Kolejowe "wąskie gardła" w Lubuskiem

[grudziadz1939]

Proszę o poprawienie tych beznadziejnych błędów w tekście!!!

[Gość: dojeżdżający]

Poza tym polecam sprawdzić, czy w rzeczywistości pociągi osobowe jeżdżą na tych
wyremontowanych odcinkach krócej. Obawiam się, że to tylko teoria na potrzeby
konferencji prasowej PKP PLK :/

Smiechu Warte

[Gość: paul]

Te "osiagniecia" w lubuskim sa smiechu warte. Co to za statystyki??
Przeciez to tak niewielki fragment ze szok. Odcinek Niedoradz-Stary
Kisielin i to tylko na jednym torze. Wprowadzono predkosc 100km/h
ale zeby nie bylo za dobrze, to w druga strone najpierw spadla
predkosc ze 100km/h na 80km/h. Dzis jedzie sie tam 60km/h. Super,
tak trzymac. Ale sie narobili. Kolejny dowod na to jakie "resztki"
dostaje lubuskie. A jeszcze pamietam jak kilka lat temu mowilo sie
ze Odrzanka pojedziemy z ZG do Wrocka w 2godziny... Tymczasem w
lubuskim nic a nic nie zrobiono (no poza slawnym odcinkiem Niedoradz-
Stary Kisielin) a od Rudnej do Wrocka mimo ze juz na dluzszych
odcinkach nowe tory sa, to i tak sie nie jedzie szybciej.
Troche lepiej jest w strone Rzepina, ale watpie by to byl powod do
dumy...

Linią E20 ze Zbaszynka do Rzepina lubuskie nawet nie ma sie co
szczycic. Nie laczy ona zadnych wiekszych miast w lubuskiem, na jej
trasie jest tylko Swiebodzin, jest to trasa o charakterze
miedzynarodowym ale przelotowym i tak naprawde niewiele ma wspolnego
z lubuskim a jakikolwiek na niej remont nie jest robiony dla
lubuskiego!!! To jest tylko po to by z Warszawy/Poznania dostac sie
jak najszybciej na zachod i spowrotem. Cieszyc sie z tego ze jada
tam prestizowe pociagi miedzynarodowe z predkoscia 160km/h to tak
jak cieszyc sie ze nad Zielona Gora przelatuja samoloty z Warszawy
do Nowego Yorku.

Kolejowe "wąskie gardła" w Lubuskiem

[Gość: Adam]

2 godziny Zielona Góra- Wrocław to było, ale przed wojną, podobnie
jak nieco ponad godzina z Żagania do Berlina czy Wrocławia.

Co kosztowało 30,2 tys. euro? To chyba jakiś chochlik. Tyle to 300
metrów szyn nie kosztuje (chyba)...

Kolejowe "wąskie gardła" w Lubuskiem

[frontkampfer]

Te remonty to tylko kosmetyka. Nie poprawiło to komfortu jazdy w znaczący
sposób. Kolej w Lubuskiem leży.