Zróbmy przystanek tramwajowy na pl. Zwycięstwa

[fan_jfk]

"Z kolei Jacek Pok, szef Akademii Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego uważa, że budowanie przystanku na pl. Zwycięstwa nie ma większego sensu.

- Choćby z tego względu, że wszędzie można zaobserwować tendencję zmniejszania liczby przystanków komunikacji miejskiej. Takie działania sprawiają, że skraca się czas przejazdów tramwajów. Tu mielibyśmy do czynienia z tendencją odwrotną."

Ja proponuję, by pan Pok nie zabierał głosu w sprawach, o których nie ma pojęcia. Kilometr między przystankami w centrum miasta nawet w przypadku metra jest sporą odległością.
A czas przejazdu się nie wydłuży, bo dzięki kolegom pana Poka tramwaje stoją na tych światłach półtorej minuty...

[Gość: obserwator]

pomysł trafny. zatrudnijcie tego młodzieńca z zditm. może uzdrowi tę instytucję

To nie odleglosc jest problemem

[zed.1]

Przejście z bramy na wojska nie zajmuje tak wiele czasu ani nie jest strasznym dystansem. Ale zajmuje w cholere czasu. Dlaczego? Bo pieszy jest blokowany na kazdym przejściu gdzie traci minuty patrząc w przestrzeń. Czas swiatel nie jest zupelnie dobrany do predkosci pieszego, czesto trzeba gnac na wariata by zdazyc.
Często musi stac gdy nic nie jedzie, co jest totalna bzdura. Na zachodzie w wielu miastach nie stosuje sie terroru przejściowego w postaci policjantów, mandatów itd i ruch pieszych przebiega szybciej i BEZ WYPADKÓW.
Dajcie ludziom przejść gdy jest czerwone wtedy gdy nic nie jedzie. W tym nie ma dla nich niebezpieczeństwa. Sami moga odpowiadac za swoj los. Karać nalezy tylko tych co narazaja siebie i innych wbiegajac pod auta.
Wtedy czas dojścia z bramy na wojska zmniejszy sie z 10min do 3min i nie bedzie trzeba wydawać milionów na przystanki, opóźnienia, analizy.

[Gość: janek]

Zróbmy tramwaj przez Wojska Polskiego!!! (od placu Zwycięstwa do placu Sprzymierzonych)!!!

A, oprócz liczby miejsc przystanków znaczenie ma układ ruchu (światła), pod tramwaj albo przeciwny jemu. O tym p. Pok powinien też doskonale wiedzieć.

POKnij się w łeb

[Gość: u]

[Gość: zizi]

przystanek na krzywoustego był jeszcze na początku lat 80 i powinien powstać przy kościele garnizonowym.

[Gość: biwes]

Swoim komentarzem przedstawiciel Akademii Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, po raz kolejny potwierdził, że w kooperacji z ZDiTM nie powinni zajmować się sprawami, o których nie mają pojęcia! Zapewne niewielu z nich korzysta z komunikacji miejskiej nie wspominając o poruszaniu się pieszo po mieście. Najlepszym tego przekładem jest umierająca ulica Krzywoustego w części bez miejsc parkingowych (polecam wizytę w Gdyni na ulicy Świętojańskiej). A sygnalizacja uliczna, zapewne przygotowywana i opiniowana przez wspomniane "szacowne gremium" (ABRD i ZDTiM) zapewne przy wsparciu "ekspertów", którzy nigdy nie mieszkali ani nie mieszkają w Szczecinie, także wymaga ponownego przemyślenia (to delikatne określenie). Należy zacząć od rewizji wszystkich skrzyżowań na których wstępują fazy, w których zarówno piesi jak i kierowcy stoją na czerwonym.

Również przychylam się do głosu,

[Gość: techno]

by Pan Jacek Pok nie zabierał głosu w sprawach dotyczących komunikacji miejskiej. O ile, z racji wykonywanego zawodu, być jakimś autorytetem w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu drogowego, to w przypadku komunikacji miejskiej proponowane przez niego rozwiązania w ogóle nie mają racji bytu.

Zróbmy przystanek tramwajowy na pl. Zwycięstwa

[shp80]

Skoro ktoś jest już na tyle zdeterminowany, że zgłasza sprawę do ZDiTM, to musi mieć uzasadniony powód. Dlatego warto byłoby przyjrzeć się tematowi. Nie jest dobrze, jak jest dużo przystanków, ale za mało to też złe rozwiązanie. Zwłaszcza, że mówimy o centrum, a nie o drodze, przy której prawie nic nie ma, np. Gdańska.

[Gość: motorniczy mk]

Jako motorniczy uważam, że położenie przystanku byłoby dobre i jego obecność raczej nie miałaby wpływu na wydłużenie czasu przejazdu Brama Portowa -> Pl. Kościuszki, gdyż w tym rejonie praktycznie zawsze musimy odstać cały cykl. Jadąc od Bramy Portowej semafor za Pl. Zwycięstwa zawsze zatrzymuje na dość długi okres czasu każdy tramwaj. Spokojnie wystarczyłoby to na wymianę pasażerów. Kilka razy spotkałem się już z prośbami, czy ktoś nie mógłby w tym rejonie opuścić tramwaju...
Jako pieszy sam się często zastanawiam jak dojść do wojska polskiego, a przystanek ułatwiłby życie w wielu sytuacjach.

[paki.89]

Przesiądź się na Wyszyńskiego w 61, 75 lub 81, wylądujesz albo w rejonie Medicusa, albo przy CH Kupiec. Są ważniejsze sprawy do załatwienia niż dublowanie przystanków.

[Gość: Off]

> Przesiądź się na Wyszyńskiego w 61, 75 lub 81, wylądujesz albo w rejonie Medicu
> sa, albo przy CH Kupiec. Są ważniejsze sprawy do załatwienia niż dublowanie prz
> ystanków.

Argumentacja jakby znajoma. Czyżby za Niemca był tam przystanek?

[Gość: gość]

zgadzam sie, przy kościłach musi byc przystanek

[swarozyc]

Gość portalu: gość napisał(a):
zgadzam sie, przy kościłach musi byc przystanek
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
Koncowy.

[Gość: LA]

> Koncowy.

chodzi o przyjęcie komunii końcowej znaczy ostatniej?

[Gość: twarda wazelina.]

Nie ma pieniędzy na żadne przystanki, pieprzenie w bambus. Zwykłe otumanianie ludzi jakby
zaczęła sie koniunktura , miasto nabiera rozpędu jak z czasów gorączki złota? wszyscy biegają i inwestują , a na około ruiny.

Oczywiscie ze inwestuja:

[swarozyc]

"Diecezjalne wydawnictwo przekonuje księży, że warto w książki o papieżu zainwestować po to, by sfinansować pielgrzymkę do Rzymu."

[Gość: ArtBart]

postawic dodatkowo krzyz! chcemy krzyz!! chcemy krzyz !!

[Gość: jonatan]

Policja jak zwykle jest przeciw jakimkolwiek zmianom. Myślenie strasznie im cieżko przychodzi.

przydałby się tam przystanek tym bardziej że

[gigiart]

zawsze tam tramwaj stoi na światłach

[Gość: emerytka]

Bardzo sensowny pomysł.Przecież przystanek był na środku ul.Krzywoustego. Istotne jest to ,że obecnie dojście z ul. Wyszyńskiego do Al. W. Polskiego wydłużają skrzyżowania i światła!

Przystanek tramwajowy

[ppd_i_ur_gryf]

Można i tak ale dlaczego nie przywrócić linii tramwajowej na Wojska Polskiego od placu Zwycięstwa do placu Szarych Szeregów (dawniej Sprzymierzonych, Lenina i znowu Sprzymierzonych) zwany też placem Sztywnych. Teraz już poważnie, tramwaj na Wojska Polskiego bardzo by się przydał.