Do przodu na wstecznym

To wszystko szmal i idiotyzm

[mamula66]

To wszystko idiotyzm. Czlowiek w Warszawie obalil egzamin bo nie
wiedzial gdzie pod maska jest zbiornik plynu hamulcowego

W USA prawo jazdy dostaje sie w pol godziny: test komputerowy gdzie
tzreba odpowiedziec na 30 pytan i krotka jazda z policjantem. Nikt
nie mierzy calowka jak daleko od krawaznika sie zaparkowalo czy
testuje podobne idiotyzmy. Sprawdza sie czy kandydat umie prowadzic
samochod. Nie ma wymagan zadnych kursow, ani "jazd z instruktorem".
Kazdy moze uczyc jezdzic swojego czlonka rodziny, pod warunkiem ze
odpowiednio oznakuje samochod. A i to wymaganie obowiazuje tylko w
niektorych stanach

Oczywiscie, szkoly sa, ale dla chetnych tylko.

W Polsce zorganziowano "przemysl" sciagajacy pieniadze z obywateli.
I owo sciaganie jest jedynym celem owego przemyslu. I mimo tych
szkolen, kursow, wymagan i tak mamy wiecej smiertelnych wypadkow na
glowe niz USA

[jedi_pl]

No skoro nie wie, jak obslugiwac samochod, to sie nie dziwie, ze oblali...

A tak chwalisz te nieszczesne Stany... Byles/las? Ja spedzilem tam miesiac i mam
dosc tych tlukow w ich wielkich samochodach.
Ograniczenia predkosci do tempa zolwiego, po 5 pasow w jedna strone, a jak spadl
deszczyk (bylem w Kaliforni) to idioci nie wiedzieli, co sie dzieje i zwalniali
o 50% (jechali 20MPH).
Dla mnie, po kursie w Polsce, jazda w Stanach byla banalnie prosta. Jedyne, do
czego sie trzeba bylo przyzwyczaic to skrzyzowania z 4ma znakami "Stop" i
zasada, kto pierwszy przyjechal, pierwszy rusza. No i do opisowych znakow, bo
oni wszystko tam maja napisane (normalnych znakow niet).

Ofiary są przy 100km/h a nie 20km/h. Uczą bzdur.

[wilczek1968]

Kursy uczą bzdur, pomijają umiejętności podstawowe. Codziennie jadę ul.
Elektoralną w Warszawie za kursantami poruszającymi się z prędkością 20km/h,
sznureczkiem jeden za drugim.
Przy prędkości 20km/h nikt sobie (i innym) krzywdy nie zrobi. Przy parkowaniu
czy cofaniu też nie. To po co tego uczyć, z tego egzaminować. Bat w postaci
strat finansowych jest wystarczającym bodźcem, by kierowca się tego nauczył sam.
Krzywdę można zrobić jadąc 80-100km/h, drogą poza miastem, gdy na reakcję jest
mało czasu, widoczność słaba zwłaszcza po zmroku (bo nie ma latarni), o poślizg
łatwo a skutki błędu są opłakane. Tu potrzebne są umiejętności, wyobraźnia,
wyczucie samochodu, prawidłowa ocena warunków na drodze. Tego żadne kursy nie
uczą, a egzaminy nie sprawdzają... to dlatego jest tyle ofiar.
Dajmy spokój z tym parkowaniem i cofaniem. I dolewaniem płynu do spryskiwacza.

Do przodu na wstecznym

[shroeder1970]

W ogóle system nauki i egzaminowania jest idiotyczny. Z kwestii opanowania jednego koła, jednej wajchy i trzech pedałów oraz dodatkowo kilku włączników robi się sztukę na miarę doktoratu, za niemal takie same pieniądze. To jest dopiero robienie frajerów ze zwykłych ludzi. Ostatecznie do ruchu na drodze i tak zostaną dopuszczeni prędzej czy później wszyscy idioci, więc może zamiast durnych testów i oblewania na bzdurach nauczyć ludzi MYŚLENIA i PRZEWIDYWANIA za kierownicą?

[marimax]

Masz racje kolego , mentalnosc idiotow - to jest cecha wiekszosci
Polskich kierowcow.
U nas w Ameryce jezdzi troche wiecej samochodow, na zaden kurs nie
potrzeba chodzic, uczyc moze cie sasiad, idziesz zdajesz egzamin,
placisz $25 i masz prawo jazdy.(Teraz moze kilka dolarow wiecej ale
dalej jest to smieszna cena)
W Polsce wszystko musi byc skomplikowane i drogie.

[jedi_pl]

Taaa... "u nas w ameryce"... A jak u was w Ameryce spadnie deszcz, to panika, bo
nikt w deszczu jezdzic nie uczyl (w Kalifornii tak jest)...

[zigzaur]

A gdyby tak nauka jazdy była prowadzona w normalnej ogólnokształcącej szkole
średniej, zamiast np. religii czy omawiania poezji? Rok szkolny to około 32
efektywnych lekcji raz w tygodniu. Chyba wystarczy?

[shroeder1970]

Świetny pomysł. I ocali więcej ludzi przez jeden rok nauki, niż durna religia przez cały cykl nauczania.

Najlepiej zwiększyć wymagania na kursie i examie

[stary_wyjadacz_parkietu]

Zwłaszcza wobec kobiet. I od razu przyniesie to efekt

[zigzaur]

Jeszcze lepiej:

Szkolenie i egzaminy przeprowadzać na starych rzęchach. Kursant powinien
poradzić sobie z awarią.

[bestia99]

Najlepiej kazać mu rozkręcić samochód na części a potem z powrotem
go skręcić :P Musi wiedzieć jak to się robi, przecież kierowca musi
być zarazem mechanikiem :P

[zigzaur]

Nie chodzi mi o umiejętność naprawy ale o umiejętność właściwej REAKCJI na
awarię. Bardzo wielu kierowców zapala awaryjne i bezczelnie stoi na pasie ruchu.
A jeszcze lepiej byłoby, gdyby udający pijaka kaskader lub aktor nagle wpadał na
maskę.
Przy okazji byłaby praca dla aktorów i kaskaderów.
Oraz pretekst do podwyżki opłat za egzaminy.

"Kadra naukowa" szkół jazdy mówi sama za siebie

[krosta_na_dupie]

Przecież to w 99% chamstwo, prostactwo i bufonada. Jazdy uczą drobne
cwaniaczki, cholerycy i pijaczki, jak się jedzie koło samochodu
nauki jazdy, to w co drugim przypadku uderza buraczana gęba
instruktora. Egzaminatorzy są nie lepsi. Oni traktują kursanta jak
zło konieczne, jak frajera, gnojka i kretyna, któremu należy dowalić
na każdym kroku. Cierpliwość u instruktora? Niezły żart! Krzyki,
wyzwiska, wyrywanie kierownicy, popychanie i teksty w stylu: pan się
do wywalania gnoju nadaje, a nie do jazdy, to wspomnienia moich
znajomych z kursów. Na egzaminie jest mniej bezpośredniego chamstwa,
ale za to przeważa złośliwość polegająca na udawaniu przez
egzaminatora przez całe zaliczenie, że wszystko jest ok., a pod
koniec z satysfakcją stawia taki "dwóję". Odnoszę wrażenie, że
środowisko instruktorów i egzaminatorów to tacy wyrafinowani
sadyści, osobnicy, którzy nie lubią ludzi, których mają uczyć albo
egzaminować. Do tego łapówki to plaga.

[zigzaur]

Przeważnie są to osobnicy wywaleni za odchyły psychiczne z Policji albo nawet z MO.

[kapelan_rady_nadzorczej]

"Przecież to w 99% chamstwo, prostactwo i bufonada. Jazdy uczą
drobne cwaniaczki, cholerycy i pijaczki, jak się jedzie koło
samochodu nauki jazdy, to w co drugim przypadku uderza buraczana
gęba instruktora. Egzaminatorzy są nie lepsi. Oni traktują kursanta
jak zło konieczne, jak frajera, gnojka i kretyna, któremu należy
dowalić na każdym kroku."...problem w tym, ze w Polsce taki tekst
pasuje do prawie kazdego urzedu/urzednika, fachowca, rzemieslnika,
80% firm i ich wlascicieli oraz pracownikow...tej prostackiej
tluszczy wystarczy dac choc odrobine wladzy nad drugim czlowiekiem i
odrazu czuja sie jak sam Bog, ktoremu trzeba klaniac sie w pas i
calowac buty...dlatego 11 lat temu wyjechalem z Polski i dlatego
nigdy nie wroce tam zyc...pozdrawiam

Egzaminatorzy i instrutorzy do d...

[pocalujta_wujta]

Kilenci ewidentnie chca naciagac jesli taki palant mowi, ze cos jest za
wczesnie a cos za pozno. Lepiej by patrzyl na przepisy a nie wtracal swoje
interpretacje.

Jako kierowca uczeczajacy do szkoly wyczynowej i jezdzacy na zawodach goscia
przewiozlbym tak ze by sie porzygal, ale zaparkowalbym super precyzyjnie... ot
tak dla zabawy bo jesli mam zdawac drugi raz to mu dam nauczke zeby wiedzial
ze sa kierowcy z lepszym wyczuciem od niego a on ma zazadanie oceniac tylko
poprawnosc wykonywania manewrow w przepisach i nic poza tym.



Polak z USA
(dwa prawa jazdy dwoch roznych krajow + liecencja... wkrotce)

[staszek78]

niestety nic byś nie zrobił. 99% jazdy egzaminacyjnej odbywa się po mieście
(ograniczenie do 50 km/h przy takiej prędkości to nawet osoba z chorobą
lokomocyjną się nie porzyga) a gwałtowne hamowanie, skręt to zagrożenie w ruchu
zatem po jednym numerze zjeżdżasz na pobocze i zmieniacie się miejscami. Jak coś
kombinujesz to ma przecież swój hamulec i sprzęgło.
Zatem pozostań u siebie w USA z takimi marzeniami (lub raczej przy komputerze
podłączonym do Neostrady zanim mama przyjdzie)

Kto rozlicza instruktorów z efektów ich pracy?

[troll_bagienny]

Wydaje mi się, że nikt. Dlatego jeden z drugim nie posiadają woli
nauczenia kursanta poprawnej jazdy. Taki instruktor odwala robotę i
nie interesuje go, czy uczeń zdał. A powinien ktoś (pracodawca
takiego instruktora) robić statystyki, ilu jego uczniów zdało za
pierwszym razem, ilu za drugim itd. Niektórzy właściciele szkół
jazdy pozatrudniali takich panów Czesiów po pięćdziesiątce, którzy
wcześniej byli robolami w hucie albo tych roboli na zmianie
poganiali. I generalnie zasada: czy się stoi, czy się leży...Polskim
instruktorom nie zależy na nauczeniu swoich klientów, bo nikt od
nich nie wymaga efektów, byle by byli. Byle łach z kilkuletnim
prawem jazdy może zostać instruktorem. I mimo, że szkół jazdy
namnożyło się w tym kraju jak pcheł na psie, to cały czas obowiązuje
zasada, że to oni robią łaskę klientowi, a nie na odwrót. Próbowałem
się kiedyś zapisać na jazdy w jednej ze szkół w Piasecznie. Bardzo
arogancka sekretarka przyjmująca zapisy na pytanie, czy można
dostosować czas do moich możliwości, odpowiedziała, że oni się w
takie duperele nie bawią, bo mają tylu chętnych, że mogą sobie
wybierać. Niby jest ta konkurencja, a jakoby nie było. Ogólnie nędza
i amatorszczyzna. Za mało godzin praktyki, a przecież nie po to
człowiek płaci kupę kasy za kurs, żeby jeszcze musiał dopłacać za
dodatkowe jazdy, bo od początku wiadomo, że podstawowy pakiet to za
mało. Złodzieje wyciągają tylko pieniądze od ludzi, których mają za
idiotów i frajerów.

[lacapone]

Znajoma ktora nie mogla zdac prawa jazdy w Polsce po 5 podejsciach, pojechala na
wakacje i przy okazji zrobila sobie dla fantazji prawo jazdy w USA. Zadnych
kursow, zadnej nauki jazdy. Pojechala do miejsca egzaminow z kuzynka i jej
autem. Czekala ok 40 minut na podejscie do testow pisemnych. Wszystkie pytania i
odpowiedzi znala wczesniej z ksiazeczki ok 70 pytan wiec bardzo proste. Po
zdaniu kolejne 30 minut czekania w aucie kuzynki w kolejce na podejscie do
egzaminu z jazdy. Egzamin z jazdy trwal .... 7 minut(!!!). 5 minut po miescie na
trasie przy samym budynku, w tym 2 minuty na placu luk do przodu i do tylu. Na
jezdzie byly tylko 4 skrzyzowania i jedno zaparkowanie. Wrocila do budynku,
zrobila zdjecie i po 10 minutach dostala prawo jazdy ze zdjeciem. Koszt
wszystkiego? 10$. To prawo jazdy jej nic w Polsce nie da, tak dla fantazji
chciala zrobic i przelamac swoja bariere psychiczna gdyz byla strasznie zalamana
5 oblanymi egzaminami w Polsce. Ale dlaczego do cholery nie moze tak byc u nas?

[zigzaur]

Bo Amerykanie mają w Konstytucji zagwarantowane prawo do posiadania broni, zaś
Europejczycy nie. Zdarza się, że w Ameryce jakiś świr zaczyna strzelać na oślep.
Ale i w Europie to się zdarza. Ostatnio w kraju, w którym nie wolno nosić przy
sobie noża, miotacza gazu czy paralizatora (Niemcy).

Istnieje korelacja między uzbrojeniem społeczeństwa a prawami obywatelskimi.

Moje prawko

[emeralda]

A u mnie właśnie mija rok od mojego egzaminu. Muszę przyznać, że przez ten czas
nauczyłam się więcej niż przez te 30 godzin, ale to chyba żadne odkrycie.
Pamiętam, że strasznie bałam się zarówno kursu jak i egzaminu. Znając nasze
realia z góry byłam przygotowana na powtarzanie egzaminu. Od znajomych
nasłuchałam się przerażających historii o chamstwie instruktorów, więc wybrałam
sobie instruktorkę. To niestety był błąd, ponieważ pani zwyczajnie bała się
wykonywać ze mną chociażby tak trudnych manewrów jak... parkowanie :) A do tego
była nieprzyjemnie złośliwa... Bardzo złośliwa... Koniec końców dokupiłam sobie
5 lekcji u pana instruktora i w te 5 godzin pan parkować mnie nauczył! Może po
prostu większy był z niego ryzykant - nie dbał o rysy itd. ;) Na egzaminie miło
i przyjemnie, chociaż, wiadomo, stres. Zdałam za pierwszym razem - do tej pory
nie mogę uwierzyć :) Suma sumarum może te straszne historie rodem z L-ki nie są
zasadą a wyjątkiem?

[j-50]

To jest akurat operacja nie stwarzająca większego zagrożenia. Można
co najwyżej mieć sprawę w PZU. Ja sądzę, że podobne "wykształcenie"
odebrała kobita, która zeszłej wiosny mi wyjechała z
podporządkowanej. I patrzyła cały czas w prawo, zamiast w lewo. Ta
psiekrwia najpierw stanęła - więc ja jadę sobie spoko. A ona wtedy
mi zajechała. Gdybym nie był kierowcą od 39 lat, to bym ją wtedy
zabił. Bo to byłoby uderzenie boczne w kierowcę, czyli tę babę.
Dałem po abeesie i wykręciłem tak, że tylko ją lekko tryknąłem.
Szkody były na kilka tysiaków - ale przynajmniej żaden człowiek nie
ucierpiał! Gdyby ona (ta po tych "30 godzinach") trafiła na zwykłego
szczyla za kierownicą, to już by nie żyła. A szczyl by
się "cieszył", że to nie on był winien.
Kulturka u nas jest znakomita. Zwłaszcza kulturka złodziejstwa i
niekumactwa.

Jest gorzej niż za komucha

[j-50]

Pierwsze prawko zdawałem na motocykl w 1970. Grupa była na auto i
motor. Zdała tylko jedna kobita na aucie. Reszta oblała. Egzamin był
w Stroniu Śl., a poprawka w Kłodzku. W Kłodzku instruktorzy od razu
nam powiedzieli żebyśmy się nie martwili, bo oblewanie nie wynika z
niekumactwa zdających, tylko z konieczności zarobienia przez
instruktorów. No i poprawkę zdali wszyscy. Było
przynajmniej "uczciwie". A teraz? Teraz instruktor powinien
powiedzieć kursantom, że on ma chapnąć kasę na dom i wczasy na
Hawajach. Zaś kursant jest gnojem do rozrzucenia widłami. Ja nie
rozumiem, dlaczego w tym kraju pozwala się na takie złodziejstwo!
Teraz zapodam, jak wyglądało zdawanie na prawko przez mojego
rodzinnika w USA. Nikt chyba nie powie, że w USA aut jeździ mało.
Szwagier przyjechał pod biuro szeryfa autem nie mając prawka. Szeryf
wylazł na ulicę przed swe biuro i kazał mu przejechać jakieś 200 m
do końca uliczki, nawrócić i zaparkować pod jego biurem. Szeryf
wcale nie jechał z moim szwagrem w aucie jako egzaminator - stał
tylko na chodniku i patrzył jak on jedzie. Potem wypisał mu prawko.
Wszystko trwało kilka minut. Bez żadnego "szkolenia" obowiązkowego.
Nadmienię, że szwagier z tym prawkiem jeździ w USA już ponad 20 lat
i nie miał żadnego wypadku.

Do przodu na wstecznym

[anders76]

Egzaminator powinien byc urzednikiem panstwowym, na dobrej ale
sztywnej pensji. Jak od ilosci oblan zalezy jego pensja albo dochod
firmy to oblewa, to chyba proste.
Powinna byc tez mozliwosc nauki niekomercyjnej, rodzina, przyjaciele.
I te dwie proste zmiany zakoncza problem i obniza koszty szkolen.

WORD = zalegalizowane złodziejstwo.

[zmichalg1]

Zdawanie w nieskończoność? Też to przerobiłem... Niestety... W końcu poszedłem
po rozum do głowy.
A dlaczego?
Ano proszę sobie poczytać kodeks drogowy. Konkretnie art. 119, ust. 2 a także
art. 109, ust. 1. A cóż tam takiego stoi ciekawego?
Ano to, że ta banda WORD'ziarskich złodziei utrzymuje się TYLKO i WYŁĄCZNIE z
opłat za egzamin.
Jaki stąd wniosek? Ano taki, że w interesie tych złodziei leży, aby każdy
podchodził po -naście razy, bo oni się z tego utrzymują. Siedzą sobie w takim
WORD'zie po te 8h x 5 dni w tygodniu i biorą pensyjkę, z której utrzymują
siebie, rodziny, płacą czynsze, spłacają kredyty itp. Jeżeli nagle okaże się,
że kolejka oczekujących na egzamin jest pusta, to pensyjki ni ma i trzeba
szukać nowej pracy. Trzeba więc zadbać, aby była. A jak? Ano tak!
A jak kolejki się wydłużają, to co proponują panowie WORD'ziarze?
A proste: SKRÓCENIE!
A jak?
Jeszcze prostsze: a niech egzamin na mieście nie trwa 40 minut tylko 25 minut.
A dlaczego?
A dlatego, aby frajera szybciej uwalić i generalnie więcej frajerów uwalać w
ciągu jednego dnia roboczego, aby kaska szybciej do WORD'ziarskiej kabzy płynęła.
Powie ktoś: spiskowa teoria dziejów.
Taaak?
To niech ten ktoś mi łaskawie wytłumaczy, dlaczego u licha w Polsce w jednym
podejściu zdaje 20%~30% osób, a takiej Anglii czy w Stanach ok. 85% albo i
więcej i nie ma skandali korupcyjnych jak u nas?!?!?!?!?!
Czyżby polscy kierowcy byli tak bardzo gorsi od angielskich czy amerykańskich,
skoro tak bardzo trzeba ich uwalać na egzaminach.
Nieprawda! Są podobni.
Sprawa jest więc prosta: dopóki nie zmieni się sposób finansowania WORD'ów
(tzn. z budżetu centralnego lub samorządowego) a długa kolejka oczekujących
nie będzie jedyną gwarancją zatrudnienia dla egzaminatorów, będziemy do
egzaminu na prawko podchodzić po naście razy.

Dlatego poszedłem po rozum do głowy. Przeczytałem sobie art. 94, ust. 2
kodeksu drogowego. Pogoogle'ałem, podzwoniłem, odłożyłem trochę kasy (coż...
płacz, człowieku i płać) i teraz mogę sobie śpiewać na melodię pewnej piosenki
śpiewanej onegdaj przez dwóch lwowskich batiarów - Szczepcia i Tońcia:

... bo gdybym tak prawko ja robić miał znów, to tylko we LWOWIE!
I nie ma gadania i co chcesz, to mów: nie ma jak LWÓW!

A gdy wróciłem do domu z dokumentem (wpierw ukraińskim a potem po wymianie w
wydziale komunikacji - polskim), zawołałem: "Ta joj!"

I na pohybel złodziejom z WORD'ów.

Do przodu na wstecznym

[kadlubek07]

autor artykułu zanim go napisał mógł dowiedzieć się, na jakich zasadach zdaje się dziś prawo jazdy, manewrów na placu nie ma już dobre parę lat. jest tylko ruszanie pod górkę i koperta, a te wszystkie "idiotyczne manewry parkowania" wykonuje się na mieście, czyli w środowisku jak najbardziej naturalnym dla przyszłego kierowcy.

Do przodu na wstecznym

[blackbodzio]

Idą święta hieny z WORDu znowu premie biorą.

Ciekawe, czy egzaminator sam zdałby egzamin?

[trombozuh]

...gdyby zdawał go u innego egzaminatora, który go nie zna? Wątpię... pewnie
jeden na trzech.

3/4 truckerow z tarnowa w chicago

[kharper]

objezdza cala ameryke zdajac prawko za pierwszym razem po lapowce staremu
Spilerowi w postaci torebki kawy i co? i super, at eraz curwa jakies geniusze w
tej Polandii ino drog tam niemajom pajace

Wyższa szkoła parkowania.

[magic3]

Kto powiedział, że każdy może być kierowcą? Nie każdy ma predyspozycje. Potem
spotyka się na drodze takich "kierowców", co to nie sygnalizują manewrów
włączonymi kierunkowskazami, bo nie maja na tyle koordynacji ruchowej, aby
prawidłowo zasygnalizować manewr. Trzymają tacy łapsko na pedale hamulca, gdy
stoją na skrzyżowaniu ( w nocy to cholernie oślepia stojących z tyłu), bo nie
wiedzą czy samochód jest w ruchu. Co do parkowania- i tak wielu chamów parkuje
po trawnikach, zajmuje chodnik, itp. O niedostosowaniu prędkości do warunków
drogowych już nie wspomnę.

Do przodu na wstecznym

[giana1112]

Moze wkońcu ktoś sie wezmie za tych oszustów!!! u nas na sam widok
egzaminatora człowiek jest tak zestresowany ze zapomina języka w
gębie,a oni wykorzystują sytuacje i oblewaja na czym sie da !!!
muszą coś w końcu zrobić!!!jak chodziłam na kurs to po czasie sie
dowiedziałam że jeden z moich"instruktorów"wogóle nie miał
uprawnień instruktora ,ani nawet prawa jazdy! a szkoła go wzieła po
znajomosci bo nie mieli instruktora,przestrzegam na
przyszłość,sprawdzajcie dokładnie swoje szkoły jazdy.

Do przodu na wstecznym

[juwaga]

Jak wygląda "parkowanie na trzy"? Mnie na kursie uczono zawracania na trzy,
ale pewnie się nie znam.
Uważam, że do egzaminu na prawo jazdy należy dołączyć testy na inteligencję i
pozwalać do niego podchodzić tylko osobom, które przekroczą określony próg
punktowy. Jaki to próg, mogą ustalić wspomniane w artykule psycholożki.

Do przodu na wstecznym

[nike33]

W ogólnopolskiej dyskusji dotyczącej egzaminu na prawo jazdy, powinniśmy nie
tyle skupić się na konkretnych przepisach obowiązujących kursantów (łuczek,
parkowanie w ruchu miejskim, kamery - bez przesady nie jest to takie tragiczne),
ale na mentalności i uczciwości Polaków.

Jestem studentką dwóch kierunków studiów, zdrową na umyśle, w pełni sprawną
fizycznie, ze sportowej rodziny. Podobnymi atrybutami pochwalić się może
większość moich znajomych: absolwenci lub studenci dobrych uczelni,
inteligentni, spostrzegawczy. Zdałam za czwartym razem na Bemowie w Warszawie
(byłam po bardzo solidnym kursie z doświadczonym instruktorem, przed każdym
egzaminem wykupiłam ok. 6 godzin jazd doszkalających). Za wszystko, razem z
kursem, zapłaciłam ok. 3300 pln! Sytuacja wyglądała podobnie wśród moich
znajomych, niezależnie od płci (dzień dobry, seksiości!) - znajomi zdawali za
czwartym, piątym, czasem szóstym razem, kupowali kolejne jazdy, tracili czas i
pieniądze, przeżywali. Przy każdym podejściu problemem nie był łuczek, ruch
miejski itp., ale zwykłe chamstwo i nieuczciwość egzaminatorów. Człowiek czeka
na termin prawie dwa miesiące, presja jest ogromna, a tu przychodzi podstarzały,
nalany prostak o mentalności klawisza, opięty wordowskimi ortalionami i łaskę
robi, że w ogóle półgębek otworzy. Gada totalne głupoty, pt. "pokrywę silnika
zamykamy ręką prawą" (zamknęłam ją lewą) albo: "czy samochód jest
zabezpieczony?" ja: "przed czym?, przed kim?" (wymagają precyzyjnej odpowiedzi,
niech zadają precyzyjne pytania - zabezpieczony przed
stoczeniem się,złodziejem, ciążą??), on: "przyszła pani na egzamin państwowy,
powtarzam, czy samochód jest zabezpieczony?" itp. Większość egzaminu to bawienie
się w słówka i jazda po miejskich ostępach, gdzie nasi dzielni drogowcy
zapomnieli np. ustawić jakiś znak albo zetrzeć linii ciągłej z ulicy
jednokierunkowej (która to ulica aż dwa lata temu była dwukierunkowa). A
wszystko to w towarzystwie niedouczonego pajaca, bufona, co liznął odrobinę
władzy. Bo trzeba kursanta poniżyć, wyprowadzić z równowagi... i już jesteśmy
bliżej jego cennej kaski (panowie pracują na umowie zlecenie, mają premie od
ilości zdających).

Konkluzja jest prosta: żadne zmiany przepisów ani kamery nie pomogą, dopóki nie
zmieni się czynnik ludzki. Każdy przepis można obejść - od pewnej granicy
decyduje już tylko wola człowieka. Przykre, ale prawdziwe: Albo się żyje w USA
albo w Rosji - niestety jesteśmy tym drugim przypadkiem. A w kwestii regulacji
prawnych: zmienić status WORD - ów! Co za idiota wymyślił, żeby były
samofinansującymi się jednostkami! Jak względy moralne nie powstrzymują
złodziei, niech prawo zrobi wszystko aby chronić potencjalne ofiary.

[rossineee]

czynnik ludzki... w WORDzie, gdzie zdawałam egzaminator na dzień dobry spytał
się co tu robię, potem spytał się czy już pojęłam obsługę pralki, bo auto to
"taka duziaaaa pralka", generalnie traktował mnie jak niedorozwiniętą kretynkę.
Po mojej reakcji, że nie życzę sobie takich komentarzy i wolę przejść do
egzaminu zaczął zadawać pytania w stylu o umieszczenie alternatora i do czego
służy i inne takie absolutnie niezbędne rzeczy. Łuk przejeżdżałam 8 razy, bo
powinnam zatrzymać się w równej odległości od wszystkich pachołków. Po 40
minutach łaskawie zostałam wypuszczona na miasto, gdzie jeździłam głównie w
lewo. Szczęśliwie udało mi się zaliczyć ruszanie pod górę, parkowania: przodem,
tyłem, ukośne i zatoczkę. I mimo wszelkich wysiłku oblałam przy zjeździe do
ośrodka dzięki "uprzejmości" pana który zwolnił i zamrugał światłami, że mnie
przepuszcza, co niestety egzaminator uznał za wymuszenie pierwszeństwa...no i
udało mi się zdać za 4 razem kiedy miałam innego egzaminatora.
Na kursach brakuje przede wszystkim praktycznego udzielania pierwszej pomocy,
podkreślam praktycznego.
Niedawno wracając późnym wieczorem z koleżanką, kierujący przede mną potrącił
rowerzystę, który nie patrząc wjechał na przejście. Kierowca starał się go jakoś
ominąć ale nie miał szans. I pierwsza reakcja panika, przerażenie, nie
zadzwonił, nie sprawdził czy żyje,po prostu stał. Koleżanka jako ratownik wopr
od razu udzieliła profesjonalnej pomocy, reanimowała go do przyjazdu karetki.
Gdybym jechała sama pewnie chłopak już by nie żył... Na kursach powinno się
uczyć reakcji w takich sytuacjach, uczyć przewidywania sytuacji
I to jest istotne, a nie to czy ktoś zdał za 5, 10, 15 razem, czy parkuje na
1,3,10 (wiem, może być to irytujące)Grunt to przewidywać, reagować, nie jeździć
na pamięć i nie stwarzać zagrożenia dla siebie i innych.

Do przodu na wstecznym

[forumajd]

Ale to tak ma działać. Egzamin zdany za 5 czy 7 razem to zysk i dla WORDU 120
PLN x 7 = 840 i dla instruktora 1200 kurs + 600 obowiazkowe jazdy doszkalające.

Do przodu na wstecznym

[staszek585]

Pomieszanie z poplątaniem.
Autor artykułu pisze,np. że parkowanie wymagane jest na placu manewrowym. I
podobne bzdury, które nie mają wiele wspólnego z rzeczywistością.
Ministerstwo projekt ustawy o kierujący7ch pojazdami ma gotowy chyba od 2003
roku. I nic się nie dzieje.
Natomiast warto zmienić system szkolenia i uczyć lepiej.
Warto zlikwidować łapówki, ale niewiele się robi.
No i podstawową rzecz: przestrzeganie przepisów, bo rzeczywiście nikt nie
jeździ tak jak w L-ce.

Do przodu na wstecznym

[lafontenn]

Hej, zagłosujmy w plebiscycie na


www.asycieniasy.pl

na profesora Bartoszewskiego, albo na Prezydenta Wałęsę. A nie tak jak jest -
jakiś paszkwilant Łysiak wygrywa. No, do roboty, wiara!

Do przodu na wstecznym

[stefan0709]

Najlepsze usługi
informatyczneCzy ktoś kontroluje to co się dzieje w ośrodkach
nauki jazdy? powszechnie wiadomo że można nie chodzić na wykłady lub
też nawet na jazdy i dostać zaświadczenie o ukończonym kursie :( Jak
wszędzie tak i tu liczy się kasa, jak ona jest to jest ok :(

Do przodu na wstecznym

[annacorda]

Tak, najlepiej jeszcze zapewnić zdającym psychiatrę i oddzielne łóżko u
psychoanalityka, a w samochodzie jeszcze dodatkowo mamusię i tatusia. Uważam,
że są o wiele bardziej stresujące egzaminy niż egzamin na prawo jazdy. Poza
tym, myślę że niektórym przyszłym kierowcom nie dość, że powinno się zaostrzyć
wymagania to dodatkowo nalać im trochę oleju do głowy! Sama zdałam egzamin
(nie mając znajomości i łapówek) za pierwszym razem co wcale nie było trudne..
Patrząc na to co robią "elki" w moim mieście, współczuję egzaminatorom, a tym
bardziej instruktorom.

[drzejms-buond]

mój "instruktor" z piaseczna i cała ta jego "szkółka" nadawałaby sie na osobny
artykuł w gazecie.
faktycznie.mam papiery że skończyłem kurs.faktycznie jazdy odbębniłem
kolega, który zdawał razem ze mną musiał wziąć drugie tyle jazd
w warszawie.
całość kosztowała go ponad 3.000 zł. ja spasowałem.
cały ten system jest chory! liczy sie tylko kasa od kursantów.
egzaminy, to osobna paranoja!!!