Autostrada do piekła

snowbird1 Czyste szalenstwo 27.12.10, 02:34

Jest jeszcze jeden aspekt tej morderczej
(nomen omen) decyzji. Stan techniczny
wiekszosci lawetowego zlomu zza zachodniej
granicy nie bardzo pozwala nawet na jazde
w okolicy setki a co dopiero 140. Jezdze
Jeepem Cherokee (naped na cztery kola) i
przy 140 nie czuje sie tej pewnosci jak
przy 130 i mniej. A co o mowic o cinquecento
jadacym 140? Toz to nie samochod tylko
latawiec. 140 to naprawde BARDZO NIEBEZPIECZNA
predkosc. Tylko doswiadczeni kierowcy
sa w stanie wykonac jakikolwiek manewr
gdy pojawi sie trudna sytuacja na drodze.
Wypadek przy tej szybkosci, nawet jesli nie ma
kolizji z innym pojazdem z reguly konczy sie
pozarem (ogromne tarcie). Na belgijskich
autostradach widzialem cala kolekcje wypalonych
wrakow. Ludzie, opamietajcie sie. To jakis
kompleks autostradowych neofitow.

pn-ski Re: Czyste szalenstwo 27.12.10, 02:54

Spokojnie, to nie jest nakaz jazdy z ta predkoscia, ale przyzwolenie, w dodatku tylko na autostradzie. Kazdy moze jechac z predkoscia, jaka mu pasuje, zwlaszcza, ze zuzycie paliwa wzrasta drastycznie przy tej predkosci a paliwo jest drogie, a autostrady tez platne.
Zapewne chodzi o to, by autostrady zaczely na siebie zarabiac.
Wypadków ze zderzeniem czolowym nie powinno byc, bo na autostradzie kierunki ruchu sa rozdzielone i wyprzedzanie latwe. W razie zlych warunków powinna byc sygnalizacja swietlna ograniczajaca predkosc (to chyba jest norma) - tak jest np. w Szwecji, gdzie na autostradzie jest normalnie 130, a w razie potrzeby zapala sie sygnalizacja ograniczajaca szybkosc. Co do stanu technicznego pojazdów od tego sa stacje kontroli, by wraków nie wypuszczac na drogi.
- lmblmb Re: Czyste szalenstwo 27.12.10, 08:57
  
  pn-ski napisał:
  
  > Co do stanu technicznego pojazdów od
  > tego sa stacje kontroli, by wraków nie wypuszczac na drogi.
  
  To w Polsce niestety nie działa.
  - strikemaster Re: Czyste szalenstwo 28.12.10, 12:00
    
    > > Co do stanu technicznego pojazdów od
    > > tego sa stacje kontroli, by wraków nie wypuszczac na drogi.
    >
    > To w Polsce niestety nie działa.
    
    To moze czas zająć się tym, a nie paniką z powodu tego, że na kilku kilometrach dróg w Polsce zwiększono dopuszczalną prędkość o 10 km/h?
- babariba-babariba p. Kublik p raz kolejny pisze... 27.12.10, 13:47
  
  ...o czymś, o czym ma niewielkie pojęcie :(
  Bo w takich Niemczech nie ma ograniczenia prędkości na autostradach, a to całkiem niedaleko zdaje się.
  - sokolasty Re: p. Kublik p raz kolejny pisze... 28.12.10, 08:56
    
    Do tego autobahny mają gorsze niż w Polsce (poza A4 między K. a K.). Serio serio!
lmblmb Jazda 130 jest niebezpieczna. 27.12.10, 08:56

snowbird1 napisał:

> Jezdze
> Jeepem Cherokee (naped na cztery kola) i
> przy 140 nie czuje sie tej pewnosci jak
> przy 130 i mniej.

Traktorem do jazdy po polu nie należy jeździć po autostradzie!

> A co o mowic o cinquecento jadacym 140?

Samochodem, który ma maksymalną prędkość 130?

> Toz to nie samochod tylko latawiec. 140 to naprawde BARDZO NIEBEZPIECZNA
> predkosc.

W twoim traktorze tak, w samochodzie nie. 200 to niebezpieczna prędkość, bo wszystko zaczyna śmigać, ale jak autostrada jest pusta, to chwilę da się jechać. Podkreślam, *samochodem*! Normalna jazda poniżej 150 na polskiej autostradzie jest niebezpieczna z powodu możliwości utraty koncentracji. Jest po prostu tak nudno, że można zasnąć.

> Ludzie, opamietajcie sie. To jakis kompleks autostradowych neofitow.

Nie, to krok w stronę normalności. 130 może być sugerowane w Niemczech, gdzie autostrady są stare i wbrew pozorom rzadko spełniają normy autostrad (nachylenie!), a ruch często bardzo duży. W Polsce autostrady są doskonałej jakości, górek żadnych, nawierzchnia (z tego co widziałem) doskonała, i nikt nie jeździ 130, a dużo szybciej, bo tak jest bezpieczniej. Nie chciałbym jechać przez całą Polskę z maksymalną prędkością, bo zasnąłbym po drodze.

Info dla trolli: prędkość 200km/h wyciągnąłem na autostradzie na zachód od Frankfurtu, nie w Polsce.
makar4 Re: Czyste szalenstwo 27.12.10, 11:23

"Jezdze Jeepem Cherokee (naped na cztery kola) i przy 140 nie czuje sie tej pewnosci jak przy 130 i mniej"

Daj sobie spokój z takimi uwagami.
Jeździsz terenówką a to samochód na bezdroża a nie na wyścigi. Może jeszcze spróbujesz 140 quadem?

A co do złomu na drogach to jest to pytanie do służb techniczno-kontrolnych.
Każdy wie, że jak trzeba, to za "drobną wdzięczność " wszystko załatwić można.

To co napisałem wyżej to nie powód, aby kierowcy przyzwoitymi i sprawnymi autami musieli ryzykować drzemkę wlokąc się po prostej drodze za terenówką, dla których jak i dla cieżarówek powinny być inne ograniczenia.
q-ku Re: Czyste szalenstwo 27.12.10, 16:10

jeżeli 140km/h to dla Ciebie prędkość nie do opanowania to albo jeździsz samochodem nieprzystosowanym do takich prędkości albo jesteś początkującym kierowcą

dobry seryjny samochód spokojnie płynnie i bez żadnych efektów specjalnych jedzie do 180-200km/h bez żadnych sensacji

a pojazdami słabymi, maluchami, terenówkami po prostu wszędzie trzeba jeździć wolniej
co to ma do ograniczeń?
tymon99 Re: Czyste szalenstwo 27.12.10, 16:56

snowbird1 napisał:
snowbird1 napisał:

> Jezdze Jeepem Cherokee i
> 140 to naprawde BARDZO NIEBEZPIECZNA
> predkosc.

jeśli chcesz jeździć szybko, spraw sobie inny samochód.
sokolasty Re: Czyste szalenstwo 28.12.10, 08:57

snowbird1 napisał:
. Jezdze
> Jeepem Cherokee (naped na cztery kola) i
> przy 140 nie czuje sie tej pewnosci jak
> przy 130 i mniej.

Ale każe Ci ktoś tyle jechać? Musisz dostosować :)

wnec2005 Grabarze do lopat 27.12.10, 02:43

Zlote czasy dla grabarzy i dla firm pogrzebowych, wiecej trupow i kalek.

111111l Re: Grabarze do lopat 27.12.10, 09:36

wnec2005 napisał:

> Zlote czasy dla grabarzy i dla firm pogrzebowych, wiecej trupow i kalek.
KALEK RACZEJ NIE , PRZY PREDKOSCI 150h , WYSTARCZY ,,ZLAPAC GUME,, - NIE MA CO ZBIERAC.....
milet1 To są właśnie ci pseudo-gazetowi eksperci 27.12.10, 10:00

Gdzie są wypadki na autostradach? Szczególnie tej najtragiczniesze. Nie, są na zwykłych drogach przy 80 km. Bezpieczniej jest jechać 150 autostradą niż zwykłą droga szybkiego ruchu 80 km/h. Idę o zakład, że wypadków śmiertelnych nie będzie nawet o 0,5 % więcej na autostradach. A bedzie dużo więcej chocby na takiej katowickiej - dopóki nie bedzie zmodernizowana. Od lat w Polsce ogranicza się prędkość a liczba śmiertlenych wypadków nie maleje.
- antekguma1 Re: To są właśnie ci pseudo-gazetowi eksperci 27.12.10, 11:29
  
  To dopiero teraz pismactwo zauważyło, że dość często prawo w Polsce zmieniane jest pod potrzeby paru debili w sejmie, senacie lub lobbystów i innych cwaniaków. No przecież jazdę na światłach cały rok też ci pseudo eksperci wychwalali i nadal wychwalają pod niebiosa, a miała być rozwiązaniem na wszystkie problemy z wypadkami. Nic nie dała, to możne wprowadzić przepis o podwójnych światłach, albo potrójnych. Teraz na potrzeby szybkich senatorów zwiększono prędkość. Taki posrany kraj z pismactwem, szczególnie w GW, na czele.
- stoova Re: To są właśnie ci pseudo-gazetowi eksperci 27.12.10, 15:16
  
  Maleje.
- tymon99 Re: To są właśnie ci pseudo-gazetowi eksperci 27.12.10, 16:57
  
  milet1 napisał:
  
  > Bezpieczniej jest jechać 150 autostradą niż zwykłą
  > droga szybkiego ruchu 80 km/h.
  
  a co to jest, ta "droga szybkiego ruchu"?

koandre Autostrada do piekła 27.12.10, 04:45

to jaki limit predkosci maja w niemczech?

1zorro-bis Dlaczego tak jest? 27.12.10, 05:21

bo Polak wie wszystko lepiej...Nie bedzie Niemiec plul nam w twarz. A juz na pewno nie Franzuz...he, he, he...
Przynajmniej polscy grabarze niezle zaraobia.

wojtekd38 Autostrada do piekła 27.12.10, 05:56

Polacy zawsze sa widziani w Europie jak idioci i wariaci. To Polacy sa sprawcami wiekszosci wypadkow w Europie Zachodniej i teraz strach pomyslec.

aekielski Autostrada do piekła 27.12.10, 06:08

140 na autostradzie to nie jest znowu tak wiele. Wszystko zależy od tego jak długi jest ten odcinek autostrady. Jeżeli jest to kilka kilometrów,to taka prędkość jest bezsensowna. Jeżeli natomiast są to setki kilometrów, to proponuję przynajmniej 170km/godz., lub bez ograniczeń. Zaoszczędzimy na fotoradarach.

easy.teraz Autostrada do piekła 27.12.10, 06:16

Najgorsze drogi, najmniej dróg, najniebezpieczniejsze drogi i niestety po decyzji senatu można do tej listy dodać jeszcze jedno - najgłupsi politycy.

maciej508 Re: Autostrada do piekła 27.12.10, 06:54

Nareszcie mamy mądrych polityków!POPIERAM!

esempe Autostrada do piekła 27.12.10, 07:14

Zadziwia mnie hipokryzja tak wrzeszczących o tę autostradową prędkość. A pan redaktor Kublik już któryś raz się naraża...Ludzie, skoroście tacy grzeczni, przecież nikt wam nie nakazuje pędzić 140! Tylko nie wiem dlaczego, gdy jadę sobie 130, to mnie prawie wszyscy wyprzedzają? Czy to jesteście wy, grzeczni kierowcy? A może to jacyś oni, obcy, kosmici, zielone ludki? To jest właśnie hipokryzja. Ten przepis niczego nie zmieni. Kto może i potrafi i tak pojedzie szybciej, tak jak jest teraz, komu autko, zdrowie albo sumienie nie pozwalają - pojadą wolniej. Kłopot jest tylko z tymi, którzy nie potrafią, a jadą. Ale ci zawsze istnieją, niezależnie od kodeksu drogowego, oni łamią wszelkie prędkości. Pewnie, skutki są zależne od prędkości. Ale zamiast wprowadzać kolejne zakazy lepiej kształtujmy kulturę drogową. Pamiętam program tv sprzed lat - omawiano w nim ciekawsze wypadki, wypowiadali się prawnicy, eksperci i kierowcy, dyskusje były zażarte, ale wykuwał się jakiś konsensus i rosło wzajemne zrozumienie. Przydałyby się też filmiki szkoleniowe - jak pokonywać ronda na przykład, bo to, co widujemy, przyprawia czasami o hercklekotkę. I oczywiście wiele innych problemów drogowych należałoby pokazać.
A o autostrady jestem dziwnie spokojny, grabarzom roboty nie przybędzie, spoko.
Szerokości!

marco-wr Re: Autostrada do piekła 27.12.10, 09:44

Popieram każde zdanie! :)

heimo Komuniści 27.12.10, 07:38

Red. Kublik jak porządny komunista: zaufać ludziom - dobrze, ale kontrolować lepiej :-)
Skąd ta szczera wiara, że ludzie przy ograniczeniu prędkości do 130 jeżdżą 130 :-)?
Ja tam jeżdżę 180. Podniesienie limitu prędkości raczej nie spowoduje, że pojadę szybciej, bo moja skoda nie da rady :-)

ju-li1 Re: Komuniści 27.12.10, 09:21

Gdybyś mieszkał w Austrii, nie miałbyś już prawa jazdy. Tu są kontrole radarowe na każdym kroku, trzeba dużo płacić za przekroczenie prędkości, a za tak znaczne odbierają prawo jazdy
- zdzisiek66 specjaliści od ruchu drogowego innych krajów :) 27.12.10, 11:15
  
  Dość zabawne jest to przerzucanie się i przez Kublika, i przez forumowiczów tekstami typu "a w innym kraju to przepisy są takie lub owakie". Szwagra wujka kolega był i opowiadał, to wiem dokładnie :)
  Co do Austrii akurat to:
  1. Przekroczenia prędkości 10 - 20 km są karane mandatem w wysokości 35 euro. Nie jest to gigantyczna kwota, nawet w porównaniu z Polską. Za drastyczne przekroczenia rzeczywiście kary drastycznie rosną i można pożegnać się z prawkiem.
  2. Prędkość dopuszczalna poza obszarem zabudowanym na zwykłej drodze to 100 km/h.
  3. Na terenie zabudowanym rzeczywiście miejscowi przestrzegają ograniczenia 50 km/h. Ale:
  4. Na autostradach mnóstwo kierowców jedzie 150 - 160 km/h. Sam tak jeżdżę i mandatu nie dostałem, a kilka tysięcy km tam przejechałem.
  - ju-li1 Re: specjaliści od ruchu drogowego innych krajów 27.12.10, 15:40
    
    @zdzisiek66
    To znaczy, że - jak dotąd - miałeś dużo szczęścia.
sharn1 Re: Komuniści 27.12.10, 14:41

heimo napisał:

> Red. Kublik jak porządny komunista: zaufać ludziom - dobrze, ale kontrolować le
> piej :-)
> Skąd ta szczera wiara, że ludzie przy ograniczeniu prędkości do 130 jeżdżą 130
> :-)?
> Ja tam jeżdżę 180. Podniesienie limitu prędkości raczej nie spowoduje, że pojad
> ę szybciej, bo moja skoda nie da rady :-)

Kup Audi.

:)

zbyszek.bejach Autostrada do piekła 27.12.10, 08:10

Troska pana Kublika o podwyższenie prędkości na autostradzie jest wyrzutem sumienia za wierszówkę i bzdurny artykuł. Jest naprawdę dużo istotniejszych spraw w ruchu drogowym, którymi należy się zajmować.

sharn1 Re: Autostrada do piekła 27.12.10, 14:45

zbyszek.bejach napisał:

> Troska pana Kublika o podwyższenie prędkości na autostradzie jest wyrzutem sumi
> enia za wierszówkę i bzdurny artykuł. Jest naprawdę dużo istotniejszych spraw w
> ruchu drogowym, którymi należy się zajmować.

Nic dodać nic ująć.
Nie wiem czemu wynajęty Kublik nie pisze o rezygnacji Tuska z budowy normalnych dróg.

wykresy-gieldowe To Niemcy już nie są w UE ? 27.12.10, 09:29

Na niemieckich drogach nie ma ograniczenia prędkości - można jechać nawet 250 km/h. Ale redaktor Kublik autorytarnie stwierdził że:

Nikogo z polskich władz nie zastanowiło, dlaczego w żadnym innym państwie UE prawodawcy nie zezwalają jeździć po autostradach tak szybko, jak teraz będzie wolno polskim kierowcom.

Wyborcza kłamie ??????

goral67 Autostrada do piekła 27.12.10, 09:50

Problemem są nie limity prędkości lecz ich przestrzeganie, na polskich autostradach i tak 40% ich użytkowników(auta osobowe) jeździło szybciej niż 130 km/godz.

tstawiu Autostrada do piekła 27.12.10, 10:11

sz. redaktor troche naciąga rzeczywistość.wcale nie jest tak że w calej europie ogranicza sie dopuszczalne predkosci.w niemczech nadal na wielu odcinkach autostrad nie ma ograniczeń,we wloszech niektore autostrady mają podniesioną dopuszczalną predkosc do 150 km/h a w austrii trwa debata nad podniesieniem ograniczenia i w tym celu na jednym z odcinkow autostrady a10 podniesiono limit do 160 km/h.podobnie w norwegii do nidawna planowano powyższyc limit predkosci.

flat-ower Autostrada do piekła 27.12.10, 10:13

Redaktorze! tez pan wziela choroba uzdrawianiaa na sile spoleczenstwa? Wie pan lepiej co dla mnie dobre ? A nie przeszkadza panu hipokryzja drogowa, ktora jest w Polsce wszedzie? Codziennie z Wawy do Piaseczna (70 km/h) suna bryki 110-120 i spoko? Nikt sie nie denerwuje a najmniej policjanci z Nowej Iwicznej... Niech pan nie bredzi o zgubnym wplywie predkosci na wypadkowosc. Prosze sobie pojezdzic w Niemczech, tam gdzie jest bez limitu i sprawdzic statystyki.... Wypadkow jest mniej niz w PL. Za to tam gdzie jest 70 to niemiec nie bedzie walil 120 !!! I tu jest pies pogrzebany.

zbik.1 Prostactwo myślenia - tylko prędkość winna jest... 27.12.10, 10:33

wypadkom. Sprowadzanie przyczyn do jednej rzekomo przyczyny i ignorowanie innych to kretynizm.

ossi-pol Autostrada do raju... 27.12.10, 10:40

Już słyszę ten zaśpiew Ew: Mc Larena kup mi luby...

smcalfa Re: Autostrada do piekła 27.12.10, 11:10

Również popieram. Jako że argumentów jest więcej napisałem na ten temat na blogu: dysonans.blox.pl/2010/12/Zaorac-autostrady.html

tbarbasz Piekło red.Kublika... 27.12.10, 11:20

No tak, dyżurny "cyngiel" wysmażył tekst. Alarm - "piraci drogowi" zaczną rozjeżdżać leciwe babcie, baraszkujące niemowlęta oraz cyklistów na autostradach i drogach ekspresowych! To, że to są drogi przeznaczone dla określonych pojazdów naszego "cyngla" już nie obchodzi...
No i oczywiście koronny argument "a na Zachodzie, a w Unii jest inaczej". Niejedno głupstwo przyszło do Polski z "Zachodu". Aż się prosi cytat:
"Polsko, pawiem narodów byłaś i papugą - a dzisiaj jesteś służebnicą cudzą" - prorocze...

Nadmierna prędkość to wytrych, który w razie potrzeby pasuje do każdych drzwi. Jeśli na autostradzie jest lód i mgła - to nawet 20 km/h może być prędkością niebezpieczną. Zapewne więc na wszelki przypadek powinno sie ograniczyć prędkość na autostradach do 20 km/h!!! Na pewno będzie mniej wypadków no i oczywiście ofiar - może nawet nikt nie zginie w wypadku (choć tego juz nie jestem pewien).
A może "Wybiórcza" zajęłaby sie kretynizmami "okołodrogowymi"? Przykłady - proszę:
Janki pod Warszawą - zbiegają tu się drogi z Katowic i Krakowa. "Troszkę" obciążone ruchem dalekobieżnym i dodatkowo sporym lokalnym (dojazdy z miejscowości podwarszawskich). Ale to naszym WADZOM mało! W widłach tych dróg zbudujemy SUPERMARKETY w dużej liczbie. Ludzie dojadą samochodami - przecież to koło drogi! Wszak u nas na wsi sklep też był przy "krzyżówce". I co mamy - ano to co mamy - dołaczając "lewoskręty" na dojeździe i w samym Raszynie permanentny korek.
Kraków-Myślenice - wybudowano "dwupasmówkę" - na początki jeździło się świetnie. Dziś prawie na całej długości drogi albo 70 km/h albo 50 km/h... Bo to już Aleja Handlowa! Takie "Nawsie" (podobnie, jak w Jankach - a nawet gorzej). Szczytem jest - komis samochodowy zlokalizowany po obu stronach dwupasmówki - i przebiegajacy skaczący przez barierę jego klienci. Już zapewne szykuje sie protest - "wprowadzić ograniczenie, zebrę i światła". I tak od Krakowa do samych Myślenic. Dalej jest lepiej (nowa droga) ale pewnie niedługo BUSINESS tez tam się zgnieździ i zaczną się reklamy, zjazdy, 70 km/h, 50 km/h, zebry, światła itp...
Kto do cholery daje takie zezwolenia? Gdzie plany zagospodarowania?

Jeśli nadal będziemy tak postępować to pieniądze na nowe drogi i obwodnice wyrzucimy w błoto! Jakoś na tym "Zachodzie" drogi i obwodnice nie obrastają zaraz ograniczeniami z okazji zjazdu do wioski lub sklepiku, stacji benzynowej czy knajpy (jak na "gierkówce").

Droga ekspresowa powinna być ekspresowa i autostrada powinna być autostradą. Jakoś w tych Niemczech (też "Zachód i Unia") mozna jechać po wielu autostradach 220-250 km/h i nie czuje się zagrożenia. A tu larum o 140!
Co innego w miastach i w miejscowościach. Tam chodzą ludzie, biegają dzieci (i często psy luzem), jeżdzą cykliści... A niebezpieczne są RÓŻNICE prędkości (fizyka się kłania). Dlatego tam 50, a często i 30 km/h jest w peni uzasadnione (słynne TEMPO 30). Ale obwodnicę Augustowa wreszcie zbudować trzeba - ciekaw jestem, czy "Gazeta" monitoruje postepu budowy tej drogi? I nie może ona "iść przez Raczki" tylko co najwyżej "obok Raczek", bo naczej to nie będzie żadna obwodnica!

parweniuszom-saturator Moje uszanowanie, wypowiedź w pełni popieram 27.12.10, 12:50

Jest Pan na szczęście człowiekiem, który jako jeden z niewielu używa ROZUMU i ZDROWEGO ROZSĄDKU do WYCIĄGANIA RACJONALNYCH WNIOSKÓW, a nie tylko - jak niestety czyni to przytłaczająca większość pozostałych komentatorów - kieruje się tylko taką czy ową doktryną w ocenianiu sytuacji. Moje uszanowanie, wypowiedź w 100% popieram. Gdyby więcej ludzi potrafiło tak jak Pan oceniać sytuację, mielibyśmy pewnie w kraju mniej absurdów i ludziom żyłoby się lżej. Niestety jak na razie takich ludzi mamy jak na lekarstwo - w efekcie czego mamy kraj codziennego Bareji...

Wyznawcom doktryn proponuję zapoznać się z opinią marszałka Piłsudskiego o tym, czym jest takie oderwane od realizmu podejście do kwestii wszelakich: "Doktryna! To śmierć dla myślenia, to martwota, to zerwanie z rzeczywistością!"

menuet1 Znowu ten Kublik??? 27.12.10, 11:36

1. W takich 'brylach' to pozwolenie powinno być tylko na rower !
2. Większość protestantów to pewnie tacy strachalcy co to przed szczytem górki zwalniają !
3. Każda autostrada ma swoją 'optymalną prędkość' - A2 ma 135km/h. Sprobujcie , Jazda płynna , spokojna , bez hamulców z obrotową głowa i lusterkami tylko ,żeby odpowiednio wczesniej zmienić pas. Jak się tego nie umie to dochodzi do przypadków blokowania np. za TIR-em lub gęstwiny na drodze. Średnia na autostradach niemieckich 140km/h dała zużycie 5,2l/100km w samochodzie 2,0l D , co degraduje kompletnie mity o zużyciu paliwa wraz ze wzrostem prędkości.
To co mnie wkurza to wyprzedzanie TIRem TIRa...na 10km np. TIRowcy to ludzie po zawodowkach , bezmózgowcy na ogół , którzy umieją tylko zmieniać biegi !!!
Uffffff ! Porządnych przepraszam.

vitek_1 Autostrada do piekła 27.12.10, 12:02

Ograniczenia do 130 i tak mało kto przestrzega, więc po co utrzymywać fikcję?

sharn1 A nos rośnie i rośnie 27.12.10, 14:35

Cała banda Kublików musi tak bezczelnie kłamać? Jeszcze żonkę to zrozumię. Przykładowe beztalencie na łańcuszku Michnika, ale Pan?

"Nikogo z polskich władz nie zastanowiło, dlaczego w żadnym innym państwie UE prawodawcy nie zezwalają jeździć po autostradach tak szybko, jak teraz będzie wolno polskim kierowcom. Chociaż na Zachodzie mają lepsze drogi niż w Polsce i nowocześniejszą flotę samochodów."

Zanim się napisze artykuł polecam źródła, analizy, przewody i inne takie o których zwykły dziennikarz GW pewnie nie słyszał.

Wróćcie do po podstaw pismaki marne!

tykaczor Autostrada do piekła 27.12.10, 15:53

Panie Kublik ! Pan jest głupi, czy głupiego udaje ? O co kruszycie kopie? Dla mądrych ludzi to nawet podniesienie prędkości do 200 km/h nie będzie miało zadnego znaczenia, bo oni będą jeździć z bezpieczną szybkością. Szaleńcy natomiast mimo zakazów, w terenach zabudowanych dzisiaj pędzą z szybkością ponad 100 km/h !

dbs2004 A który to senator? Czy ktoś zna 27.12.10, 16:08

nazwisko i klub?

q-ku to bezpieczne prędkości na dobrych drogach 27.12.10, 16:08

140 na autostradzie to bezpieczna prędkość
chyba że ktoś nie jechał nigdy autostradą albo zrobił to ze 2 razy w życiu
i chyba że Seicentem albo maluchem, ale one chyba tyle nie wydolą:-)

cul-de-sac Autostrada do piekła 27.12.10, 16:56

Bezkrytyczne rzekonanie o wlasnej nieomylnosci dla wielu zle sie konczylo. Na licznych forach Polacy udawadniaja swoja wyzszosc intelektualna, i nie tylko, nad innymi narodami. Moze w koncu w to uwierzyli. Jedne z najgorszych drog w UE, nastarsze samochody, najmniej odpowiedzialni kierowcy o umiarkowanych umiejetnosciach, ale... ale... ale najwyzsza dozwolona predkosc. Sa tacy, ktorzy juz zacieraja rece liczac na dobry business...Z drugiej strony spoleczenstwo odczuje wyplaty na utrzymanie kalek powypadkowych. Kiedy ubezpieczyciele podwyzsza skladki? Jak widac, moja opinia jest daleka od optymizmu.

pn-ski Re: Autostrada do piekła 28.12.10, 11:14

>Jedne z najgorszych drog w UE,<

przepis dotyczy autostrad, wiec piszesz nie na temat. Polskie autostrady sa równie dobre jak w innych krajach.
q-ku mam wrażenie że nie przeczytałeś artykułu 30.12.10, 16:32

więc masz swoje zdanie o jego treści;-)

zmiany dotyczą dobrych (tylko dobrych odcinków) dróg ekspresowych i autostrad

Najnowsze z forum Publicystyka

Zaloguj się