renbi 01.08.03, 20:37 Jaka instalacja pasowałaby najlepiej do mojego auta?, ile to kosztuje?, ile czasu trwa założenie?, czy ten silnik jeszcze troche pochodzi po montażu gazu? Odpowiedz Link Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
gaziarz Re: Renault Scenic 2000r, 2,0 16v. 02.08.03, 12:37 zwazywszy na to, ze jest to francuski samochod (czyli skomplikowana elektronika) i pewnie ma plastikowy kolektor to najlepiej poswiecic troche kasy i zalozyc cos super. A cos super to PRINS (holenderski, sekwencyjny wtrysk gazu). O jego zaletach mozna przeczytac tu: forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=13270&w=6323638 /Jesli jednak kolektor ma Pan metalowy (w meganach 2.0 do ktoregos roku byl metalowy, to rozmawiamy o czyms supelnie innym, wiec prosze napisac jeszcze raz)./ montaz trwa caly dzien, uzytkowanie niczym sie nie rozni od uzytkowania benzynowca (zadne strzaly, dodatkowa dbalosc, przelaczanie, spadek mocy..) Silnik pojezdzi nie mniej niz na benzynie (juz nie raz pisalem o tym, ze zwiekszone zuzycie silnika to juz przeszlosc- w tej generacji silnikow i instalacji). Cena to 4900 brutto z dowolna butla, gwarancja 12mies., wszelkimi dokumentami, regulacjami i pierwszym przegladem. Wiec jest niezle. Jesli to rozwiazanie jest za drogie- polecam uwadze II generacje za 2500zl brutto, Lovato (wloska firma) z pelna elektronika, zabezpieczeniem kolektora. Najlepiej poczytac materialy, ktore zamiescilem, wiedziec, jaki ma Pan kolektor i zadzwonic. Odpowiedz Link
gaziarz Re: Renault Scenic 2000r, 2,0 16v. 11.08.03, 18:46 zwazywszy na to, ze jest to francuski samochod (czyli skomplikowana elektronika) i pewnie ma plastikowy kolektor to najlepiej poswiecic troche kasy i zalozyc cos super. A cos super to PRINS (holenderski, sekwencyjny wtrysk gazu). O jego zaletach mozna przeczytac tu: forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=13270&w=6323638 montaz trwa caly dzien, uzytkowanie niczym sie nie rozni od uzytkowania benzynowca (zadne strzaly, dodatkowa dbalosc, przelaczanie, spadek mocy..) Silnik pojezdzi nie mniej niz na benzynie (juz nie raz pisalem o tym, ze zwiekszone zuzycie silnika to juz przeszlosc- w tej generacji silnikow i instalacji). Cena to 4900 brutto z dowolna butla, gwarancja 12mies., wszelkimi dokumentami, regulacjami i pierwszym przegladem. Wiec jest niezle. Niezle tez bedzie sie Panski samochod spisywal na instalacji III generacji. Nie jest to juz taka rewalka jak Prins, ale problem strzalow i takich tam- nie wystepuje. Cena- 3700zl z dowolna butla. Odpowiedz Link