Auto Tuning Show jednak będzie w Toruniu

[Gość: Zenek]

I dobrZe. Mam nadzieje ze policja, miasto i sami organizatorzy zrobia wiecej
niz w ubieglym roku w temacie bezpieczenstwa.

[Gość: Jazon]

I powtórka z rozrywki będzie...

[Gość: Zenek]

Nie sadze.
Jak dobrze bedzie to zorganizowane to bedzie spoko.
Chcesz wjechac na lotnisko jako uczestnik to dmuchaj w balonik.

[sdb]

> Chcesz wjechac na lotnisko jako uczestnik to dmuchaj w balonik.

hmmmm a jak ktos sie urznie na miejscu? na moje sam fakt obecnosci imprezy o
tak szerokim zasiegu w naszym miescie to piekna sprawa ale uwazam ze
organizator znow bierze na siebie zbyt duza odpowiedzialnosc, bierze sie za
sprawe ktora go przerasta- sam dobrze wie ze wszystko zalezy od ludzi ktorzy
przyjada. jezeli w ciagu doby od smierci jednego z uczestnikow byli na tyle
bezczelni zeby manifestowac swoje niezadowolenie z powodu odwolania imprezy i
na tyle nieodpowiedzialni zeby chlac dalej to ciezko wierzyc zeby po roku byli
chociaz troche madrzejsi. pan organizator w imie propagowania czy tam
czegokolwiek dla dobra tuningu w Polsce nastawia impreze na duzy zarobek,
bezpieczenstwo uczestnikow i odpowiedzialnosc za nie spychajac na dalszy plan-
albo sie uda albo nie.

[kocuur]

policja chwaliła się ostatnio sukcesami w zabezpieczaniu imprez masowych.
Chodziło m.in. o tuning, gdzie było czterech policjantów. I sukces, bo tylko
jeden trup. Obawiam się, że ATS AD 2004 będzie cokolwiek bardziej makabryczny -
chyba, że organizator wpadnie na jakiś cudowny pomysł zabezpieczenia tej
imprezy...

[Gość: Jazon]

A pasażerów tez skontroluja? A powstrzymaja ich poźniej przed złapaniem z
kółko? Nie bądź naiwny- w zeszłym roku ochrona wpuszczała ludzi na boku za pół
ceny lub za darmo i mysle ze nic sie pod tym wzgledem nie zmieni. A policja
bedzie sobie najwyzej patrolowac okolicę- i niech przynajmniej tyle robia. Byle
tylko żadnych debili na miasto nie wypuszczać- w swoim towarzystwie to moga sie
jak dla mnie porozjeżdzać.

[Gość: Zenek]

Idąc Twoim tokiem myślenia to powinno się zakazać wogóle alkoholu w Polsce bo
jest kilkanascie milionow kierowcow i kazdy z nich moze nachlac sie i jechac.
Co innego kobic, co innego uczestnik. Uwazam ze mozna zminimalizowac problem
pijanych uczestnikow do minimum. Zrobic mozna jakis pRKING DLA UCZESTNIKOW I
TAM do samochodu bedzie mogl wejsc tylko jeden trzezwy uczestnik i wyjezdzalby
na pokaz przed publicznosc.

[Gość: Jazon]

Róznica jest jednak taka że za jazdę po pijanemu po drodze publicznej grozi
odpowiedzialnośc karna, natomiast impreza organizowana jest na terenie
prywatnym i, o ile wiem, dopóki nic sie nie stanie to nie ma paragrafu na
pijanego kierowce. Organizator może oczywiście wprowadzic jakieś zakazy ale nie
podejrzewam żeby był w stanie to zrobic efektywnie. Ja osobiście mam tylko
nadzieje że zeszłoroczne ekscesy zniechęca chociaz część potencjalnej widowni.

[Gość: trygław]

Trochę szczegółów. Oto artykuł którego nie puściły mi "Nowości" jakiś czas
temu, a zamiast tego poszedł "pamflet" w kierunku tuningowców, z zaznaczeniem
że będą też BMW z... Litwy i Ukrainy! Brrr.... Czytajcie:

Przyznać muszę że nie żyjemy już w państwie prawa ponieważ pisze on o sprawach
oczywistych a boi się ujawnieniadanych osobowych. Coraz wiecej policjantów i
ekspertów odwraca się tyłem do kamery telewizyjnej. Pan Zenon pisze sczczerze i
oby więcej takich głosów. Nie jest przesadą że żyjemy w lekko sterroryzowanym
mieście. Niestety nie od razu można ten stan uleczyć. Chciałbym się skupic na
problemie związanym z motoryzacją. Coraz bardziej popularny szczególnie wśród
młodych kierowców jest tzw. „tuning” samochodów osobowych. Określenie „tuning”
(ang. „strojenie”) oznacza zabiegi w celu poprawienia osiągów smaochodu, a
odnosi się do silnika, dalej układu napedowego, jezdnego, oraz zawieszenia.
Wydawane są w Polsce co najmniej dwa miesieczniki o tuningowaniu przeróżnych
marek samochodów. Wiele z rozwiązań i pomysłów tam pokazanych jest naprawdę
ciekawych i niektóre pokazane tam auta wydają się być lepsze, sprawniejsze i
ładniejsze od pierwowzoru. Niepokojące jest tylko zasłonięcie ich numerów
rejestracyjnych.

W naszej motoryzacyjnej codzienności „strojenie” aut sprowadza się jednak do
elementów najbardziej widocznych i słyszanych. Przyciemniane szyby i światła
tylne, dziury wybite tłumikach oraz zainstalowane głośniki basowe to
najczęstsze przeróbki w samochodach naszych regionalnych „tuningowców”. Te
przeróbki to nawet nie tuning, one zamiast samochód doskonalić, przywodzą
skojarzenie słowa „stroić” bardziej w sensie strojenia choinki. Takie zabiegi
pogarszają po prostu bezpieczeństwo na naszych i tak niebezpiecznych drogach.
Wszystko to stoi w zasadzie na krawędzi norm przepisów o ruchu drogowym. Po
pierwsze, przyciemnienie szyb pogarsza kierowcy widoczność. To tak jakby, za
przeproszeniem, usmarować okna błotem. Tym bardziej przyciemnianie tylnych
świateł jest już po prostu naprawdę jakimś debilizmem. Takie światła są ledwo
widoczne w dzień i w nocy. Są zasmarowane jakąś czarną mazią w spraju i nie
widać kiedy samochód hamuje, kiedy skręca, a kiedy cofa. Łatwiej jest zrobić
jakiemuś oplowi czy bmw z tej, za pozwoleniem, czarnej dupy, garaż. Tym
bardziej że my jesteśmy słabiej widoczni przez jego ciemne szyby tylne. No i
te „tłumiki”, zwiększają hałas, bo tu o hałas właściwie chodzi. Przekracza on i
tak liberalne dopuszczalne normy. Wymontowywane są katalizatory. Zwiększa się
emisja spalin. I tak dalej, i tak dalej.

Coraz więcej takich aut jeżdzi po naszych drogach, będą stwarzać coraz więcej
kłopotów. Poza tymi czysto technicznymi aspektami, powyższy sposób przeróbek to
po prostu, nie okłamujmy się, styl mafijno-gangsterski. Auto tak
poprzyciemniane, szybkie z natury, ukryje przed niechcianym wzrokiem przewożone
osoby, ucieknie przed patrolem. Takie auta są nawet przedmiotem ironicznych
dowcipów. Czy to nie najwyższy czas zmusić kierowców takich BMW i Volkswagenów
do odklejenia tych ciemnych folii, solidnego wyczyszczenia świateł i zaspawania
tłumików? Dlaczego panoszą się po ulicach z piskiem szerokich opon? Dlaczego za
nic mają policję i nas samych? Miesięcznik GT pisze ze właściciel tuningowanego
auta „pozbędzie się kompleksów na ulicy” a jego auto będzie „wzbudzać
powszechny respekt i zazdrość”. Brak słów.

I wreszcie gorzki wniosek dla Torunian - akurat w naszym mieście urządzono
latem tego roku aż dwie największe w kraju imprezy poświęcone autom
tuningowanym, czyniąc z Torunia swoistą stolicę tuningu! Kiedy z okna
zobaczyłem tą całą kawalkadę takich dziwolągów jadącą w asyście - o zgrozo -
samej Policji na toruńskie lotnisko, złapałem się za głowę. Respekt i zazdrość
innych kierowców była chyba tak wielka że zostali w domu.

[Gość: 07(Janek Błąd)]

... możesz mi powiedzieć czy przerabiałeś swój samochód ? Czy oprócz kosztów i
(być może) niewątpliwej satysfakcji nasz jeszcze z tego jakieś korzyści?

[Gość: trygław]

Nie mam samochodu.

[Gość: 07(Janek Błąd)]

Tak myślałem.
Ale tekst napisałeś niezły.

[Gość: Trygław]

Sprzedałem nietuningowany samochód.

[Gość: Zenek]

Roznica jest jednak jeszcze taka ze latwiej kontrolowac trzezwosc kierowcow na
wyznaczonym terenie niz bez takiego ograniczenia.
Dla mnie nie ma problemu jesli chodzi o sprawdzanie trzezwosci.
Przy wjezdzie na lotnisko wyrywkowa, dosc czesta kontrola alkomatem.
Kontrola za nim ktos nie znajdzie sie na terenie imprezy.

[Gość: Jazon]

Pewnie że łatwiej- jeżeli sie naprawdę chce. Na podstawie zeszłorocznych
doświadczeń sądzę że organizatorzy nie będą jednak zbytnio zdeterminowani i
założe się że nawet nie pomysla o kontrolach trzeźwości. Nie sądzę zresztą żeby
była techniczna mozliwośc to zrobić- w zeszłym roku było zdaje sie ponad 1000
samochodów. Nawet jeżeli zdobeda skąds alkomat (o ile maja uprawnienia do
takiej kontroli- nie wiem jak to wyglada z prawnego punktu widzenia), to wydaje
mi sie że przed każdą kontrolą trzeba wymienić ustnik na nowy. Moim zdaniem nie
ma co się łudzić- poziom bezpieczeństwa będzie podobny jak w zeszłym roku.

[Gość: Zenek]

Policja by kontrolowala trzezwosc. A kto mowi o kontroli 100%.
Chwila rozmowy z kierowca i juz wiem czy jest podejrzany do ew. kontroli
alkomatem.
Ty widze pietrfzysz problemy trak jak UM w Toruniu z inwestorami bo tak jest
jajłatwiej, jajszybciej i najbezpieczniej dla zachowania stołka.

[Gość: Jazon]

Jeżeli porównujesz Tuning Show do inwestycji to naprawdę gratuluję. Rok temu
ktoś porównywał go do Camerimage...:)Ale mnie akurat nic do tego. Jeżeli ta
impreza rzeczywiście dojdzie do skutku to przekonamy sie który z nas miał
rację. Wolałbym żebyś był to Ty bo nie zależy mi zeby pijani debile rozjeżdżali
przypadkowych ludzi, ale nie sądzę żeby przeszło to wszystko spokojnie.
Organizatorzy rok temu pokazali że zależy im tylko na wpuszczeniu dużej liczby
ludzi i zgarnięciu kasy- nie sądzę żeby miało się coś zmienić. A propos- za
wynajęcie policji do ochrony imprez masowych organizatorzy musieliby płacić-
wierzysz że będą chcieli?

[Gość: Wiech]

Policja ma prawo kontrolowac kierowcę na kazdym terenie, nawet na jego własnym
podwórku. Jeśli jest nachlany, siedzi w samochodzie i ma kluczyki w stacyjce,
to kwalifikuje się do zabrania prawa jazdy.
Aby na tuningu był wzgledny spokój, wystarczy po prostu kilku policmajstrów,
którzy alkomatem beda sprawdzać tuningowych kierowcow. Wystarczy, że kilku
nachlanych gnojków straci 'prawko' i reszta nie bedzie się pchała za kierownicę
po pijaku.
I ważna rzecz: wyrażnie wyznaczyć miejsca, gdzie bedzie wolno poruszac się
samochodami (w tym kręcic kółka i scigać się) i rozdzielić je z pieszymi, tak,
aby barany nie 'dzikowały' stówką, zygzakujac w tłumie. Jeśli tego nie zrobia,
to tylko kwestia czasu, kiedy bedzie następna ofiara..
I niech się bolki burzą, że to zamach na swobodę i 'luz' tej imprezy -
niektórych trzeba chronic przed nimi samymi..

[hip-hopp]

Gość portalu: Wiech napisał(a):

Nieprawda.

> Policja ma prawo kontrolowac kierowcę na kazdym terenie, nawet na jego
własnym
> podwórku. Jeśli jest nachlany, siedzi w samochodzie i ma kluczyki w stacyjce,
> to kwalifikuje się do zabrania prawa jazdy.
> Aby na tuningu był wzgledny spokój, wystarczy po prostu kilku policmajstrów,
> którzy alkomatem beda sprawdzać tuningowych kierowcow. Wystarczy, że kilku
> nachlanych gnojków straci 'prawko' i reszta nie bedzie się pchała za
kierownicę
>
> po pijaku.
> I ważna rzecz: wyrażnie wyznaczyć miejsca, gdzie bedzie wolno poruszac się
> samochodami (w tym kręcic kółka i scigać się) i rozdzielić je z pieszymi,
tak,
> aby barany nie 'dzikowały' stówką, zygzakujac w tłumie. Jeśli tego nie
zrobia,
> to tylko kwestia czasu, kiedy bedzie następna ofiara..
> I niech się bolki burzą, że to zamach na swobodę i 'luz' tej imprezy -
> niektórych trzeba chronic przed nimi samymi..