Beczelnosc ZF - NG

[Gość: gosc]

Gliwice poopadly w komopletna ruine, a ten propagandowe bzdury opowiada. W
miescie grasuja zlodzieje, a ten sie chwali "sukcesami"!
www.nowiny.gliwice.pl/ng/wiadomosci.htm

[Gość: Nowiny Gliwickie]

05.12.07 r.
- Gliwice są obecnie silnym i nowoczesnym ośrodkiem dalej się rozwijającym -
przekonuje Zygmunt Frankiewicz, prezydent miasta. - Słabość gospodarcza,
towarzysząca przemianom społeczno-politycznym początku lat 90. ubiegłego wieku,
jest już wspomnieniem. Przypomnę zatem: na Górnym Śląsku przestał wówczas
funkcjonować przemysł ciężki. Nie było dla niego żadnej alternatywy. Wtedy, gdy
Katowice zaczęły się rozwijać pod względem administracyjnym, a Tychy i Bielsko
postawiły na motoryzację, u nas część zakładów gwałtownie podupadła, a dochód,
przypadający na mieszkańca miasta, był jednym z najniższych na Śląsku.
Rozpoczęliśmy więc poszukiwania mocnego inwestora zagranicznego. Znaleźliśmy
General Motors. Przyciągając go do Gliwic, zachęciliśmy do inwestowania innych.
W taki sposób powstała rozległa, zupełnie nowa strefa przemysłowa. To miejsce
nadal się rozwija, oferując coraz to nowe miejsca pracy, a budżet miasta jest
zasilany sporymi pieniędzmi z podatków.
Gliwice zyskały również na lokalizacji w swych granicach skrzyżowania dwóch
kluczowych europejskich korytarzy transportowych - budowanej autostrady A1 i
istniejącej A4. Nie stałoby się tak jednak bez usilnych starań na rzecz takiego
właśnie ich przebiegu. Dzięki nim A4 wróciła do planowanego od dawna śladu, a A1
została przesunięta z Chorzowa i Katowic do granic Gliwic i Zabrza. Fakt, iż
wkrótce wspomniane autostrady skrzyżują się, sprawił, że znaleźliśmy się w
centrum zainteresowania wielu firm działających głównie w logistyce. A to
dopiero początek. Sądzę, że przyszłość Gliwic będzie silnie związana między
innymi właśnie z logistyką.
Zdaniem prezydenta, mamy też unikalne tereny rozwojowe wzdłuż A4, na której są
cztery węzły i trzy na A1. Stwarza to wyjątkowo dobre warunki do rozwoju
gospodarczego wzdłuż tych dróg.
- Nie ma drugiego tak dogodnego położenia terenów inwestycyjnych w Polsce.
Dlatego w okolicach Gliwic lokują swoje przedsięwzięcia duże i poważne firmy,
m.in. logistyczne (kompleks Tulipan Park przy granicy z Rudzińcem) czy wielkie
sieci handlowo-usługowe (na przykład przymierzający się do inwestycji Auchan).
Potrzebne są nam również hotele do obsługi gości, odpowiednie zaplecze usługowe
i informatyczne. Najważniejsze jednak, by mieszkańcy miasta pracowali na
przyszłe emerytury przede wszystkim siłą umysłu, a nie siłą mięśni. Dlatego
powstał TECHNOPARK, którego ideą jest transfer technologii z jednostek
naukowo-badawczych do przemysłu; dlatego powstają w Gliwicach nowe centra
techniczne, projektowe i naukowo-badawcze. Aby jednak tego typu kierunek, wizja
miasta mogła być realizowana, Gliwice muszą stawać się coraz bardziej atrakcyjne
i o tym nie wolno zapominać, o to trzeba dbać - tłumaczy Z. Frankiewicz.
Co do intensywności i prężnego rozwoju miasta nie ma wątpliwości. Pozostają
jednak pewne niedopowiedziane kwestie.
- Ostatnie lata cechuje dość gwałtowny rozwój miasta, niestety, jego kierunki
wydają się dość chaotyczne i to napawa obawą. Miłośnicy miasta odczuwają
niepokój, że to, co przetrwało bez szwanku do końca XX w., jest obecnie wydane
na pastwę nieprzemyślanych, krótkowzrocznych działań, których celem jest
maksymalizacja zysków, bez zwrócenia uwagi na harmonijny rozwój organizmu
miejskiego. Wyraźnie widoczny jest brak całościowej koncepcji zagospodarowania
przestrzennego. Wymagane prawem MPZG są tworzone fragmentarycznie dla
poszczególnych dzielnic, nie jako spójna całość. Często odnosi się wrażenie, że
plany te są podporządkowane interesom biznesu, bez poszanowania historycznych
wartości, bez uwzględnienia potrzeby podnoszenia jakości życia w mieście, z
wyraźnym upośledzeniem przestrzeni publicznej, która się kurczy, zamiast
rozrastać - tłumaczy Mirella Czajkowska-Turek, prezes Stowarzyszenia Gliwiczanie
dla Gliwic.
Prezydent twierdzi jednak, że w takim mieście jak Gliwice stworzenie
racjonalnego planu zagospodarowania przestrzennego, obejmującego całe miasto w
jednym planie, jest praktycznie niewykonalne. Plan sporządza się w skali 1:1000
(w uzasadnionych przypadkach 1:2000), więc jego rozmiary byłyby gigantyczne. Ale
nie to jest najważniejsze. Rozpatrzenie uwag do planu, złożonych przez
mieszkańców całego miasta jednocześnie, nie byłoby możliwe w ustawowym terminie
21 dni.
- Poszczególne plany są przygotowywane w logicznej kolejności, najszybciej jak
to możliwe. Wymaga to jednak benedyktyńskiej pracy i pokonywania tysięcy
konfliktów - stwierdza Z. Frankiewicz. - Skąd problemy? Opracowanie planu to
najsilniejsza ingerencja władzy samorządowej we własność obywateli, dlatego jest
konfliktogenna. Gliwice mają obecnie 58 proc. gotowego planu, a to jest znaczący
wynik. Niewiele jest miast podobnej wielkości, które mogą się tym pochwalić.
Plany są przygotowywane w pierwszej kolejności tam, gdzie są najbardziej
potrzebne. Wynika to z faktu, iż pewne obszary miasta bardzo szybko się
rozwijają. Zdarza się jednak, że działanie na korzyść jakiejś inwestycji pociąga
za sobą krytykę - po czasie. Gdy pojawił się General Motors (na którym bardzo
nam zależało), to plan tej części miasta został zmieniony w pół roku. Wszyscy
byli wówczas zadowoleni i chwalili nas za to. Teraz widzę, że można uczynić z
tego zarzut.
Obawy dotyczą również kwestii nieposzanowania dziedzictwa kulturowego,
architektury, nikłej komunikacji z mieszkańcami na temat przyszłego kształtu i
wizerunku miasta oraz sposobów jej tworzenia.
- Włodarze miasta postawili na rozwój wielkopowierzchniowych obiektów
handlowo-usługowych. Obiekty te, w większości pozbawione jakiejkolwiek wartości
architektonicznej, są w dużej części nieprawidłowo lokowane - w centrum miasta
zamiast na peryferiach. Takie postępowanie powoduje nasilenie istniejących
kłopotów komunikacyjnych. Brak wsparcia dla lokalnych kupców, usługodawców i
drobnej przedsiębiorczości. Wielkim inwestorom udostępniane są najbardziej
atrakcyjne lokalizacje. Z kolei brak ulg i pomocy ze strony władz samorządowych
powoduje że gliwiccy kupcy nie mają szans na zdrową konkurencję z hipermarketami
- wylicza M. Czajkowska-Turek. Dokończenie w papierowym wydaniu NG

[marta502]

Oto cytat z Nowin.

"- Włodarze miasta postawili na rozwój wielkopowierzchniowych obiektów
handlowo-usługowych. Obiekty te, w większości pozbawione jakiejkolwiek wartości
architektonicznej, są w dużej części nieprawidłowo lokowane - w centrum miasta
zamiast na peryferiach. Takie postępowanie powoduje nasilenie istniejących
kłopotów komunikacyjnych.Brak wsparcia dla lokalnych kupców, usługodawców i
drobnej przedsiębiorczości.
Wielkim inwestorom udostępniane są najbardziej atrakcyjne lokalizacje. Z kolei
brak ulg i pomocy ze strony władz samorządowych,
powoduje że gliwiccy kupcy nie mają szans na zdrową konkurencję z hipermarketami."

Mój komentarz tutaj jest zbędny, oprócz tego że pod tym stwierdzeniem Pani
Turek, mogłabym się podpisać oburącz.

hlastu hlastu,picu picu, pofantazjuj na księżycu

[rita_luca]

kiedyś opowiadano taki dowcip, który jak ulał pasuje do tej bajeczki.

Z guana ludzkiego wydalonego przez "homo sapiens" gdzieś na łonie natury,
wygrzebały się dwa owsiki, i nawija jeden do drugiego;
- słuchaj, a co to takiego niebieskiego rozciąga się nad nami?, na co starszy
rzecze na to!, niebo drogie dziecko. Aha zamruczał zadający pytanie.
- a co to to takie jasne na tym niebie świeci, i tak miło grzeje, ano słońce to
jest przecie!. Acha znów zamruczał, udając ze rozumie.
- a co to takiego pięknego i zielonego wkoło nas tato, tak pachnie i szumi?, to
trawa i las głupcze!.
Wówczas nie wytrzymał ten młodszy i rzecze; to po co my w tym guwnie siedzimy
tato?, a tato na to, bo to nasza ojczyzna dziecko.

[Gość: wilczur]

rzeczywiście fajna dysputa :)
W początkowej części artykułu konkrety ZF a później ogólniki Pani Mirelli, no
tak na takim poziomie to można dyskutować.

Kiedyś prosiłem o definicję zrównoważonego rozwoju z którego jak widzę Pani
Mirella zrezygnowała na rzecz: harmonijnego rozwoju. Bardzo proszę więc o
definicję harmonijnego rozwoju i do tego organizmu miejskiego. Co to jest
organizm miejski? Tak to może Mickiewicz ze Słowackim rozmawiać a nie manager z
managerem.

No proszę i druga część wypowiedzi już konkret - szkoda że bez potwierdzenia w
praktyce:
- pozbawione jakiejkolwiek wartości architektonicznej
- w centrum miasta (gdzie jest centrum w tym organizmie?)
- nasilenie istniejących kłopotów komunikacyjnych (jakie to probelmy już mamy z
powodu ARENY? FORUM?)
- Brak wsparcia dla lokalnych kupców, usługodawców i drobnej przedsiębiorczości
- nie wierzę.
- Wielkim inwestorom udostępniane są najbardziej atrakcyjne lokalizacje - a ja
myślałem że w zgodzie z zamówieniami publicznymi? Duży może więcej - znasz li to?

Jezeli dostawcy nie moga sobie dac rady z hipermarketem, to zawsze moga
zrezygnowac z tej drogi dystrybucji towarow. Wolna droga i nikt nie bedzie
nikogo prowadzil za raczke. Jezeli przedsiebiorca sobie nie radzi to niech
zamknie firme albo w ostatecznosci zbankrutuje. Nie nalezy ograniczac wolnego
rynku. Co sie tyczy lokalizacji hipermarketu to powinny byc umieszczane bez
ograniczen na obrzezach miast. Centrum powinno byc zarezerwowane dla drobnego
handlu, mniejszych i srednich sklepow. Dzieki temu na ulicach zobaczymy coraz
lepiej zorganizowana konkurencje, co doprowadzi do wiekszej konkurencji i spadku
cen. Male sklepy moga sie jedynie dostosowac, albo zginac.
to słowa które znalazłem ale zgadzam się z nimi

[Gość: gosc]

Gliwice to miasto totalnej zapasci ze stadem tirow walacych przez centrum!
Rzeczywiscie bezczelnosc ZF siega zenitu. Moze w ten sposob chce odwrocic uwage
od ostatnich aresztowan i samemu sie ratowac...

[Gość: gosc]

"To miejsce nadal się rozwija, oferując coraz to nowe miejsca pracy,
a budżet miasta jest zasilany sporymi pieniędzmi z podatków."
OOO i nie tylko ! Za wykup mieszkan tez sie miasto BOGACI! I to jak!

"Fakt, iż wkrótce wspomniane autostrady skrzyżują się, sprawił, że
znaleźliśmy się w centrum zainteresowania wielu firm działających
głównie w logistyce. A to dopiero początek. Sądzę, że przyszłość
Gliwic będzie silnie związana między innymi właśnie z logistyką."
"(...)Dlatego w okolicach Gliwic lokują swoje przedsięwzięcia duże i
poważne firmy,m.in. logistyczne"
No prosze ! TIRY ZNOW BEDA AKTAKOWAC !! A Frankus ma to w glebokim
powazaniu, bo wazna jest KASA KASA KASA !!
Fuj! Ale pazerny i przepadzisty!

[stasiek17]

[...] "Zdaniem prezydenta, mamy też unikalne tereny rozwojowe wzdłuż A4, na
której są cztery węzły i trzy na A1. Stwarza to wyjątkowo dobre warunki do
rozwoju gospodarczego wzdłuż tych dróg.
- Nie ma drugiego tak dogodnego położenia terenów inwestycyjnych w Polsce.
Dlatego w okolicach Gliwic lokują swoje przedsięwzięcia duże i poważne firmy,
m.in. logistyczne (kompleks Tulipan Park przy granicy z Rudzińcem) ..."


Jak to nie ma takiego drugiego miejsca w Polsce, a Miasto Łódź ??? tutaj jest
mapka autostrad :

tiny.pl/jsw7
Może prezio by się tam przejechał i zobaczył na miejscu jak powinno wyglądać
miasto i jak rozwijają się tereny inwestycyjne. Zobaczy tam też poważne firmy,
te które nasze miasteczko omijają szerokim łukiem - ciekawe dlaczego ?

[Gość: copernicus]

Rozumiem, drogi panie mądralo, że General Motors czy NGK Ceramics to
nie są " poważne firmy"??

[Gość: gosc]

Cytat z Frankiewicza:
> - Nie ma drugiego tak dogodnego położenia terenów inwestycyjnych w Polsce.
Jak Bog chce kogos pokarac to mu rozum odbiera.

[Gość: gość]

czego jesteś najlepszym przykładem

[Gość: copernicus]

> Gliwice poopadly w komopletna ruine, a ten propagandowe bzdury
> opowiada. W miescie grasuja zlodzieje, a ten sie chwali
> "sukcesami"!

Twoje święte oburzenie sprawia, że aż chce mi się żyć. Wiem, że nie
należy nikomu życzyć źle, ale jak czytam tego typu teksty, to cieszę
się, że życie nie układa ci się tak, jak powinno. Głęboko wierzę w
to, że są na tym świecie ludzie, którzy własną postawą nie zasługują
sobie na przychylność losu. Mam wrażenie, że ty jesteś naturalnym
wodzem tej grupy. Naprawdę motywujesz mnie do tego, żeby za trzy
lata znów zagłosować na Frankiewicza. Nie dlatego, że to najlepszy
kandydat, ale dlatego, żeby zrobić ci na złość.

[Gość: m. centr. Gliwic]

Sam upadłeś tak nisko, że już niżej upaść nie można.
Swoim zachowaniem przypominasz rozkapryszoną Baśkę z "Pana Wołodyowskiego",
która po wytraceniu jej szabli przez Pana Michała, nie chciała do domu wrócić,
wypowiadając sławetne słowa, "a nich mnie zamróz złapie".
Ale zarówno w przypadku "Baśki", tak i Twojej też, jest to własne poczucie
sromotnej przegranej.

A Frankiewicza wybieraj, masz do tego prawo nawet za jabola.

[Gość: gosc]

No i wlasnie przez takich glupkow Frankiewicz wygrywa wybory. Ale te glupki to
maly pikus. On wygrywa wybory dzieki rozwijajacym sie potem roznej masci firmom
przemyslowym i transportowym. I nie tupaj tak krzywymi nozkami.

[jeanalesi]

wiekszość mieszkańców tego miasta nazywasz głupkami? Jesteś taki sam
Jareczek K. który nie był w stanie zrozumieć że ludzie wolą wybrac
kogoś innego (kogo kolwiek) innego niż on.
Obrażanie elektoratu nigdy nie wychodzi na zdrowie.
Śląsk rozwój zawdzięcza przemysłowi więc nie pieprz obywatelu bez
sensu.
Ps. Nie pisze sie tupaj tylko nie tup.

[Gość: gosc]

Najwyrazniej tobie zycie sie nie uklada jak trzeba. Masz dewiacje psychiczne.
Ale moze dzieki temu jestes szczesliwy. Kto glupszy ten szczesliwszy.

ZF naigrywa sie z ludzi

[Gość: gosc]

ZF i jego ekipa smieja sie do rozpuku z niedoli ludzi w jaka ich wpedzili. Jesli
ktos nie wierzy niech przyjdzie na sesje rady miejskiej zobaczy jak Frankiewicz
autentycznie wysmiewa mieszkancow. Ja bylem. To sa sadysci.

[Gość: wilczur]

napisz to jeszcze w 3 wątkach na pewno coś to zmieni

[Gość: gosc]

On wysmiewa szyderczym smiechem ludzi! Do pomocy ma stado drani takich jak
wilczek, mieszko, jeanleasi, gliviczanin i reszta holoty.