Auto Świat kłamie!!!

[isildur27]

Czasami czytuję to pisemko i takie sterty bzdur jakie tam wypisują to po prostu przechodzi wszelakie pojęcie.
A już dzisiejszy test primery p11 QG1.8 i wielki tytuł "nie wyjażdżać bez zapasu oleju" mnie po prostu rozwścieczył gdyż sam mam ten samochód dokładnie w takiej wersji i nawet gram oleju z niego nie ubywa pomimo że samochód ma ponad 200tys km a zresztą znam pare innych osób poruszającym się tym samochodem i żądna z nich takiego problemu nie ma, do tego dopisali że wachacz góry amortyzatora który kosztuje 1300zł a podróbka 35ozł, heh to dziwne bo na allego można podróbki spotkać za 100zł już nie wspominając że na zużycie tuleji tego wachacza jest bardzo prosty i bardzo tani sposób...heh kawałek sprężynki z zegara lub taśma miedziana i wachacz ten jest praktycznie wieczny, nawet mechanicy tak robią i wciskaja kientom kit że wymienili wachacz.
I to już mi sie w sumie nie rozchodzi o ten mój samochód ale wiem z własnego doświadczenia też co do innych samochodów że czasami to taką bombę przywalą że szkoda gadać:D
I ja to już nie wiem czy to wynika z niewiedzy dziennikarzy, może po prostu motoryzację znaja z programu TVN turbo i na tym swoją wiedzę opierają czy dziennikaże ci mają tak pisać bo ktoś ma w tym interes

[wichura]

Mnie Auto Świat kojarzy się z jednym: w każdym numerze jest porównanie 4 czy 5
aut tej samej klasy. W 9 porównaniach na 10 wygra auto niemieckie, na ogół VW. I
to tyle w temacie obiektywności tego tygodnika i interesów, o które dba (grupa
Bild, czyli Axel Springer).

a mnie wkoorwia jak ktoś pisze wachacz

[robert888]

[wsk175]

a mnie najbardziej tylni wachacz, tylnie drzwi i chamulce

[v-6]

isildur27 napisał:

>...heh kawałek sprężynki z zegara lub taśma mi
> edziana i wachacz ten jest praktycznie wieczny ...

Wachacz pewnie jest, gorzej z wahaczem. Odkąd MacGyver zestrzelił Phantoma przy pomocy TicTaca i prezerwatywy, wiara ludu w cudowne właściwości plasteliny i agrafki wzrosła niepomiernie.
Pozdrawiam
v-6

tuleji?

[przemekthor]

[schweppes1]

Auto Świat to dno totalne. Pisany przez głupców, durnych dziennikarzy bez
pojęcia o niczym. W dodatku przekupieni. Swojego czasu, w latach 2000-2005, gdy
był wielki boom na Skody w Polsce, było mnóstwo testów, w których uczestniczyła
Fabia i Octavia i 90% tych testów wygrywała Skoda.

Szkoda pieniędzy na takie bzdury!

poloniści:D

[k2i]

rozumiem że wczoraj matura z polskiego była i przedszkole czegoś tam się nauczyło, ale gościu na temat tego pisemka nie czepiając się ortografii ma rację, kłamstwa wypisują!

nie ma silnika o przebiegu 200 tys który nie brał

[jeepwdyzlu]

by oleju...
:-)
a skoro nie dolewasz... to Twój problem jest jeszcze większy :-(
ciał
jeep

[zenon77]

Bzdury Waść klepiesz. Znam, sam miałem kilka samochodów z
przebiegiem ponad 200 kkm, które nie brały oleju.
Nie kupuje tego gówna od bardzo dawna, ale jakiś czas temu
przeczytałem siedząc u fryzjera artykuł na temat warsztatów
sieciowych. Oczywiście sponsorowany. Były tam opisane najciekawsze
przypadki z życia wzięte. Cytuje z pamięci.
Zadzwoniła Pani, że pierwszy raz wzięła samochód męża i do
benzyny nalała ON, bo był tańszy. Teraz nie może zapalić, stoi pod
dystrybutorem i czeka na pomoc.
1. Która z Pań jadąc pierwszy raz samochodem pojechała na stację
benzynową? I do tego zdecydowała się sama nalać paliwa?
2. Jakim cudem udało jej się włożyć pistolet z ON do otworu wlewu
paliwa w benzynówce? Wprawdzie mój kolega mawiał, że nie ma się co
pieścić, to się musi zmieścić...
3. Co się stało z paliwem w układzie zasilania za zbiornikiem, że
auto po zatankowaniu niewłaściwego paliwa nie chciało nawet zapalić?
4. Jakie pojęcie o motoryzacji miał ktoś, kto to spłodził?

Cud termodynamiczny

[crannmer]

To znaczy, ze moj sp. Kadett i moja rowniez sp. Ascona jezdzily bez silnika. I
to nawet calkiem szybko, jak na pojazd bez silnika.

Cud termodynamiczny po prostu.

A na powaznie, to obywatelu, nie chedoz bez sensu.

[hutchence]

2.9 12V od Forda Scorpio. Od ostatniej wymiany oleju minęło 20k i ani "grama"
dolewki. Przebieg 220k.

są ludzie którzy dzięki lekturze AŚ...

[k2i]

...właśnie myślą tak jak ten pan który to mówi że nie ma silnika który po przejechaniu 200tys km nie będzie brał oleju...heh:D kup sobie pan nissana micrę, almerę, czy jakąkolwiek mazdę, hondę i sie pan przekonaj że jednak mamy rację:D...co do motoryzacji z innych krajów to nie wiem, wypowiadam się tylko w znanych mi przypadkach...a jeśli samochód japoński bierze olej to musi mieć już poważnie uszkodzony silnik który był zwyczajnie mocno zaniedbany

[crannmer]

k2i napisał:
> jeśli samochód japoński bierze olej to
> musi mieć już poważnie uszkodzony silnik
> który był zwyczajnie mocno zaniedbany

Albo miec lekko uszkodzony silnik z powodu wady konstrukcyjnej calej partii
silnikow.
I bez zaniedban ze strony uzytkownika.

Acz w takich przypadkach mozna sie spodziewac akcji serwisowej.

specjaliści z bożej łaski

[jeepwdyzlu]

właśnie myślą tak jak ten pan który to mówi że nie ma silnika który
po przejechaniu 200tys km nie będzie brał oleju...heh:D kup sobie
pan nissana micrę, almerę, czy jakąkolwiek mazdę, hondę i sie pan
przekonaj że jednak mamy rację:D
--------
kolego
jeżdze nowymi kupowanymi w salonach autami od 95 roku
miałem corolkę, passata, v50, hondę civic i accord

kazde z tych aut przejeżdzało od przeglądu do przeglądu z mniejsza
lub większa dolewka oleju.. Zwykle małą - około półlitrową..
Wiedz, że KAZDE auto zużywa olej. Nawet jak jest nowe. A jak ma 200
tys przebiegu - to olej bierze zawsze. Nie twierdze że litr na 1000,
ale litr na 10 tys - na pewno...

Jesli tego nie widzisz - to albo nie umiesz sprawdzić poziomu, albo
zuzywa go MAŁO, albo olej miesza sie z paliwem...
Poczytaj sobie - nawet tu, na tym forum - jest o zużyciu oleju kilka
niezłych wątków..
jeep

[k2i]

Wymieniam olej dokładnie co 10tys km "specjalisto" i różnica na grocie przed i po to jakieś hmmmm góra 3-5mm, poruszam się tak jak autor tego wątku właśnie primerą p11 i za chiny się nie zgodzę z autorami artykułu który zresztą dzisiaj z ciekawości przeczytałem:), pewni każdy samochód bierze olej ale nie aż tyle żeby co tys km dolewkę robić. Ale w artykule dotyczącym primery to brednie totalne są napisane.
znam ludzi któzy się poruszają mazdami czy nissanami czy toyotami i jeszcze się naprawdę nie spotkałem z czymś takim aby te osoby wcześniej musiały olej wymieniać.

[bezzebnypirat]

Chyba macie spor o semantyke.

'Nie bierze oleju' znaczy w rozumieniu potocznym, ze auto zuzywa na tyle malo
oleju, zeby nie trzeba go bylo dolewac. No i kazde auto zuzywa olej, nawet Twoje
jak sam wspomniales.

'Auta bezdolewkowe' to nie tylko japonce, sam mam takie niemieckie z
przebiegiem prawie cwierc miliona. No chyba, ze przegonie auto kilkaset
kilometrow przez kilkaset kilometrow z predkosciami w okolicach v-max. Po kazdej
takiej podrozy widac ubytek odrobiny oleju na bagnecie. Ale ani mi to
przeszkadza, ani mnie to martwi.

[hrabia-monter-christo]

bezzebnypirat napisał:


> No chyba, ze przegonie auto przez kilkaset kilometrow z predkosciami
> w okolicach v-max. Po kazdej takiej podrozy widac ubytek odrobiny
> oleju na bagnecie.

to raczej "ubytek" paliwa (z oleju)

[kerofca]

Sam mam japończyka z przebiegiem ponad 200k.
Od wymiany do wymiany bez dolewek,chodzi cudnie.

[pietrekj]

Trzeba brać pod uwagę fakt, że mało która współczesna gazeta ma odwagę napisać
coś czego grupa docelowa czytelników wolałyby nie czytać...
Ponieważ gazety motoryzacyjne (według sondaży) są najczęściej kupowane przez
ludzi, którzy właśnie nabyli samochód i szukają potwierdzenia słuszności wyboru
- patrz statystyki sprzedaży - a będziesz miał klucz do zagadki dlaczego
dziennikarstwo czymś się zachwyca, a czymś jakby mniej.

[k2i]

załóżmy że kupiłem maybaha czy jak to się tam pisze i co dostane potwierdzenie słuszności mojego wyboru, hmmm nie bardzo, wiem chodzi ci o świerzych kierowców ale chyba raczej tego pokroju pisemkom nie o to chodzi

[jestklawo]

>hmmm nie bardzo, wiem chodzi ci o świerzych kierowców

pietrekj napisał: "patrz statystyki sprzedaży", tzn:

1. rednacz MUSI sprzedać jak najwięcej egzemplarzy AŚ, bo go
właściciel zastąpi kimś innym
2. sprawdza więc jakie auto jest kupowane najczęściej
3. chwali pod niebiosa właśnie to auto, bo wie że jego nabywcy chcą
potwierdzenia swojego wyboru
4. więc potwierdza:)

[swasix]

Jest oczywiste, że omawiane czasopismo jest mało wiarygodne i po przeczytaniu
kilku wydań wiemy iż stanowi część marketingu grupy vw. Rynek o tym doskonale
wie dlatego powszechnie kierowcy nazywają owo pismo auto szma...tą.

[remo29]

Heh, ciekawsze jest to, że jeśli Skoda "bierze olej", to jest to jak najbardziej
ok, a jak taka - tfu! - na psa urok - Alfa, to dorabia się do tego stereotyp "no
tak, ładne auto, ale bierze olej" :))
Lubię czytać AŚ, bo można się pośmiać. Ale trochę się ostatnio zaniepokoiłem, bo
wyszło w teście długodystansowym, że moja fiacina się nie psuje. Żeby cholera
nie powtarzali tego drugi raz, bo jeszcze się złodzieje zainteresują...

[alfik7]

Czytałem ten test.
Katowali to Bravo przez 100 tys. km i się im za cholerę psuć nie chciał. Mało
tego: był wygodny, komfortowy i fajnie jeździł (pewnie wielokrotnie sprawdzali
czy to na pewno nie ałdi jakieś np.).
To pod koniec testu wzięła i przegryzła "kuna" przewód w silniku. Dzięki temu
parę punktów odjęto, co i tak wystarczyło na zdaje się 6 miejsce w generalce,
przed toyotami, hondami i vw :)

Pragnę uspokoić niedowiarków: mam nowego Fiata i powiadam wam - tak dobry wynik
Bravo to na pewno "przypadek", podobnie jak wcześniej katowanego Grande Punto, w
którym też nie mieli za bardzo się do czego przyczepić a silnik 1.3 Multijet po
100 tys. był dosłownie jak nowy ;)

Takie wyniki Fiata są na pewno "przypadkiem" ;)
Więc nie ma co o tym nawet pisać.

> Lubię czytać AŚ, bo można się pośmiać. Ale trochę się ostatnio zaniepokoiłem, b
> o
> wyszło w teście długodystansowym, że moja fiacina się nie psuje. Żeby cholera
> nie powtarzali tego drugi raz, bo jeszcze się złodzieje zainteresują...

A jakie media nie klamia?

[lapufkasz]

To pismo ma taka sama mentalnosc jak polowa ludzi na tym forum.
Dla was jest niewiarygodne tylko wtedy kiedy wam to pasuje .
Na testy dlugodystansowe w ktorych np VW wypadl slabo bardzo chetnie sie
powolujecie .Wtedy to nie jest szmata ale prawda.

Myslicie ze w pisemkach francuskich kto wygrywa testy i jakie samochody sa
najmniej awaryjne?

[alfik7]

Słabe noty VW w testach nie dają mi żadnej satysfakcji.
Mam to szczęście, że kupuję i jeżdżę tym, co mi się podoba bez względu na opinie
innych. I jestem zadowolony.
Czego każdemu życzę :)

[remo29]

> Katowali to Bravo przez 100 tys. km i się im za cholerę psuć nie chciał.

Już kiedyś redakcja którejś niemieckiej (polskojęzycznej) gazety zaczęła test
długodystansowy Bravo. Zakończył się przy 30 tys.km w otwartej studzience
kanałowej, bo złomiarze właz zajumali :) Auto straciło koło i przednie
zawieszenie. Ale fakt - nie napisali, że "się zepsuł" :)

[bezzebnypirat]

Czytalem twoje posty w tym watku i... o co Ci wlasciwie chodzi? Ze auto swiat
nieobiektywny, choc fiaty oceniaja obiektywne? Ze fiat to najlepsze auto na swiecie?

[remo29]

Że każde auto się psuje, ale jednym markom wybacza się ewidentne niedoróbki (jak
branie oleju), a innym in minus zapisuje się kunę gryzącą gumowy wężyk.
Verstehen Sie?

[pocieszne]

remo29 napisał:

[k2i]

heh nie wiem jak autor tego wątku ale ja primery za żadne skarby na nic innego nie zamienię na coś w podobnych pieniądzach:), Superniskie koszty utrzymania, wszystko mający i jeszcze jako tako wygląda na drodze

[yasiek-23]

primera ok.ale p11, o p12 to nawet as nie smial napisac ,ze lepsza bo
nowsza wieec deczko obiektywizmu jest.Szkoda tylko,ze piszaa o takich
taczkach a juz o pulsarze czy skylinie to ani slowa..za to z tzw
quasisportowcoow wychwalajaa goownianego focusa rs ktoory w zestawieniu
z 4napeedowym skylinem jest kupaa goowna

Primera

[competer1]

Nissan wypuścił partię Primer P11.144 i WP11.144 z silnikiem 1.8 z wadliwymi uszczelniaczami. Znany i głośny przypadek, o którym na każdym forum nissana można znaleźć sporo tematów. Sam miałem dylemat czy kupując primerę z tym silnikiem, nie będę miał kłopotów. I tak jak autor tego wątku również nie narzekam. Zapasu oleju nie wożę, pomimo sporej ilości km robionych w ciągu miesiąca, na bagnecie nie zaobserwowałem jakiegokolwiek ubytku.

[pan666]

isildur27 napisał:
" ... kawałek sprężynki z zegara lub taśma mi
edziana i wachacz ten jest praktycznie wieczny, nawet mechanicy tak
robią .."

.. bardzo interesujace,moglbys dokladnie to opisac ?-zdaje sie
ze bede musial wymienic 4y wachacze,moze z tasma miedziana bedzie taniej?

jezeli to nie zbyt wielki wysilek to napisz prosze na moj mail/login.Pzdr.

[remo29]

Heh, kiedyś w mojej starej cytrynie notorycznie gubiłem logo z przedniej atrapy.
Dopiero jak ją zdrutowałem trzema spinaczami biurowymi problem się skończył. Tym
bardziej chętnie poczytam jak blaszką i taśmą uczynić wahacz wieczystym :))

[isildur27]

pewnie i tak zostanę wyśmiany ale problem dotyczy samego górnego wahacza amortyzatora!!!, otóż tulejki wykonane są z materiału plastkiopodobnego i są zazwyczaj dopasowane co do najmniejszego mm z szróbą która trzyma ten wahacz w uchwycie.
Jeśli rozbierzemy samą tuleję tego wahacza to okaże się że to nic innego jak wcześniej wspomniany plastik który zwyczajnie podczas eksploatacji się wybija na boki co w dalszym okresie czasu powoduje delikatne stuki które jednak przez to że wahacz zawieszony jest na kolumnie mcpersona przenosi i potęguje stuki na całą budę samochodu, podowdując odczucie żę może się dziać coś naprawdę strasznego w zawieszeniu:D.
No i dochodząc do końcówki porady to w tą wyrobioną tuleję wkładamy kawałek wyprostowanej sprężynki ze starego typu budzika:D, now iecie o co chodzi.....chodzi o wypełnienie miejsca między tuleją a śrubą mocowania, równie dobre do tego może być...hmm w sumie to nawet lepsza będzie taśma miedziana, tyle że trzeba będzie wykazać się większą cierpliwością podczas przebijania śruby przez tuleję, na koniec wkładamy wahacz do górnego mocowania i całość skręcamy oporowo i w zasazie nie ma co już się wyrabiać gdyż plastik w tuleji jest oddzielony warstwą metalu lub miedzi od śruby mocowania.
Trochę pomotałem ale najlepiej było by schemat krok po kroku zrobić:)
No teraz możecie się wyśmiać ja tam wiem swoje już tysiące km zrobiłem i jest gitara, zero stukań.

[isildur27]

i sorki za ortografię...heh szruby/śruby itd...:)

Nissany z silnikiem benz. 1,8 palą olej jak smok

[ibryl]

Nissany z silnikiem benz. 1,8 palą olej jak smok;
mamy w firmie takiego nissana i od nowości pali ok. 1 litr oleju na
1tys. km.; a teraz przy przebiegu ok. 170tys. jeszcze więcej