Fajny program w tv o Żarach

[vratislavius]

A ja przegapiłem. Na szczęście jest internet. Miłego surfowania!
www.szczecin.tvp.pl/parawpolske/zary/mapy.html

[croolick]

Phi, ja jak i wieleu zaran obserwowalismy jak krecili ten pogram ;-) Sama
emisje niestety przegapilem. W sumie to nie zal, bo w programie - co napisali
na stonie - powtorzyli bzdurna teze J.P. Majchrzaka, jakoby w kwietniu 1944 r.
Zary zostaly zbombardowanie przez pomylke a bomby mialy spasc na Berlin (sic!).
Ci amerykanscy lotnicy to jak jeden pewnie krotkowidze bez okolarow byli :-)

[vratislavius]

Masz rację, mimo całej sympatii do Żar (mieszkałem tam 10 lat) raczej trudno,
nawet z wysokości kilku tysięcy metrów pomylić Żary z Berlinem. Poza tym stan
zachowania śródmiejskiej zabudowy Żar nie wskazuje na to, aby miał je spotkać
wojenny kataklizm tej miary co Hamburg czy Drezno, a taki los zapewne niosły
Berlinowi alianckie bombowce. Zgadzam się także z wątpliwościami croolicka, co
do umiejętności nawigatorów. Można się pomylić co do bombardowanego obiektu,
ale nie co do połóżonego 300 km dalej i leżącago poza osią nalotu miasta!
Croolick ma oczywiście rację - program nie jest najwyższego lotu. Jednak
zważywszy fakt, iż panowie z telewizji rzadko goszczą w Żarach i położonym
opodal Żaganiu, pojawienie się audycji popularyzującej Żary należy odnotować z
sympatią.
Zainteresowanych tematem zapraszam na forum żagańskie, a tam polecam zdjęcia
relikwiarzy z relikwiami św Krystiana i Theodata. Uwaga zdjęcia dla ludzi o
mocnych nerwach! :-)

[croolick]

vratislavius napisał:

> Masz rację, mimo całej sympatii do Żar (mieszkałem tam 10 lat) raczej trudno,
> nawet z wysokości kilku tysięcy metrów pomylić Żary z Berlinem.

Celem byly zaklady Focke - Wulffa przeniesione do Zar po bombardowaniu Bremy,
nie wiem dlaczego Majchrzak upiera sie przy powtarzaniu wciaz tych bzdur
o "pomylce nawigacyjnej" - w sumie to mogie sie domyslac dlaczego to robi -
kazdy gawiedziarz historyczny chce miec w zanadrzu jakies sensacyjne
opowiastki. No dobrze niech i tak bedzie, ale niech nie bajdurzy przy tak
oczywistej sprawie - przygotowałem jakis rok temu artykul rozprawiajacy sie
z "majchrzakowskim mitem". Czas najwyzszy go chyba opublikowac, bo jak to
mawial Goebbels, klamstwo powtarzane wielokrotnie staje sie prawda.

> Poza tym stan
> zachowania śródmiejskiej zabudowy Żar nie wskazuje na to, aby miał je spotkać
> wojenny kataklizm tej miary co Hamburg czy Drezno, a taki los zapewne niosły
> Berlinowi alianckie bombowce.

Oj, nie masz tu racji - faktem jest, ze nie byl to kataklizm na miare tych
wymienionych ale zagladzie (przede wszystkim spaleniu - zrzucali bomby
zapalajace) uleglo wtedy bardzo wiele budynkow - bombardowanie wymiotlo
poludniowa czesc rynku i zabudowania bardziej na poludnie przy Podwalu oraz co
najbardziej bolesne sredniowieczne kamieniczki przy kosciele farnym (katedrze) -
to co zostalo to marne resztki. Ponadto bomby kompletnie "przemeblowaly" Plac
Wolnosci - zniszczony zastal takze dach fary. Uszkodzony zostal caly polnocno -
zachodni naroznik zamku jak i zabudownia w okolicach duzego ronda.
Prawdopodobie zniszczony zostal wtedy budynek teatru miejskiego (nie jestem
tego pewien). W sumie o maly wlos nie trafili samych zakladow, ktore
prawdopodobnie znajdowaly sie na terenie dawnego TORu (niedaleko cmentarza) -
rownolegle do ul. Zaganskiej. Sam zaklad nie zostal powazniej uszkodzony skoro
wprodukowano tu pierwsze egzemplarze Ta 152 - najwiekszego osiagniecia w
dziedzinie wysokosciowych mysliwcow Kurta Tanka a takze inne bardziej pospolite
Foki. Oddajmy tu glos braciom Czechom:

"Další verzí byl Fw 190 A-8 vyráběný od konce února 1944. Této nejpočetnější
verze letounu Fw 190 bylo celkem vyrobeno 1 334 (nebo 1 384) kusů. Tento letoun
byl vyráběn také licenčně v mnoha továrnách jako např. v Norddeutsche Dornier
Werke ve Wismarul ve filiálkách Focke-Wulfu v Sorau, Chotěbuzi (Cottbus) a
Poznani (...) Koncem roku 1944 Technisches Amt neočekávaně změnil názor na
pohonnou jednotku pro Fw 190 D. Doposud preferované motory Junkers Jumo 213
měly být nahrazeny motory Daimler-Benz DB 603. V říjnu 1944 byly dva kusy Fw
190 D-9 z prvních výrobních sérií (Werk-Nr.210040 a 210043) vybaveny v továrně
v Sorau motory Daimler-Benz DB 603 AE a předány do Daimler-Benz
Erprobungsstelle v Echterdingenu."

Bomby spadly takze w okolicach lotniska na oboz jeniecki w okolicach
dzisiejszych ulic Staszica, Ludowej, Marcinkowskiego - gdzie stoi dawna SP9 -
obecnie Gimnazjum nr 1.

> Zgadzam się także z wątpliwościami croolicka, co
> do umiejętności nawigatorów. Można się pomylić co do bombardowanego obiektu,

no i sie pomylili ale skoro uzyli bomb zapalajacych to byl to nalot dywanowy -
pwenie nie wiedzieli dokladnie, gdzie znajduja sie zaklady. Zary znajdowaly sie
na granicy rozpoznawczych Mosquito a ze chmury byly w dniu bombardowania to
pewnie liderzy grup zrzucali bomby zbyt pochopnie.

> ale nie co do połóżonego 300 km dalej i leżącago poza osią nalotu miasta!

Wlasnie!

> Croolick ma oczywiście rację - program nie jest najwyższego lotu. Jednak
> zważywszy fakt, iż panowie z telewizji rzadko goszczą w Żarach

e tam, wystarczy by dzieci zabily ojca a juz sie jakis Wrona czy inna
reporterska menda zjawi.

>i położonym
> opodal Żaganiu, pojawienie się audycji popularyzującej Żary należy odnotować
z
> sympatią.

w sumie to masz racje.