Powiedzieli 800zl, szukać taniej?

[alamakotana102]

Za ryse około 4cm, plus wgniecenie średnicy ok. 3cm.(bardzo płytkie) prawy
zderzak. Polo, metalik?

[Gość: marcinc3]

mysle ze tak to powinno kosztowac 150-250 w duzych miastach u dobrych
lakiernikow dobrze bioracych 400

[Gość: GOSC]

150-250 to przesada, ale 500 zl to max.

[alamakotana102]

Miałam stłuczkę z gościem, i efektem jest owo wgniecenie. Nie chcialam żeby mi
potrocili z ubezpieczenia bo skzoda zniżki dlatgeo dogadałam się że pokryje to
z własnej kieszeni poza ubezpieczycielem. Policji nie wzywaliśmy, in ma 2
świadków. Teraz dzwoni i mói że powiedzieli mu w warsztacie 800zl, zę tam są
jeszcze 2 rysy o których ja nic nie wiem. Cos czuje że facet chce sobie zrobić
na mój koszt jeszcze jakiś "remoncik". Powiedziałam mu ze nie dam mu więcejniż
400zl. Jedynie czym on dysponuje to spisał numer rejestracyjny auta no i ma
śiadków. Boję się że on teraz zgłosi to do ubezpieczyciela i potrącą mi te
zniżkę. Czy on może teraz, na podstawie numeru rejestracyjnego auta zgłosić się
do ubezpieczyciela i żadać zwrotu bez mojej wiedzy?
Jak z tego wybrnąć?

[Gość: Wojtek]

Jeżeli ty nie powierdzisz swojej winy to wobec braku protokołu policyjnego ( w
którym wskazano by sprawce kolizji) - to osoba która uważa sie za poszkodowaną
może co prawda złożyc informacje do twojego ubezpieczyciela. ale ten musi
skontaktowac sie z toba w celu weryfikacji tego doniesienia. Jezleli się nie
przyznasz to nie pozostanie nic innego jak tylko skierownie sparwy do sądu i
tam ustalenie winnego.

rada!!!!

[Gość: olo]

jeśli to zderzak to są specjalne firmy które naprawiaja zderzaki ja rok temu
miałem przedni zderzak pęknięty na środku na dwie części i z boku uszczerbiony
i zapłaciłem 500zł za naprawę i lakierowanie w kolorze czarnej perły.Ale
zderzak przed naprawą był masakra.
Tak więc gość chyba chce Cię skubnąć, zwłaszcza jeśli zderzak nie jest
lakierowany.
Znajdź jakiś warsztat i zaproponuj mu wspólną wizytę i że wtedy pokryjesz
koszty naprawy.

[alamakotana102]

Problem jest w tym, że pochodzimy z różnych miast, a nasze "spotkanie" wynika z
tego że zaocznie studiujemy w tym samym mieście. Między nami jest odległość 200
km. I tu jest problem. Acha, zderzak jest lakierowany, to nowe Polo rocznik
2002. A ile kosztuje orientacyjnie wymiana całego zderzaka. Chciałabym
dysponować jakimiś informacjiami , żeby gość wiedział że nie tak łatwo mu
pójdzie i że ja też wiem coś nie coś.

[Gość: Tomek F.]

Obawiam sie ze cena moze byc prawdziwa i realna. Mialem stluczke i podobne
uszkodzenie niedawno i naprawa wyniosla 1100 zl. Zalezy jaki lakiernika
autoryzowany napeno sie nie schyli po 200 zl. Jesli to zderzak to trzeba go
demontowac. Policzmy
lakierowanie elementu okolo 300 zl
naprawa wgniecenia okolo 200 zl
montaz demontaz okolo 150 zl
a do tego VAT

[undercover_brother]

Demontaz 150zl??? Zwazajac na to, ze cala operacja zajmie moze 10 minut, to wychodzi niezly zarobek na godzine - 900zl za demontowanie/montowanie zderzakow. Skad biora sie te ceny? Z kosmosu? Koszt takiej naprawy moze sie zamknac nawet w 150-200 zl, poniewaz doswiadczeni lakiernicy czesto nie maluja calego elementu, tylko jego fragment, a potem potrafia wszystko tak wyprowadzic, ze nie ma zadnych roznic w odcieniach. Za malowanie calego elementu, lacznie z przygotowaniem raczej nie powinni policzyc wiecej niz 300-500 zaleznie od miasta. No ale 1100, to juz jakas paranoja. Chyba niewiele drozszy bylby nowy zderzak (w tej klasie aut).

[charlie_x]

undercover_brother napisał:

> Demontaz 150zl??? Zwazajac na to, ze cala operacja zajmie moze 10 minut, to
wyc
> hodzi niezly zarobek na godzine - 900zl za demontowanie/montowanie
zderzakow.
> Skad biora sie te ceny? Z kosmosu? Koszt takiej naprawy moze sie zamknac
nawet
> w 150-200 zl, poniewaz doswiadczeni lakiernicy czesto nie maluja calego
element
> u, tylko jego fragment, a potem potrafia wszystko tak wyprowadzic, ze nie ma
za
> dnych roznic w odcieniach. Za malowanie calego elementu, lacznie z
przygotowani
> em raczej nie powinni policzyc wiecej niz 300-500 zaleznie od miasta. No ale
11
> 00, to juz jakas paranoja. Chyba niewiele drozszy bylby nowy zderzak (w tej
kla
> sie aut).
>
...doświadczeni lakiernicy tak lakierują tylko lakiery akrylowe,
a przy metalikach i lakierach perłowych malowany jest zawsze cały elem.pozdr.

[alamakotana102]

Włos mi sie jeży na głowie, bo to naprawde jest tak niewielki ślad; miałam to
szczęście że na moim aucie nie ma śladu. Gdybym miała to znaleźć sama to
miałabym problem żeby to zobaczyć. I takie ceny! W tej sytuacji to nie wiem czy
nie lepiej stracić zniżkę w ubezpieczeniu...
Ile kosztuje całkiem nowy zderzak?????

[charlie_x]

alamakotana102 napisała:

> Włos mi sie jeży na głowie, bo to naprawde jest tak niewielki ślad; miałam to
> szczęście że na moim aucie nie ma śladu. Gdybym miała to znaleźć sama to
> miałabym problem żeby to zobaczyć. I takie ceny! W tej sytuacji to nie wiem
czy
>
> nie lepiej stracić zniżkę w ubezpieczeniu...
> Ile kosztuje całkiem nowy zderzak?????

...oj chyba masz rację, bo do nowego polo w sieci VW za ten
zderzak zapłacisz nie niżej jak 7-8 stówek, a faceta nie zmusisz do kupienia ze
szrotu czy giełdzie samoch.pozdr.

[alamakotana102]

A jak wygląda pokrycie kosztów z ubezpieczenia? Czy ubezpieczyciel sam wybiera
miejsce gdzie ma być dokonywan naprawa? Przecież jemu też zależy by pokryć
koszty jak najmniejsze? Czy jest jakieś miejsce gdzie można obiektywnie
oszcować taką "usterkę"?

[undercover_brother]

Znajomy ojca mial obdarty zderzak w Leganzie - srebrny metalik. Nie malowali mu calego. Nie dalo sie odroznic w zaden sposob odcieni. Zaplacil 150 zl.

Fachowy lakiernik nie pan Stasiu za rogu!!!!

[Gość: Tomek F.]

undercover_brother napisał:
> Demontaz 150zl??? Zwazajac na to, ze cala operacja zajmie moze 10 minut to wyc
> hodzi niezly zarobek na godzine - 900zl za demontowanie/montowanie zderzakow.

powiedz szczerze montowales kiedys zderzak? bo ja tak to jest trudny kawalek
pracy. W moim aucie trzeba reflektory zdjac by dostac sie do srub od zderzaka.
Praca na ponad godzine jesli nie dwie. Cene podalem za montaz i demontaz czyli
w dwie strony :) Poza tym mowie o autoryzowanym - drogim serwisie.


> Skad biora sie te ceny Z kosmosu? Koszt takiej naprawy moze sie zamknac nawet
> w 150-200 zl poniewaz doswiadczeni lakiernicy czesto nie maluja calego element
> u tylko jego fragment, a potem potrafia wszystko tak wyprowadzic, ze nie ma za
> dnych roznic w odcieniach.

zaden szanujacy sie lakiernik, dobry lakiernik nie bedzie lakierowal miejsca
tylko caly element. Jak mialem ryse na masce lakierowali mi blotki bo bali sie
ze bedzie roznica odcienia a wiec 3 elementy. Owszem pan Stasiu za rogu
pomaluje miejsce zarysowania ale moze wyjsc dobrze a moze wyjsc zle.

[undercover_brother]

Gość portalu: Tomek F. napisał(a):

> powiedz szczerze montowales kiedys zderzak?

Tak - np. w Omedze. Zarowno przedni, jak i tylni. Nie zajelo mi to 2 godzin, choc przyznam, ze ze stoperem tego nie robilem i dokladnego czasu podac nie potrafie.

> zaden szanujacy sie lakiernik, dobry lakiernik nie bedzie lakierowal miejsca
> tylko caly element. Jak mialem ryse na masce lakierowali mi blotki bo bali sie
> ze bedzie roznica odcienia a wiec 3 elementy. Owszem pan Stasiu za rogu
> pomaluje miejsce zarysowania ale moze wyjsc dobrze a moze wyjsc zle.

To juz jest zupelna bzdura - malowac 3 elementy z powodu rysy na jednym. Wyciagneli z Ciebie kase i tyle. Sam sie zadziwilem, kiedy zobaczylem co potrafi zrobic dobry lakiernik. To jest ich sposob na wyciaganie kasy. Ufam, ze widziales, jak malowali te dwa blotniki, bo jesli nie, to pokusilbym sie o przypuszczenie, ze zostaly zwyczajnie wypolerowane.

[Gość: Tomek F.]

undercover_brother napisał:
> oc przyznam, ze ze stoperem tego nie robilem i dokladnego czasu podac nie
> potrafie.

to podaj ten czas w przyblizeniu? ile 30 minut?


> To juz jest zupelna bzdura malowac 3 elementy z powodu rysy na jednym. Wyciag

bzdurą jest to ze chceli zrobic to dobrze?

> neli z Ciebie kase i tyle.

nic ze mnie nie wyciagneli bo nie placilem placila ubezpieczalnia ale zaplacila
tylko za maske blotniki pomalowali gratisowo bo chceli zeby wyszlo dobrze.
Lakiernik mi tlumaczyl ze to ze wzgledu na trudny kolor lakieru. Widzialem na
wlasne oczy jak malowali blotniki.


> Sam sie zadziwilem, kiedy zobaczylem co potrafi zrob
> ic dobry lakiernik. To jest ich sposob na wyciaganie kasy. Ufam, ze

dobry lakiernik zawsze maluje caly element, po tym mozna poznac m.in. ze jest
dobry,

[undercover_brother]

Gość portalu: Tomek F. napisał(a):

>Poza tym mowie o autoryzowanym - drogim serwisie.

Drogi niestety nie oznacza dobry. Poza tym zdjecie zderzaka to nie jest zadna wymyslna naprawa - kazdy moze to zrobic.

[Gość: Tomek F.]

undercover_brother napisał:
> Drogi niestety nie oznacza dobry

zgadzam sie


> Poza tym zdjecie zderzaka to nie jest zadna w
> ymyslna naprawa - kazdy moze to zrobic.

jasne ale pomysl rozsadnie czy ktos zrobi ci to za darmo? pojedz sobie do
pierwszego lepszego warsztatu i zapytaj czy zdejma ci go za darmo.

[bms01pl]

jasne, że tak. w zeszłym roku w lato robiłem zaprawki w mojej jeszcze do
niedawna astrze - kolor dość oryginalny, "szary szampański", w rzeczywistości
złotawy metalik. chodziło o "obrobienie" tylnej szyby, bo zaczęły wychodzić
bąble, wyrównanie i pomalowanie tylnego lewego nadkola, w które wjechał na
parkingu jakiś super kierowca, zamalowanie kilku zadrapań na tylnym zderzaku
oraz oczyszczenie,zalanie specjalną żywicą oraz zabezpieczenie i pomalowanie
perforacji w progach (cztery otworki się zrobiły). w sumie dość poważna
naprawa, chociaż na pierwszy rzut oka tak nie wyglądało. lakiernik (ale
nie "miejski", tylko "wiejski" - 75 km od warszawy) za całą robotę wziął 400 zł
i jeszcze przepraszał, że tak drogo, ale musiał kupić oryginalny oplowski
lakier, bo trudno było dobrać inny tak, żeby się nie różnił odcień.

[Gość: Tomek F.]

bms01pl napisał:
> i jeszcze przepraszał, że tak drogo, ale musiał kupić oryginalny oplowski
> lakier, bo trudno było dobrać inny tak, żeby się nie różnił odcień.

no prosze przepraszal ze uzyl orginalnych materialow zamiast tanich tandetnych
podrobek. To ci oznaka ze to fachowiec pierwszej wody.
A tak powaznie mozna naprawic tanio a mozna naprawic dobrze.

[bms01pl]

> no prosze przepraszal ze uzyl orginalnych materialow zamiast tanich
tandetnych
> podrobek. To ci oznaka ze to fachowiec pierwszej wody.
> A tak powaznie mozna naprawic tanio a mozna naprawic dobrze.

autentycznie tak było, sam się zdziwiłem, że po pierwsze tak tanio, po drugie
facet ma skrupuły że mnie naciąga na koszty, po trzecie że tak dobrze zrobione,
nie widziałem różnicy na dachu, nawet facet, który to auto ode mnie później
kupował, nie chciał wierzyć, że trzy miesiące wcześniej lakierowany był kawałek
dachu.

[Gość: verte]

Ja płaciłem tak:250 zł.-nowy zderzak,200 zł.-lakierowanie całości perłą metalic.

[undercover_brother]

Gość portalu: Tomek F. napisał(a):

> A tak powaznie mozna naprawic tanio a mozna naprawic dobrze.

A mozna tanio i dobrze.

lakiernik (ale nie "miejski", tylko "wiejski"

[doro6]

bms01pl napisał:

> lakiernik (ale nie "miejski", tylko "wiejski" - 75 km od warszawy) za całą
robotę wziął 400 zł
>
> i jeszcze przepraszał, że tak drogo, ale musiał kupić oryginalny oplowski
> lakier, bo trudno było dobrać inny tak, żeby się nie różnił odcień.

No to może upublicznisz namiary, będzie wdzięczny on i ci, którzy maja kłopoty.

[Gość: Z^2]

Wierzyć się nie chce, że ludziska przywiązują taką wagę do tak błahych spraw -
tak jakby nie było innych zmartwień.
Zapewne wszyscy, którzy z taką troską podchodzą do wyglądu samochodu i gotowi
są płacić takie sumy za zamalowanie "ryski" robią to z obawy utraty wartości
auta. Jedyni, którzy korzystają, to wszelakiej maści fachowcy od kosmetyki aut.
Auto i tak po 10 latach powinno iść na złom – z małymi wyjątkami.
Z^2

[Gość: Lukash !]

heheh powiedzieli, to przyjedź do Trawnik 40km od Lublina , tam jest koleś on
ejst jehowy u niegoi robia wszycyy laweciarze bo robi tanio i dobrze, za takie
coś weźmie góra 200 zł -300zł, a często dostajesz nowy element. Koleś mieskza
koło boiska, ja zawsze tam auta prowadzalem z ojcem.

najwyżej 300 złotych

[Gość: robert]

naprawa (zgrzanie lub szpachla) takiego zderzaka kosztuje grosze. Jeżeli rysa
jest nieduza to nawet nie trzeba go całego lakierować. Amatorowi tak wmawiaja
lakiernicy, ale w realu, lakieruja tylko kawałek. Myslicie że to niemożliwe?
Hehe, ja mam polakierowany błotnik z odcięciem na słupku - nikt nie zauważy
miejsca przejścia. Dla nas to czarna magia, ale dla fachowca - pis of kejk.
A poza tym - po cholere to zdejmować? Czy aby wyklepać błotnik, też każdy go
zdejmuje? Bez żartów. Wiem ze można to nawet i wycenic na 5 tysięcy. Pytanie
tylko PO CO?