zmiana profilu opony - skutki

[ubersztumperumper]

Czy jest dopuszczalna zmiana profilu opon z 40 na 35 a dokladnie
215/40/r18 na 215/35/r18 bez żadnych skutków ubocznych w postaci
np.wariującego ESP?
Szukam zimówek do Alfy Mito i ta subtelna róznica w profilu pozwala
zaoszczedzić prawie 600zł na JEDNEJ oponie!

[soner3]

Jak na zime to wysmienity pomysl z nizszym profilem

www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

[kontik_71]

kup sobie mniejsze felgi i odpowiednie opony.. to co napisales nie jest
raczej dobrym doborem opon...

[ubersztumperumper]

zmiana felg nie wchodzi w grę.
pytanie dotyczyło rozmiaru opon na OBECNE felgi

[soner3]

Ale to wlasnie najsensowniejsze opcja zwlaszcza na polskie drogi
kupic stalowe felgi nawet 16 i opony
Wyjdzie taniej i rozsadniej

[ubersztumperumper]

nierealne ze wzgledów estetycznych

[loyezoo]

Jak stać cię po zimie (pierwszym śniegu) na nowe 18" felgi,proszę
bardzo.ja tam nie widzę nic dziwnego w "blaszakach" na zimę w
jakimkolwiek aucie.Tymbardziej w Mito

[kontik_71]

To nawet nmie musza byc stalowe felgi. Rownie dobrze moga to byc
mniejsze, tansze feligi aluminiowe. Tych 18" to jednak szkoda na zime.

[ulubiony19]

E tam...:) Zależy po jakich drogach będzie jezdził i jak dokładnie i
często będzie je czyścił(a skoro jest estetą,to pewnie będzie mu
zależeć na nich).Nie powiedziane,że im coś ubędzie.A te najtańsze
alufelgi to mogą się i po roku zacząć utleniać.Alufelgi w Alfach
zawsze były jakościowe i super wykonane,więc można użytkować cały
rok.Ja w swoich autach nie zmieniam na stalu,bo się wtedy czuję jak
przedstawiciel handlowy lub miłośnik kratki za tylną kanapą(nie
czepiajcie się,tak mam i już;)) Tylko w jednej 19-nastce mam stalowe
koła,ale to fabryczne "piętnastki" 195/50 ze 16S:)(nawet dekielki
mają:):):))
A do autora wątku:w kopnym śniegu będzie zabawa na takim
felunku,poza tym oszczędność jest bardzo duża i jeśli chcesz to
kupuj,bo zimowy problem z mało prawidłowymi wskazaniami
prędkościomierza jest chyba mało istotny:)

[tiges_wiz]

to ja juz wiem skad sie biora miski w mokasynach i panienki w szpilkach na
gorskich szkakach

Bycie estetą kosztuje ...

[v-6]

ubersztumperumper napisał:

> nierealne ze wzgledów estetycznych

A serio: trudno powiedzieć, musisz zapytać w serwisie.
Z jednej strony to tylko 1 cm różnicy średnic kół, z drugiej - przy takich "estetycznych" kołach - to aż 12% różnicy w stosunku do wersji fabrycznej. A specjaliści rekomendują nieprzekraczanie 2% różnicy. Z jednej strony obniżysz sobie prześwit o 0,5 cm, co w zimie dobre nie jest (MiTo chyba i bez tego jest niska), z drugiej 2,4 tys. piechotą nie chodzi.
To teoria, w praktyce - jak pisali przedmówcy - jest duża szansa, że te piękne 18-ki powyginają się w zimie, prawie nie izolowane od polskich dróg.
A swoją drogą gdzie ty wyczaiłeś zimówki 215/35? Nie sądziłem, że w ogóle takie robią.
Pozdrawiam
v-6

Oczywiście 12% to niemożliwe :)

[v-6]

3,5% różnicy, to prawidłowy wynik. Dalej za dużo.
v-6

[dewulot1]

40 procent z 215 jest 86 mm wysokosc profilu
35 procent z 215 jest 75,25 mm wysokosc profilu
albo prosciej 5 procent z 215 jest 10,75 roznicy na profilu. To daje
21,5 mm roznicy na srednicy.

18 x 25,4 + 2(0,35 x 215) = policz sobie sam:)

[v-6]

Wiem, że spieprzyłem wszystkie obliczenia :(
Ale najważniejsza wydała mi się ta procentowa różnica średnicy koła w stosunku do oryginału, więc tylko to poprawiłem.
To przez tę aferę hazardową! Chociaz jedyny hazard, jaki uprawiam, to Totolotek i to tylko jak jest duża kumulacja :)
Pozdrawiam
v-6

Nie tylko bycie esteta kosztuje

[dewulot1]

> Chociaz jedyny hazard, jaki uprawiam, to Totolotek
> i to tylko jak jest duża kumulacja :)

Obstawiaj takie same numery jak w poprzednim losowaniu !

Ja ciagle cos wygrywam. W sensie zostaje mi w kieszeni bo nie
zagralem.

Przy duzej kumulacji jest szansa ze glowna wygrana bedzie podzielona
miedzy dwudziestu takich jak Ty czyli wyjdzie mniej niz zwykle.

Już się nie tłumacz...

[dokto]

wystarczy że zdrabniasz imiona kolegów, a więc przepadłeś.

[dewulot1]

> A swoją drogą gdzie ty wyczaiłeś zimówki 215/35? Nie sądziłem, że
w ogóle takie
> robią.

A mnie interesuje co to za opony i ile kosztuja te czterdziestki
jezeli "subtelna zmiana profilu" dodam ze na nizszy, powoduje spadek
ceny o 600 zlotych na JEDNEJ oponie.

[v-6]

dewulot1 napisał:

> A mnie interesuje co to za opony i ile kosztuja te czterdziestki
> jezeli "subtelna zmiana profilu" dodam ze na nizszy, powoduje spadek
> ceny o 600 zlotych na JEDNEJ oponie.

Mnie też zainteresowało, aż sprawdziłem na opony.com. Podają tylko 2 opony w tym rozmiarze, rzeczywiście b. drogie, Yokohamy po 800-cośtam i Pirelli po ponad tysiąc (!). Co ciekawe, wyszukiwarka nie znalazła żadnych opon 215/35/18, więc to musi być jakiś zupełny wyjątek. I pewnie dlatego nasz oszczędny esteta może je tak tanio kupić.
Pozdrawiam
v-6

[dewulot1]

www.tirerack.com/tires/TireSearchResults.jsp?width=215%2F&ratio=35&diameter=18&x=29&y=9


www.tirerack.com/tires/TireSearchResults.jsp?width=215%2F&ratio=40&diameter=18&x=36&y=6

Za wyjatkiem runflatow cena jest zasadniczo taka sama, powiedzmy 300-
400 zlotych za sztuke.

[jackk3]

Ja jezdze w zimie na 18"/45 i nie wyobrazam sobie jazdy na 35.
Mozesz uszkodzic najlepsza nawet felge. Moja rada: 18 albo nawet 17
aluminiowe kola, bo inaczej czeka cie zmiana gum 2x do roku i
dodatkowe koszta nie mowiac o tym ze te 35 beda sie cholernie ciezko
zakladac (45 tez) i to dodatkowy koszt.

Oswieccie mni czy

[jackk3]

to chodzi o ten samochod?
www.edmunds.com/insideline/do/Drives/FirstDrives/articleId=128328
I on jezdzi na 18" felgach?

[v-6]

jackk3 napisał:

> I on jezdzi na 18" felgach?

:)) Dokładnie taka sama była moja reakcja. Ale to prawda: 18-ki są opcją na stronie polskiego dealera Alfy. A prawdziwy esteta wyzwań się nie boi :)
Pozdrawiam
v-6

[jackk3]

Esteta to moze jest, ale na tych kolach to traci na osiagach (no
moze przyczepnosc ma zdziebko lepsza).

[bzyku_bzyku]

215/35
R18

215/40
R18

[v-6]

No to bzyku zagadkę wyjaśnił.
Rozumiem, że firma Wanli to tak naprawdę pan Wan Li ;)
Pozdrawiam
v-6

[mobile5]

Trzeba wejść do sklepu i okaże się że opony pana Wan Li to gumy letnie, co zresztą widać po bieżniku.

225/40r18

[duze_a_male_d_duze_m]

jeżeli naprawdę chcesz oszczędzic (zmiana w zalecanej tolerancji),
ceny od 400pln, za 550 dostaniesz już coś przyzwoitego. Ja na Twoim
miejscu kupiłbym jakieś alu 17.

To jakie?

[ubersztumperumper]

Nie znam sie zupełnie na tych obliczeniach i tolerancjach, więc
jakie przykladowe rozmiary zalecacie na te felgi na zimę?
Powtarzam: żadna inna opcja niz TE felgi nie wchodzi w grę, więc ci
którzy mają taką odpowiedź niech nawet nie marnują kolejnych kilku
sekund na post:) Stać mnię na 215/40, ale to nie oznacza że lubię
przepłacać, stąd moje pytanie.
PS. Tak, jestem estetą
Pozdro!

O felgi się nie boję

[ubersztumperumper]

Jeszcze jedno. W poprzednim samochodzie przejeździłem 5 lat na
alufelgach 17 zarowno lato jak zima (jedynie zmienialem gumy) i
felgom nic się nie stało. Oczywiście przy odpowiedniej dbałości o
ich stan, ale w końcu jestem estetą;)

[v-6]

ubersztumperumper napisał:

> Oczywiście przy odpowiedniej dbałości o
> ich stan, ale w końcu jestem estetą;)

OK, myśmy tylko troszkę pożartowali ...
No to jeszcze raz: Byłoby lepiej, gdybyś założył 40-ki, tak jak masz, bo zakładając 35-ki tej samej szerokości zmniejszysz sobie prześwit, i tak nieduży. Co ważniejsze, zmniejszysz średnicę koła o 3,5%, a specjaliści zalecają nie przekraczać 2%. Czy i jakie skutki to spowoduje dla mechanizmów twojej alfy (poza oczywistymi - prędkościomierz i licznik), to tylko mechanik z serwisu ci powie.
Dalej: 600 zł na sztuce to dużo, ale sam z pewnością domyślasz się różnicy jakościowej pomiędzy oponami Pirelli i tanimi chińskimi (w toku czynności operacyjnych ustaliliśmy, że taka jest twoja alternatywa). To jednak zależy też od tego, czy mieszkasz w odśnieżanym mieście, czy "w terenie". I czy zimą to miasto opuszczasz tym właśnie autem. Bo jeśli np. jeździsz na narty, to zaoszczędzenie nawet 2,4 tys. na własnym bezpieczeństwie wydaje się kiepskim interesem.
Nie mówiąc już o ewentualnych szkodach w urodzie "pięknej włoszki", co dla prawdziwego estety byłoby szczególnie bolesne ;)
Pozdrawiam
v-6

[ubersztumperumper]

Dzięki:)
Po przeanalizowaniu za i przeciw kupuje 215/40. Rzeczywiscie pare
zlotych nie jest wartych poswiecenia bezpieczenstwa.
Pozdro!

[wojtek33]

Rozsądnie, bo ciekawa byłaby też reakcja Twojego ubezpieczyciela od
AC gdybyś (odpukać) się poślizgnął na jakichś tanich i
niewymiarowych chińczykach i skasował ten śliczny samochodzik.

[ulubiony19]

Jeśli brałeś pod uwagę jakieś "chińczyki",to dobrze zrobiłeś;) Każda
opona lepsza od chińskiej,nawet dziurawa.

[ulubiony19]

Czy i jakie skutki to spowoduje dla mechanizmów twojej alfy (poza
oczy
> wistymi - prędkościomierz i licznik), to tylko mechanik z serwisu
ci powie.

Nie popadajmy znowu w skrajności;) Będzie mocniej odczuwał
nierówności,przez co zawieszenie będzie miało więcej roboty,przez co
jego trwałość spadnie,ale prawie niezauważalnie,przez co siły
przenoszone na nadwozie bedą miały większą energię:)

Więcej skutków ubocznych zrobiłaby zmiana na szersze ogumienie,ale
to kolegi teraz chyba nie dotyczy.

Pozdr