Pompowanie kół - pytanko

[hazzard]

Witam, do jakiej wartości atm powinnam napompować koła, jeżeli zalecane
ciśnienie dla moich opon mieści się w przedziale 2,1 - 2,3 atm?

Słyszałam, że w tylnych kołach powinno być wyższe ciśnienie niż w przednich,
czyli tył np. 2,3, a przód 2,1 lub 2,2? Czy jakoś inaczej?

Wozisz 4 osoby?

[nazimno]

Jezdzisz zaladowany?

W ksiazce samochodu powinna byc tabelka.
Jezeli jezdzisz pusto, to nominalne.

[ulubiony19]

Napompuj wszędzie 2.2-nie gumiś,nie skała-optimum w małym i średnim
aucie.

[hazzard]

jeżdżę getzem, 2 osoby, klamotów nie wożę, czasem jakieś zakupy. Czyli
najbezpieczniej wypośrodkować do 2,2?

[ulubiony19]

Tak;)

[dewulot1]

> jeżeli zalecane
> ciśnienie dla moich opon mieści się w przedziale 2,1 - 2,3 atm?

Jezeli mozna zapytac, skad wzielas ten "przedzial"?
Zazwyczaj dla konkretnego samochodu zalecany jest rozmiar opon i dla
takich opon zalecana jest jedna wartosc cisnienia dla przodu i jedna
dla tylu, a nie przedzial.
Od tej zalecanej wartosci mozna spokojnie odchylic sie o 10 procent
w gore i w dol, to znaczy dla na przyklad 2 atm jak zmierzysz ze
jest 1,8 to napompuj do 2,2 i sprawdz znow za pol roku. Oczywiscie
sprawdz i dopompuj pozostale kola tez.

[starypryka]

dewulot1 napisał:

> > jeżeli zalecane
> > ciśnienie dla moich opon mieści się w przedziale 2,1 - 2,3 atm?
>
> Jezeli mozna zapytac, skad wzielas ten "przedzial"?
> Zazwyczaj dla konkretnego samochodu zalecany jest rozmiar opon i dla
> takich opon zalecana jest jedna wartosc cisnienia dla przodu i jedna
> dla tylu, a nie przedzial.

A jeśli tak nie jest? Opel cors ma np. tak:
- kierowca i pasażer przód 2.1, tył 2.0
- pełny ładunek przód 2.3, tył 2.8
Zawsze mnie ten tył zadziwiał.

Honda civic miała 2.2 przód i tył do 140km/h i 2.4 powyżej 140km/h

> Od tej zalecanej wartosci mozna spokojnie odchylic sie o 10 procent
> w gore i w dol, to znaczy dla na przyklad 2 atm jak zmierzysz ze
> jest 1,8 to napompuj do 2,2 i sprawdz znow za pol roku. Oczywiscie
> sprawdz i dopompuj pozostale kola tez.

[dewulot1]

OK, czyli jej "przedzial" nie jest przod od 2,1 do 2,3 tylko przod
pusty 2,1 a przod zaladowany 2,3.
Zawsze cisnienie ma podana jedna wartosc a nie przedzial. Domyslam
sie ze kierowca pompujac stara sie najdokladniej utrafic w taka
wlasnie wartosc, i naturalnie pojawia sie pytanie o ile mozna od tej
wartosci odbiec. Byl tu jeden co polecal sprawdzanie cisnienia raz
na tydzien a ja uwazam ze odchylka cisnienia plus minus dziesiec
procent jest dopuszczalna, czyli sprawdzanie raz na pare miesiecy
wystarczy. Ja nigdy nie podpompowuje opon jak mam wiezc pasazerow i
bagaz, a juz przenigdy nie upuszczam powietrza jak pasazerowie
wysiada. A Ty?
Ten rozklad cisnien przod / tyl ma odzwierciedlac rozklad naciskow
na os przednia / tylna. W tym Oplu jest widocznie tak ze z kierowca
i pasazerem bardziej obciazona jest os przednia, a z dodatkowymi
pasazerami na tylnym siedzeniu i z bagazem, os tylna.

[starypryka]

Co do rozkładu masy nie da się zaprzeczyć, co do sensowności dopopmowywania
civica przed jazdami po autostradach też nie bardzo. Ale jednak rozrzut jest.
I co jeśli jadę sam ale mam pełny bagażnik? Albo sam i trójka dzieci z tyłu?
Albo... Miałem zawsze 2.2 z przodu i 2.2 z tyłu i nie kombinowałem :P

[dewulot1]

>...i nie kombinowałem...
Najlepsze podejscie.
Najczesciej sprawdza sie cisnienie na oko, ale do tego potrzeba
pewnej wprawy. Wyraznie ugieta opona, taka ze myslisz "chyba mam
malo powietrza" moze miec juz tylko 2/3 zalecanego cisnienia.

Nie zauwazylem:)

[dewulot1]

> Honda civic miała 2.2 przód i tył do 140km/h i 2.4 powyżej 140km/h

To jak dopompowywales te opony przekraczajac 140 km/h i jak
upuszczales powietrza schodzac ponizej 140 :))))

[starypryka]

dewulot1 napisał:

>
> > Honda civic miała 2.2 przód i tył do 140km/h i 2.4 powyżej 140km/h
>
> To jak dopompowywales te opony przekraczajac 140 km/h i jak
> upuszczales powietrza schodzac ponizej 140 :))))

W Polsce jeździłem na dolnym przedziale, po Czechach tak samo a RFN nie byłem
nigdy tym samochodem ;)

[hazzard]

przedział wzięłam ze strony oponeo.pl, gdzie podali zakres dla opon w Getzu R14
min. 2,1, a max 2,3. Natomiast w instrukcji mam podane zalecane ciśnienie dla 2
osób 210(30), a na max obciążenie 230(33) kPa (PSI).

Facet na stacji wszystkie koła napompował mi do 2,3, bo podobno kompresor
niedokładnie wskazuje...;/

[dewulot1]

Dobrze jest miec swoj wlasny cisnieniomierz, taki z prawdziwego
zdarzenia, i wozic go w samochodzie.
Ja pamietam czasy kiedy wozilo sie pompke, lyzki do opon i
wulkanizatorek, a o kompresorach na stacjach nikt nie slyszal.
Mozna bylo sobie urozmaicic wycieczke siedzac w rowie i latajac
detke owym wulkanizatorkiem, to robilo sie na goraco w chmurze dymu
i smrodu topionej gumy. Potem juz tylko wystarczylo detke wlozyc do
opony, napompowac, sprawdzic cisnienie tlukac w opone ta lyzka i
sluchajac dzwieku, zalozyc kolo na samochod i pojechac dalej:)

[hazzard]

Przyznam się bez bicia, że jestem świeżym kierowcą (własne pierwsze autko od 3
m-cy), stąd te moje pytania o pomiar ciśnienia itp.

[dewulot1]

No to fajnie, po to masz forum i starszych kolegow zeby sie pytac!

koła raz jeszcze

[majas.wa]

Parę linków do poczytania:
www.opony.com.pl/encyklopedia/986_cisnienie_opon.html
www.autoporadnik.pl/ogumienie/cisnienie-w-kolach-sprawdzamy-czy-producent-ma-zawsze-racje/artykul
www.autoporadnik.pl/ogumienie/zle-scieranie-sie-opon-w-hyundai-getz/pytanie
www.autoporadnik.pl/ogumienie/uwaga-ma-cisnienie-w-oponach-za-niskie-duzo-kosztuje/artykul

[soner3]

hazzard napisała:
jeżeli zalecane
ciśnienie dla moich opon mieści się w przedziale 2,1 - 2,3 atm?

Hmmm, pomyslmy?Wydaje mi sie ze albo 0d 0-2.1 lub od 2.3 do rozerwania opony
T onie bylo trdne

[hrabia-monter-christo]

soner3 napisał:

> hazzard napisała:
> jeżeli zalecane
> ciśnienie dla moich opon mieści się w przedziale 2,1 - 2,3 atm?

> Hmmm, pomyslmy?Wydaje mi sie ze albo 0d 0-2.1 lub od 2.3 do rozerwania opony
> To nie bylo trdne

ja musialbym sie sporo natrudzic, by przy zapisie
przedzialu 2.1 - 2.3 uznac, ze wartosci uzyteczne
sa na "zewnatrz" tego przedzialu

ty to masz łeb, ze hej !