Gość: malko
IP: *.rzeszow.sdi.tpnet.pl
04.02.02, 10:07
W radio usłyszałem, że ludzie masowo przywożą samochody z Niemiec - do 500
sztuk na dobę przez jedno tylko przejście graniczne. Ile jest takich przejść?
Myślę sobie trzeba coś przywieźć. Szybko sprawdziłem w internecie ceny
samochodów w Niemczech. Rzeczywiście jest taniej!!! Ale jest jedno "ale" - jak
doliczyć wszystkie dodatkowe koszty (czyt. poniżej) to wyszło mi, że nie
specjalnie się ten biznes opłaca. Pod uwagę brałem samochody z segmentu B i C,
nie starsze niż z 1999 r i z przebiegiem nie większym niż 50tys. km. Z moich
wyliczeń wyszło, że "opłaca" się sprowadzić jedynie samochody rozbite lub
zajeżdżone (oczywiście golf z przebiegiem 150 tys. jest dopiero na dotarciu :-
)). Wyliczyłem że oszczędność w skrajnym przypadku może sięgnąć 3 tys. PLN w
stosunku do (UWAGA!!!) ceny nowego samochodu w salonie w Polsce z
uwzględnieniem promocji. W większości przypadków różnica wynosiła 1 - 2 tys.
PLN. Czasem było tak, że zyskiwało się trochę na wyposażeniu (szyberdach, lub
abs, lub radio). Ja nie przywiozę samochodu z Niemiec, a Ty?
Poniżej instrukcja człowieka, który właśnie przywiózł auto z Niemiec.
WejdĽ na stronę www.mobile.de i poszukaj samochodu dla siebie.
Następnie dodaj 6,5% lub 16,5% akcyzy i 22% VAT, 250 zł na SAD,
190 na przegl?d techniczny samochodu, koszty ok 180 eurów
na załatwienie formalno?ci w Niemczech, koszty wyjazdu czyli jedzenie,
spanie, paliwo
dodaj 1000 zł zapasu na wszelki wypadek i jeżeli cena będzie OK to zastanów
się
czy aby na pewno chcesz stać od rana do wieczora w urzędzie celnym, a byc
może i jeszcze jeden
dzień i jeżeli dalej będziesz zdecydowany to dodaj element zaskoczenia np.
brak jakiego? podpisu
na fakturze zakupu lub jakiej? piecz?tki i dopiero potem jedĽ na zakupy,
powodzenia!!
i jego końcowy komentarz:
PS. Nigdy nic już nie przywiozę do Polski, nawet k...a breloczka do kluczy,
nic a nic :(((
Pniżej link do kalkulatora celnego:
www.autocentrum.pl/?FF=189
jak znajdziesz samochód który Cię interesuje wpisz do niego cenę w Euro i
dostaniesz opłaty celne bez uwzględnienia kosztów ubezpieczenia i formalności
po stronie niemieckiej. Ludzie którzy sprowadzali samochody mówią jeszcze o
jednej niesympatycznej rzeczy - celnik wartość (do naliczenia akcyzy i VATu)
samochodu może określić na podstawie Eurotaxu (cen giełdowych w Polsce),
zupełnie się nie przejmując że kupiłeś go w Niemczech taniej. Oczywiście nie
jest to regułą, ale znam takie relacje.