pytanie teoretyczne o pasy

[fasol-inka]

kuzynka mojego syna właśnie skończyła 3 lata i dobiła do wagi 20kg (wiem, dramat); fotelik - Young Sport, więc 9-36, powinni zapinać już pasem samochodowym
no ale, mała jest niska w stosunku do wagi i przy zapinaniu tylko pasem wyjeżdża dołem

pytanie: czy istnieją jakieś przeciwwskazania do zapinania podwójnego - i wewnętrzną uprzężą i pasem samochodowym?
jedyne co mi przychodzi do głowy, to fakt, że w razie wypadku osoba wyciągająca ją z samochodu zdziwi się, że po odpięciu pasów nadal dziecko będzie przypięte
ale czy coś jeszcze??

fotelika nie znam, nie wiem - może da się jakoś stabilniej małą umocować w nim?

[bitabob]

Jest to niebezpieczne i niezgodne z instrukcją oraz przeznaczeniem fotelika.

[fasol-inka]

ale czemu niebezpieczne? wytłumaczenia szukam zdroworozsądkowego
i jeśli nawet - to co zrobić, żeby dziecko było bezpieczne?

[bitabob]

Producent projektując, testując nie przewidział takiego użytkowania. Teoretycznie na motocyklu też można jechać tyłem lub stojąc... Pierwsza zasada zawsze postępujemy ściśle według instrukcji. W instrukcji jest napisane że jeżeli dziecko waży powyżej 18kg, demontujemy uprząż i zapinamy pasem 3 punkty. Koniec kropka. Jednoczesne zapięcie w uprząż i pas 3 punkty może utrudnić i zmienić przebieg pasa 3 punkty uniemożliwiając jego prawidłowe działanie. Nie wiesz jak zachowa się taki fotelik podczas wypadku. Co można zrobić? Na spokojnie sprawdzić przebieg pasa i jego przebieg w prowadnicach. Pytasz jak przewozić bezpiecznie, oczywiście w foteliku dopasowanym do dziecka i auta.

[bitabob]

YoungSport.pdf

[mrukumaster]

Tak na mój prosty rozum pasy wewnetrzne są do 18kg więc w razie wypadku urwą się. Oczywiście myślisz a pas samochodowy złapie tylko że on ma przylegać do ciała w trakcie jazdy a nie będzie tylko do pasów 5 punktowych więc pas prawdopodobnie zadziała (o ile) z niedozwolonym opóźnieniem, może być szarpnięcie a może w tedy się także w ogóle nie zablokować. Ogólnie lepiej dopasowanym fotelem może być typowe 15-36kg.