faar
29.09.07, 20:21
W nawiązaniu do swojego posta:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=94&w=69577900&a=69726508
chciałbym rozpocząć wątek dotyczący nie wyrywek z kontekstów, ale pełnych
tekstów przedstawicieli naszej władzy na temat wyprowadzenia ruchu z miasta,
różnych koncepcji, podejścia, etc.
Pisząc władza mam na myśli zarówno Frankiewicza, Wieczorka (od niego
rozpocznę), jak również radnych PIS, PO, LiD oraz DLM.
Nie sposób bowiem zauważyć, że PIS doszedł do władzy w Gliwicach (w sensie
wprowadzenia do RM swoich przedstawicieli) opierając się w swoim programie
m.in. na wyprowadzeniu ruchu ciężkiego z miasta Gliwice, a tego nie robi.
Ja rozumiem, że radny Berezowski jest postacią trudną i bezkompromisową i jak
sobie coś wbije do głowy, to żadne argumenty do niego nie przemawiają, ale
skoro radni PIS postawili sobie za cel usunięcie TIRów z miasta, a nie
potrafią się dogadać z Berezowskim to niech robią to po swojemu, ale NIECH
ROBIĄ. Bo gadanie (jakie słyszałem), że z MB nie da się dogadać mnie osobiście
nie przekonuje ani trochę i uważam to za mało przekonujący powód nawet w
kontekście radnego Berezowskiego.
Z drugiej strony mamy władze miasta z prezydentem i vce prezydentem, że o
rzeczniku Jarzębowskim już nie wspomnę. Dwaj pierwsi panowie mają jakieś
zdanie na temat ruchu ciężkiego i od czasu do czasu dochodzą tu na FG jego
echa - czasami w postaci przekręconych i nadinterpretowanych do granic
możliwości wypowiedzi, a czasami w postaci faktycznych wypowiedzi.
Z wypowiedzi Wieczorka wielokrotnie można było wyczytać, że nie zależy mu na
wyprowadzeniu ruchu ciężkiego z Gliwic, a na utrzymaniu status quo. Z drugiej
strony są wypowiedzi, które temu przeczą i teraz pytanie: którym wypowiedziom
można wierzyć? Które są prawdziwe, a które nie? Próbując dojść do prawdy
zauważyłem, że wypowiedzi - zwłaszcza Wieczorka - przeważnie są tendencyjne, w
tym znaczeniu, że jego wypowiedzi dość mocno są uzależnione od tego czego
dyskusja dotyczy. Gdy zwrócić mu uwagę na trudności życia na ulicy
Wyszyńskiego i ogólnie na trasie tranzytu DK44 i DK78 a następnie zadać mu
pytanie, czy jest za wyprowadzeniem ruchu z miasta - bez większego
zastanowienia odpowie, że jest za takim ograniczeniem. Wystarczy jednak zadać
pytanie, czy nie można od razu wyprowadzić tego ruchu z miasta to zacznie
piętrzyć problemy (wcale nie takie głupie) i można wtedy odczytać, że jest
przeciwny mieszkańcom a wspiera firmy transportowe.
A jak jest naprawdę? Można się tego poniekąd dowiedzieć zadając pytanie
konkretnie i wprost. Idąc pozytywistycznym tropem postanowiłem to zrobić sam i
nie czekać aż zrobi to za mnie ktoś inny. Mam więc zamiar opublikować 4 listy
- 2 moje i 2 vce prezydenta Wieczorka i wtedy proponowałbym konstruktywną
dyskusję na ten temat.
Przy okazji można byłoby dyskusję rozszerzyć o Frankiewicza, Berezowskiego,
oraz partie PIS (jako najbardziej podpadającą, bo na swoich sztandarach
wyborczych nieśli to hasło), PO, LiD, LDM, inne.
Co Wy na to?
Prosiłbym o wypowiadanie się na temat i nie robienie wycieczek osobistych. To
ma być stricte merytoryczna dyskusja, bo będziemy rozmawiać o ważnym problemie
Gliwic - ciężkim transporcie samochodowym w Gliwicach, którego można się
pozbyć bez żalu mieszkańców jak i samych firm transportowych !!!
