Alfa Romeo 147 1.6 TS

10.12.09, 18:50
Witam

Czy ktos z forumowiczow ma lub mial kontakt z Alfa Romeo 147 TS? Zastanawiam
się nad kupnem takiego, ale nie mam zadnych opinii na temat. Proszę zatem o
opinie na temat tego auta.
Pozdrawiam
    • pk9998 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 10.12.09, 21:22
      ostatnio też interesowałem sie tym autkiem i czytałem jakieś opinie chyba na
      motokariera.pl, jak znajdę linka to podeślę:)
    • cloclo80 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 10.12.09, 21:51
      W skrócie małe cudo techniki motoryzacyjnej. Podobną zawiechę z tyłu miała
      tylko Kia Cerato. Układu double-wishbone w przednim zawieszeniu nie ma żaden
      kompakt. Efekt jest taki, że na zakrętach możesz robić co chcesz. Szkoda tylko,
      że auto jest całkowicie pozbawione koniecznej na naszych drogach tolerancji na
      złą nawierzchnię, paliwo, zaniedbania w obsłudze i niezbyt kompetentny serwis.
      Większość AR147 trafiających na nasz rynek jest nie jest nawet draśnięta nie
      mówiąc o poważnym dzwonie. Za to mocno draśnięte są kieszenie ich poprzednich
      właścicieli, którym mimo wszelkich starań nigdy nie udało się doprowadzić aut do
      stanu w jakim odebrali je z salonu. To ludzie którzy mieli już dość luzów,
      wycieków, stuków, padających wariatorów, skrzyń automatycznych i pokładowej
      elektryki.
      Żeby nie ględzić już dalej polecany jest model z motorem 1.6 TS 105KM
      (najsłabsza wersja bez wariatora) po liftingu (charakterystyczna chromowana
      wkładka na wysokości znaczka firmowego). Klima manualna (de facto
      półautomatyczna, kontroluje temperaturę powietrza dostarczanego do kabiny, ale
      nie temp. w kabinie + nie kontroluje dystrybucji powietrza, to trzeba zrobić
      ręcznie) jest w zupełności wystarczająca. O takich duperelach jak rezerwa kasy
      na wymianę paska i remont zawieszenia już nawet nie wspominam.
      Po pinie o aucie które jako żywo można określić angielskim terminem "bipolar
      disorder (rozdwojenie jaźni???)" zapraszam na nieśmiertelne autocentrum.pl
      • bejbi30 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 10.12.09, 21:59
        podpisuje sie rekami i nogami pod tym, co napisal cloclo80.
        uzytkowalam 2 lata to auto-wizualnie cudo, a reszta... szkoda gadac.
        pozbylam sie w ubieglym miesiacu. ja akurat mialam motor 1,6 TS 120
        KM. nie bede pisac o wariatorze, rozrzadzie, wyciekach oleju itd. bo
        o tym kazdy, kto mial alfe wie:/ auto palilo mi prawie 12l/100 km!!
        nikomu nie polecam.
        • ulubiony19 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 10.12.09, 22:13
          > podpisuje sie rekami i nogami pod tym, co napisal cloclo80.
          > uzytkowalam 2 lata to auto-wizualnie cudo, a reszta... szkoda
          gadac.
          > pozbylam sie w ubieglym miesiacu. ja akurat mialam motor 1,6 TS
          120
          > KM. nie bede pisac o wariatorze, rozrzadzie, wyciekach oleju itd.
          bo
          > o tym kazdy, kto mial alfe wie:/ auto palilo mi prawie 12l/100 km!!
          > nikomu nie polecam.

          To se trzeba było kupić kije siiiid nufkie ze salonu na
          stalufelgach,ale z aludeklami o niepowtarzalny dizajnie,jeszcze bez
          wycieków,ze 7-mio letnią gwarancją i nie narzekać.Przecie na mieście
          muwiom,że siiiiis wymiata;)

          Przepraszam bejbi,nie chciałem być złośliwy,ale w dalszym ciągu-jak
          widać-reaguję mało obojętnie i niedojrzale.. A kto Alfą jeździ,to
          wie co ma,a sama firma też ma określony "target" od wieków.Niektórzy
          mówią na nich idioci/głupcy czy nawet pedały.Ja o tych niektórych
          myślę,że są ograniczeni motoryzacyjnie:)
          Swoją drogą,dziwne jest,że Alfa Romeo 147-samochód zaprojektowany
          przez kobietę(raczej dla facetów,ale...)-aż tak został przez Ciebie
          odrzucony:(
          Hmm,jeśli kiedyś zatęskinisz do 147 i postanowisz ją kupić,to
          postaraj się o jakiegoś mechanika-entuzjastę.Takie zabezpieczenie;)

          Pozdrawiam
          • bejbi30 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 11.12.09, 11:42
            nie chciales ale byles zlosliwy. nie wiem czy bylam targetem-jestem
            32 letnia kobieta. ja po prostu chce miec auto, z ktorym kilka razy
            w roku nie musze jezdzic do mechanika, i wiecznie wkladac w nie
            pieniadze. mechanik - entuzjasta rowniez kosztuje. AR zamienilam na
            japonca,a nie na kije siid-pewnie cie rozczaruje. nie ma niestety 7
            letniej gwarancji i nie ma stalufelg, a piekne alumy, podobnie
            zreszta jak moja AR miala.
            p.s. ja osobiscie uwazam, ze AR 147 to auto dla kobiet. facet mi do
            neigo nie pasuje.
            • ulubiony19 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 11.12.09, 21:59
              > nie chciales ale byles zlosliwy.

              Przepraszam

              nie wiem czy bylam targetem-jestem
              > 32 letnia kobieta

              Wiek nie ma nic do tego.Ty np. jesteś bardzo młoda,a ja jestem
              jeszcze młodszy,ale duży pierwiastkek kobiecości w mnie drzemiący
              nie pozwala napisać,ile mam lat:) A mój tata ma 51 lat i chyba
              odpowiada temu "targetowi",bo... uwielbia Alfy Romeo:)

              ja po prostu chce miec auto, z ktorym kilka razy
              > w roku nie musze jezdzic do mechanika, i wiecznie wkladac w nie
              > pieniadze. mechanik - entuzjasta rowniez kosztuje.

              Ślub wszystko załatwi;)

              AR zamienilam na
              > japonca,a nie na kije siid-pewnie cie rozczaruje. nie ma niestety
              7
              > letniej gwarancji i nie ma stalufelg, a piekne alumy, podobnie
              > zreszta jak moja AR miala.

              No "japońce" nie są złe;),choć ja nie wszystkie bym chciał.Lubię te
              bardziej specyficzne.Też miałem japoński samochód,który miał
              zajebiaszcze alufelgi:)
              A tak w ogóle,to pochwal się co to za auto:)

              > p.s. ja osobiscie uwazam, ze AR 147 to auto dla kobiet. facet mi
              do
              > neigo nie pasuje.

              Hmm,tu się uwidacznia to co lubię,gdy bywam forumowiczem-nie widać
              mojej reakcji.
              Generalnie dokopałaś mi...:(
              A powiedź,nawet w 147 GTA facet wyglada durnie?

              Pozdrawiam
            • tommy_bx Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 12.12.09, 15:42
              czytam spokojnie, co piszesz bejbi... i tak sobie myslę.. założe
              się, o co chcesz, że a) nie dolewasz na czas oleju i nie sprawdzasz
              w ogóle jego poziomu, b) wjeżdzasz w dziury i na krawężniki z dużą
              prędkoscią i często pod kątem (krawężniki), i c) katujesz zimny
              silnik, poniżej 80 stopni, na dużych obrotach.
              Więc masz wspomnienia z alfy 147 takie, jakie masz. Rzecz w tym, ze
              alfa nie wybacza tego typu kardynalnych błędów i uchybień. Golf czy
              inna toyota wybacza generalnie dużo więcej. Ludzie tego nie wiedzą,
              więc narzekają. Wystarczy dbać.
      • jestklawo Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 11.12.09, 08:05
        cloclo80 napisał:
        > mieli już dość luzów, wycieków, stuków, padających wariatorów,
        >skrzyń automatycznych i pokładowej elektryki.

        a coś tam działa w ogóle? :)))

        > polecany jest model z motorem 1.6 TS 105KM

        przez kogo polecany? Jako najsłabszego w ofercie odradza się go
        raczej.

        > kontroluje temperaturę powietrza dostarczanego do kabiny, ale
        > nie temp. w kabinie

        taki mały okrągły "głośniczek", z poziomymi otworami na środkowej
        konsoli. On jest od temp. w kabinie

        > po liftingu (charakterystyczna chromowana
        > wkładka na wysokości znaczka firmowego).

        łał, jaka spostrzegawczość :) Cały przód zupełnie inny, a ty
        zauważyłeś srebrny paseczek :)

        >O takich duperelach jak rezerwa kasy
        > na wymianę paska i remont zawieszenia już nawet nie wspominam.

        to taka ciekawostka, pasek i zawiechę wymienia się TYLKO w alfie




        • cloclo80 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 11.12.09, 13:10
          jestklawo napisała:

          > a coś tam działa w ogóle? :)))

          Wątpliwe.

          > > polecany jest model z motorem 1.6 TS 105KM
          >
          > przez kogo polecany? Jako najsłabszego w ofercie odradza się go
          > raczej.

          Zależy co jest twoim priorytetem. Jeśli bezawaryjność to tylko 105KM, brak
          wariatora i innych psujących się dupereli. Ale fakt o emocjach należy zapomnieć.

          > > kontroluje temperaturę powietrza dostarczanego do kabiny, ale
          > > nie temp. w kabinie
          >
          > taki mały okrągły "głośniczek", z poziomymi otworami na środkowej
          > konsoli. On jest od temp. w kabinie

          To zaślepka.

          > > po liftingu (charakterystyczna chromowana
          > > wkładka na wysokości znaczka firmowego).
          >
          > łał, jaka spostrzegawczość :) Cały przód zupełnie inny, a ty
          > zauważyłeś srebrny paseczek :)

          Bo najbardziej rzuca się w oczy. Ty pewnie rozpoznajesz wersje po zapachu z rury
          wydechowej...

          > >O takich duperelach jak rezerwa kasy
          > > na wymianę paska i remont zawieszenia już nawet nie wspominam.
          >
          > to taka ciekawostka, pasek i zawiechę wymienia się TYLKO w alfie

          Nie w dupie. Spróbuj kupić Alfe z nierozjebanym zawieszeniem.
          Gdyby chodziło o auto z prymitywną belką i MacPhersonem mógłbym sobie darować
          info o niemal pewnym remoncie, ale nie w przypadku AR.
    • ulubiony19 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 10.12.09, 21:57
      Kolejny co się zastanawia,ale przynajmniej w słusznej sprawie:)
      Nie wiem,czego oczekujesz,w każdym razie musisz się tym autem
      przejechać.A przejażdżka będzie miła,bo 147 jeździ świetnie-jest
      żwawa w kroku,wyczulona,posłuszna,daje dużo wrażeń i nie odcina od
      rzeczywistości.Samochód raczej do lubienia/kochania,niźli dla
      podziwiania przestronności wnętrza czy wielkości bagażnika.
      Miejsca jest po prostu w sam raz,kierowca(zwłaszcza) i pasażer(!?!?)
      czują się super.Całe wnętrze jest pięknie wykonane i z dobrych
      materiałów.Bagażnik jest na tyle duży(280L),że wejdą lekko
      wybrakowane zwłoki dorosłego zbira.Silnik 1.6 T.S.(czyli dwie świece
      na cylinder-sssuper) jest w dalszym ciągu jedną z najlepszych
      jednostek wolnossących w tej klasie litrażu.Jest elastyczny,żwawo
      się wkręca na obroty,ma bardzo przyjemny dźwięk,pali dość
      umiarkowanie,choć ciut więcej,niż u przeważającej
      konkurencji,generalnie jest szybko,jak na kompakta z 1.6. Silnik
      jest trawły(jak całe auto),jedank wymaga(jak całe auto:)) uwagi i
      troski.Pasek rozrządu powinno się wymieniać co 60tys. "góra",w
      wersji 120KM(tą polecam,jeśli 1.6,choć dziwię się,czemu nie pytasz o
      zajebiście cudowny 2.0 15oKM:)) są zmienne fazy rozrządu,a wariator
      jest bardzo czuły na jakość oleju i głupawą jazdę.Sam nie jest
      specjalnie trwały i zmienia się go czasem razem z paskiem:),ale
      część tą udoskonalono później(żeby z niej "olej nie spływał") i jest
      git,jak się dba.
      Hmm,w 147 fajnie pracują hamulce,a świetnie ukł.kierowniczy(wieeelu
      nie dorasta tej konstrukcji nawet do najniżej położonej nakrętki).
      Przednie zawieszenie jest wielowachaczowe(z tyłu też),a jego
      konstrukca tutaj ma to do siebie,że potrzeba troszku więcej miejsca
      na zawrócenie,niż wieloma innymi kompaktami.Jak już mówiłem,jeździ
      super,a komfort jest tak na -4.Zawieszenie pracuje bardzo mięsiście
      i sprężyście,jest dość cicho,ale super komfortu nie można oczekiwać.
      Wada jest taka,że jak jeździsz po jakichś "poligonach",to co jakiś
      czas coś tam trzeba nareperować(na takich duktach zbieżność się też
      lubi poprzestawiać i już fabrycznie nie jest,a to bardzo źle...).
      Aha,Alfa Romeo nie lubi wilgoci-niby jak prawdziwa włoszka-bo jak
      wiesz,miejsca jej występowania są różne...:)

      Pozdrawiam
      • cloclo80 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 10.12.09, 22:08
        AR nie ma monopolu z na TwinSpark. Dwie świece na garnek mają np. motory 1.4
        iDSi stosowane w Hondach Civic i City co pozwala im na osiąganie spalania
        wyraźnie niższego niż w porównywanych motorach
        single spark.
        Co do motora 2.0 TS to godzi się napisać, że ma drogi system rozrządu z dwoma
        paskami i często jest parowany z automatem, który gdy się spieprzy będziesz
        wzywać wszystkich bogów by mieli twoją kieszeń w opiece.
        • ulubiony19 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 10.12.09, 22:38
          > AR nie ma monopolu z na TwinSpark.

          Niemożliwe:):):)

          . Dwie świece na garnek mają np. motory 1.4
          > iDSi stosowane w Hondach Civic i City co pozwala im na osiąganie
          spalania
          > wyraźnie niższego niż w porównywanych motorach
          > single spark.

          Tak mają i wyszło im to dobrze.Uzyskali to co chcieli-niskie
          spalanie i przy okazji parę innych rzeczy.Jednak-i musisz to
          przyznać-są lepsze silniki w tej klasie,a Jak już zrobiła Alfa,to
          wyszedł świetny silnik 1.6:)
          Awaryjność to osobna kwestia(bo w przypadku Hondu jakość czuć,a w
          niektórych egzemplarzach Alfy trzeba jej szukać...:))To że MOGĄ to
          być auta uperdliwe,czasem wadliwe wiem nawet ja:)

          Pozdr
          • ulubiony19 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 10.12.09, 22:41
            Chciałem jeszcze dodać,że jak Alfa Romeo postanowiła zastosować
            TwinSpark,to celem największym było ulepszenie konstrukcji pod
            względem dawania z siebie przyjemności.Oszczędność była na oku,ale
            nie stanowiła priorytetu.Może to i dobrze...:)
            • cloclo80 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 10.12.09, 22:51
              Ten trend jest kontynuowany. M-Jet który ma trafić do Giulietty nie należy do
              oszczędnych, mocny Multiair z założenia nie będzie mało palić. O 1750TBi nawet
              nie mówię, bo to bydle z momentem który zawstydzi niejednego Diesla.
          • cloclo80 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 10.12.09, 22:49
            Oj czepiasz się. TS z dużej litery jest znakiem zastrzeżonym AR. Poza tym TS
            korzysta z dwóch różnej wielkości świec a iDSi ma dwie jednakowe.
            Motory 1.6 TS od Alfy były dobre "na owe czasy". Faktycznie w 2001r motory 1.6
            tylko sporadycznie osiągały 100KM. Era wolnossących motorów 1.6 z mocami powyżej
            120KM nastała bardzo niedawno (1.6 od Kia/Hyundai 122KM, 1.6 od Toyoty 126KM).
            Na dzień dzisiejszy dla AR nie ma najmniejszego sensu zabawa z motorami 1.6.
            Dolną półkę wypełniają poturbowane wersje nieśmiertelnego 1.4 FIRE, a górną
            obsłuży 1750TBi.
            • ulubiony19 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 10.12.09, 23:30
              > Oj czepiasz się. TS z dużej litery jest znakiem zastrzeżonym AR.
              Poza tym TS
              > korzysta z dwóch różnej wielkości świec a iDSi ma dwie jednakowe.

              Ano gdzie tam;) Chodzi tylko o budowę silnika w oparciu o dość
              nietypową koncepcję-dwie świece na cylinder.Poza tym w Alfie Romeo
              takie rozwiązanie występuje tylko wtedy,gdy głowica jest
              szesnastozaworowa,a druga świeca ma zawsze za danie "dopalić"
              mieszankę.W Hondzie układ działa w szerszym zakresie swoich
              możliwości-przeskok iskry poszczegulnej świecy jest uzalezniony w
              czasie od kilku czynników.

              Pozdr
              • cloclo80 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 11.12.09, 13:14
                Niedziwota. iDSi == intelligent dual & sequencial ignition.
            • ulubiony19 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 10.12.09, 23:41
              > Motory 1.6 TS od Alfy były dobre "na owe czasy". Faktycznie w
              2001r motory 1.6
              > tylko sporadycznie osiągały 100KM. Era wolnossących motorów 1.6 z
              mocami powyże
              > j
              > 120KM nastała bardzo niedawno (1.6 od Kia/Hyundai 122KM, 1.6 od
              Toyoty 126KM).
              > Na dzień dzisiejszy dla AR nie ma najmniejszego sensu zabawa z
              motorami 1.6.
              > Dolną półkę wypełniają poturbowane wersje nieśmiertelnego 1.4
              FIRE, a górną
              > obsłuży 1750TBi.

              Pominąłem...
              Nie zgodzę się.W kwestiach "dla jazdy" koreański 1.6 mimo swojej
              wyższej mocy i relatywnmie małego stażu pod maskami różnych modeli
              firm Hyundai i KIA i tak wypada blado.To silnik mało udany.Nie jest
              tak dynamiczny,jakby się mogło wydawać,jest mało efektywny w dużym
              zakresie obrotów,a elastyczności można szukać w gumce od własnych
              majtek,brzmi(a raczej warrrrrczy) przy tym jak wypluty z emocji,tak
              industrialnie.Toyota ma tą zaletę,że dużo lepiej reaguje na gaz i ma
              względnie miły dźwięk.I jest to konstukcja dość udana,bo faktycznie
              jest ekonomiczna,a silnik koreański jest pod tym względem nie w
              pełni zadowalający.Właściwie silnik Alfy Romeo nie ma wad,nie licząc
              zbyt małej,jak na dzisiejsze czasy,powściągliowści w spalaniu
              benzyny.A brzmi charakternie:)
              Pozdr
    • jpy1 Re: Alfa Romeo 147 1.6 TS 11.12.09, 11:04
      Miałem to auto. Jak dla mnie rewelacja. Jedna poważna awaria (puścił
      klej przy szybie, dostała się wilgoć, uszkodzenie komputera). To
      auto bardzo fajnie się prowadzi. Faktem jest że zawieszenie jest
      delikatne i trzeba dość mocno uważać na dziury ale mi to nie
      przeszkadzało. Wygodne w środku, wykonanie z porządnych materiałów.
      Całkiem przywoite audio (BOSE). Żadnych problemów z
      wyciekami????!!!, wariatorem i tego typu pierdołami (wymiana
      elementów na czas to podstawa-w przypadku tego samochodu nie warto
      czekać). Spalanie: miasto 10-11, trasa 8. Generalnie zamierzam
      jeszcze wrócić do tej marki. Bo żadna nie sprawiała mi tyle frajdy
      co Alfa.
    • emes-nju Najprosciej 11.12.09, 13:55
      Jedni lubia solidna, ale nudna jak flaki z olejem niemiecka frau, a inni (w tym ja - od kilku lat ujezdzam 156-ke 2.0 TS, ktora ma juz 200 tys. przebiegu i nadal nie chce sie popsuc) znajduja upodobanie w kaprysnej Wloszce, przy ktorej trudno sie nudzic.

      Bo Alfy potrafia byc kaprysne, choc rzadko bez przyczyny w postaci zlej obslugi.

      Najslabszym punktem 147 jest bez watpienia przednie zawieszenie, ale ceny (nawet oryginalow) sa rozsmieszajaco niskie - komplet przednich wahaczy w sklepie internetowym nie powinien przekroczyc 1000-1300 zl. Proponuje probe zakupu za te cene kompletu przednich wahaczy do wielowahaczowych VW, ktorych zawieszenia wytrzymuja mniej wiecej takie same przebiegi jak te w Alfie :-)

      O wariatorze (zmiana faz rozrzadu) mozna sie nasluchac roznych opowiadan, ale, jak juz tu napisano, jezeli traktuje sie jako czesc zamienna wymieniana przy wymianie rozrzadu (BTW: TS-y nie maja dwoch paskow rozrzadu; wersja 2.0 ma tylko dodatkowy pasek do walkow wywazajacych), to o awariach wariatora raczej sie nie slyszy.

      Alfa jest droga w utrzymaniu, ale ma to cos, czego nie maja inne auta.
      • spark1.8 Re: Najprosciej 11.12.09, 16:20
        cloclo80 napisała:
        >To zaślepka

        :)))))) a co ta zaślepka zaślepia?
        BTW, widziałeś Alfę kiedyś, gdzieś? :)))) Fałka (V6) ma dwa paski
        rozrządu, ale nie TS
        • cloclo80 Re: Najprosciej 11.12.09, 22:23
          Primo, odpowiadaj pod postami którego twoja odpowiedź dotyczy.
          Secundo, w sprawie zaślepki odpowiadam idiocie który insynuuje, bo sam AR147 na
          oczy nie widział.
          Tercio, motor 2.0 TS ma dwa paski jeden do napędu wałka rozrządu, drugi to
          napędu wałka wyważającego. W swoim poście nie napisałem "paski rozrządu" a
          jedynie "paski". Więcej precyzji, mniej czepiactwa please.
          • ulubiony19 Re: Najprosciej 11.12.09, 22:42
            motor 2.0 TS ma dwa paski jeden do napędu wałka rozrządu, drugi to
            > napędu wałka wyważającego.

            Dokładnie;)

            cloclo,wspomniałeś też coś tam wyżej o skrzyni.Ja Ci mówię-
            panikujesz:) Nie jest specjalnie trwała,a samo sterowanie też czasem
            żyje własnym życiem,ale wszystko można naprawic.A jak się nie
            opyla/nie chce,to się robi SWAP na manualną i jest git malina.
            A fakt,że jest względnie sporo(ale nie przewaga) 2.0
            Selespeed,wynika z tego,że mimo takiej a nie innej koncepcji,ta
            konstrukcja pracuje akceptowalnie.I można se biegi z kierownicy
            przycisakmi "wrzucać":)

            Pozdr
          • emes-nju Re: Najprosciej 12.12.09, 14:59
            cloclo80 napisał:

            > motor 2.0 TS ma dwa paski jeden do napędu wałka rozrządu, drugi to
            > napędu wałka wyważającego.

            "Walka wywazajacego", ktorego (specjalisto) jest zdecydowanie wiecej niz jeden, jako to powyzej byles uprzejmy napisac.

            Ile? Poszukaj sobie w zrodlach albo zapoznaj sie blizej z kims, kto jezdzi 2.0 TS :-P
Inne wątki na temat:
Pełna wersja