspozytornia mogła poczekać do drugiej linii. Ten parking powinien
kosztować maksimum 7-8 mln, a zapłacą ze dwa razy tyle.
Są to publiczne pieniądze i nie jest to już problem Kaczyńskiego, ale NIK-u.
Pzdr.

[roody102]

Tego, czy parking nie jest budowany za drogo nie rozstrzygam. Możesz mieć
rację. Natomiast dyspozytornia na Kabatach (a tam prawie na pewno się znajdzie)
będzie chyba zdolna obsługiwać wszsytskie linie metra, które powstaną, bo znów
jest to tylko kwestia szybkości łączy. Teoretycznie dałoby się pewnie
obsługiwać to z dużo większej odległości. Może nie z księżyca, ale z innego
miasta, dajmy na to.

[Gość: zenobia]

W porzo, praktycznie każdy problem techniczny można rozwiazać.
Ja tylko próbuję liczyć: nagła dyspozytornia -naście, dogadany parking -naście,
fundowane przejście pod PKP -dziesiąt.
I te misie wydadzą na to publiczną, czyli niczyją, a zatem także twoją i moją
kasę.
Wszystko na pokaz.
A przy okazji gwarantowana przewałka.
Pzdr.

[roody102]

True, true.

[Gość: Stokrotka]

Ciekawe, od kogo dostałeś potwierdzenie o tej porze?
Czyżby od kogos z ratusza po uchwaleniu budżetu?
A o tym już jakiś czas temu pisało Życie Warszawy.

[roody102]

Bez teori spiskowych. Po prostu przeczytałem tekst z ŻW właśnie wtedy. A
trafiłem na niego z forum ZTM chyba.

[roody102]

PS: Jestem na tym forum nieustannie przeceniany - a to, że pracuję w ZTM, a to
że mam dojścia we władzach miasta. Wyrastam na szarą eminencję nie wychodząc z
domu :)

[Gość: Stokrotka]

Nie wiem czy przeceniany, czy też nie doceniany.
Faktem jest że siedzisz na forum prawie cały dzień. Jak Ty zarabiasz na życie?
Ja na siedzenie w internecie mam tylko wieczory.

[roody102]

Litości. Może zmieńmy temat.

[Gość: Stokrotka]

Ale chyba niedokładnie czytałeś, bo wiedziałbyś za ile ten parking powstanie, w
postach tego nie było.

[roody102]

Nie rozumiem.

[Gość: Stokrotka]

W ŻW napisali, że parking będzie kosztował 8 mln, a w Twoich postach do Zenobii
mowa jest wprawdzie o kosztach budowy parkingu, ale oboje piszecie o zupełnie
innych kwotach.
Jeśli tego dotyczyło "nie rozumiem"

[roody102]

No ale przyznałem jej rację, czyż nie? Po prostu wcześniej nie czytałem
artykułu z ŻW, przeczytałem i przyznałem rację nie wdając się w oceny, bo to w
ogóle nieco obok tematu wątku było. A mam wrażenie, że próbujesz wciąż
sugerować, że ja mam jakieś związki ze sprawą, dlatego piszę, że nie rozumiem
do czego zmierzasz.

[Gość: Stokrotka]

Nie zmierzam do niczego. Z natury jestem ciekawa i lubie wiedzieć wszystko,
chociaż w większości przypadków do niczego mi to niepotrzebne.
Natura taka.Lubie sobie kojarzyć różne drobne fakty i staram sie wyciagać
wnioski.
Nikt jeszcze tego nie uznał u mnie za coś karygodnego i niedopuszczalnego.

[roody102]

Może w Twoim otoczeniu nikt. W moim takie publiczne dociekania na temat innej
osoby są uznawane za przejaw braku kultury i byłbym wdzięczny, gdybyś ich
zaprzestała przynajmniej w odniesieniu do mojej osoby.

[Gość: Stokrotka]

Jeżeli tak źle na to reagujesz, to nie ma sprawy.
Z mojej strony masz zero komentarzy personalnych.

[roody102]

Jestem zobowiązany.

Kto jest winny kosztownej przeprowadzki "mózgu"?

[Gość: exexspert]

Roody102, Stokrotka i Zenobia dowodzą w postach zdumiewającej wręcz znajomości
inwestycji komunikacyjnych w mieście od podszewki!? Czy pracują w strukturach
miejskich? Może powinni natychmiast przejąć dowodzenie tymi sprawami w ratuszu,
ZTM i w metrze? O obecnych zawiadowcach nawet trudno wspomnieć. Dno.

[roody102]

Abstrachując od tego, że byłbym zobowiązany, gdyby moja osoba przestała być
przedmiotem dyskusji (rola podmiotowa bardziej mi odpowiada) to jestem
przekonany, że pośród internautów znalazło by się wiele osób mających lepsze
rozeznanie w problemach Warszawy, niż większość urzędników i nie mam akurat
siebie na myśli. Ale przykład komunikacji jest bardzo dobry; na forum ZTM
wypowiadają się ludzie, którzy naprawdę nieźle się już orientują w tym
systemie, znają jego możliwości i ograniczenia i na pewno część proponowanych
przez nich rozwiązań warta byłaby rozważenia przez ZTM. Niestety, instytucje
publiczne nie nauczyły się jeszcze wykorzystywać tego, że w Internecie kupa
ludzi, zupełnie bezinteresowanie dzieli się swoimi pomysłami tylko dlatego, że
interesuje ich jakaś dziedzina i się na niej znają.

[rubeus]

roody102 napisał:

> Niestety, instytucje
> publiczne nie nauczyły się jeszcze wykorzystywać tego, że w Internecie kupa
> ludzi, zupełnie bezinteresowanie dzieli się swoimi pomysłami tylko dlatego,
> że interesuje ich jakaś dziedzina i się na niej znają.

święte słowa roody, święte słowa...

[Gość: mądrala]

Internauci, szefowie metra, specjaliści różnej maści.
Nic w tym "mózgu" metra nie przybywa sprzętowo od uruchomienia metra do stacji
Politechnika. Przybywa oprogramowanie dla kolejnych stacji. Sprzetowo nie
przybywa nic.Cała ta dyspozytornia wystarczy dla metra do huty !!!!A jak by sie
ktos uparł to i dla drugiej linii wystarczy.
Ten cały zamiar, ta nowa dyspozytornia - to ładowanie publicznych pieniędzy
dostawcom poszczególnych urządzeń.Jeśli wariaci z metra maja kasę to przecież
lepiej dostarczyc dwa komplety urzadzeń pod hasłem modernizacji.Klient nasz pan.
Wiedza i informacja jest obecnie najdroższym towarem.
A podatnik i tak zapłaci.
Dziennikarze śledczy do boju.
Wpadnijcie do "mózgu" na stacji Politechnika.Porozmawiajcie z ludźmi którzy tam
pracują.Tylko bez ich szefów.
Kazdy kto ma komputer wie, że dysk 200GB wyglada tak samo 3 GB z zewnatrz.
Stary dyrektor metra nie może miec żadnych wyrzutów sumienia.
Poza tym pamietajcie internauci, że metro jest spółka i żyje z procentu od
kosztu inwestycji.Budować chcą i będą jak najdrożej i najwięcej.
Internauta od światłowodów ma rację.To się rzeczywiście klika. Tylko po co
budować nowe miejsce do klikania za kilka milionów?

[zadziorr]

A ja cię chętnie zaproszę Pokażę Ci scianki z płyt gipsowo kartonowych którymi
wyłozone jest pomieszczenie poodychasz sobie świeżym powietrzem z lekko
niwydolnego systemu wentylacji pooglądaz sobie stare komputerki i stare meble
buirowe Zobaczysz że to wszystko jest zrobione jak najtańszym kosztem
Do tego jestem ciekaw jak wyobrażasz sobie obsługę drugiej linii kiedy już teraz
ledwo się miescimy Gdzie upchasz stanowiska do obsługi drugiej linii
Własnie stary dyrektor powinien mieć wyrzuty sumienia że od razu nie walczył o
obiecaną działkę w centrum Warszawy Wtedy problemu by nie było

[Gość: też madrala]

Należy złożyć nie zapowiedziana wizyte i zadac tylko jedno pytanie:
co wam panowie przybyło od uruchomienia do stacji Politechnika.
A potem wystapic o medal dla p. Zunia i przeprosić za głupie pytania..

[Gość: spec]

Widziałem "mózg" metra czyli dyspozytornię.Urzadzenia w "mózgu" to 2 x
zdublowane najnormalniejsze pecety i 1 x przemysłowe specjalizowane komputery
niewiele większe od peceteów.
To jakaś lipa z ta przeprowadzką.Do tych urzadzeń można podłaczyć jeszcze 20
stacji metra.
Ktoś tu kogoś nabiera.
Kasa czy głupota?
Zgadzam się z "mądralą" i "też madralą".

TO GRANDA!

[Gość: obcy]

To granda sterowana z bliżej nieznanego ośrodka dezinformacji.
Panowie Osowski i Śmietana,
natychmiast przeproście B.Zunia i Metroprojekt,
dyspozytornia pod Pomnikiem Jazdy Polskiej obsłuży całą linię,
złóżcie doniesienie do prokuratury za próbę wyłudzenia przez zarząd publicznych
środków.
Wszyscy powinni iść tam, gdzie ich miejsce: Celiński niech dalej psuje PKP,
Popińska do butiku na Stadionie, a prezydencik Lejk do kryminału za niezliczone
przekręty.

[Gość: einstein-malysz]

Najlepsze w Polsce są prowizorki!!

Wyjaśnienie

[zadziorr]

Szkoda, że osoby, które tak ochoczo wypowiadają się w sprawie przenosin
dyspozytorni metra nie zadały sobie nawet trudu obiektywnego spojrzenia na
sytuację i wyciągnięcia logicznych wniosków Dziennikarze bardzo często piszą
rzeczy wygodne tylko dla nich
I tak jest w tym przypadku Tak się składa, że akurat pracuję w metrze I znam
sprawę z trochę innego punktu widzenia Dyspozytornia od samego początku była
prowizorką Dyspozytornia od początku była planowana w centrum miasta, Ale
urzędnicy z Ratusza wciąż odwlekali i zmieniali lokalizację dla budynku
dyspozytorni
Otwarcie pierwszego odcinka zbliżało się wielkimi krokami I okazało się, że nie
ma pomieszczenia dla całego mózgu metra, bez którego byłoby niemożliwe jego
funkcjonowanie
Szefowie metra podjęli decyzje o adaptacji a nie budowie pomieszczenia, które
pierwotnie przeznaczone było dla innych celów
Prowizorkę widać na każdym kroku Widać, że to pomieszczenie miało być używane do
czasu wybudowania dyspozytorni z prawdziwego zdarzenia
Nie jest prawdą, że z uruchomieniem nowych stacji nie przybywa urządzeń, Co
jakiś czas dostawiany jest kolejna szafa Niedługo zabraknie przestrzeni dla
pracowników
Wreszcie po tylu latach pojawia się szansa na pomieszczenie z prawdziwego
zdarzenia takie, z którego można będzie kierować wszystkimi planowanymi liniami
metra w Warszawie Szkoda, że krytycy nie zadali sobie trudu sprawdzenia stanu
faktycznego a od razu ferują wyroki
Jakim będzie problemem przeniesienie urządzeń do nowego pomieszczenia żadnym ale
o czym wtedy napiszą dziennikarze ????