Znów o MZK

[juliagreen]

Temat bumerang... Dziwi mnie nieproporcjonalność między wielkością i
sprawnością autobusu a ilością pasażerów. Dlaczego np. autobus linii 19
zawsze jest przegubowy i niskopodłogowy, mimo, że jeździ nim garść pasażerów?
Świeci pustkami, a np. zerówka czasem jest "krótka" i naprawdę już wysłużona,
mimo, że jeździ nią sporo pasażerów. Oczywiście popularne ósemki prawie
zawsze, mówiąc delikatnie, pękają w szwach, pomimo częstotliwości przyjazdów.
Drugą sprawą są tablice elektroniczne. Wiem, że na razie są testowane, ale są
juz naprawdę długo w naszym mieście i cały czas występują tam rażące błędy-
np. najpierw autobus jest za 5 min, potem za 8, a potem znika zupełnie.
Jednym słowem- co jest?:) Rozumiem, że nie wszystkie kłopoty można zwalczyć,
ale jak myślicie (zwracam się tu szczególnie do Pana Jacka:)), jak może się
to zmienić?

[Gość: Stefan]

O której Ty obserwujesz ten autobus na linii 19 ???

Ja nim często jeżdżę o różnych godzinach i raczej nie świeci pustkami...

[Gość: Sylwester]

Co sądzicie o obsłudze na punktach sprzedaży biletów ???

[Gość: Stefan]

Już pisałem żebyś się zamknął bo smęcisz facet...

[Gość: ziutek]

Raz jest gowniana, raz jest sikana.

[Gość: Sylwester]

> Raz jest gowniana, raz jest sikana

Ale o co chodzi ???

[Gość: ziutek]

A Tobie o co chodzi?

[Gość: ziutek]

Juz sie staly nudne pytania o te tablice.

[Gość: kate]

A co z kobietą, która dzisiaj dostała się pod koła "ósemki" na Wyszyńskiego?

[Gość: jerry]

Nie pisz bzdur bo nikt pod autobus nie wpadl.Biegła na autobus i nie
dobiegła.Mogła poczekac na nastepną ósemkę

[Gość: kate]

Jesteś żałosny.

[Gość: mario]

A co może autobusu nie zauważyła i wczołgała się pod niego?? Pod koła.hehehe
dobre.I dziwne żadne media o tym nie mówiły..

[Gość: kate]

Wtedy byłeś jerry teraz mario. A może to ty albo ktos z twojej rodziny
prowadził tego jelcza? A, że media nie mówiły to znaczy, że się nie wydarzyło?
Jeszcze raz powtórze. Żałosny jesteś.

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Z tego co mi wiadomo nikogo nasz autobus nie przejechał ani nie potrącił.Jeśli
coś piszesz to prosze o konkrety, bo może to być różnie odbierane.Chyba , że o
to właśnie Ci chodzi.

[Gość: kate]

W takim razie co wydarzyło się wczoraj ok. godziny 12.30 na przystanku
Wyszyńskiego I Przychodnia, "w" autobusie linii 8 nr boczny 161 lub 162 (nie
pamiętam ale M181MB bez reklamy), że musiały interweniować pogotowie oraz
policja? Czy kilkudziesięciu pasażerów ww. wymienionego autobusu + przypadkowi
ludzie znajdujący się w okolicach tego przystanku widzących leżacą częściowo na
przystanku a częścowo na zatoce kobietę ze zmasakrowaną nogą miło zbiorowe
halucynacje? Czy czerwona plama na krawędzi zatoki to rozlana farba?

[Gość: kate]

Autokorekta: M181M.

Autobus nikogo nie przejechał !!!!

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Z tego co ja słyszałem to jedna z pasażerek dobiegając do autobusu potknęła sie
na chodniku i złamała nogę.Kierowca autobusu zaopiekował się nieszczęsną
pasażerką wezwał pomoc i czekał na nią.
Niewiem po co robi tu Pani wielką zadyme, że to niby autobus kogoś
przejechał.Jeśli się niewie to się po prostu nie pisze.
Powtarzam jeszcze raz autobus nikogo nie potrącił, ani nie przejechał.
A nr boczny to 162.Nie da się nie zauważyć , że w swoich postach atakuje Pani
kierowce autobusu.Bezpodstawnie najzupełniej w świecie.
Informacje posiadam od człowieka który był na miejsu wypadku.Dużo krwi było
dlatego, ze to było otwarte złamanie.I faktycznie miało to miejsce w okolicach
krawężnika.
Mam nadzieje, że dotarło i sugeruje, by przy następnych postach delikatniej
kogokolwiek osądzać nie znając w ogóle sytuacji.Ewentualnie zapytać bez
sensacyjnych doniesień nie mających nic wspólnego z prawdą.A ja chętnie
odpowiem.
Bo jeśli miał być to post oczerniający kierowcę MZK , którego zresztą już ktoś
bronił a Pani sugerowała, że broni się on sam to po prostu się nie udało.

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Zbiorowe halucynacje....Nazwał bym to bardziej indywidualną niewiedzą !

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Witam.
Jeśli chodzi o dobieranie autobusów na poszczególne linie.Nie jest to czynione
na zasadzie "długiego puścimy tą trasą, a krótkiego tą"
...Na linii 19 przegubowiec jest potrzebny i nie mam co do tego żadnych
wątpliwości.I Ci którzy nim jeżdżą pewnie też nie.Co do linii 0, jeśli pojawia
się tam autobus solowy, to tylko awaryjnie, gdy któryś z przegubów się po
prostu zepsuł.Na zerówce jeżdżą takie same autobusy jak na ósemce, 19 czy
32.Nie da się ukryć, że zerówką jeździ mniej pasażerów, więc jeśli jest kryzys
awaryjnie solówka też może się tam pojawić i jej pasażerowie mniej to odczują
niż Ci z ósemki czy 32 których krótki autobus po prostu nie zabierze.Zresztą
wspomagajaco na zerówce pojawia się rano nawet Neoplan, by rozładowac tłok w
kursach do szkoły przed godziną ósmą.
Nie moge natomiast się zgodzić z opinią , że jeden autobus jest mniej sprawny
od drugiego.Nie ma czegoś takiego, wszystkie autobusy są sprawne.Do tego
jeszcze czyste i zadbane - nie żebym się chwalił, jak wiecie jestem miłośnikiem
komunikacji i taką właśnie opinię często słyszę od kolegów z innych miast.I to
bardzo cieszy.
Co do tłoku na ósemkach już nad tym pracujemy i moge zapewnić,że będzie nieco
lepiej autobusy będą kursowały częściej, nieznacznie ale częściej.I dłużej, tak
byście zdążyli z pociągów przyjeżdżających kilka minut przed 23.Prosiliście o
to tutaj, pisaliście wnioski, zostały one uwzględnione.Pierwszy kurs z
Zawadzkiego także będzie szybciej, by zdążyć na Lubuszanina.
Co do tablic - one chyba budzą najwięcej kontrowersji.Generalnie z moich
obserwacji działają już przynajmniej dobrze.W piątek np prowadziłem linię 5,
około 15.20 podjechałem pod Elżbietanki 7 minut spóźniony i było to zaznaczone
na tablicy.To jeden z przykładów.Tak jak można podac wiele przykładów, że coś
działa nie tak.Oczywiście macie racje.Ale będzie dobrze moge Was z tego miejsca
zapewnić.To nie jest tak, że nie jest robione nic, by to poprawić.Zresztą widać
chyba już różnice między pierwszymi dniami funkcjonowania tablic a stanem
dzisiejszym.
Z dobrych wieści moge Wam jeszcze napisać, że będą nowe wiaty przystankowe
m.in.:Na Sulechowskiej/Dworzec, na przeciw Biblioteki i na Podgórnej przy UZ.

Zapraszam na www.zkmkm.prv.pl

[Gość: Grzesiek]

Kiedy zmiany na linii "8" ???

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Będą będą spokojnie do jesieni:P.

[Gość: Grzesiek]

Za długo

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Czekaj grzecznie:).Nie zapominaj o Zaciszu, jak coś robimy to razem, tak byś
potem nie narzekał na stada.Na swoich liniach już przecież nie narzekasz...
A jak tam czwórka?? Wczoraj miałem tą linię i musze zauważyć, że tak po 18.30
strasznie spada frekwencja niestety...

[Gość: torba]

a ja mam pytanie po czym poznac na tablicy to,ze autobus jest spozniony?

[Gość: asd]

Znając godzinę przyjazdu z rozkładu i z tablicy można to wywnioskować.

[Gość: czarek]

nasz 'rzeczni mzk' w wiekszosci ma jednak racje!
A wiec czekamy niecierpliwie na nowe wiaty (zwlaszcza, ze jutro ma padac), na
zmiany w rozkladach i ... na ostateczna kalibracje slawetnych tablic ;)

[Gość: arturas]

złośliwiec!

[Gość: prox]

A ja mam pytanie do p. Jacka z "innej beczki".
Podobno jak pamiętam miały byc w tym roku takze nowe
autobusy : 14 szt ,w tym 4 przegubowe.
Czy wiadomo coś ,kiedy przetarg?
Pozdrawiam

[Gość: thunder]

No tak zerkam w ustawę budżetową i mi wychodzi, że w tym roku to raczej marne
szanse. Ale obym się mylił.

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Na 68 sesji Rady Miasta w dniu 4 lipca 2006 roku został zaprezentowany II etap
planowanego na lata 2007/2008 projektu dofinansowywanego z funduszy Unii
Europejskiej w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu
Operacyjnego.Przewidywana wartość projektu wynosi 16 150 000 zł przy
maksymalnym dofinansowaniu UE 85%..
W ramach realizacji II etapu projektu "Poprawa jakości i konkurencyjności
transportu miejskiego w Zielonej Górze przewidujemy następujące zadania:

1.Wprowadzenie nowego systemu biletowego opartego na bezstykowej karcie
elektronicznej.Karta ta oprócz funkcji biletu ( okresowego i jednorazowego w
bardzo bogatej i zróżnicowanej taryfie ) może być wykorzystana jako legitymacja
szkolna, portmonetka umożliwiająca zakup biletów wstępu do placówek
kulturanych, tyrystycznych, sportowych, zapłaty za parking itp.

2.Rozwój systemu informacji pasażerskiej przez wymianę lub zainstalowanie
tablic i urządzeń głośnomówiących w autobusach oraz rozszerzenie informacji na
przystankach.

3.Zmiana funkcji pomieszczeń - przeniesienie i modernizacja warsztatu
elektronicznego oraz przygotowanie i wyposażenie sali szkoleń.

4.Wymiana taboru - zakup kolejnych 14 nowoczesnych pojazdów z silnikami
spełniającymi normę EURO 4 w zakresie emisji spalin.

To tyle co moge Wam dziś napisać.Nie martwcie się jak znam swoją Szefową na
pewno będziemy mieć znów nowe wozy, w tym 4 przeguby, w każdym autobusie będą
zapowiadane przystanki, tablice w centrum będą pokazywały więcej odjazdów, a te
co teraz są w centrum pojawią się na innych przystankach.
Jeszcze Wam coś napisze o czym nikt niewie.Tylko cichutko:): W mieście pojawią
się 4 wielkie automaty do doładowywania karty miejskiej.Każdy wart 100.000. Dwa
z nich będą w centrum miasta, i po jednym w każdym z campusów Uniwersytetu.
Myśle jednak,że najwcześniej nowych wozów możemy się ich spodziewać jesienią,
najpóźniej na początku przyszłego roku.Mam jednak nadzieje, że jeszcze w tym
przyjadą.
W każdym razie na pewno ten II etap będzie zrealizowany i jak się pewnie
domyślacie na tym nie poprzestaniemy.Także nie martwcie się.Pozdrawiam.Jacek217.

www.zkmkm.prv.pl- strona ZIELONOGÓRSKICH MIŁOŚNIKÓW KOMUNIKACJI

[Gość: Janusz]

Panie Jacku, a moze tak:

"W Przemyślu nowy rozkład jazdy miejskich autobusów ustalą mieszkańcy - pisze
Gazeta Wyborcza. Zarząd spółki zamierza w tej sprawie przeprowadzić społeczne
konsultacje. Nie bez powodów, bo podróżnych z roku na rok ubywa, a przemyślanie
psioczą, że obecny rozkład jazdy autobusów nie jest dostosowany do potrzeb
pasażerów. - Przerwa między jednym a drugim autobusem niekiedy wynosi aż 50
minut. To stanowczo za dużo - żalą się mieszkańcy Przemyśla. Nowy rozkład ma
być gotowy w ciągu miesiąca. Mieszkańcy już zdążyli wprowadzić kilkadziesiąt
zmian. Chcą więcej kursów w dni świąteczne, między innymi w kierunku szpitali,
domów opieki społecznych i cmentarzy. Władze Miejskiego Zakładu Komunikacji
zapewniają, że propozycje podróżnych zostaną uwzględnione w rozkładzie. Co
ważne, dostaną go wszyscy mieszkańcy za darmo w formie małych książeczek".

Co Pan na to?

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Z tego co mi wiadomo, przy tworzeniu rozkładu jazdy brane są pod uwagę wnioski
pasażerów.Ciężko na podstawie tego tekstu stwierdzić w jakim stopniu zmiany
mają być poczynione w Przemyślu.My jesteśmy w Zielonej Górze , gdzie rozkład
także będzie poprawiany, jednak niemożliwym jest stworzenie takiego rozkładu by
odpowiadał wszystkim.Nikomu się to jeszcze nie udało.

[Gość: ryanzg]

I w ZG raczej frekwencja nie spada.

[Gość: prox]

Niestety ale spada ,tak jak wszędzie.
A tak swoja drogą ciekawy jestem ,ile w 2006 roku , nasze MZK
przewiozło pasażerów.
O wzroście możemy mówić ,jeśli liczba ta jest wyrażnie większa
od 30 mln, jakieś 32-33 mln.
Czy tak p. Jacku?

sprywatyzować, w[puścić konkurencję

[Gość: Alek]

[Gość: prox]

No nie zgadzam się !
MZK całkiem nieżle sobie radzi, a wątpię bardzo ,aby
konkurencja nastawiona tylko i wyłącznie na zysk była lepsza.
W porównaniu z innymi miastami nie jest żle.

[lad_i_porzadek]

"Wprowadzenie nowego systemu biletowego opartego na bezstykowej karcie
elektronicznej.Karta ta oprócz funkcji biletu ( okresowego i jednorazowego w
bardzo bogatej i zróżnicowanej taryfie ) może być wykorzystana jako legitymacja
szkolna, portmonetka umożliwiająca zakup biletów wstępu do placówek
kulturanych, tyrystycznych, sportowych, zapłaty za parking itp."

1. Panie Jacku czy i kiedy zostanie ogłoszony przetarg na dostawę?
2. Czy system będzie tak długo kalibrowany jak tablice świetlne (dziś dalej nie
działają, a czas leci)

Autentyczny dialog z przystanku prz galerii Grafit:
- co sprawdzasz w komórce?
- rozkład jazdy
- przecież masz tablice
- tak ale autobusy i tak wedlug nich nie jeżdzą...

Kiedy MZK przyzna że poniosło porażkę i już tak jak jest zostanie?

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Obsługując codzinnie linie na trasach których są tablice NIE MOGĘ SIĘ ZGODZIĆ ,
że tablice nie działają.W piątek linią 5, we wtorek linia 16 i wczoraj 44.Za
każdym razem jadąc do przodu czy do tyły było to na tablicy
odnotowane.Sprawność tablicy oceniam na jakieś 95%.W ciągu tych 3 dni w pracy
na kilkadziesiąt kursów kilka razy któraś z tablic nie pokazała odjazdu mojego
autobusu.Uważam, że nie jest to powód by napisać,że system nie działa.Jeśli
jade 7 minut do tyłu a tablica to rejestruje czy dwie do przodu to jak nie
działa.Uwierzcie, że moja ocena nie sprowadza się do zerknięcia na tablice
kilka razy dziennie, ale do całodziennych obserwacji i porównywania czasu z
moim komputerem w autobusie.Nie wierzycie to zapraszam do siebei do autobusu na
linie popatrzymy wspólnie,choć dziś co prawda mam jedynke na której trasie są
tylko 3 tablice....
A dialogi dialogami , ludziom ciężko dogodzić...My też przecież nie jeździmy
punktualnie, bo nie wszyscy mają zegarki tak jak trzeba ustawione.

Napisałem Wam plan rozwoju na następne lata i narazie niech Wam to wystarczy.

Pozdrawiam. www.zkmkm.prv.pl

[Gość: Stefan]

Panie Jacku dopóki chociaż jedna z godzin opóźnienia czy przyspieszenia
autobusu nie zostanie wykazana na tablicy, to cały system jest do dupy !!!

Działanie systemu w 95% nic nie daje, bo skąd mam wiedzieć czy autobus na który
czekam jest w tych 95% dobrych, czy w 5% złych ???

Tablice działają dobrze

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Dziś prowadząc jedynkę na 1 zmianie na 3 tablicach będących na jej trasie nie
zauważyłem nieprawidłowości.Nawet gdy utknąłem w korku na Chrobrego około godz
12.40 i przyjechałem na Plac Piłsudziego 5 minut do tyłu, byłem jeszcze na
tablicy - mrugałem 0.Więc jest coraz lepiej z tego co ja widze i daleko by tu
mówić o porażce.A, że system potrzebuje czasu, nikt Wam nie obiecywał, że od 1
dnia tablice będą działać tak jak powinny.Więcej obiektywizmu, bo już jest
prawie idealnie.Chyba, że ja mam jakieś halucynacje, o których była wcześniej
mowa.Jeśli tak uważacie to zapraszam do siebie jutro linia 37 wóz 217 na 1
zmianie i poobserwujemy wspólnie.Pozdrawiam.
www.zkmkm.prv.pl

[Gość: Fan MZK]

Jacku nie zawsze jest wszysto ok zwłaszcza z liniami jadącymi z
Wyspiańskiego.Może to przez ten objazd.Ale generalnie uważam nasze tablice za
sukces na skale ogólnopolską.I poza tymi liniami z Wyspiańskiego jest prawie
super, wierze , że w niedługim czasie będzie całkiem dobrze.Pozdrawiam.Może
zajrze jutro do Ciebie na 37 i na pętli pogadamy.Pozdrawiam.
Milośnik autobusów:)

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Jeśli chodzi o linie z Wyspiańskiego problem dotyczy tylko jednej tablicy -
pierwszej na ich trasie, tej przy Sulechowskiej/Dworzec.Na pozostałych
tablicach odjazdy tych linii pokazują się już bez zarzutów.
Pewnie , że będzie dobrze :)
www.zkmkm.prv.pl

[lad_i_porzadek]

Panie Jacku mam tego dosyć - pewnie to ucieszy kilka osób w MZK, przestaję na
temat tablic pisać.Albo dam sobie spokój ogólnie z pisaniem o MZK... bo po co...

Na zakończenie... działanie tablic - dwa dni pod rząd je obserwuję. Wczoraj
linia 36 wieczorny kurs pod Grafitem - autobus był 2 minuty przed czasem, na
tablicy było 2minuty, autobus odjechał a na tablicy było później ze za 1
minute, a potem 0 minut... Działa? nie.. działa

Dzisiaj wieczorem na przeciwko Elżbietanek Zerówka jechała spóźniona - było 0
minut, potem znikło, potem pokazło się że "O" będzie o 22.10 potem za minutę
znowu "wskoczyło" 0 minut... i podjechała zerówka - działało...nie działało tak
jak powinno, bo korekta powinna się odbywać na bieżąco.

Macie big problem - to nie będzie nigdy dobrze działać dlatego, że jeżdzi
zazwyczaj więcej niż 60 autobusów jednocześnie. Przeskanowanie całego systemu
przez "centralę" zajmuje ponad 60 sekund. Zakłądając, że obliczenie czasu
dojazdu do przystanku i jego wysłanie zajmuje dla jednego autobusu sekundę to
mamy około 2 sekund na autobus. Jak jeżdzi jednocześnie 70 autobusów to
rzeczyswista aktualizacja danych dla całego systemu zajmuje ponad 2 minuty. To
jest wariant optymistyczny oczywiście. Po tablicach widać, że aktualizacja
danych dla autobusu wieczorem jest realizowana po około 1,5 minuty. Dlatego
czasy na tablicach w godzinach szczytu będa "oszukiwać" w granicach do 2 minut
i niczego z tym się nie da zrobić.

Proszę się nie dziwić, że tu są głosy z wyrzutami, że system nie działa. Ciagle
mówicie że już kończycie kalibrację, to kończenie już trwa 3 miesiące. Moim
skromym zdaniem trzeba pogonic do pracy osoby które za to odpowiadają, a w
sczególności firmę która system instalowała i obiecywała super działanie.

Sprawa wiaty na przystanku pod Grafitem. Jak pada i wieje proszę tam postać.
Albo najlepiej wysłać, zeby tam postał z 15 minut, tego kto wymyślił takie
postawienie wiaty. Z prawej wysokie budynki, z lewej wysokie budynki, z przodu
zachodni wiatr i deszcz walący po twarzy... Jedyny wariant postawienia wiaty? -
najgorszy z możliwych. Przed czym ma ta wiata chronić skoro przeważnie mamy
cyrkulację zachodnią?

Kończąc tym niemiłym akcentem

Serdecznie pozdrawiam - Obsługa autobusów się zmieniła na duży plus przez
ostatni rok (u mnie kierowcy mają "5" w "5" stopniowej skali). Moim zdaniem
mimo wszystko w bardzo krótkim czasie (około roku) stracicie około 15%
klientów. Proszę to sobie zapisać i za rok... jeśli się mylę to mi to wypomnieć.

[Gość: czarek]

dzis widzialem, jak na tablicy przy Graficie pierwsza MIGALA Osemka: "4 min."
buahaha

@lad_i_porzadek - czy znasz system az tak dobrze, zeby wyrokowac przy jakiej
ilosci autobusow w miescie tablice wariuja? W innych miastach (oczywiscie
zagranica) system sie sprawdzaja prrzy setkach pojazdow w ruchu!
Aha, kto powiedzial, ze kalibracja sie konczy? A moze to bedzie wieczna
kalibracja :] :p (ok, to nie jest smieszne)

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Zapraszam dziś na linię 37 zaczynam od 4.45.Poobserujemy razem.Pozdrawiam
Moje obserwacje nie opierają się na dwóch czy 3 przykładach...

[lad_i_porzadek]

"lad_i_porzadek - czy znasz system az tak dobrze, zeby wyrokowac przy jakiej
ilosci autobusow w miescie tablice wariuja? W innych miastach (oczywiscie
zagranica) system sie sprawdzaja prrzy setkach pojazdow w ruchu!"

Czy znam? - wynika to z konstrukcji tego systemu który funkcjonuje u nas i z
konstrukcji tego zamontowanego na "zachodzie".


Jeśli chcecie poczytać i poglądać to proszę:

www.hel2.fi/liikenteenohjaus/eng/pt_telematics.asp
www.telargo.com/logistics/technology/applications/public_transport_portal.aspx
www.tfl.gov.uk/buses/downloads/ibus-leaflet.pdf
www.dft.gov.uk/pgr/roads/tpm/tal/its/publictransportpriority
www.gostreamline.co.uk/journey.htm - hehe oki proszę samemu zobaczyć film
www.youtube.com/watch?v=yrt-jdz5LTg - film
www.youtube.com/watch?v=9dMUDBqHpU0 - film

[Gość: zgorzanin]

Ta wiata przy graficie to rzeczywiście głupi pomysł - priorytetem powinni być
pasażerowie a nie widoczność tablicy za wszelką cenę :(

[Gość: Jacek z MZK ZG]

A ja słyszałem , że sobie chwalą, bo widać nadjeżdżające autobusy.A tak na
dobrą sprawę to o ile została przesunięta?? 5,6,7 metrów?? To aż tak wiele??
Przecież nie postawimy jej przed wejściem do sklepu.

[Gość: czarek]

Teraz juz wiem, dlaczego mnie tak "wypizdzilo" pod wiata kolo Grafitu.

lad_i_porzadek - dzieki za lekture, zapoznam sie z tym ..

[lad_i_porzadek]

"A ja słyszałem , że sobie chwalą, bo widać nadjeżdżające autobusy.A tak na
dobrą sprawę to o ile została przesunięta?? 5,6,7 metrów?? To aż tak wiele??
Przecież nie postawimy jej przed wejściem do sklepu."

Panie Jacku nie chodzi o to gdzie jest przesunięta - tylko, że nie spełnia
swojego zadania, nie chroni przed deszczem i wiatrem i śniegiem :)

Jak tam dziesiejszy kurs "37"? Popatrzyłem sobie dziś "37" jechał. Dalej jest
Pan zdania, że jest ok? Kurs wyjeżdzajacy z Lechitów o 15.01... Widział Pan
siebie na którejkolwiek z tablic? "Znikał Pan" z tablicy na około 1,5 minuty
przed przyjazdem na każdy przystanek.

To tyle - podjąłem rękawicę - sprawdziłem dziś jak to "37" jechało i tym postem
definietwnie kończę rodział "pisanie o czymkolwiek związanym z MZK".

Ja powiem co o tym myślę (systemie) - jest ok. Ale martwi mnie, że mówicie w
MZK że jest wszystko w porządku, trwa kalibracja itd. Może trzeba powiedzieć -
taka jest dokładność tego systemu do 2 minut moze się "psuć" i tyle. Wtedy nikt
się nie będzie czepiał. W końcu są jakieś możliwości graniczne związane z
dokładnością? Maksymalne odstępstwo do 2 minut jest moim zdaniem dobrym
wynikiem (przecież dotyczy niewielu kursów), ale sposób tłumaczenia się - nie
do przyjęcia. Jeszcze raz pozdrawiam i mam nadzieję, że Pana wynagrodzili za
zaangażowanie. Podkreślę to jeszcze raz - dla wizerunku MZK zrobił Pan bardzo
dużo dobrego.

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Witam:) Chyba się źle zrozumieliśmy, szanuję krytykę , także prosze mi tu nie
uciekać z forum :)
Co do tablic dziś niestety ( dla mnie) musze Panu przyznać rację, od ok.10.00
nie widziałem siebie już na tablicach.Kursem o 15.00 jechał już mój zmiennik,
ale wierze,że nie było ok.Myśle, że to dlatego , że dziś sobota i jeszcze mało
danych dotyczących tego konkretnego dnia.Natomiast przez ostatnie dni robocze
na liniach 1,5,16,44 naprawde nie miałem zastrzeżeń jadąc 7 minut do tyłu czy 2
do przodu.Także myśle , ze damy rade by było zupełnie idealnie.Mam nadzieje ,
że będziecie Państwo cierpliwi.Na to potrzeba jeszcze czasu.
A co do mnie to pisze tu bo ja tym żyje,kocham i ważne dla mnie jest by
wszystko było jak najlepiej.Jako kilkunastoletni chłopiec wysyłałem listy do
mojej obecnej Szefowej i pisałem w nich co mi się nie podoba.To tak mnniej
więcej to co Wy piszecie teraz na forum.Ciszą mnie słowa uznania Pana , a także
moich Przyjaciół np z Gorzowa którzy obiektywnie zazdroszczą nam tak zadbanej i
nowoczesnej komunikacji.Nie o zazdrość tu chodzi ale o satysfakcje :)
A te 15% na pewno wypomne pozdrawiam:)

[Gość: zgorzanin]

Tak jak ktoś już powiedział, ta wiata przed niczym nie chroni, na dodatek takie
ustawienie wygląda śmiesznie.

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Tak wracając jeszcze do tablic.Wczoraj miałem linię 37 i muszę przyznać, że
podczas drugiej zmiany tylko raz nie widziałem się na tablicy pod
Graffitem.Poza tym jednym przypadkiem na każdej tablicy na moich oczach
zmieniałem się z jeden na zero , a po otwarciu drzwi zero zaczynało mrugać,
bądź z zera także na moich oczach zaczynałem mrugać.Jeździło ze mną i widziało
jak się zachowują tablice wielu świadków, między innymi Pani ankieterka z MZK ,
jak i członkowie klubu miłośników, którzy uwiecznili to nawet na fotkach, które
można znaleźć na stronie www.zkmkm.prv.pl.