Szkoda....

[mariner4]

www.bankier.pl/wiadomosc/Bounty-zatonal-2667403.html
Kocham żaglowce.
M.

[inna57]

Ja akurat w pływactwie nie gustuję ale wielbię podziwiać z bezpiecznego miejsca w porcie. Miałam okazję na żywca podziwiać Bounty i to była piękna replika. Jest czego żałować :(

Kiedyś statki były drewniane, a

[mariner4]

marynarze z żelaza. Teraz jest odwrotnie.
M.

Na pocieszenie

[ave.duce]

.... STS Generał Zaruski wraca na morze ....

[99venus]

i to własnie jest piękne.

[ave.duce]

Maślaki przysypane śniegiem, ale co z moją dereniówką wytrawną?!

Najsłynniejsze regaty 19 wieku

[mariner4]

www.google.pl/imgres?imgurl=http://www.oldgloryprints.com/Ariel_and_Taeping.jpg&imgrefurl=http://www.oldgloryprints.com/Ariel%2520and%2520Taeping.htm&h=485&w=609&sz=61&tbnid=SvABy78TjwZ6LM:&tbnh=93&tbnw=117&zoom=1&usg=__45LvyjH-wEHOaTbbRnNPWpCA0Bo=&docid=rD4tbuPe7sGNTM&hl=pl&sa=X&ei=1k-RUOSNO8mxtAbEnoF4&ved=0CCsQ9QEwAQ&dur=2000
Żaglowiec, który przywiózł pierwszy herbatę do Londynu z nowych zbiorów otrzymywał najwyższą cenę, a jego kapitan i załoga byli na ustach wszystkich.
W 1866 obydwa żaglowce jednocześnie opuściły Szanghaj i rozpoczęły się regaty. Po wyjściu na Ocean Indyjski obydwa klipry straciły się z oczu. Po 99 dniach żeglugi osiągnęły ujście Tamizy w odstępie 30 minut. Wygrał Teaping. To świadczy o niebywałym kunszcie obydwu kapitanów i ich załóg. 99 dni się nie widzieli. Po porostu żaden z nich nie popełnił błędu!
Era kliprów to łabędzi śpiew żaglowców. Trwała niespełna 20 lat....
M.

Zbudowany w Szwecji dla Ligi Morskiej i

[mariner4]

Kolonialnej w 1939 roku. Ostatecznie trafił do Polski w 1946 roku. Ostatnio niszczał gdzieś na wygnaniu. To dobrze, że został odrestaurowany.
"Daru Młodzieży" nie lubię. Jest brzydki i nie ma duszy, w przeciwieństwie do "Daru Pomorza", dawnej "Księżniczki"
W nazwie nowego "Daru" jest fałszerstwo. Młodzież nigdy go ostatecznie nie sfinansowała. Ot Gierkowska propaganda.
M.