Cała Polska stoi w korkach

Cała Polska stoi w korkach

[lokis76]

link raz jeszcze:
ww6.tvp.pl/6287,20080901782382.strona
na prawade warto poswiecic 10 min i to obejrzec.
cos co btw jest tak oczywiste jak konstrukcja cepa.
szkoda ze w PORD nie jest to az tak dobitnie sformulowane jak w
niemieckim czy austriackim.

PS
ten buc z transpoludnie jest najlepszy ;)
"i czym moze pan wytlumaczyc swpoje zachowanie...?"

Cała Polska stoi w korkach

[hmodrzewski]

jazda na suwak tylko skraca dlugosc korka. Natomiast nie skraca
czasu stania w korku, faworyzuje tych na lewym pasie, bo ci z
prawego musza jeszcze wpuszczac wjezdzajacych na trase, ponadto
blokuje sie szybki przejazd dla karetek, strazy, policji. Dlatego na
dzien dzisiejszy jest to zachowanie sie po chamsku

[jendrek121]

hmodrzewski napisał:
> jazda na suwak tylko skraca dlugosc korka. Natomiast nie skraca
> czasu stania w korku, faworyzuje tych na lewym pasie, bo ci z
> prawego musza jeszcze wpuszczac wjezdzajacych na trase, ponadto
> blokuje sie szybki przejazd dla karetek, strazy, policji. Dlatego na
> dzien dzisiejszy jest to zachowanie sie po chamsku

BOŻE, TYLE POSTÓW I WRESZCIE JEDEN ROZSĄDNY
ALE JESTEM PRZEKONANY , ŻE Z SUWAKA WYBORCZA ZROBI SOBIE ZARAZ FETYSZ. Ponieważ
Panowie z Wyborczej są ciency w myśleniu więc jak już im przyjdzie jakiś pomysł
raz na 2 lata to się go trzymają

Korki rozładowują się przez:
więcej dróg - trzeba coś wyciąć i zwęzić chodniki
mniej samochodów – tu lepiej promować jazdę z są siadem jak w GB
na długich trasach poprzez mijanki - ale to nie dotyczy miast
ZIELONĄ STRZAŁKĘ - dlaczego do k... nędzy ciągle tego nie ma
LIKWIDACJĘ ŚWIATEŁ – są miejsca gdzie światła tamują ruch i ich wyłączenie
usprawnia sytuację. Obejrzyjcie to video i pomyślcie jakie korki porobiły by
się w tej sytuacji :

video.interia.pl/obejrzyj,film,88325,sortuj,s,st,ruch|wszystkie|nazwie;tagach;autorach|popularnosc,pozycja,20,Obszar_wy%C5%82%C4%85czony_z_ruchu%3F

[jendrek121]

dalej dochodzą:
-obwodnice
-wypychanie miejsc docelowych dla TIR (hipermarkety, hurtownie, magazyny,
produkcja) poza centra ale w miejsca z dobrym dojazdem)
-No i jednoślady, jednoślady.

[jendrek121]

już nie mówię o mądrym planowaniu przestrzennym miasta.
MIASTA TRZEBA ZDECENTRALIZOWAĆ. Stworzyć taką infrastrukturę żeby nie trzeba
było za pewnymi sprawami jechać przez całe miasto. To jest najtrudniejsze

[zigzaur]

W ogóle POLSKĘ trzeba zdecentralizować. Warszawa i miasta wojewódzkie są
zatłoczone także dlatego, że wielu ludzi przyjeżdża tylko na parę godzin, aby
wręczyć/odebrać kartkę papieru z podpisem lub uzyskać przybicie pieczątki.

Przykładowo, w Niemczech:
najwyższe sądy są w Karlsruhe
urząd patentowy jest w Monachium
komenda główna policji w Wiesbaden
centralna kartoteka kierowców i pojazdów we Flensburgu

[zigzaur]

Oczywiście, że należy przywrócić STAŁE zielone strzałki.

[wyjadacz_parkietuf]

Jendrek121 - po prostu rozwaliłeś mnie...

1. "wyciąć chodniki" - ROTFL, a piesi pewnie QRWA po gzymsach????!!!
2. "jazda z sąsiadem" - ROTFL po raz drugi. A jak sąsiad pracuje w
godzinach 7-15 a ja np. 8-16 to co wtedy??? Mamy czekać na siebie???

jendrek121 napisał:

> Korki rozładowują się przez:
> więcej dróg - trzeba coś wyciąć i zwęzić chodniki
> mniej samochodów – tu lepiej promować jazdę z są siadem jak w GB
> na długich trasach poprzez mijanki - ale to nie dotyczy miast

[jendrek121]

wyjadacz_parkietuf napisał:
> 1. "wyciąć chodniki" - ROTFL, a piesi pewnie QRWA po gzymsach????!!!
> 2. "jazda z sąsiadem" - ROTFL po raz drugi. A jak sąsiad pracuje w
> godzinach 7-15 a ja np. 8-16 to co wtedy??? Mamy czekać na siebie???

Ad 1 - wyciąć pas zielenie gdzie się da. Powiedz jaki ma sens aleja drzew
szeroka na 20 m w Krakowie?. Chodniki - jak najbardziej można zwęzić lub
zlikwidować jeśli zamiast dwóch wystarczy jeden i warunki na to pozwalają
Ad. 2 A owszem, owszem. Jest tak w USA , w GB wprowadza się specjalny pas dla
aut gdzie jest więcej niż 1 osoba a kamery monitorują przestrzeganie tej zasady.
Nie chodzi o zmienianie twych godzin pracy ale to myślenie.

Twe pisanie jest typowe - Koncentrujesz się na tym jak bardzo trudno coś zrobić
a nie na tym jak coś można uprościć. Ten typ myślenia spotykam w urzędach.


więcej dróg - trzeba coś wyciąć i zwęzić chodniki

[wyjadacz_parkietuf]

chwila, chwila!
Najpierw piszesz o redukcji chodników - ja wyobrażam więc sobie brak
wolnego przejścia wzdłuż fasady budynku kosztem poszerzenia ulicy.
Teraz natomiast piszesz o wycinaniu pasa zieleni.
Hmmm... dla mnie "wyciąć chodnik" a "wyciąć pas zieleni" to dwa
różne pojęcia...
Co do Ad 2. - napisałem w innym poście jak autobus zakładowy
podwoził mnie do pracy - i to jest w pewnym stopniu rozwiązanie.
Oczywiście jeśli firma jest zbyt mała, a miejsce zamieszkania
poszczególnych pracowników jest "porozrzucane" po znacznym obszarze,
to ani autobus zakładowy ani jazda z sąsiadem nie rozwiąże tego
problemu.

BTW: nie, nie jestem urzędnikiem ;-))))

jendrek121 napisał:

> wyjadacz_parkietuf napisał:
> > 1. "wyciąć chodniki" - ROTFL, a piesi pewnie QRWA po
gzymsach????!!!
> > 2. "jazda z sąsiadem" - ROTFL po raz drugi. A jak sąsiad pracuje
w
> > godzinach 7-15 a ja np. 8-16 to co wtedy??? Mamy czekać na
siebie???
>
> Ad 1 - wyciąć pas zielenie gdzie się da. Powiedz jaki ma sens
aleja drzew
> szeroka na 20 m w Krakowie?. Chodniki - jak najbardziej można
zwęzić lub
> zlikwidować jeśli zamiast dwóch wystarczy jeden i warunki na to
pozwalają
> Ad. 2 A owszem, owszem. Jest tak w USA , w GB wprowadza się
specjalny pas dla
> aut gdzie jest więcej niż 1 osoba a kamery monitorują
przestrzeganie tej zasady
> .
> Nie chodzi o zmienianie twych godzin pracy ale to myślenie.
>
> Twe pisanie jest typowe - Koncentrujesz się na tym jak bardzo
trudno coś zrobić
> a nie na tym jak coś można uprościć. Ten typ myślenia spotykam w
urzędach.
>
>
> więcej dróg - trzeba coś wyciąć i zwęzić chodniki

moment...

[swan_ganz]

> jazda na suwak tylko skraca dlugosc korka. Natomiast nie skraca
> czasu stania w korku,

jeśli korek jest krótszy to i czas przejazdu w tym korku musi być
krótszy tak?

> faworyzuje tych na lewym pasie, bo ci z
> prawego musza jeszcze wpuszczac wjezdzajacych na trase,
to w takim razie ustaw się na twoim zdaniem "faworyzowanym" pasie;
będziesz o pięć minut wcześniej w domu niż ja :-)

Cała Polska stoi w korkach

[zlosliwy.janek]

nie mówiąc o tym, że większość tych "kulturalnych" kierowców
jadących kończącym się pasem:
1. jadą dalej przez namalowane wysepki,
2. wjeżdżają w drzwi tych stojących w korku bez czekania, bez
migacza...

Pas dla autobusów zwiększa korek!!!

[aqualung_my_friend]

Pas dla autobusów nie daje nic. Jeremy Clarkson nienawidzi pasów dla
autobusów podobnie jak ja. Ponieważ autobusy z definicji nie jeżdżą,
więc pas ten jest cały czas pusty. Czyste marnotrastwo przestrzeni.
W USA pasem awaryjnym (dla autobusów, karetek itp) mogą jechać
normalne samochody, w których jedzie więcej niż jedna osoba. To ma
sens, podobnie jak znak suwaka.

[jendrek121]

Clarkson nie ma monopolu na rację. Pamiętam czasy kiedy nie było tego
wydzielenia i wydaje mi się że było gorzej. Poza tym tu chodzi o preferencje tr.
publicznego. Na pewno mądrym pomysłem jest wpuszczenie na torowiska autobusów,
taksówek i busów

[kapitan.kirk]

aqualung_my_friend napisał:

> Ponieważ autobusy z definicji nie jeżdżą,
> więc pas ten jest cały czas pusty.

??? - To co robią, latają...?
Pzdr

[glorius]

Stoją :-)

[maly_rowerek]

Pas dla autobusow powinien byc bezwzglednie zachowany. A autobusy jezdza i
moglyby jezdzic szybciej, gdyby po nich nie jezdzily polskie barany. Proponuje
1000 zla za jazde po pasie BUS, a wtedy zobaczysz jezdzace autobusy.

Propozycja suwaka? W Polsce? poroniony pomysl. 90% procent kierowcow to chamy z
definicji. Nagromadzenie chamow na zwezeniu i tak jest olbrzymie. Dziennikarz
myli sie interpretujac po swojemu chama. Pewnie jezdzi metrem albo malo.
Poza tym, kto w Polsce przestrzega przepisy? Jeszcze jeden zbedny znak, ktory
kierowcy i tak beda mieli w glebokim powazaniu

Pierwszeństwo dla komunikacji miejskiej!

[rojberek]

Wszędzie powinny być wydzielone, i pilnowane przez policję, osobne pasy dla
komunikacji miejskiej. Samochód w miastach musi być drugorzędnym środkiem
lokomocji, w przeciwnym razie zawsze będą już korki w miastach.

No free lunch

[dc99]

> Wszędzie powinny być wydzielone, i pilnowane przez policję, osobne
> pasy dla komunikacji miejskiej. Samochód w miastach musi być
> drugorzędnym środkiem lokomocji,

Tyle że to jeszcze nic nie pomoże, no chyba że do każdego autobusu wsadzi się
policjanta obok kierowcy.

Żeby naprawdę upłynnić ruch w miastach należało by:
1) Wybudować wreszcie sieci dróg tranzytowych rozdzielonych od ruchu lokalnego.
Usunie się z miasta zezorientowanych kierowców tranzytowych którzy w ostatniej
chwili zmieniają pas bo właśnie zauważyli drogowskaz (oczywiście za późno
umieszczony). Autostrady im. Kulczyka się kłaniają
2) Stworzyć zintegrowane sieci komunikacyjne łączące podmiejskie miasteczka
"sypialniane" z centrami miast. Usunie się większość ruchu na drogach
wylotowych, typu "dojeżdżam do pracy/sklepu". Ale niestety nic za darmo -
rozkłady jazdy muszą być dostosowane do wygody pasażerów (np. regularnie co 30
min) a nie tak jak się "widzi" przewoźnikowi, co w praktyce oznacza
dofinansowanie z podatków np. kolejek podmiejskich. Bo żadnemu przewoźnikowi nie
będzie się nigdy opłacać puszczanie pociągu o 23:00 dla 4 pasażerów, a pasażer
mając w perspektywie denerwowanie się "czy zdążę na ostatni pociąg" zawsze
pojedzie samochodem. Kto pierwszy chętny do płacenia?
3) Rozbudowa flot komunikacji miejskiej, tak żeby do autobusu w godzinach
szczytu dało się wejść a nie wpychać łokciami. I żeby można było wyjść z
autobusu nie wyglądając jak po przepuszczeniu przez magiel. Patrz poprzedni
punkt o dofinansowaniu z podatków. Kto pierwszy chętny do płacenia?

Albo zgadzamy się na przeznaczenie dużych pieniędzy z podatków (w mniej czy
bardziej ukrytej formie) na rozwój infrastruktury i komunikacji publicznej, albo
możemy sobie co najwyżej popluć we wsteczne lusterka stojąc w korkach. Sorry
Winnetou, no free lunch.

Natomiast akcje typu "wprowadźmy suwak do kodeksu drogowego" to typowe działanie
pozorne, w stylu "droga dziurawa? to wstawmy ograniczenie do 40". Szklanka wody
zamiast.

Zmniejszyć ilość samochodów! Natychmiast!

[bonar10]

Przecież to jest chore, co u nas się dzieje! W rodzinie są dwa, trzy
samochody! To już nie jest tylko powodem korkó, ale braku miejsc do
parkowania. Zdarza się, że samochody jeżdżą po chodnikach, po trawnikach.
Parkują tarasując przejścia pieszym! A z samochodów wysiadają takie potworne
grubasy, że obrzydzenie człowieka bierze! Społeczeństwo staje się coraz
bardziej leniwe, niechętne do jakiegokolwiek przejawu aktywności fizycznej.
Niejeden jakby tylko mógł, to samochodem wjeżdżałby do mieszkania, do sklepu!
To są początki ogromnego problemu naszego społeczeństwa! Ludzie! Czy wyście
powariowali?! Likwiduje się tereny zielone, żeby zrobić więcej miejsc
parkingowych! Wokół naszych domostw jest coraz więcej miejsc dla samochodów, a
coraz mniej zieleni! To ocieplenie klimatu jest wynikiem przedee wszystkim
tego pędu motoryzacyjnego! Teraz byle gó...arz już ma przynajmniej skuterek, a
jak trochę jeszcze podrośnie to już samochód . Ludzie jakby mogli, to kupowali
by samochody na pierwsze komunie dzieciom! Przecież to jest chore! Zamiast
chodzić, spacerować, biegać na świeżym powietrzu, ludzie tylko wożą dupy tymi
coraz większymi gratami. Może niedługo czolgami będą jeździć po miastach i
ubolewać, że muszą stać w korkach!

[zigzaur]

Polska dopiero zaczyna dorównywać wysoko rozwiniętym krajom w ilości samochodów.

Obawiam się, że młodość mojego przedmówcy upłynęła w czasach Gomułki.

Aż dziwne że nie: jeździć po ludzku (suwak ha ha)

[qawsedrftg]

Przyczyna jest prosta: jak przystało na niedawnych
wieśniaków i awansowiczów, lud uważa samochód za
symbol statusu i bogactwa, a komunikację zbiorową za
jałmużnę dla biedoty. Dopóki to się nie zmieni, lepiej
nie będzie. Opłaty za parkowanie, w W-wie może i za
wjazd do centrum, a jednocześnie dobra sieć
komunikacji (wcale niekoniecznie metro, lepiej tańsza
kolej i tramwaje).

Cała Polska stoi w korkach Jazda na Suwak

[miroo]

nie rozwiąże problemu...

No cóż? To wina za tanich paliw!

[zigzaur]

Zbyt wielu ludzi stać na samochód i paliwa.

W artykule nie poruszono ważnego czynnika "korkotwórczego", jakim jest
zachowanie kierowców autobusów publicznej komunikacji. Kierowcy takich
autobusów przeważnie celowo powoli ruszają, jadą zbyt wolno a na skrzyżowania
ze światłami (zwłaszcza wieloetapowe) wjeżdżają celowo w ostatniej chwili aby
złośliwie zatamować ruch.

Mniej publicznej komunikacji to mniej korków.

Ja tam sobie radzę

[sybir]

Zawsze mam w samochodzie harmonijkę, jak stoję w korku to sobie piskam.
k...ica mnie dzięki temu nie bierze ;)

[zigzaur]

A ja wożę laptopa i w korku pisuję na forum.

[sybir]

zigzaur napisał:

> A ja wożę laptopa i w korku pisuję na forum.

I słusznie ...
lepsze to niż agresja wobec współużytkowników drogi ;)

bo to Polska...

[barbapapa2000]

a tak na serio...komunikacja w PL jest po prostu fatalna, bedac w
berlinie widzialam, ze autobusy maja swoj oddzeilny pas, po ktorym
obobowe nie jezdza. Dzieki temu nie stoja w korka.
Moj znajomy z lodzi ma do pracy niecalem 5 minut spacerem, ale
jezdzi fura. Kazdy musi widziec, ze ON MA AUTO...
Mysle, ze to sie zmini kiedys, na razie polactwo zachlysnelo sie
mozliwoscia posiadania auta i za nic w swiecie nie chce ruszyc
tylka. W wielu panstwach rower to normalka..

[ziuta111]

Barbapapo, a czy w tym swoim zazdrosnym móżdżku dopuszczasz myśl, że ten twój
znajomy z Łodzi po prostu musi jeździć samochodem, bo używa go w pracy???

[maly_rowerek]

barbapapa2000 napisał:

> a tak na serio...komunikacja w PL jest po prostu fatalna, bedac w
> berlinie widzialam, ze autobusy maja swoj oddzeilny pas, po ktorym
> obobowe nie jezdza. Dzieki temu nie stoja w korka.

Niechby tos sprobowal jezdzic po ich pasie albo wjedz choc jednym kolem na
sciezke rowerowa, ktorych tam jest od groma przy jezdniach.

> Moj znajomy z lodzi ma do pracy niecalem 5 minut spacerem, ale
> jezdzi fura. Kazdy musi widziec, ze ON MA AUTO...

To jeden z tych, ktorzy w markecie staraja sie wjechac fura pod sama kase - buractwo

> Mysle, ze to sie zmini kiedys, na razie polactwo zachlysnelo sie
> mozliwoscia posiadania auta i za nic w swiecie nie chce ruszyc
> tylka. W wielu panstwach rower to normalka..

Nie sadze, by to sie zmienilo. Nasz styl jazdy, to brak stylu. Jesli juz to
podobnie jezdzi sie na Ukrainie i w azjatyckich krajach mniej cywilizowanych.
Nigdy nie bedziemy Europa [przed 20 laty myslalem, ze to mozliwe, ale mylilem
sie], a europejskimi kierowcami to juz kompletnie nie zostaniemy.

Wstrzymać dotacje z UE dopóty nie zbudujemy dróg

[xaliemorph]

Jako patriota chyba napiszę wniosek do UE, by nam wstrzymali wszystkie dotacje dopóty dopóki nie wybudujemy porządnych dróg. Jak zrobimy, i wykonamy to, to dopiero wtedy byśmy dostali resztę pieniędzy.

Cała Polska stoi w korkach

[r1234_76]

jeździmy sobie na zderzaku, bo jak nieopatrznie zostawimy 30cm, to już ktoś
będzie się tam wpychał wymuszając pierwszeństwo...

Mity i prawdy jazdy na "suwak"

[men_53]

Nie przyspieszy, bo przyspieszyć nie może. Szybkość jest limitowana
przez "wąskie gardło", tj zwężenie lub inną przyczynę powstawania
korka. Nieistotne, z ilu pasów jadą pojazdy, i tak przez np.
zwężenie przedostanie się ich tyle samo.
Co poprawi "suwak" - skróci długość korka i dzięki temu może np.
spowodować, iż skrzyżowanie poprzedzające nie będzie blokowane.
Jednak to samo można osiągnąć zwykłym poszanowaniem przepisów (nie
wjeżdżam, jesli nie mogę zjechać).
Co da "suwak" kierowcy stojącemu na "pasie głównym" (będącym na
wprost wjazdu na np. zwężenie). Jeżeli wszyscy kierowcy będą się
zgodnie dzielić na dwa pasy "rozpinanie suwaka" a potem
łączyć "zapinanie suwaka" - dokładnie "0" efektu, jeżeli po
sąsiednim pasie będą wjeżdzać kierowcy z "dalekich pozycji" -
efektem będzie wydłużenie czasu oczekiwania w korku.
Ponieważ obecnie drugim pasem dojeżdżają właśnie kierowcy z daleka
uważani sa za cwaniaczków i chamów. I tyle.
I jeszcze dwa przykłady. Na chorwackich dojazdach do tuneli policja
sama blokuje drugi pas i możliwość dojazdu na "suwak". Z kolei na
bramkach zjazdowych z autostrad - "suwak" nie pomaga", pomaga za to
uruchomienie kolejnych bramek do opłat (czyli zwiększenie
przepustowości wąskiego gardła).

[glorius]

....a z mojego doświadczenia wiem, że jazda na suwak jest o wiele bardziej
efektywna niż jazda jednym pasem przed zwężeniem. We Włoszech i Stanach tak się
jeździ na autostradach i daje to baaardzo wymierne efekty w postaci tego, że się
nie stoi w korku tylko się jedzie...minimalnie a ale jedzie :-) Poza tym idea
suwaka nie ogranicza się do dwoma lub więcej pasami a póxniej na przemiennym
wpuszczaniu sie przed wąskim gardłem. Tu chodzi jeszcze o cos wiecej - o
odległość jaka dzieli samochody zostawiajac wiecej wolnej przestrzeni toczymy
sie a nie co chwila zatrzymuje i ruszamy bo ktos na poczatku nacisnął na hamulec.
Cwaniakostwo powstaje wtedy niestety jak wszyscy naraz ustawiaja sie na jednym
pasie zostawiajac jeden wolny. Powinno być tak, ze samochody dojeżdzające do
korka powinny równomiernie zajmować pasy ruchua nie gromadzic sie tylko na
jednym...wtedy nie bedzie kłopotu z cwaniakostwem a i przestrzeń bedzie ograniczona

Rowerem szybciej

[www.rowerowytorun.com.pl]

Jeżeli nie chcesz stać w korku-wybierz rower. Wyminiesz stojące auta, a
później nie będziesz miał problemu z parkowaniem;)

Cała Polska stoi w korkach

[skrzydlate]

dlatego ja po moim ukochanym miescie Warszawie od dawna poruszam sie metrem i
tramwajami, wtedy duze odległości pokonuję znacznie szybciej niz samochodem..
generalnie jestem zadowolona z komunikacji miejsckiem, brakuje mi tylko
metra.. wystarczyło by kilka nitek więcej

uważam, że jest super, nie mam problemów z parkowaniem i więcej korzystam z
własnych nóg, rowerem bym sie bała, w takim centrum na przykład, brak scieżek
rowerowych i ta paskudna niekiedy pogoda

Cała Polska stoi w korkach

[mefissto]

A nie prosciej przesiasc sie na motocykl czy choc by motorower np
skuter i nie stac w korkach. Ja w garniaku codziennie ganiam na 2
kolach i smiac mi sie chce z tych wszystkich w pieknych furach
parkujacych na ulicach bo jazda to ciezko nazwac. Polacem przyklady
choc by z Paryza.

Cała Polska stoi w korkach

[amambilis]

amabilis.blox.pl

Kochani kierowcy ! włączajcie wczesniej

[daga_1]

kierunkowskazy. To też usprawni jazdę. Nie wierzycie, sprawdzcie.

Cała Polska stoi w korkach

[shp80]

"W Toruniu i Szczecinie nawet w najgorszych korkach rowerzysta przegrywa z autem."

Pobożne życzenie.. ;) Proponuję szczecińskim dziennikarzom test: trasa prawobrzeże-lewobrzeże (ok. 13km) w piątkowych godzinach szczytu. Obieramy jakieś punkty zaczepne, z uwzględnieniem parkowania. Rowerem (szybkim tempem) jestem w stanie zrobić trasę w 25 minut, niezależnie od sytuacji na drodze. Samochodem, poza godzinami szczytu, taką samą trasę robiłem w 20 minut (uwzględniając parkowanie).
Nie wspomnę już o jeżdżeniu po ścisłym centrum, gdzie samochody jeszcze bardziej przegrywają..

Cała Polska stoi w korkach

[te_rence]

Stoisz w korkach dzień w dzień? Męczy Cię to? To rusz dupę i
przesiądź sie na rower!

[stworzenje]

fakt, jazda po Warszawie w godzinach szczytu to tragedia,a i nawet w weekend nie
jest w niektórych wesoło, sama samochodem po Wawie z tego też powodu jeżdżę
naprawdę jak muszę-po duże zakupy, poza Warszawę coś załatwić, coś większego
przwieść.A tak wole autobus,metro,tramwaj-nie stresuję się jak w samochodzie jak
ktoś z tyłu dziko trąbi-bo kultura jazdy jest momentami bardzo niska,wczoraj
nawet doświadczyłam jak bezczelnie spychając mnie w samochodzie na jeden pas
pchało się dwóch innych cwaniaków i to bez sygnalizacji, że w ogóle chcą
wyprzedzić-zmiany z pasa na pas.
Praca- współczuje tym co dzień w dzień muszą w korkach się gdzieś tłuc,ale z
drugiej strony fakt widzi się często i gęsto w samochodzie sztuk jeden.Pracuję w
domu stad teź nie muszę dzień w dzień gdzieś jechać.

[glorius]

..do pracy mam 25 km :-) Rowerem nie będę jechał do pracy 1,5 godziny :-)

[shp80]

glorius napisał:

> ..do pracy mam 25 km :-) Rowerem nie będę jechał do pracy 1,5 godziny :-)

A może skuterem? Pomyśl, że przez korki rosną również ceny usług, żywności itp.. Jeden pojechałby skuterem, inny rowerem, KM, piechotą, trzeci samochodem, bo akurat inaczej nie może, i już zniknęłoby 2/3 korków...

Rower - 20 km/godz?

[radoslawdobry]

To lekka przesada. Ideą roweru w mieście jest spokojne
przemieszczanie się a nie wyścigi. A rozwiązania ścieżek rowerowych
w Warszawie nie pozwalaja na więcej niz 10 km/godz. - ciągłe
tasowanie się z pieszymi, parkującymi i jadącymi samochodami,
zmiana strony jezdni po której prowadzona jest ścieżka.

Bus pasy i wydzielenie torów tramwajowych z jezdni

[s.e.w.a]

jak widzę te wszystkie mijane z rana samochody to szlag mnie trafia , 80% jedzie
w pojedynkę i wydaje mi się że ten samochód nie jest niezbędny tylko wynika to z
wygody,jak chcą jeździć w korkach to ich sprawa, ja i pozostali pasażerowie
którzy sie "poświecili" nie chcą stać w korkach, wystarczą mi Buspasy i
wydzielony tramwaj i będę podróżował do centrum 30 a nie 50 min. Pozdrowienia
dla korzystających z komunikacji miejskiej

Cała Polska stoi w korkach

[zolta]

i bedzie stala dopoki nie nauczy sie ruszac spod swiatel, i dopoki kierowcy
beda jezdzic do pracy w systemie 1/1 ( 1 osoba = 1 samochod )

[wyjadacz_parkietuf]

Zolta... ech...

A JAK TO SOBIE WYOBRAŻASZ????

Masz jakiś pomysł na rozwiązanie tego problemu???
Czy tak tylko gadasz dla samego gadania???

W poprzedniej firmie (dużym kombinacie), dojeżdżałem do prasy
zakładowym autobusem i było git. Jak teraz masz zamiar
zreorganizować w zakładzie zatrudniającym 15 osób rozrzuconych po
okręgu ok. 80 km????


zolta napisał:

> i dopoki kierowcy
> beda jezdzic do pracy w systemie 1/1 ( 1 osoba = 1 samochod )
>

[zolta]

ustawic sie ze znajomymii z pracy w 4 osoby mobilne i kazdego tygodnia dojezdzac
inym samochodem....

o_O roumiem ze w firmie jednoosobowej to wyzwanie ale gro z osob tak
dojezdzajacychc do pracy ma niedakeko siebie jakis sasiadow...

ot taka kolezenska uprzejmosc...
ja podwioze cie zisiaj ty mnie jutro...


a moze to faktycznie problem nie problem kolezenskosci tylko wyobrazni ze cos
takiego istnieje...

[nessie-jp]

> ale gro z osob tak
> dojezdzajacychc do pracy ma niedakeko siebie jakis sasiadow...

Nie wiem, co to jest 'gro', ale żaden z moich sąsiadów nie pracuje tam, gdzie
ja. Mało

Cała Polska stoi w korkach

[fafik60]

Komuna nie przewidziała tyle samochodów w Polsce. Brak obwodnic
powoduje korki w miastach.