Związki zawodowe

[Gość: Perła]

Gdyby w Ożarowie nie było związków zawodowych to 1/3 załogi miałaby pracę a
reszta 6-miesięczną odprawę na nowy start. A tak nie mają nic. Dzięki
związkom zawodowym oczywiście.

Perła

[indris]

Gdyby na świecie nie było związków zawodowych, to ludzie pracowaliby po 10-12
godzin i bez płatnych urlopów.

[andrzejg]

indris napisał:

> Gdyby na świecie nie było związków zawodowych, to ludzie pracowaliby po 10-12
> godzin i bez płatnych urlopów.

A czym są płatne urlpy , jak nie oszczędzaniem zamiast pracownika?

Andrzej

Solidarność

[andrzejg]

Wywalczyła wolność
Nie zaprzeczam ,że moją

Andrzej

[Gość: Lukases]

Gość portalu: Perła napisał(a):

> Gdyby w Ożarowie nie było związków zawodowych to 1/3 załogi miałaby pracę a
> reszta 6-miesięczną odprawę na nowy start. A tak nie mają nic. Dzięki
> związkom zawodowym oczywiście.
>
> Perła
Związki zawodowe powinny istnieć, gdyż to one przedstawiają stanowisko
większości pracowników. Sądzę jednak, iż pracodawca nie powinien być ich
zakładnikiem. To tak ogólnie. A jeśli chodzi o Ożarów to nie zwalajmy
wszystkiego na związki

Związki zawodowe ferują wyroki śmierci (???)

[Gość: oleg]

Nie do końca wierzę, ale czytajcie ...


Ożarów: "Wyrok śmierci" na kierowców

"Życie Warszawy": Każdy kierowca który wjeżdża do ożarowskiej fabryki podpisuje
na siebie wyrok śmierci - usłyszeli kierowcy, którzy w ostatnich dniach
wywozili z fabryki sprzęt.


Policja pod fabryką w Ożarowie/PAP

Groźby pochodzą od zdesperowanych ludzi broniących miejsc pracy.

"Gdy przed przyjazdem do Ożarowa dowiedzieliśmy się, co i skąd będziemy
wywozić, nie chcieliśmy jechać - opowiada Darek. Albo jedziesz, albo
dyscyplinarnie wylatujesz, słyszeliśmy. Na nasze miejsce jest 10 chętnych" -
relacjonuje.

Żaden z kilkudziesięciu kierowców wywożących maszyny i kable z ożarowskiej
fabryki nigdy przedtem nie przeżył czegoś takiego. W obrzucanym kamieniami,
bombkami z farbą i petardami konwoju jeszcze nie jeździli. Kolce z prętów
zbrojeniowych rozsypywane na drodze, ciągłe napięcie i zmiany dziurawych opon -
dla szoferów to prawdziwy szok.

"Nazywają nas złodziejami - mówi kierowca ze Szczecina. - A co my im kradniemy?
Każą nam jeździć, to jeździmy. To nie moja wina, że im zakład sprzedali".

Do zakładu wjeżdżają nad ranem. Potem kilka godzin załadunku, odpoczynek i
wyjazd, najgorsza część operacji. Tiry ustawiają się w kolejce do bramy.
Policja usuwa z drogi pikietujących. Ciężarówki ruszają jedna za drugą. Po
kilkudziesięciu minutach konwój dojeżdża do Sochaczewa. Na jednym z przystanków
autobusowych starszy mężczyzna grozi kierowcom pięścią.

"Czego ci ludzie od nas chcą, ja nie rozumiem" - zastanawia się szofer

zwiazki na powazki !

[Gość: Rozbawiony]

A jednak RYNEK,KAPITAL wygrywa.......i dobrze !
Bo jak by wygrywal Czlowiek,Praca itp.....to bysmy w sklepach znowu mieli ocet
na
polkach......

Twarde reguly-RYNKU,ale zdrowe i mozna sie w nich dorobic.