Elementy rozłozone dźwigiem na wrakowisku

[niegracz]

gdb.rferl.org/934A441C-616B-49D8-BCED-B3CC0C259FEA_cx0_cy5_cw0_w1023_r1_s.jpg
Ciężkie kilkutonowe elementy które dynamicznie sunęły, przewracały się
ryły .... bezśladowo- pozostały nawet drobne gałązki na nienaruszonej glebie. drobne krzaczki.
W każdym razie "bystro" to poukladali tuz po "katastorfie" -"mołodcy".

[a74-7]

nawet polanke wybrali dla lepszej widocznosci

[niegracz]

chodziło zapewne o ułatwienie komisjom i prokuratorom
badania "katastrofy"

[absurdello]

Niegracz nie wiem co ty pijesz czy palisz ale odstaw to nim zmiany nie staną się nieodwracalne (i ile już nie jest za późno) :(

[niegracz]

ty widocznie pijesz denaturat - ślepoto

[niegracz]

absurdello-
twierdzisz że ja nie do widzę ?

-Wskaż na zdjęciu ślady dynamicznego sunięcia ciężkich fragmentów centropłata, np w postaci bruzd w glebie

- jest tez "indiański"sposób dedukowania na podstawie złamanych ,zmiażdżonych gałęzi,gałązek -jak są ułożone, w jakim kierunku
etc
po prostu pokaż, pchwal sie swa spostrzegawczością.

[absurdello]

A skąd wiesz, że one sunęły, a nie upadły z minimalnym tylko przesunięciem na glebę gdzie to całe błotko maskuje jeszcze ewentualnie ślady ?

Gdzie tam widzisz ślady ciężkiego sprzętu użytego jakoby do artystycznego rozłożenia tych szczątków na ziemi ? Z latających talerzy na zawiesiach je rozkładali ??

[niegracz]

To jest tytuł
poddaję to pod dyskusję

Cały tytuł musial by brzmieć tak:

" Zdjęcie pokazujące położenie ciężkich fragmentow centropłata na wrakowisku
na nienaruszonej glebie i w miejscu gdzie nawet krzaczki są nienaruszone oraz brak sladów przesuwania,hamowania uderzania terenu przez cieżkie elementy uniemozliwajace wskazanie po sladach kierunku z ktorego dostały sie w to miejsce
te wielkie fragmenty co wymaga wyjasnienia czy przypadkiem nie były w to miejsce połozone np.przez dźwig czy śmigłowiec transportowy;w każdym razie brak wyjasnienia tego faktu przez wszystkie komisje."

może byc?

[absurdello]

Pytam:

1) Gdzie są ślady tego dźwigu lub dźwigów ?

2) Gdzie są ślady ciężarówek, które musiałyby przywieźdź ten złom ?

3) Gdzie są świadkowie wielokrotnych przelotów ciężkiego śmigłowca (-ców) użytego (-tych) do budowy scenografii powypadkowej ?

4) Ile czasu trwało by przygotowanie takiej scenografii ?

5) Środek obszaru szczątków znajduje się ok. 180m od ruchliwego asfaltu (ul. Kutuzowa). Na tym odcinku pomiędzy szosą a miejscem zdarzenia jest ok. 40m niezbyt gęstego lasu,

Jak to jest, że nikt z szosy nie zauważył tak rozbudowanej akcji budowy scenografii powypadkowej ?
Nie zauważyli jej także miejscowi mieszkańcy.

Dla porównania ilości pracy i czasu, scenę na Pl. Bankowym w Warszawie (Sylwester) budowano przy pomocy dźwigów ok. tygodnia, samą konstrukcję sceny rozbierano 3 dni. Dla ułatwienia porównania należy zauważyć, że scena jest budowana z elementów prefabrykowanych, łatwych do transportu i zaczepienia lin, a nie elementów o przypadkowych kształtach, które ciężko jest szybko podczepić i odczepić ?


6) Dlaczego członkowie załogi Jaka 40 stojący na lotnisku w odległości ok. 800m w linii prostej od miejsca gdzie leżały szczątki, przebywający tam od ponad godziny przed zdarzeniem, słyszeli tylko nadlatującego tupolewa i odgłosy związane z katastrofą, a nie słyszeli śmigłowców czy pracy ciężkich maszyn rozrzucających ok. 60 ton złomu ?

7) Dlaczego jak podobno po godzinie (góra dwóch) poszli na miejsce zdarzenia, to nie zauważyli tam licznych śladów sugerujących inscenizację ?

Może zacznijmy analizę problemu od odpowiedzi na powyższe pytania ?

[niegracz]

Nie , analizę zaczyna się od śladów na wrakowisku.
Nie zrobiono tego.

Co do centropłata który dynamicznie koziołkował, sunął po smoleńskim błocie
to jego pomalowany na zielono dźwigar nie ma ani plamki błota .

Nie sprawdzono nawet czy na krawędziach przełomu centropłata
był ślady błota ; komisja Laska to poziomo poniżej sierżanta drogówki z Pcimia.

[absurdello]

Z błota bym nie wyciągał za daleko idących wniosków, bo zanim tam weszli badający, to byli tam wcześniej strażacy z sikawkami, a te w tamtej sytuacji mogły działać dwojako:

a) zmywać ślady błota powstałe w momencie gdy samolot się rozpadał na ziemi i elementy sunęły czy leciały do miejsc spoczynku,

b) rozpryskiwać (rozpylać) błoto na leżących elementach samolotu tworząc fałszywe jego ślady w miejscach gdzie go wcześniej nie było.

Zwykle jednym z elementów akcji gaśniczej, oprócz oczywiście gaszenia ognisk pożarowych, jest też schładzanie elementów, które ewentualnie mogły by się stać elementem zapłonowym dla kolejnych ognisk. Tak, więc tam się mogło pierwotnie stać, to co później zarzucano miejscowym, że szczątki samolotu zostały umyte zanim zewidencjonowano ich stan po wypadku.

Tak więc, ponieważ nie sfilmowano całego terenu przed tam wejściem kogokolwiek, to wnioskowanie na podstawie śladów błota po akcji gaśniczej jest obarczone dużą dozą niepewności, bo tak na prawdę nie wiemy, które ślady powstały w trakcie katastrofy, a które pojawiły się czy znikły na skutek działań strażaków.

Dla mnie ty słynne ubłocone koła wyglądają np. jak ochlapane ciśnieniowo rozpylonym błotem, bo ta warstwa jest ciutek za równa jak na zetknięcie się kół z błotem w trakcie bliżej nieokreślonego ruchu tej części podwozia w drodze na miejsce gdzie potem leżała. Stąd mogą być te pozornie dziwne różnice w ubłoceniu kół.

[niegracz]

albo to:
ic.pics.livejournal.com/vlad_igorev/32220464/37862/37862_original.jpg
vlad-igorev.livejournal.com/tag/Kaczy%C5%84ski

Miler klamie

[warcholski]

Niszczenie wraku TU-154M po katastrofie smolenskiej
www.youtube.com/watch?v=ZWzzqDHXpOk
Miler klamie albo tez pil denaturat-slepota powiedzial : " czy byl wrak samolotu ciety na czesci - nic mnie na ten temat nie wiadomo aby byl ciety"

Published on Dec 15, 2010
Śledztwo ws. niszczenia przez Rosjan wraku samolotu TU-154 rozpoczęte.
www.youtube.com/watch?v=nCsbGvrg1sI

[religijnych.uczuc.obraza]

Tutak ruskie niszczą wrak pociągu pod Szczekocinami:
www.youtube.com/watch?v=CKUyUCRXtWE&feature=player_embedded